| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 |
|---|---|---|
| #3 | 19.0° | ✕ |
| #4 | 21.0° | ✕ |
| #5 | 23.0° | ✕ |
| #6 | 25.0° | ✕ |
| シャフト名 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|
| HY 85 | S | D1 | 88 g | 2.4 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| AMT BLACK | S200 | D1 | - | - | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|
| MCI 70 | S | D1 | 75.0 g | 2.8 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | S | D1 | 98.0 g | 1.8 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
276位／全440本 (63%・普通)
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
