ブリヂストン／ユーティリティ

B1 ユーティリティ

Name: B1 ユーティリティ
Brand: ブリヂストン

B1 HY ユーティリティー

発売： 2021年9月

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ドライバー

フェアウェイウッド

ユーティリティ

2021年

B1 ドライバー

B1 フェアウェイウッド

B1 HY ユーティリティー表示中

B1 HY ユーティリティーモデル一覧

ヘッド仕様

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド体積
#2	18.0°	✕	57.5°	117cm³
#3	21.0°	✕	58.0°	111cm³

シャフトラインナップ

シャフト名	シャフト種別	素材	番手	フレックス	バランス	クラブ重量 (g)	シャフト重量 (g)	トルク	キックポイント
N S PRO 950GH	カスタムシャフト	スチール	2	R	D0	372 g	94.5 g	2.0	中
N S PRO 950GH	カスタムシャフト	スチール	3	R	D0	377 g	94.5 g	2.0	中
N S PRO 950GH	カスタムシャフト	スチール	3	SR	D0	379 g	97.0 g	1.9	中
N S PRO 950GH	カスタムシャフト	スチール	2	S	D0	375 g	98.0 g	1.8	中
N S PRO 950GH	カスタムシャフト	スチール	3	S	D0	380 g	98.0 g	1.8	中
N S PRO 950GH	カスタムシャフト	スチール	3	X	D0	386 g	104.0 g	1.7	中
N S PRO 850GH	カスタムシャフト	スチール	2	R	D0	365 g	87.0 g	2.1	中
N S PRO 850GH	カスタムシャフト	スチール	3	R	D0	369 g	87.0 g	2.1	中
N S PRO 850GH	カスタムシャフト	スチール	2	S	D0	369 g	91.0 g	2.0	中
N S PRO 850GH	カスタムシャフト	スチール	3	S	D0	373 g	91.0 g	2.0	中
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	2	R	D2.5	384 g	111 g	1.8	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	3	R	D2.5	390 g	111 g	1.8	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	2	S	D2.5	387 g	114 g	1.7	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	3	S	D2.5	393 g	114 g	1.7	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	2	X	D2.5	393 g	120 g	1.6	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	3	X	D2.5	399 g	120 g	1.6	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	2	TX	D3.5	399 g	126 g	1.5	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	3	TX	D3.5	404 g	126 g	1.5	中元
N S PRO ZELOS 7	カスタムシャフト	スチール	2	R	C9	357 g	74.0 g	2.8	先
N S PRO ZELOS 7	カスタムシャフト	スチール	3	R	C9	361 g	74.0 g	2.8	先
N S PRO ZELOS 7	カスタムシャフト	スチール	2	S	C9	360 g	77.5 g	2.6	先
N S PRO ZELOS 7	カスタムシャフト	スチール	3	S	C9	364 g	77.5 g	2.6	先
N S PRO ZELOS 8	カスタムシャフト	スチール	2	R	C9.5	365 g	84.0 g	2.3	先
N S PRO ZELOS 8	カスタムシャフト	スチール	3	R	C9.5	369 g	84.0 g	2.3	先
N S PRO ZELOS 8	カスタムシャフト	スチール	2	S	C9.5	368 g	87.5 g	2.2	先
N S PRO ZELOS 8	カスタムシャフト	スチール	3	S	C9.5	372 g	87.5 g	2.2	先
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	2	R	D1	376 g	103.0 g	1.9	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	3	R	D1	382 g	103.0 g	1.9	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	2	S	D1	379 g	106.5 g	1.7	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	3	S	D1	385 g	106.5 g	1.7	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	2	X	D1	384 g	112.0 g	1.6	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	3	X	D1	390 g	112.0 g	1.6	元
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	2	R	D0	372 g	94.5 g	1.9	中
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	3	R	D0	376 g	94.5 g	1.9	中
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	2	SR	D0	374 g	97.0 g	1.8	中
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	3	SR	D0	378 g	97.0 g	1.8	中
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	2	S	D0	375 g	98.0 g	1.7	中
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	3	S	D0	379 g	98.0 g	1.7	中
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	2	X	D0	381 g	104.0 g	1.6	中
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	3	X	D0	385 g	104.0 g	1.6	中
N S PRO 850GH NEO	カスタムシャフト	スチール	2	R	C9.5	362 g	84.5 g	2.1	中
N S PRO 850GH NEO	カスタムシャフト	スチール	3	R	C9.5	367 g	84.5 g	2.1	中
N S PRO 850GH NEO	カスタムシャフト	スチール	2	S	C9.5	365 g	88.0 g	2.0	中
N S PRO 850GH NEO	カスタムシャフト	スチール	3	S	C9.5	370 g	88.0 g	2.0	中
DYNAMIC GOLD 95	カスタムシャフト	スチール	2	R300	D1.5	375 g	95 g	-	-
DYNAMIC GOLD 95	カスタムシャフト	スチール	3	R300	D1.5	379 g	95 g	-	-
DYNAMIC GOLD 95	カスタムシャフト	スチール	2	S200	D1.5	375 g	95 g	-	-
DYNAMIC GOLD 95	カスタムシャフト	スチール	3	S200	D1.5	379 g	95 g	-	-
DYNAMIC GOLD 105	カスタムシャフト	スチール	2	R300	D2.5	375 g	101 g	-	-
DYNAMIC GOLD 105	カスタムシャフト	スチール	3	R300	D2.5	381 g	101 g	-	-
DYNAMIC GOLD 105	カスタムシャフト	スチール	2	S200	D2.5	377 g	103 g	-	-
DYNAMIC GOLD 105	カスタムシャフト	スチール	3	S200	D2.5	383 g	103 g	-	-
DYNAMIC GOLD 105	カスタムシャフト	スチール	2	X100	D2.5	379 g	105 g	-	-
DYNAMIC GOLD 105	カスタムシャフト	スチール	3	X100	D2.5	385 g	105 g	-	-
DYNAMIC GOLD 120	カスタムシャフト	スチール	2	R300	D3.5	389 g	116 g	-	-
DYNAMIC GOLD 120	カスタムシャフト	スチール	3	R300	D3.5	394 g	116 g	-	-
DYNAMIC GOLD 120	カスタムシャフト	スチール	2	S200	D3.5	391 g	118 g	-	-
DYNAMIC GOLD 120	カスタムシャフト	スチール	3	S200	D3.5	396 g	118 g	-	-
DYNAMIC GOLD 120	カスタムシャフト	スチール	2	X100	D3.5	393 g	120 g	-	-
DYNAMIC GOLD 120	カスタムシャフト	スチール	3	X100	D3.5	398 g	120 g	-	-
DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE	カスタムシャフト	スチール	2	S200	D3.5	403 g	131 g	-	元
DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE	カスタムシャフト	スチール	3	S200	D3.5	408 g	131 g	-	元
DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE	カスタムシャフト	スチール	2	X100	D3.5	404 g	132 g	-	元
DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE	カスタムシャフト	スチール	3	X100	D3.5	409 g	132 g	-	元
MCI 100 BLACK UTILITY	純正シャフト	-	2	S	D1	371 g	-		-
MCI 100 BLACK UTILITY	純正シャフト	-	3	S	D1	377 g	-		-
MCI 100 BLACK UTILITY	純正シャフト	-	2	X	D1	376 g	-		-
MCI 100 BLACK UTILITY	純正シャフト	-	3	X	D1	382 g	-		-
MCI 80 BLACK UTILITY	純正シャフト	-	2	R	C8	346 g	-		-
MCI 80 BLACK UTILITY	純正シャフト	-	3	R	C8	352 g	-		-
MCI 80 BLACK UTILITY	純正シャフト	-	2	S	C8	349 g	-		-
MCI 80 BLACK UTILITY	純正シャフト	-	3	S	C8	355 g	-		-
AIR SPEEDER BS for UTILITY	純正シャフト	-	2	-	D0	322 g	-	-	-
AIR SPEEDER BS for UTILITY	純正シャフト	-	3	-	D0	-	-	-	-
DIAMANA BS50H	純正シャフト	カーボン	2	R	D0.5	332 g	56.0 g	3.7	-
DIAMANA BS50H	純正シャフト	カーボン	3	R	D0.5	-	56.0 g	3.7	-
DIAMANA BS50H	純正シャフト	カーボン	2	SR	D0.5	333 g	57.0 g	3.7	-
DIAMANA BS50H	純正シャフト	カーボン	3	SR	D0.5	-	57.0 g	3.7	-
DIAMANA BS50H	純正シャフト	カーボン	2	S	D0.5	334 g	58.0 g	3.7	-
DIAMANA BS50H	純正シャフト	カーボン	3	S	D0.5	-	58.0 g	3.7	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60	純正シャフト	-	2	R	C9	335 g	59.0 g	5.0	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60	純正シャフト	-	3	R	C9	-	59.0 g	5.0	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60	純正シャフト	-	2	S	C9	337 g	60.5 g	5.0	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60	純正シャフト	-	3	S	C9	-	60.5 g	5.0	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70	純正シャフト	-	2	R	D0	345 g	68.5 g	3.9	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70	純正シャフト	-	3	R	D0	-	68.5 g	3.9	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70	純正シャフト	-	2	S	D0	347 g	71.0 g	3.9	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70	純正シャフト	-	3	S	D0	-	71.0 g	3.9	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70	純正シャフト	-	2	X	D0	350 g	74.5 g	3.8	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70	純正シャフト	-	3	X	D0	-	74.5 g	3.8	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90	純正シャフト	-	2	S	D2	365 g	87.0 g	2.8	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90	純正シャフト	-	3	S	D2	-	87.0 g	2.8	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90	純正シャフト	-	2	X	D2	368 g	90.0 g	2.7	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90	純正シャフト	-	3	X	D2	-	90.0 g	2.7	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90	純正シャフト	-	2	TX	D2	371 g	94.0 g	2.7	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90	純正シャフト	-	3	TX	D2	-	94.0 g	2.7	-
TOUR AD AD 55	純正シャフト	カーボン	2	R	C8	336 g	-		-
TOUR AD AD 55	純正シャフト	カーボン	3	R	C8	342 g	-		-
TOUR AD AD 55	純正シャフト	カーボン	2	S	C8	337 g	-		-
TOUR AD AD 55	純正シャフト	カーボン	3	S	C8	343 g	-		-
TOUR AD AD 75	純正シャフト	カーボン	2	R	D2.5	357 g	-	2.8	-
TOUR AD AD 75	純正シャフト	カーボン	3	R	D2.5	362 g	-	2.8	-
TOUR AD AD 75	純正シャフト	カーボン	2	S	D2.5	358 g	-	2.8	-
TOUR AD AD 75	純正シャフト	カーボン	3	S	D2.5	363 g	-	2.8	-
TOUR AD AD 95	純正シャフト	カーボン	2	S	D3	377 g	98.0 g	2.2	-
TOUR AD AD 95	純正シャフト	カーボン	3	S	D3	382 g	98.0 g	2.2	-
TOUR AD AD 95	純正シャフト	カーボン	2	X	D3	378 g	99.0 g	2.2	-
TOUR AD AD 95	純正シャフト	カーボン	3	X	D3	383 g	99.0 g	2.2	-
TOUR AD BS 6H	純正シャフト	カーボン	2	S	D1	343 g	63.0 g	3.6	-
TOUR AD BS 6H	純正シャフト	カーボン	3	S	D1	347 g	63.0 g	3.6	-
DYNAMIC GOLD UTILITY	純正シャフト	スチール	2	R300	D3.5	399 g	127.0 g		-
DYNAMIC GOLD UTILITY	純正シャフト	スチール	3	R300	D3.5	404 g	127.0 g		-
DYNAMIC GOLD UTILITY	純正シャフト	スチール	2	S200	D3.5	401 g	129.0 g		-
DYNAMIC GOLD UTILITY	純正シャフト	スチール	3	S200	D3.5	406 g	129.0 g		-
DYNAMIC GOLD UTILITY	純正シャフト	スチール	2	S300	D3.5	402 g	130.0 g		-
DYNAMIC GOLD UTILITY	純正シャフト	スチール	3	S300	D3.5	407 g	130.0 g		-
DYNAMIC GOLD UTILITY	純正シャフト	スチール	2	S400	D3.5	404 g	132.0 g		-
DYNAMIC GOLD UTILITY	純正シャフト	スチール	3	S400	D3.5	409 g	132.0 g		-
DYNAMIC GOLD UTILITY	純正シャフト	スチール	2	X100	D3.5	402 g	130.0 g		-
DYNAMIC GOLD UTILITY	純正シャフト	スチール	3	X100	D3.5	407 g	130.0 g		-
NS PRO MODUS3 HYBRID	純正シャフト	スチール	2	TOUR S	D2.5	367 g	91.0 g	2.8	-
NS PRO MODUS3 HYBRID	純正シャフト	スチール	3	TOUR S	D2.5	-	91.0 g	2.8	-
NS PRO MODUS3 HYBRID	純正シャフト	スチール	2	TOUR X	D4.5	387 g	112.0 g	2.3	-
NS PRO MODUS3 HYBRID	純正シャフト	スチール	3	TOUR X	D4.5	-	112.0 g	2.3	-
NS PRO MODUS3 HYBRID	純正シャフト	スチール	2	S	D2.5	367 g	91.0 g	2.8	-
NS PRO MODUS3 HYBRID	純正シャフト	スチール	3	S	D2.5	-	91.0 g	2.8	-
NS PRO MODUS3 HYBRID	純正シャフト	スチール	2	X	D3.5	377 g	101.0 g	2.5	-
NS PRO MODUS3 HYBRID	純正シャフト	スチール	3	X	D3.5	-	101.0 g	2.5	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80	純正シャフト	-	2	R	D2	356 g	80.0 g	3.2	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80	純正シャフト	-	3	R	D2	-	80.0 g	3.2	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80	純正シャフト	-	2	S	D2	357 g	82.0 g	3.2	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80	純正シャフト	-	3	S	D2	-	82.0 g	3.2	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80	純正シャフト	-	2	X	D2	360 g	85.0 g	3.2	-
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80	純正シャフト	-	3	X	D2	-	85.0 g	3.2	-
MCH 70	カスタムシャフト	カーボン	2	R	D1	352 g	76.0 g	3.3	先中
MCH 70	カスタムシャフト	カーボン	3	R	D1	-	76.0 g	3.3	先中
MCH 70	カスタムシャフト	カーボン	2	S	D1	353 g	77.5 g	3.3	先中
MCH 70	カスタムシャフト	カーボン	3	S	D1	-	77.5 g	3.3	先中
MCH 70	カスタムシャフト	カーボン	2	X	D1	356 g	80.5 g	3.3	先中
MCH 70	カスタムシャフト	カーボン	3	X	D1	-	80.5 g	3.3	先中
MCH 80	カスタムシャフト	カーボン	2	S	D2	360 g	85.0 g	3.1	中元
MCH 80	カスタムシャフト	カーボン	3	S	D2	-	85.0 g	3.1	中元
MCH 80	カスタムシャフト	カーボン	2	X	D2	361 g	86.5 g	3.1	中元
MCH 80	カスタムシャフト	カーボン	3	X	D2	-	86.5 g	3.1	中元
MCH 90	カスタムシャフト	カーボン	2	S	D2.5	367 g	93.5 g	2.7	中元
MCH 90	カスタムシャフト	カーボン	3	S	D2.5	-	93.5 g	2.7	中元
MCH 90	カスタムシャフト	カーボン	2	X	D2.5	368 g	95.0 g	2.7	中元
MCH 90	カスタムシャフト	カーボン	3	X	D2.5	-	95.0 g	2.7	中元
MCI 70	カスタムシャフト	カーボン	2	R	D1.5	351 g	73.0 g	2.8	先中
MCI 70	カスタムシャフト	カーボン	3	R	D1.5	-	73.0 g	2.8	先中
MCI 70	カスタムシャフト	カーボン	2	S	D1.5	353 g	75.0 g	2.8	先中
MCI 70	カスタムシャフト	カーボン	3	S	D1.5	-	75.0 g	2.8	先中
MCI 80	カスタムシャフト	カーボン	2	R	D4	364 g	84.0 g	2.7	中
MCI 80	カスタムシャフト	カーボン	3	R	D4	-	84.0 g	2.7	中
MCI 80	カスタムシャフト	カーボン	2	S	D4	366 g	86.0 g	2.7	中
MCI 80	カスタムシャフト	カーボン	3	S	D4	-	86.0 g	2.7	中