| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.0° | ✕ | 60.0° | 425cm³ |
| #1 | 10.0° | ✕ | 60.0° | 425cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ORIGINAL CARBON DX 507D | カーボン | ドライバー用 | S | D2 | 311 g | 55.0 g | 4.2 |
| ORIGINAL CARBON DX 507D | カーボン | ドライバー用 | SR | D1 | 308 g | 53.0 g | 4.4 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
1325位／全3978本 (33%・普通)
1707位／全2750本 (62%・普通)
1114位／全1189本 (94%・小さい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
