|
|
|
|
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 8.5° | ✕ | 59.0° | 198 g | 460cm³ |
| #1 | 11.5° | ✕ | 59.0° | 198 g | 460cm³ |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 8.5° | ✕ | 59.0° | 198 g | 460cm³ |
| #1 | 11.5° | ✕ | 59.0° | 198 g | 460cm³ |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 8.5° | ✕ | 59.0° | - | 420cm³ |
| #1 | 11.0° | ✕ | 59.0° | - | 420cm³ |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 8.5° | ✕ | 59.0° | - | 460cm³ |
| #1 | 11.0° | ✕ | 59.0° | - | 460cm³ |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 8.5° | ✕ | 59.0° | - | 460cm³ |
| #1 | 11.0° | ✕ | 59.0° | - | 460cm³ |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 8.5° | ✕ | 58.5° | - | 420cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 58.5° | - | 420cm³ |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1730位/全3017本 (57%・普通)
19位/全1304本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
633位/全743モデル (85%・高め)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1730位/全3017本 (57%・普通)
19位/全1304本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1899位/全3017本 (63%・普通)
1234位/全1304本 (95%・小さい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
465位/全743モデル (63%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1899位/全3017本 (63%・普通)
19位/全1304本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
470位/全743モデル (63%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1899位/全3017本 (63%・普通)
19位/全1304本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
354位/全743モデル (48%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1899位/全3017本 (63%・普通)
1234位/全1304本 (95%・小さい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
251位/全743モデル (34%・普通)
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