| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 8.5° | ✕ | 57.5° | 460.0cm³ |
| #1 | 9.5° | ✕ | 57.5° | 460.0cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 57.5° | 460.0cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miyazaki Kusala BLUE 72 driver | カーボン | ドライバー用 | X | - | - | - | - |
| Miyazaki Kusala BLUE 72 driver | カーボン | ドライバー用 | S | - | 315.0 g | - | - |
| Miyazaki Kusala BLUE 72 driver | カーボン | ドライバー用 | SR | - | - | - | - |
| Miyazaki Kusala SILVER 61 driver | カーボン | ドライバー用 | S | - | 307.0 g | - | - |
| Miyazaki Kusala SILVER 61 driver | カーボン | ドライバー用 | SR | - | - | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 8.5° | ✕ | 57.5° | 460.0cm³ |
| #1 | 9.5° | ✕ | 57.5° | 460.0cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 57.5° | 460.0cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SV 3020J T 65 driver | カーボン | ドライバー用 | X | D3 | - | - | - |
| SV 3020J T 65 driver | カーボン | ドライバー用 | S | D3 | 315.0 g | - | - |
| SV 3020J T 65 driver | カーボン | ドライバー用 | SR | D3 | - | - | - |
| SV 3020J T 55 driver | カーボン | ドライバー用 | S | D1 | 307.0 g | - | - |
| SV 3020J T 55 driver | カーボン | ドライバー用 | R | D1 | - | - | - |
| フジクラ モトーレ スピーダー VC6 0 driver | カーボン | ドライバー用 | S | D2 | 313.0 g | - | - |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
フェード寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1115位/全3978本 (28%・重め)
1707位/全2750本 (62%・普通)
17位/全1189本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
フェード寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1115位/全3978本 (28%・重め)
1707位/全2750本 (62%・普通)
17位/全1189本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)