| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | 〇 | 59.0° | 183cm³ |
| #5 | 18.0° | 〇 | 59.5° | 161cm³ |
| #7 | 21.0° | ✕ | 60.0° | 138cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX BS40W FW | カーボン | 3,5,7 | - | D2 | 297 g (#3) / 303 g (#5) / 306 g (#7) | - | - | - |
| VANQUISH BS50 FW | カーボン | 3,5,7 | R | D2 | 304 g (#3) / 308 g (#5) / 311 g (#7) | 48.0 g (#3) | 6.3 (#3) | - |
| VANQUISH BS50 FW | カーボン | 3,5 | SR | D2 | 307 g (#3) / 311 g (#5) | 51.0 g (#3) | 6.2 (#3) | - |
| VANQUISH BS50 FW | カーボン | 3,5 | S | D2 | 309 g (#3) / 313 g (#5) | 54.0 g (#3) | 5.9 (#3) | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX BLACK 50 | S | D2 | 312 g (#3) / 316 g (#5) | 56.5 g | 4.9 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| TENSEI PRO BLUE 1K 50 | S | D2 | 311 g (#3) / 315 g (#5) | 54 g | 4.8 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
720位/全1083本 (66%・普通)
166位/全505本 (33%・普通)
193位/全389本 (50%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
193位/全279モデル (69%・普通)