どの重量帯を選べばよい？

HS 42〜44m/s は 50、45m/s 帯は 60、47m/s 以上のハードヒッターは 70 / 80 が目安。重量が上がるほどフレックス上限を引き上げる構成で、振り味とスピン量を作り分ける設計だ。

後継の TENSEI Pro Orange 1K との違いは？

Pro Orange 1K は本作の流れを汲みつつ、先端剛性を上げて打点ブレによる縦の散らばりを抑え、トルクを下げて左右のサイドスピンを抑えた「直進低スピン」志向に進化したと三菱ケミカルが公表している。

Diamana DF や KUROKAGE XD とどう違う？

Diamana DF は中元調子寄り、KUROKAGE XD は粘りのある手元しなりが特徴で、本作 CK Pro Orange は同じ元調子系でも先端剛性とカウンターバランスを強めた低弾道・低スピン志向と海外フィッターが整理している。

初心者でも使えるか？

元調子で張りが強く、トルクも低めのカスタムリシャフト前提のハイ HS 層向けシャフトで、HS 45m/s 以上でミート率が安定した中〜上級者からの選択が現実的な位置付けと国内ショップが整理している。

PGA ツアーでの使用実績は？

PGA ツアープロのタイガー・ウッズやロリー・マキロイが一時期使用し、前シーズンの海外メジャー競技で多くのプレーヤーが手にしたシリーズとして日本上陸前から注目を集めたと三菱ケミカル公式と海外フィッターが紹介している。

TENSEI CK Pro Orange シャフト試打評価

Name: TENSEI CK Pro Orange
Brand: 三菱ケミカル
Price: 54000 JPY

モデル	重量帯	フレックス展開	適合クラブ	調子
TENSEI CK Pro Orange 50	50g 帯	R/S/X	ドライバー / FW	元調子
TENSEI CK Pro Orange 60	60g 帯	R/S/X/TX	ドライバー / FW	元調子
TENSEI CK Pro Orange 70	70g 帯	S/X/TX	ドライバー / FW	元調子
TENSEI CK Pro Orange 80	80g 帯	TX	ドライバー	元調子

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
R	53.5 g	5.0	元	—
S	57.0 g	4.9	元	—
X	58.5 g	4.9	元	—

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
R	60.5 g	3.6	元	—
S	63.5 g	3.5	元	—
X	66.0 g	3.4	元	—
TX	67.0 g	3.4	元	—

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
S	71.5 g	2.9	元	—
X	73.0 g	2.8	元	—
TX	74.0 g	2.8	元	—

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
TX	85.0 g	2.6	元	—

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
R	—	—	—	39.25〜40.25"
S	71.0 g	3.9	元	39.0〜40.5"
X	74.5 g	3.8	元	38.75〜40.25"

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
R	—	—	—	39.25〜40.25"
S	82.0 g	3.2	元	39.0〜40.5"
X	85.0 g	3.2	元	38.75〜40.25"

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
S	87.0 g	2.8	元	39.0〜40.5"
X	90.0 g	2.7	元	38.75〜40.25"
TX	94.0 g	2.7	元	38.75〜40.25"
XT	—	—	—	39.5〜40.5"

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
R	80.0 g	3.2	元	38.0〜40.25"
S	82.0 g	3.2	元	38.0〜40.25"
X	85.0 g	3.2	元	38.0〜40.25"

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
S	87.0 g	2.8	元	38.25〜40.75"
X	90.0 g	2.7	元	38.25〜40.75"
TX	94.0 g	2.7	元	38.25〜40.75"

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
R	59.0 g	5.0	元	38.0〜40.25"
S	60.5 g	5.0	元	38.0〜40.25"

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
R	68.5 g	3.9	元	38.0〜40.25"
S	71.0 g	3.9	元	38.0〜40.25"
X	74.5 g	3.8	元	38.0〜40.25"

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
S	87.0 g	2.8	元	38.0〜40.25"
X	90.0 g	2.7	元	38.0〜40.25"
TX	94.0 g	2.7	元	38.0〜40.25"

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
R	—	—	—	39.25〜40.25"
S	60.5 g	5.0	元	38.75〜40.25"

モデル	弾道高さ	つかまり	しなり感	打感	振り抜き	ひと言
TENSEI CK Pro Orange 50	中	○	マイルド	しっとり	◎	50g 帯のリシャフト入門枠
TENSEI CK Pro Orange 60	中-低	△	シャープ	しっかり	○	HS 45m/s 帯の主力中量モデル
TENSEI CK Pro Orange 70	低	△	シャープ	しっかり	○	HS 47m/s 以上で叩く上級者向け
TENSEI CK Pro Orange 80	低	-	硬め	しっかり	△	HS 48m/s 以上のハードヒッター用

シリーズ全体は元調子で先端剛性を強化した剛性分布が共通し、手元側のタングステン配分でフィニッシュまでの振り抜きを軽く感じさせるのが基本キャラクター。50 が軽量リシャフト枠、60 が主力中量、70〜80 が叩く層向けという段階的な住み分けで、ハードヒッターが球を抑えながら飛ばすことを狙う構成になっている。

HS 42〜44m/s 帯で元調子系を初めて試す中級者には TENSEI CK Pro Orange 50。手元のタングステン配分でクラブ全体が軽く感じられ、軽量帯ながら頼りなく感じにくい振り味と国内ゴルフメディアが評している。

HS 45m/s 前後で安定感と低スピンを重視する中堅には TENSEI CK Pro Orange 60。女子プロの三浦桃香は強く直進性の高い球が打てる手応えとコメントしており、海外メーカーの重ヘッドと組み合わせやすい主力中量モデルだ。

HS 47m/s 以上で叩く上級者には TENSEI CK Pro Orange 70、ハードヒッターには TENSEI CK Pro Orange 80。クラフトマンの関根裕二は叩けるシャフトが好きな中・上級者にハマると紹介する。

シリーズ住み分けとして、本作は元調子系でも先端剛性で吹け上がりを抑えるハードヒッター志向のライン。同社の中元調子 Diamana DF や粘り系 KUROKAGE XD と比べ、海外フィッターはより低弾道・低スピン側と整理している。

モデル	👍 良い点	👎 気になる点
TENSEI CK Pro Orange 50	【振り抜き】手元側のタングステン配分が効いてヘッドが軽く感じられ、軽量帯でもフィニッシュまでストレスなく振りぬける挙動と公式と国内ゴルフメディアが公表している。【弾道】CK ハイブリッドクロスのマイルドなしなりが効き、50g 帯のアマチュアでも吹け上がりを抑えた中弾道が出やすいと国内ゴルフメディアが評している。	【しなり】張りが強い元調子で勝手にはつかまらないため、普段の番手通りでは硬すぎて球が上がりきらないとのフィッター指摘が散見される。
TENSEI CK Pro Orange 60	【弾道】女子プロの三浦桃香は試打後に強く重い直進性の高い球が打てるシャフトとコメントしており、ゴルフライターの鶴原弘高もしなやかな手元しなりと直進性の高さを評している。【打感】QP ゴルフブログでは、ダウンでの潰れ感は大きいのにインパクトでヘッドが戻ってきて芯に当てやすい挙動と評されている。	【つかまり】先端剛性が高くつかまりに行く挙動ではないため、軽く振ると逆に右へ滑ってしまいやすいとの指摘が個人ブログで散見される。
TENSEI CK Pro Orange 70	【方向性】先端剛性が高くしなり総量が少ないため、HS の速い層が左ミスを抑えながら振り切れるシャフトとフィッター発信で紹介されている。【弾道】トルクを絞り込んだ構造で、低スピンで強い直進弾道を打ちやすいと海外フィッターと国内試打記事が評している。	【操作性】張りが強く粘り感も少ないため、球をつかまえる感覚を求める打ち手には反応が硬く感じられるとの声がフォーラム系で散見される。
TENSEI CK Pro Orange 80	【弾道】最重量帯らしく重さで叩けるため、HS の速い層が球を抑え込みながら強弾道で飛ばせる挙動と海外メディアが整理している。【方向性】低トルクと元調子の組み合わせで、強振しても左右のブレが小さく抑え込まれる手応えになっていると海外フィッター発信で紹介されている。	【振り抜き】シリーズ中で最重量かつ TX のみの設定で一般アマチュアには扱いづらいとのユーザー声が散見される。

TENSEI CK Pro Orange ユーザーの声・関連動画

モデル	👍 良い点	👎 気になる点
TENSEI CK Pro Orange 50	【振り抜き】手元側のタングステン配分が効いてヘッドが軽く感じられ、軽量帯でもフィニッシュまでストレスなく振りぬける挙動と公式と国内ゴルフメディアが公表している。【弾道】CK ハイブリッドクロスのマイルドなしなりが効き、50g 帯のアマチュアでも吹け上がりを抑えた中弾道が出やすいと国内ゴルフメディアが評している。	【しなり】張りが強い元調子で勝手にはつかまらないため、普段の番手通りでは硬すぎて球が上がりきらないとのフィッター指摘が散見される。
TENSEI CK Pro Orange 60	【弾道】女子プロの三浦桃香は試打後に強く重い直進性の高い球が打てるシャフトとコメントしており、ゴルフライターの鶴原弘高もしなやかな手元しなりと直進性の高さを評している。【打感】QP ゴルフブログでは、ダウンでの潰れ感は大きいのにインパクトでヘッドが戻ってきて芯に当てやすい挙動と評されている。	【つかまり】先端剛性が高くつかまりに行く挙動ではないため、軽く振ると逆に右へ滑ってしまいやすいとの指摘が個人ブログで散見される。
TENSEI CK Pro Orange 70	【方向性】先端剛性が高くしなり総量が少ないため、HS の速い層が左ミスを抑えながら振り切れるシャフトとフィッター発信で紹介されている。【弾道】トルクを絞り込んだ構造で、低スピンで強い直進弾道を打ちやすいと海外フィッターと国内試打記事が評している。	【操作性】張りが強く粘り感も少ないため、球をつかまえる感覚を求める打ち手には反応が硬く感じられるとの声がフォーラム系で散見される。
TENSEI CK Pro Orange 80	【弾道】最重量帯らしく重さで叩けるため、HS の速い層が球を抑え込みながら強弾道で飛ばせる挙動と海外メディアが整理している。【方向性】低トルクと元調子の組み合わせで、強振しても左右のブレが小さく抑え込まれる手応えになっていると海外フィッター発信で紹介されている。	【振り抜き】シリーズ中で最重量かつ TX のみの設定で一般アマチュアには扱いづらいとのユーザー声が散見される。

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TENSEI CK Pro Orange

TENSEI CK Pro Orangeの概要

シリーズの位置付け

重量・調子の構成

採用された主な技術

TENSEI CK PRO ORANGE 50 商品一覧

TENSEI CK Pro Orange モデル一覧

2019年発売

ブランド純正版

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TENSEI CK PRO ORANGE 50 モデル詳細

TENSEI CK PRO ORANGE 50 スペック

TENSEI CK PRO ORANGE 50 つかまりやすさと弾道のポジション（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 50 シャフトスペック分布（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 50 価格分布（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 50 とスペックの近いシャフト

TENSEI CK PRO ORANGE 60 スペック

TENSEI CK PRO ORANGE 60 つかまりやすさと弾道のポジション（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 60 シャフトスペック分布（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 60 価格分布（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 60 とスペックの近いシャフト

TENSEI CK PRO ORANGE 70 スペック

TENSEI CK PRO ORANGE 70 つかまりやすさと弾道のポジション（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 70 シャフトスペック分布（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 70 価格分布（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 70 とスペックの近いシャフト

TENSEI CK PRO ORANGE 80 スペック

TENSEI CK PRO ORANGE 80 つかまりやすさと弾道のポジション（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 80 シャフトスペック分布（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 80 価格分布（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 80 とスペックの近いシャフト

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 スペック

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 つかまりやすさと弾道のポジション

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 シャフトスペック分布

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 価格分布

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 スペック

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 つかまりやすさと弾道のポジション

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 シャフトスペック分布

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 価格分布

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 スペック

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 つかまりやすさと弾道のポジション

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 シャフトスペック分布

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 価格分布

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 スペック

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 つかまりやすさと弾道のポジション

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 シャフトスペック分布

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 価格分布

TENSEI CK PRO ORANGE 90 スペック

TENSEI CK PRO ORANGE 90 つかまりやすさと弾道のポジション（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 90 シャフトスペック分布（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 90 価格分布（カーボン）

TENSEI CK PRO ORANGE 90 とスペックの近いシャフト

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60 スペック

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60 つかまりやすさと弾道のポジション

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60 シャフトスペック分布

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60 価格分布

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 スペック

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 つかまりやすさと弾道のポジション

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 シャフトスペック分布

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 価格分布

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 スペック

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 つかまりやすさと弾道のポジション

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 シャフトスペック分布

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 価格分布

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60 スペック

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60 つかまりやすさと弾道のポジション

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60 シャフトスペック分布

TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60 価格分布

TENSEI CK Pro Orange ユーザーの声・関連動画

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