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ゼクシオ 12 レディス ドライバー

ゼクシオ 12 レディスドライバー ゼクシオ 12 レディスドライバー
発売
2021年
純正グリップ
ゼクシオ レディス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)〈27g/口径62〉 (27g)
ロフト
11.5°
ヘッド体積
460cc
対応フレックス
R / A / L

ゼクシオ 12 レディス ドライバーの概要

  • アクティブウイング」で高初速をサポート
  • リバウンドフレームでオフセンターにも強い設計
  • 女性専用の軽量設計でやさしく振り抜ける

ゼクシオ12レディスドライバーは、2021年12月発売の女性専用設計モデル。アクティブウイングとリバウンドフレームで初速を高め、軽量なヘッド・シャフト・グリップでつかまりと上がりやすさを重視する。標準のブルー・ボルドーに加え、のちに特別色エクリュホワイトも追加された。

シリーズの位置付け

2021年12月発売のゼクシオ12レディスドライバーは、チタン製460ccヘッドを核にゼクシオ12世代の技術を女性専用設計へ落とし込んだモデル。アクティブウイングとリバウンドフレームで初速を高めつつヘッド・シャフト・グリップを軽量化し、ヘッドスピードが控えめな層でもつかまりと高さを引き出せる仕立てとした。

カラー展開

標準カラーはブルーとボルドーの2色で展開された。2022年12月には、彩度を抑えたやさしい発色の特別色「エクリュホワイト」がダンロップセレクトショップ限定で追加され、ウエアやバッグと合わせやすい落ち着いた表情を求める層にも選択肢が広がった。

採用された主な技術

クラウンのヒール側に設けた「アクティブウイング」がダウンスイング前半の空気の流れをコントロールし、打点のばらつきを抑えて芯でとらえやすくする。ソール側の「リバウンドフレーム」は硬いエリアと柔らかいエリアを交互に配置してたわみを生み、オフセンターに当たっても初速の落ち込みを抑える反発性能を実現した。

ゼクシオ 12 レディスドライバー モデル一覧

ゼクシオ 12 レディスドライバー ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ヘッド体積
#1 11.5° 460cm³

ゼクシオ 12 レディスドライバー シャフトラインナップ

カスタムシャフト
xxio:MP1200L ブルー 素材:カーボン ドライバー用 3本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g)
MP1200L BLUE driver R C8 -
MP1200L BLUE driver A C3 -
MP1200L BLUE driver L C1 260 g
xxio:MP1200L ボルドー 素材:カーボン ドライバー用 3本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g)
MP1200L BORDEAUX driver R C8 -
MP1200L BORDEAUX driver A C3 -
MP1200L BORDEAUX driver L C1 260 g

これからゴルフを始める、あるいはヘッドスピードが控えめな層には、Lフレックスのゼクシオ12レディスがまず候補になる。振り抜きやすい軽量設計とつかまりの良さで、球を上げて飛ばす感覚をつかみやすいのが魅力だ。

他ブランドのレディスクラブから乗り換えを検討している中間的な層には、標準的なAフレックスが合う。直進性の高さと安定したつかまりで、曲がりに悩んでいた層ほど変化を実感しやすいとレビューでも評されている。

ヘッドスピードに余裕のある層には、しっかりめのRフレックスも用意されている。軽量ながら振り遅れにくく、力のある女性ゴルファーでも安心して振り切れる仕立てだ。

ゼクシオ12レディスはグレード展開こそ1本だが、カラーはブルーとボルドーの標準2色に加え、のちに落ち着いた発色の特別色エクリュホワイトがセレクトショップ限定で加わった。派手さより上品さを求める層には後発のエクリュホワイトも選択肢になる

メンズのゼクシオ12はヘッドスピードの速い層向けにゼクシオXとの2本立てだったのに対し、レディスはグレードを増やさずヘッド・シャフト・グリップの専用軽量化に絞って仕立てられている。迷ったらまずレディス唯一のこの1本を基準に考えるとわかりやすい

スペック

モデル飛距離弾道操作性寛容性打感ひと言
ゼクシオ12レディスマイルド女性専用設計でつかまりと上がりやすさを両立

手元を軽くした専用設計とアクティブウイングの組み合わせで、ヘッドスピードが控えめでも打点がフェース中央に集まりやすく、安定した高さと直進性を確保しやすい。しっかりつかまるドロー系の弾道が基本で、曲がり幅も比較的コントロールしやすいと評されている。

ゼクシオ 12 レディスドライバー つかまりやすさと弾道のポジション(1番)

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ドロー寄り・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 89/100
フェードドロー
弾道の高さ 89/100
低い高い

ゼクシオ 12 レディスドライバー ドライバースペック分布(1番)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

3912位/全3978本 (98%・軽め)

323位/全2750本 (12%・大きい)

17位/全1189本 (1%・大きい)

ゼクシオ 12 レディスドライバー 価格分布(1番)

同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

ゼクシオ 12 レディスドライバー スペックの近いクラブ

画像なし
キャロウェイ
LEGACY DRIVER Women s
類似度スコア:100
画像なし
コブラ
F MAX
類似度スコア:100
画像なし
テーラーメイド
STEALTH2 HD WOMEN'S
類似度スコア:100
画像なし
ゼクシオ
XXIO ELEVEN LADIES
類似度スコア:100
画像なし
ゼクシオ
XXIO LADIES ECRU WHITE
類似度スコア:100
画像なし
ゼクシオ
XXIO 14 LADIES
類似度スコア:100
画像なし
ゼクシオ
XXIO PRIME DRIVER 12 GENERATION SERIES
類似度スコア:100
画像なし
ウイルソン
D 100 DRIVER WOMEN'S
類似度スコア:97
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クリーブランド
HIBORE XL ライト
類似度スコア:96
本間ゴルフ BERES WOMEN'S DRIVER 2026 MODEL
本間ゴルフ
BERES WOMEN'S DRIVER 2026 MODEL
類似度スコア:96
マルマン maruman SHUTTLE
マルマン
maruman SHUTTLE
類似度スコア:96
画像なし
ミズノ
JPX EIII WOMEN'S
類似度スコア:96
画像なし
Ping
G LE 2 DRIVER Women s
類似度スコア:96
コブラ Fly Z XL DRIVER
コブラ
Fly Z XL DRIVER
類似度スコア:96
画像なし
マルマン
maruman SHUTTLE GOLD
類似度スコア:96

ゼクシオ 12 レディスドライバー ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
ゼクシオ12レディス
  • 【つかまり】アクティブウイングとリバウンドフレームの効果で球がしっかりつかまり、曲がり幅を抑えた安定した方向性が購入者レビューで評価されている。
  • 【弾道】軽量設計で振り抜きやすく、ヘッドスピードが控えめでも十分な高さとキャリーを確保しやすいと試打記事で紹介されている。
  • 【打感】ゼクシオらしい心地よい打球音と柔らかい打感で、他ブランドから乗り換えた層からも好評の声が寄せられている。
  • 【コスト】メーカー希望小売価格はレディス専用ドライバーとしては高めで、型落ち後の割引やセール時期を待って購入する層も見られる

ゼクシオ 12 レディス ドライバー よくある質問

Q. ゼクシオ12レディスドライバーはどんな人に向く?
A. 女性専用の軽量設計で、ヘッドスピードが控えめでもつかまりと高さを引き出しやすいのが特徴。フレックスはL/A/Rの3種があり、体力や振り感に合わせて選べる。
Q. フレックスはどう選べばいい?
A. 目安はRが39m/s前後、Aが37m/s前後、Lが35m/s前後。自分のヘッドスピードに近いフレックスを選ぶと振り遅れにくく安定しやすい
Q. ゼクシオ12レディスのカラーは何がある?
A. 標準色はブルーとボルドーの2色。2022年12月には落ち着いた発色の特別色エクリュホワイトがダンロップセレクトショップ限定で追加された
Q. 男性用のゼクシオ12とはどう違う?
A. ヘッド・シャフト・グリップを女性専用に軽量化し、つかまりと振り抜きやすさを重視した設計。力に自信がない層でもやさしく上げて飛ばせる方向にチューニングされている。
Q. 後継モデルとの違いは?
A. 後継のゼクシオ14レディスは新素材や技術更新で進化しているが、ゼクシオ12レディスも定評あるつかまりと安定感を今も備える選択肢だ。