- ルール非適合の高反発フェースで大きな初速を狙う
- 高比重タングステンを本体に配し低重心と高弾道を両立
- ゴールドとブラックの2バージョンでラグジュアリーな外観
マジェスティ サブライム アイアンは、ルール非適合の高反発フェースと高比重タングステンを核にした最上級モデル。軽量設計と低重心で高弾道と飛距離を狙い、性能と所有感を最優先する年配ゴルファーに向けたラグジュアリーシリーズだ。
サブライムは2023年に発売されたマジェスティの最上級アイアン。絢爛豪華なオペラハウスをモチーフにした意匠と、所有する満足感を前面に押し出したラグジュアリーシリーズで、価格も同ブランドの中で突出して高い。エンジョイ志向で性能と特別感を最優先する層に向けて設計されている。
展開は標準のゴールドと、レッドゴールドをアクセントにしたブラックの2機種構成。スペックは共通で、ブラックはややしっかり振りたい層に向けた色違いという位置付けだ。いずれもルールで定められた反発性能を超える高反発モデルで、競技ではなくプライベートラウンド向けとなる。
ロングアイアンには高反発素材のフェースを採用して初速を高め、本体には高比重タングステンを配して低く深い重心を作る。ダブルインナーキャスティング製法とハードクロム系の仕上げで、飛距離性能と高級感を両立している。
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【2023モデル】マジェスティ サブライム ブラック アイアン 4本組（No7〜9、PW） シャフト：MAJESTY LV935 カーボン MAJESTY SUBLIME
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #5 | 21.0° | ✕ | 61.0° | 1.0mm |
| #6 | 23.5° | ✕ | 61.5° | 1.5mm |
| #7 | 26.0° | ✕ | 62.0° | 7.0mm |
| #8 | 30.0° | ✕ | 62.5° | 7.0mm |
| #9 | 35.0° | ✕ | 63.0° | 7.0mm |
| #PW | 41.0° | ✕ | 63.5° | 7.0mm |
| #AW | 48.0° | ✕ | 63.5° | 4.5mm |
| #SW | 56.0° | ✕ | 63.5° | 5.5mm |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAJESTY SUBLIME LV930 IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,P,A,S | R | C9 | 326 g | 39.0 g (#5,6,A,S) | 4.8 (#5,6,A,S) |
| MAJESTY SUBLIME LV930 IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,P,A,S | SR | D0 | 330 g | 41.0 g (#5,6,A,S) | 4.7 (#5,6,A,S) |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #5 | 21.0° | ✕ | 61.0° | 1.0mm |
| #6 | 23.5° | ✕ | 61.5° | 1.5mm |
| #7 | 26.0° | ✕ | 62.0° | 7.0mm |
| #8 | 30.0° | ✕ | 62.5° | 7.0mm |
| #9 | 35.0° | ✕ | 63.0° | 7.0mm |
| #PW | 41.0° | ✕ | 63.5° | 7.0mm |
| #AW | 48.0° | ✕ | 63.5° | 4.5mm |
| #SW | 56.0° | ✕ | 63.5° | 5.5mm |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAJESTY SUBLIME LV935 IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,P,A,S | R | C9 | 333 g | 40.0 g (#5,6,A,S) | 4.8 (#5,6,A,S) |
| MAJESTY SUBLIME LV935 IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,P,A,S | SR | D0 | 337 g | 42.0 g (#5,6,A,S) | 4.7 (#5,6,A,S) |
サブライム アイアンが最も向くのは、競技にこだわらず飛距離と特別感を最優先する年配ゴルファーだ。ルール非適合の高反発フェースと軽量設計で、体力が落ちてきても高い弾道と飛びを得やすく、プライベートラウンドを楽しむ用途に合う。
標準のゴールドは上がりやすさと高反発を素直に享受したい層に向く。これに対し、もう少ししっかりした振り感を求めるならブラックが選択肢になる。スペック自体は共通なので、外観の好みと振り心地の印象で選び分けるとよい。
住み分けはシンプルで、高弾道と軽快さを優先するならゴールド、落ち着いた見た目としっかり感を求めるならブラックという対応になる。いずれも公式競技には使えない高反発モデルである点だけは、購入前に必ず理解しておきたい。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| サブライム ゴールド アイアン | ◎ | 高 | △ | ◎ | 軽快 | 高反発と上がりやすさ重視の標準機 |
| サブライム ブラック アイアン | ◎ | 中-高 | ○ | ◎ | しっかり | ややしっかり振りたい層向けの色違い |
両モデルとも狙いは共通で、ルール非適合の高反発フェースと低重心設計による飛距離と高弾道、そして大きな寛容性にある。ヘッドが軽く振り抜きやすいため、ヘッドスピードが落ちてきた層でもキャリーを出しやすい。一方で操作してスピンをコントロールするタイプではない。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
668位／全683本 (98%・軽め)
577位／全622本 (93%・小さい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
375位／全374モデル (100%・高め)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
647位／全683本 (95%・軽め)
577位／全622本 (93%・小さい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
375位／全374モデル (100%・高め)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| サブライム ゴールド アイアン |
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| サブライム ブラック アイアン |
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