| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #6 | 26.0° | ✕ | 61.75° |
| #7 | 29.0° | ✕ | 62.0° |
| #8 | 33.0° | ✕ | 62.25° |
| #9 | 38.0° | ✕ | 62.5° |
| #PW | 43.0° | ✕ | 62.75° |
| #AW | 49.0° | ✕ | 62.75° |
| #SW | 56.0° | ✕ | 63.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | カーボン | 6,7,8,9,PW,AW,SW | A | C6 (#6) / C7 (#7) / C8 (#8) / C9 (#9,PW,AW,SW) | 319 g (#6) / 326 g (#7) / 332 g (#8) / 339 g (#9) / 349 g (#PW) / 352 g (#AW) / 357 g (#SW) | - | - |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | カーボン | 6,7,8,9,PW,AW,SW | L | C2 (#6) / C3 (#7) / C4 (#8) / C5 (#9,PW,AW,SW) | 316 g (#6) / 321 g (#7) / 329 g (#8) / 336 g (#9) / 346 g (#PW) / 349 g (#AW) / 354 g (#SW) | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #6 | 26.0° | ✕ | 61.75° |
| #7 | 29.0° | ✕ | 62.0° |
| #8 | 33.0° | ✕ | 62.25° |
| #9 | 38.0° | ✕ | 62.5° |
| #PW | 43.0° | ✕ | 62.75° |
| #AW | 49.0° | ✕ | 62.75° |
| #SW | 56.0° | ✕ | 63.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ORIGINAL CARBON TX 419I | カーボン | 6,7,8,9,PW,AW,SW | A | C5 (#6) / C6 (#7) / C7 (#8) / C8 (#9,PW,AW,SW) | 336 g (#6) / 343 g (#7) / 349 g (#8) / 356 g (#9) / 366 g (#PW) / 368 g (#AW) / 373 g (#SW) | 51.5 g (#6) / 52.5 g (#7,8) / 53.0 g (#9) / 53.5 g (#PW,AW,SW) | 4.1 (#6) / 3.9 (#7) / 3.8 (#8) / 3.3 (#9,PW,AW,SW) |
| ORIGINAL CARBON TX 419I | カーボン | 6,7,8,9,PW,AW,SW | L | C2 (#6) / C3 (#7) / C4 (#8) / C5 (#9,PW,AW,SW) | 330 g (#6) / 337 g (#7) / 344 g (#8) / 352 g (#9) / 361 g (#PW) / 364 g (#AW) / 370 g (#SW) | 51.0 g (#6,7,8) / 52.0 g (#9) / 52.5 g (#PW,AW,SW) | 4.1 (#6) / 4.0 (#7) / 3.8 (#8) / 3.6 (#9) / 3.3 (#PW,AW,SW) |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
1163位／全1188本 (98%・軽め)
762位／全1109本 (69%・普通)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
1055位／全1188本 (89%・軽め)
762位／全1109本 (69%・普通)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
