| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #TS | 13.0° | ✕ | 57.5° | 150cm³ |
| #T3 | 15.0° | ✕ | 57.5° | 155cm³ |
| #T5 | 18.0° | ✕ | 58.0° | 137cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RE AX SUPERFAST TP65 Burner TP 2007 | カーボン | TS,T3,T5 | X | D4 | 330 g (#TS) | 69 g | 2.7 | 中元 |
| RE AX SUPERFAST TP65 Burner TP 2007 | カーボン | TS,T3,T5 | S | D4 | 328 g (#TS) | 67 g | 2.7 | 中元 |
| RE AX SUPERFAST TP65 Burner TP 2007 | カーボン | TS,T3,T5 | R | D4 | 327 g (#TS) | 66 g | 2.7 | 中元 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 60.0° | 204cm³ |
| #5 | 18.0° | ✕ | 61.0° | 185cm³ |
| #7 | 21.0° | ✕ | 61.0° | 160cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RE AX SUPERFAST FW BURNER BURNER Ti FW 2007 | カーボン | 3,5,7 | X | D4 | 312 g (#3) | 53 g | 4.6 | 中 |
| RE AX SUPERFAST FW BURNER BURNER Ti FW 2007 | カーボン | 3,5,7 | S | D4 | 311 g (#3) | 52 g | 4.6 | 中 |
| RE AX SUPERFAST FW BURNER BURNER Ti FW 2007 | カーボン | 3,5,7 | SR | D4 | 310 g (#3) | 51 g | 4.6 | 中 |
| RE AX SUPERFAST FW BURNER BURNER Ti FW 2007 | カーボン | 3,5,7 | R | D4 | 309 g (#3) | 50 g | 4.6 | 中 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 58.5° | 181cm³ |
| #5 | 18.0° | ✕ | 59.0° | 164cm³ |
| #7 | 21.0° | ✕ | 59.5° | 158cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RE AX SUPERFAST FW BURNER BURNER Ti FW 2007 | カーボン | 3,5,7 | X | D4 | 312 g (#3) | 53 g | 4.6 | 中 |
| RE AX SUPERFAST FW BURNER BURNER Ti FW 2007 | カーボン | 3,5,7 | S | D4 | 311 g (#3) | 52 g | 4.6 | 中 |
| RE AX SUPERFAST FW BURNER BURNER Ti FW 2007 | カーボン | 3,5,7 | SR | D4 | 310 g (#3) | 51 g | 4.6 | 中 |
| RE AX SUPERFAST FW BURNER BURNER Ti FW 2007 | カーボン | 3,5,7 | R | D4 | 309 g (#3) | 50 g | 4.6 | 中 |
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
166位／全506本 (33%・普通)
24位／全390本 (6%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
166位／全506本 (33%・普通)
161位／全390本 (41%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
