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816H1 ユーティリティ

816H1 ユーティリティメタル
発売
2016年2月
純正グリップ
Tour Velvet 360 (50g)
ロフト
19.0°〜27.0°
番手数
5本
対応フレックス
S / S200

816H1 ユーティリティの概要

  • 丸顔・広ソールで高弾道とやさしさを両立したH1
  • アクティブリコイルチャンネルで高初速・低スピンを実現
  • 5段階のロフトと1度刻みのSureFit Tourスリーブで正確にフィット

タイトリスト 816H1 は、ウッドに近い丸顔と広いソールで高弾道とやさしさを両立したユーティリティメタル。アクティブリコイルチャンネルで高初速・低スピンを生み、豊富なロフトと1度刻みの調整機能で番手間を正確に埋められる。フェアウェイウッドからの流れで選びたい一本だ。

シリーズの位置付け

816H1 は、ロングゲームを制覇するために開発された816Hシリーズの一翼で、前作915Hの設計を受け継ぎつつ高弾道方向へ進化させたモデルだ。ウッドに近い丸顔と広いソールで、アイアンのように構えながらも高い球でグリーンを狙える性能を狙っている。グレーに変わったクラウンも特徴になる。

H1とH2の住み分け

816Hには、ソール面積が広くミスに強い高弾道タイプのH1と、ややシャープで中弾道・タイトな弾道を狙うH2が用意される。H1は見た目が大きくフェースも丸くウッドに近い形状で、フェアウェイウッドからの流れでユーティリティを選ぶ層に向く。アイアンの延長で考える層にはH2が合う構成だ。

採用された主な技術

ソールのアクティブリコイルチャンネルがインパクトでたわみ、高初速・低スピンで飛距離性能を高める。極薄フェースと高慣性モーメント設計でミスヒット時のロスを抑え、スムーズな抜けを狙ったプレウォーンリーディングエッジでアイアンのような振り抜きを実現する。

816H1 ユーティリティメタル モデル一覧

816H1 ユーティリティメタル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応
#3 19.0°
#4 21.0°
#5 23.0°
#6 25.0°
#7 27.0°

816H1 ユーティリティメタル シャフトラインナップ

カスタムシャフト
グラファイトデザイン:Tour AD HY 素材:カーボン ドライバー用 キックポイント:中 1本
シャフト名 フレックス バランス シャフト重量 (g) トルク
HY 85 S D1 88 g 2.4
トゥルーテンパー:AMT 素材:スチール ドライバー用 1本
シャフト名 フレックス バランス シャフト重量 (g) トルク キックポイント
AMT BLACK S200 D1 - - -
フジクラシャフト:MCI 素材:カーボン ドライバー用 キックポイント:先中 1本
シャフト名 フレックス バランス シャフト重量 (g) トルク
MCI 70 S D1 75.0 g 2.8
日本シャフト:N.S.PRO GH 素材:スチール ドライバー用 キックポイント:中 1本
シャフト名 フレックス バランス シャフト重量 (g) トルク
N S PRO 950GH S D1 98.0 g 1.8

816H1 は、高い球でやさしくグリーンを狙いたい中・上級者から体力のある初心者まで幅広く向くユーティリティだ。丸顔で構えたときにフェースが適度に見え、引っかけの不安が出にくい。ロングアイアンが苦しくなってきた層が、高さとキャリーを取り戻す武器として選びやすい。

同じ816Hでも、フェアウェイウッドからの流れで選ぶならH1、アイアンの延長で操作性を求めるならH2という住み分けになる。H1は見た目が大きく球が上がりやすいぶん安心感があり、H2はシャープで中弾道・タイトな弾道を狙える。大きな顔の安心感を重視するならH1が無難な選択肢だ。

シャフト選びでも性格が変わる。純正のMCI 70は重量があるのに振りやすく、平均的なヘッドスピードでも捕まえて高さを出せるのが評価点。しっかり叩いて直進性を高めたいならTour AD HY-85やスチール系も合う。捕まりがやや強めなので、フッカーは調整機能でフェースを開き気味にセットすると扱いやすい。

スペック

モデル飛距離弾道操作性寛容性打感ひと言
816H1しっかり丸顔・高弾道でやさしさ重視のUT

広いソールと高慣性モーメント設計により、無理にダウンブローに打ち込まなくてもレベルに振れば高い球が出るのが816H1の持ち味。低スピン傾向でも高さが出るためグリーンで止めやすく、直進性の高さで小さなミスでも曲がりにくい。打感・打音は金属的な弾き感が強めだが、低スピン設計に由来する素直なフィードバックだ。

816H1 ユーティリティメタル つかまりやすさと弾道のポジション(4番)

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ

つかまりやすさ 37/100
フェードドロー
弾道の高さ 37/100
低い高い

816H1 ユーティリティメタル ユーティリティスペック分布(4番)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

276位/全440本 (63%・普通)

816H1 ユーティリティメタル 価格分布(4番)

同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

816H1 ユーティリティメタル スペックの近いクラブ

キャロウェイ PARADYM
キャロウェイ
PARADYM
類似度スコア:100
本間ゴルフ BERES U 01
本間ゴルフ
BERES U 01
類似度スコア:100
画像なし
タイトリスト
VG3 UTILITY METAL 2016 YEAR
類似度スコア:100
キャロウェイ PARADYM X
キャロウェイ
PARADYM X
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VG3 UTILITY METAL
類似度スコア:100
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816H2 UTILITY METAL
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タイトリスト
TS3 UTILITY METAL
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オノフ
ONOFF FAIRWAY WINGS AKA 2016 MODEL
類似度スコア:75
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ヤマハ
inpres UD 2 UTILITY
類似度スコア:66
画像なし
コブラ
KING F8 ONE LENGTH HYBRID
類似度スコア:63
ミズノ JPX UT
ミズノ
JPX UT
類似度スコア:63
アクセル AXEL DI X
アクセル
AXEL DI X
類似度スコア:50
画像なし
プロギア
NEW egg i UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア:50
ロイヤルコレクション RC STAR UT
ロイヤルコレクション
RC STAR UT
類似度スコア:50

816H1 ユーティリティメタル ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
816H1
  • 【弾道】広いソールでレベルに振っても高い球が出て、低スピンでも高さでグリーンに止められると試打レポートで評価されている。
  • 【寛容性】上下左右に打点が散っても結果に大差が出にくく、直進性の高さで小さなミスでは曲がらないとの声がユーザーから多い。
  • 【調整機能】1度刻みのスリーブでロフト・ライ角を別々に詰められ、手持ちのアイアンと弾道や距離の階段を揃えやすいと好評だ。
  • 【打感】金属的な弾き感が強めで、柔らかい感触を好む層には硬く感じるとの指摘がある。前作915Hの打感を上に挙げる声もある。
  • 【つかまり】捕まりがやや強く、力が入ると強いフックが出る場合があるとの声があり、フッカーは調整やシャフト選びで対応したい。

816H1 ユーティリティ よくある質問

Q. 816H1とH2はどちらが自分に合う?
A. 高弾道とやさしさを求めフェアウェイウッドからの流れで選ぶならH1、アイアンの延長で操作性を求めるならH2が向く。大きな顔の安心感を重視するならH1が無難な選択肢だ。
Q. 初心者でも使える?
A. 丸顔で構えやすく球が上がりやすいため、体力のある初心者でも扱いやすい。ロングアイアンが苦しい層が高さとキャリーを取り戻す武器になる性格だ。
Q. ロフトやライ角は調整できる?
A. 1度刻みのSureFit Tourスリーブでロフト・ライ角を別々に調整できる。手持ちのアイアンと弾道や距離の階段を揃えやすいのが大きな利点だ。
Q. 前作915Hからどう進化した?
A. アクティブリコイルチャンネルを抜けの良さ重視で再設計し、より高弾道で直進性も高まった。915Hよりやさしく高さを出しやすく進化していると評価されている。