- カーボンクラウン+ステンレスボディのマルチマテリアル構造
- TAS ウェイトとロフトスリーブで弾道を細かく調整
- 標準と MAX LITE の2モデル構成で幅広い層に対応
テーラーメイドの2026年フラッグシップ Qi4D シリーズに加わるユーティリティ。ステンレスボディとインフィニティカーボンクラウンを組み合わせ、シャフト長を短く設定してアイアンとの距離ギャップを整えた標準モデルと、軽量設計でやさしさを高めた MAX LITE の2系統で構成される。
2026年1月に登場した Qi4D シリーズの一翼を担うレスキュー。前作 Qi35 のキャリーと寛容性を踏襲しつつ、シャフト長を短く設定してアイアンとの距離ギャップを整え、ロングアイアンの代替として迷わず使える設計を目指したのが今作の主眼となる。
3〜6番のラインナップを揃える 標準モデル と、ロフトを寝かせて軽量設計に振った Qi4D MAX LITE の2モデル展開。MAX LITE はテーラーメイドの軽量アイアンとトップラインの厚みを揃え、セットでバッグに入れた際の見え方を統一している。
マルチマテリアル化で重心を最適化した インフィニティカーボンクラウン、ミスヒット時の方向ブレを抑える ツイストフェース、フェース下部のヒット時に初速を維持する貫通型スピードポケットを継続採用する。
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 19.0° | ✕ | -° | 105cm³ |
| #4 | 22.0° | 〇 | -° | 105cm³ |
| #5 | 25.0° | 〇 | -° | 107cm³ |
| #6 | 28.0° | ✕ | -° | 109cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| REAX 65 UTILITY | カーボン | 4-6 | R | C9 (#4) | 335 g (#4) | 57.0 g (#4) |
| REAX 65 UTILITY | カーボン | 4-6 | SR | C9 (#4) | 339 g (#4) | 61.5 g (#4) |
| REAX 65 UTILITY | カーボン | 3-6 | S | D0 (#4) | 345 g (#4) | 67.5 g (#4) |
| REAX 75 UTILITY | カーボン | 3-6 | S | D0 (#4) | 354 g (#4) | 78.0 g (#4) |
| REAX 85 | カーボン | 3-5 | S | D0 (#4) | 362 g (#4) | 86.0 g (#4) |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #4 | 23.0° | ✕ | 59.5° | 107cm³ |
| #5 | 26.0° | ✕ | 60.0° | 109cm³ |
| #6 | 30.0° | ✕ | 60.5° | 111cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| REAX 45 UTILITY | カーボン | 4-6 | R | C9 (#4) | 313 g (#4) | 50.5 g (#4) |
| REAX 45 UTILITY | カーボン | 4-6 | SR | C9.5 (#4) | 319 g (#4) | 56.0 g (#4) |
ロングアイアンで距離を出しにくくなってきた中級者には Qi4D レスキュー が第一候補。短く設定されたシャフトでミート率が稼ぎやすく、アイアンとの番手間距離が整理しやすいので、4〜6番アイアンの置き換えとして使いやすい。
HS が落ち気味の中高年・シニア層には Qi4D MAX LITE レスキュー が向く。軽量化された REAX 45 シャフトと深めの重心位置で、振り抜きと球の上がりやすさを優先したい層を想定した設計になっている。
競技志向で1番手をきっちり打ち分けたい層は、TAS ウェイトとロフトスリーブで弾道を作り込める Qi4D レスキュー 一択。3〜6番の幅広い番手帯が揃うため、フェアウェイウッドからアイアンへ繋ぐ橋渡し役としてもセッティングしやすい。
シリーズ住み分けはシンプルで、3〜6番が揃いロフトスリーブと TAS ウェイトで弾道を作り込みたい中〜上級者は 標準モデル、軽量化と高い打ち出し角を優先したい層は MAX LITE が向く。フィッティングではまず総重量帯を基準に絞り込み、次に短尺化による振りやすさの差をスイングに照らして決めると迷いにくい。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Qi4D レスキュー | ◎ | 中 | ○ | ○ | しっかり | 短尺化で操作と安定を両立した標準機 |
| Qi4D MAX LITE レスキュー | ○ | 中-高 | △ | ◎ | マイルド | 軽量・高弾道を優先したやさしさ重視機 |
シリーズは TAS ウェイトとロフトスリーブで弾道を作り込みたい中〜上級者向けの標準モデルと、軽量化と高い打ち出しでやさしさを優先する MAX LITE で住み分ける構造。標準は3〜6番の番手帯を揃え、MAX LITE はやさしさを引き出す番手帯に絞られる。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
419位/全819本 (51%・普通)
116位/全439本 (26%・大きい)
260位/全304本 (86%・小さい)
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
143位/全173モデル (83%・高め)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
736位/全819本 (90%・軽め)
52位/全439本 (12%・大きい)
246位/全304本 (81%・小さい)
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
165位/全173モデル (95%・高め)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| Qi4D レスキュー |
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| Qi4D MAX LITE レスキュー |
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