| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #4 | 20.0° | ✕ | 60.75° |
| #5 | 22.0° | ✕ | 61.0° |
| #6 | 24.0° | ✕ | 61.25° |
| #7 | 27.0° | ✕ | 61.5° |
| #8 | 30.0° | ✕ | 61.75° |
| #9 | 34.0° | ✕ | 62.0° |
| #PW | 39.0° | ✕ | 62.5° |
| #AW | 44.0° | ✕ | 63.0° |
| #AS | 49.0° | ✕ | 63.0° |
| #SW | 55.0° | ✕ | 63.5° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ダブルスピード アモルファスコンポジットシャフト DX 406I | カーボン | 4,5,6,7,8,9,PW,AW,AS,SW | R | C9 (#4,5,6,7,8,9,PW) / D0 (#AW,AS) / D1 (#SW) | 334 g (#4) / 340 g (#5) / 346 g (#6) / 353 g (#7) / 360 g (#8) / 367 g (#9) / 376 g (#PW) / 386 g (#AW,AS) / 393 g (#SW) | 49 g (#4,5) / 50 g (#6) / 51 g (#7) / 52 g (#8) / 53 g (#9) / 54 g (#PW) / 55 g (#AW,AS,SW) | 4.2 (#4) / 4.0 (#5,6) / 3.8 (#7) / 3.7 (#8) / 3.5 (#9,PW) / 3.3 (#AW,AS,SW) |
| ダブルスピード アモルファスコンポジットシャフト DX 406I | カーボン | 4,5,6,7,8,9,PW,AW,AS,SW | R2 | C8 (#4,5,6,7,8,9,PW) / C9 (#AW,AS) / D0 (#SW) | 331 g (#4) / 337 g (#5) / 343 g (#6) / 350 g (#7) / 357 g (#8) / 364 g (#9) / 373 g (#PW) / 383 g (#AW,AS) / 390 g (#SW) | 48 g (#4,5) / 49 g (#6) / 50 g (#7) / 51 g (#8) / 52 g (#9) / 53 g (#PW) / 54 g (#AW,AS,SW) | 4.3 (#4) / 4.1 (#5,6) / 3.9 (#7) / 3.8 (#8) / 3.6 (#9,PW) / 3.4 (#AW,AS,SW) |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
フェード寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
913位/全1188本 (77%・軽め)
976位/全1109本 (88%・小さい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)