- RS5 → RS JUST → RS → SPEEDの4世代横断ラインアップ
- 世代ごとに進化するCNCミルドフェースで高初速を継承
- 2024年は薄型シャロー化、2025年は軽量化に進化
プロギアRSフェアウェイウッドはRS5（2020）からRS JUST・RS・RS SPEEDまで世代を重ねた長寿シリーズ。ルール上限ギリギリの反発設計を継承しつつ、2024年で薄型シャロー化、2025年で軽量化と、世代ごとに狙いを変えて進化してきた。
プロギアRSフェアウェイウッドはRS5（2020年）からRS SPEED（2025年）まで4世代が並走するロングセラー枠。ドライバーと共通の「ギリギリ」設計思想をFWにも展開し、地面からのやさしさと高初速の両立を世代ごとにブラッシュアップしてきた現行カタログだ。
本記事で扱うのは世代横断4機種。RS5はカーボンクラウンを採用したイメージチェンジ世代、RS JUSTはアスリート寄りに完成度を高めた中興世代、2024年のRSは薄型シャローで易しさに振った世代、2025年のRS SPEEDは軽量化で振り抜きを狙うシニア・低HS向け世代という対応関係になる。
2026年9月には、ツアープロのフィードバックから生まれたカスタムオーダー専用のRS PROTOTYPEワンクローバーが加わった。ソール面を一段高くした新設計でラフやバンカーからの抜けを狙い、番手は3W・5Wに加えてショートウッドの7W・9Wまで用意される。直営店やフィッティングイベント、公式オンラインショップでの数量限定販売という位置付けで、カタログの標準RSフェアウェイウッドとは流通も設計思想も分けられている。
世代を通じて高強度マレージング鋼のフェースをCNC加工で仕上げる反発上限ギリギリ設計を継承。2024年からはCNCミルドXフェースと精密フェースセンター重心設計を新搭載し、2025年のSPEEDは偏肉マレージングカップフェースと専用シャフトで軽量化を両立しているとメーカーが公表している。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 56.5° | 216 g | - | - |
| #5 | 18.0° | ✕ | 56.5° | 221 g | - | - |
| #7 | 21.0° | ✕ | 57.0° | 226 g | - | - |
| #9 | 24.0° | ✕ | 57.0° | 231 g | - | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOUR AD FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7,9 | SR | C9.5 (#3,5,7) / D0.0 (#9) | 320 g (#3) / 324 g (#5) / 328 g (#7) / 333 g (#9) | - | - | - |
| TOUR AD FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7,9 | S | C9.5 (#3,5,7) / D0.0 (#9) | 325 g (#3) / 328 g (#5) / 332 g (#7) / 337 g (#9) | - | - | - |
| VENTUS FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7,9 | SR | C9.0 (#3) / C9.5 (#5,7) / D0.0 (#9) | 320 g (#3) / 325 g (#5) / 329 g (#7) / 334 g (#9) | 53.0 g (#3,5) / 51.0 g (#7) | - | - |
| VENTUS FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7,9 | S | C9.5 (#3,5) / D0.0 (#7,9) | 324 g (#3) / 328 g (#5) / 333 g (#7) / 336 g (#9) | 60.0 g (#3) / 59.0 g (#5) / 58.0 g (#7) | - | - |
| DIAMANA FOR PRGR FW 2026 | カーボン | 3,5,7,9 | R | C8.5 (#3,5,7) / C9.0 (#9) | 311 g (#3) / 315 g (#5) / 319 g (#7) / 324 g (#9) | 46.0 g (#3) / 45.0 g (#5) / 44.0 g (#7) | - | - |
| DIAMANA FOR PRGR FW 2026 | カーボン | 3,5,7,9 | SR | C8.5 (#3,5) / C9.0 (#7) / C9.5 (#9) | 313 g (#3) / 317 g (#5) / 322 g (#7) / 327 g (#9) | 49.0 g (#3) / 48.0 g (#5) / 47.0 g (#7) | - | - |
| DIAMANA FOR PRGR FW 2026 | カーボン | 3,5,7,9 | S | C9.0 (#3,5,7) / C9.5 (#9) | 318 g (#3) / 321 g (#5) / 325 g (#7) / 330 g (#9) | 51.0 g (#3) / 50.0 g (#5) / 49.0 g (#7) | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 16.0° | ✕ | 58.0° | - | 187cm³ | -1.5° |
| #5 | 19.0° | ✕ | 58.0° | - | 176cm³ | -2.0° |
| #7 | 22.0° | ✕ | 58.5° | - | 163cm³ | -2.5° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7 | R | D1 | 294 g (#3) / 298 g (#5) / 303 g (#7) | 44.0 g (#3,5) / 43.0 g (#7) | 6.5 | - |
| SPEEDER NX FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7 | SR | D1.5 | 295 g (#3) / 299 g (#5) / 304 g (#7) | 45.0 g (#3) / 44.0 g (#5,7) | 6.6 | - |
| SPEEDER NX FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7 | S | D2.5 | 302 g (#3) / 307 g (#5) / 312 g (#7) | 52.0 g (#3) / 51.0 g (#5,7) | 5.9 | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 57.5° | - | 181cm³ | 2.0° |
| #5 | 18.0° | ✕ | 57.5° | - | 174cm³ | 2.0° |
| #7 | 21.0° | ✕ | 58.0° | - | 165cm³ | 3.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7 | R | D0 | 308 g (#3) / 312 g (#5) / 316 g (#7) | 46.0 g (#3) / 45.0 g (#5) / 44.0 g (#7) | 5.9 | - |
| DIAMANA FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7 | SR | D0.5 | 312 g (#3) / 316 g (#5) / 320 g (#7) | 50.0 g (#3) / 49.0 g (#5) / 48.0 g (#7) | 5.3 | - |
| DIAMANA FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7 | S | D1 | 316 g (#3) / 319 g (#5) / 324 g (#7) | 53.0 g (#3) / 52.0 g (#5) / 51.0 g (#7) | 5.2 | - |
| TENSEI FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7 | SR | D1 | 318 g (#3) / 321 g (#5) / 325 g (#7) | 55.0 g (#3) / 54.0 g (#5) / 53.0 g (#7) | 4.7 | - |
| TENSEI FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7 | S | D1.5 | 323 g (#3) / 327 g (#5) / 331 g (#7) | 61.0 g (#3) / 60.0 g (#5) / 59.0 g (#7) | 4.3 | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 57.5° | 211 g | 183cm³ | -2.5° |
| #5 | 18.0° | ✕ | 57.5° | 220 g | 165cm³ | -3.5° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TENSEI FOR PRGR FW | カーボン | 3,5 | SR | - | 319 g (#3) | 55.0 g (#3) / 54.0 g (#5) | 4.7 | - |
| TENSEI FOR PRGR FW | カーボン | 3,5 | S | D1.5 | 324 g (#3) | 61.0 g (#3) / 60.0 g (#5) | 4.3 | - |
| DIAMANA FOR PRGR FW | カーボン | 3,5 | R | D0.5 (#3) | 310 g (#3) | 46.0 g (#3) / 45.0 g (#5) | 5.9 | - |
| DIAMANA FOR PRGR FW | カーボン | 3,5 | SR | D0.5 (#3) | 313 g (#3) | 50.0 g (#3) / 49.0 g (#5) | 5.3 | - |
| DIAMANA FOR PRGR FW | カーボン | 3,5 | S | D1 (#3) | 317 g (#3) | 53.0 g (#3) / 52.0 g (#5) | 5.2 | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 57.5° | - | 177cm³ | 5.0° |
| #5 | 18.0° | ✕ | 57.5° | - | 168cm³ | 4.5° |
| #7 | 21.0° | ✕ | 58.0° | - | 158cm³ | 4.5° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7 | R | D0.5 | 316 g (#3) / 318 g (#5) / 322 g (#7) | 46.0 g (#3) / 45.0 g (#5) / 44.0 g (#7) | 5.9 | - |
| DIAMANA FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7 | SR | D1 | 321 g (#3) / 323 g (#5) / 327 g (#7) | 50.0 g (#3) / 49.0 g (#5) / 48.0 g (#7) | 5.3 | - |
| DIAMANA FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7 | S | D1.5 | 325 g (#3) / 328 g (#5) / 331 g (#7) | 53.0 g (#3) / 52.0 g (#5) / 51.0 g (#7) | 5.2 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7 | R2 | C9.5 | 309 g (#3) / 313 g (#5) / 316 g (#7) | 46.5 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7 | R | C9.5 | 310 g (#3) / 314 g (#5) / 318 g (#7) | 48.0 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7 | SR | C9.5 | 312 g (#3) / 315 g (#5) / 319 g (#7) | 49.5 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7 | S | C9.5 | 313 g (#3) / 317 g (#5) / 320 g (#7) | 51.0 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7 | R | D1 | 320 g (#3) / 323 g (#5) / 327 g (#7) | 57.5 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7 | SR | D1 | 321 g (#3) / 325 g (#5) / 328 g (#7) | 59.0 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7 | S | D1 | 323 g (#3) / 326 g (#5) / 330 g (#7) | 60.5 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7 | X | D1 | 324 g (#3) / 327 g (#5) / 331 g (#7) | 62.0 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | カーボン | 3,5,7 | SR | D1 | 328 g (#3) / 332 g (#5) / 335 g (#7) | 66.5 g | 4.0 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | カーボン | 3,5,7 | S | D1 | 330 g (#3) / 333 g (#5) / 337 g (#7) | 68.0 g | 4.0 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | カーボン | 3,5,7 | X | D1 | 331 g (#3) / 334 g (#5) / 338 g (#7) | 69.5 g | 4.0 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW70 | カーボン | 3,5,7 | S | D2 | 338 g (#3) / 342 g (#5) / 345 g (#7) | 77.5 g | 3.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW70 | カーボン | 3,5,7 | X | D2.5 | 340 g (#3) / 344 g (#5) / 347 g (#7) | 79.0 g | 3.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW80 | カーボン | 3,5,7 | S | D2.5 | 347 g (#3) / 351 g (#5) / 354 g (#7) | 87.0 g | 3.1 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW80 | カーボン | 3,5,7 | X | D2.5 | 349 g (#3) / 352 g (#5) / 355 g (#7) | 88.5 g | 3.1 | - |
| TOUR AD F 55 | カーボン | 3,5,7 | R1 | D0 | 321 g (#3) / 325 g (#5) / 328 g (#7) | 60.0 g | 5.0 | - |
| TOUR AD F 55 | カーボン | 3,5,7 | R2 | D0 | 320 g (#3) / 324 g (#5) / 327 g (#7) | 59.0 g | 5.0 | - |
| TOUR AD F 55 | カーボン | 3,5,7 | S | D0 | 321 g (#3) / 325 g (#5) / 329 g (#7) | 60.0 g | 5.0 | - |
| TOUR AD F 65 | カーボン | 3,5,7 | S | D1 | 330 g (#3) / 333 g (#5) / 337 g (#7) | 68.0 g | 3.3 | - |
| TOUR AD F 65 | カーボン | 3,5,7 | X | D1 | 331 g (#3) / 335 g (#5) / 338 g (#7) | 70.0 g | 3.3 | - |
| TOUR AD F 75 | カーボン | 3,5,7 | S | D2 | 338 g (#3) / 342 g (#5) / 345 g (#7) | 77.0 g | 3.2 | - |
| TOUR AD F 75 | カーボン | 3,5,7 | X | D2 | 340 g (#3) / 344 g (#5) / 347 g (#7) | 79.0 g | 3.2 | - |
| TOUR AD F 85 | カーボン | 3,5,7 | S | D2.5 | 349 g (#3) / 352 g (#5) / 356 g (#7) | 88.0 g | 2.8 | - |
| TOUR AD F 85 | カーボン | 3,5,7 | X | D2.5 | 350 g (#3) / 354 g (#5) / 357 g (#7) | 90.0 g | 2.8 | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| ATTAS KING 4 | R | - | - | 48 g | 5.7 |
| ATTAS KING 4 | SR | - | - | 49 g | 5.4 |
| ATTAS KING 4 | S | - | - | 50 g | 5.4 |
| ATTAS KING 4 | X | - | - | 53 g | 5.4 |
| ATTAS KING 5 | SX | - | - | 59 g | 4.2 |
| ATTAS KING 5 | R | - | - | 55 g | 4.3 |
| ATTAS KING 5 | SR | - | - | 57 g | 4.3 |
| ATTAS KING 5 | S | - | - | 58 g | 4.3 |
| ATTAS KING 5 | X | - | - | 61 g | 4.2 |
| ATTAS KING 6 | SX | - | - | 67 g | 3.5 |
| ATTAS KING 6 | SR | - | - | 64 g | 3.6 |
| ATTAS KING 6 | S | - | - | 66 g | 3.5 |
| ATTAS KING 6 | X | - | - | 69 g | 3.5 |
| ATTAS KING 7 | S | - | - | 73 g | 3.5 |
| ATTAS KING 7 | X | - | - | 76 g | 3.5 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| TOUR AD UB 4 | R1 | C9.5 | 308 g (#3) / 311 g (#5) / 315 g (#7) | 47 g | 5.5 |
| TOUR AD UB 4 | R2 | C9 | 305 g (#3) / 309 g (#5) / 313 g (#7) | 45 g | 5.5 |
| TOUR AD UB 4 | S | C9.5 | 309 g (#3) / 312 g (#5) / 316 g (#7) | 48 g | 5.5 |
| TOUR AD UB 5 | R1 | D0 | 315 g (#3) / 319 g (#5) / 323 g (#7) | 56 g | 4.4 |
| TOUR AD UB 5 | R2 | D0 | 314 g (#3) / 317 g (#5) / 321 g (#7) | 54 g | 4.4 |
| TOUR AD UB 5 | S | D0.5 | 317 g (#3) / 321 g (#5) / 325 g (#7) | 57 g | 4.4 |
| TOUR AD UB 5 | X | D0.5 | 319 g (#3) / 322 g (#5) / 326 g (#7) | 59 g | 4.4 |
| TOUR AD UB 6 | SR | D1 | 322 g (#3) / 326 g (#5) / 329 g (#7) | 63 g | 3.2 |
| TOUR AD UB 6 | S | D1 | 324 g (#3) / 327 g (#5) / 331 g (#7) | 65 g | 3.2 |
| TOUR AD UB 6 | X | D1 | 324 g (#3) / 328 g (#5) / 331 g (#7) | 66 g | 3.2 |
| TOUR AD UB 7 | S | D1.5 | 332 g (#3) / 335 g (#5) / 339 g (#7) | 74 g | 3.0 |
| TOUR AD UB 7 | X | D2 | 334 g (#3) / 337 g (#5) / 341 g (#7) | 75 g | 3.0 |
| TOUR AD UB 8 | S | D2 | 339 g (#3) / 342 g (#5) / 346 g (#7) | 82 g | 2.8 |
| TOUR AD UB 8 | X | D2.5 | 341 g (#3) / 345 g (#5) / 348 g (#7) | 83 g | 2.8 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| MCF 4 | R | C9.5 | 307 g (#3) / 311 g (#5) / 314 g (#7) | 45.0 g | 6.7 |
| MCF 4 | S | D0 | 309 g (#3) / 313 g (#5) / 316 g (#7) | 46.5 g | 6.7 |
| MCF 5 | R | D0.5 | 317 g (#3) / 321 g (#5) / 324 g (#7) | 55.5 g | 4.6 |
| MCF 5 | S | D1 | 319 g (#3) / 323 g (#5) / 326 g (#7) | 57.0 g | 4.6 |
| MCF 6 | R | D1.5 | 327 g (#3) / 330 g (#5) / 334 g (#7) | 65.5 g | 3.9 |
| MCF 6 | S | D2 | 329 g (#3) / 332 g (#5) / 336 g (#7) | 67.0 g | 3.9 |
| MCF 6 | X | D2 | 330 g (#3) / 334 g (#5) / 338 g (#7) | 69.0 g | 3.9 |
| MCF 7 | S | D2.5 | 337 g (#3) / 340 g (#5) / 344 g (#7) | 76.0 g | 3.5 |
| MCF 7 | X | D2.5 | 338 g (#3) / 342 g (#5) / 345 g (#7) | 77.5 g | 3.5 |
| MCF 8 | S | D3.5 | 347 g (#3) / 350 g (#5) / 354 g (#7) | 86.0 g | 3.2 |
| MCF 8 | X | D3.5 | 348 g (#3) / 352 g (#5) / 355 g (#7) | 87.5 g | 3.2 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX BLUE 40 | R2 | C9.5 | 306 g (#3) / 310 g (#5) / 313 g (#7) | 45.5 g | 5.4 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | R | C9.5 | 308 g (#3) / 311 g (#5) / 315 g (#7) | 47.0 g | 5.4 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | SR | C9.5 | 309 g (#3) / 312 g (#5) / 316 g (#7) | 48.5 g | 5.4 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | S | C9.5 | 310 g (#3) / 314 g (#5) / 317 g (#7) | 50.0 g | 5.4 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | R | D0 | 312 g (#3) / 315 g (#5) / 319 g (#7) | 51.5 g | 4.6 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | SR | D0 | 313 g (#3) / 317 g (#5) / 320 g (#7) | 53.0 g | 4.6 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | S | D0 | 314 g (#3) / 318 g (#5) / 321 g (#7) | 54.5 g | 4.6 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | X | D0 | 316 g (#3) / 319 g (#5) / 323 g (#7) | 56.0 g | 4.6 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | SR | D1 | 321 g (#3) / 325 g (#5) / 329 g (#7) | 62.0 g | 3.7 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | S | D1 | 323 g (#3) / 326 g (#5) / 330 g (#7) | 63.5 g | 3.7 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | X | D1 | 324 g (#3) / 328 g (#5) / 331 g (#7) | 65.0 g | 3.7 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | S | D2 | 331 g (#3) / 335 g (#5) / 338 g (#7) | 73.0 g | 2.9 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | X | D2 | 333 g (#3) / 336 g (#5) / 340 g (#7) | 74.5 g | 2.9 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER SLK 5 | R | D4.5 | 317 g (#3) / 321 g (#5) / 325 g (#7) | 56.5 g | 6.1 |
| SPEEDER SLK 5 | S | D4.5 | 319 g (#3) / 323 g (#5) / 326 g (#7) | 58.5 g | 6.0 |
| SPEEDER SLK 5 | X | D5 | 322 g (#3) / 326 g (#5) / 330 g (#7) | 62.0 g | 5.9 |
| SPEEDER SLK 6 | S | D6 | 326 g (#3) / 330 g (#5) / 334 g (#7) | 66.5 g | 5.1 |
| SPEEDER SLK 6 | X | D7 | 331 g (#3) / 335 g (#5) / 339 g (#7) | 71.0 g | 5.0 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| VENTUS BLACK 5 | S | D0.5 | 317 g (#3) / 320 g (#5) / 324 g (#7) | 57.5 g | 3.7 |
| VENTUS BLACK 5 | X | D1 | 318 g (#3) / 322 g (#5) / 325 g (#7) | 58.5 g | 3.3 |
| VENTUS BLACK 6 | S | D1 | 323 g (#3) / 327 g (#5) / 330 g (#7) | 64.0 g | 3.4 |
| VENTUS BLACK 6 | X | D0.5 | 324 g (#3) / 327 g (#5) / 331 g (#7) | 65.0 g | 3.1 |
| VENTUS BLACK 7 | S | D0.5 | 334 g (#3) / 338 g (#5) / 341 g (#7) | 77.0 g | 3.1 |
| VENTUS BLACK 7 | X | D1 | 336 g (#3) / 339 g (#5) / 343 g (#7) | 78.0 g | 2.8 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| VENTUS BLUE 5 | R | D0.5 | 318 g (#3) / 321 g (#5) / 325 g (#7) | 58.5 g | 3.7 |
| VENTUS BLUE 5 | S | D1 | 319 g (#3) / 322 g (#5) / 326 g (#7) | 59.0 g | 3.3 |
| VENTUS BLUE 6 | S | D1 | 324 g (#3) / 328 g (#5) / 331 g (#7) | 65.0 g | 3.1 |
| VENTUS BLUE 6 | X | D1 | 324 g (#3) / 328 g (#5) / 331 g (#7) | 65.0 g | 3.1 |
| VENTUS BLUE 7 | S | D0.5 | 334 g (#3) / 337 g (#5) / 341 g (#7) | 76.0 g | 3.0 |
| VENTUS BLUE 7 | X | D1 | 335 g (#3) / 339 g (#5) / 343 g (#7) | 77.5 g | 2.9 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| VENTUS TR BLUE 5 | R | D1 | 318 g (#3) / 321 g (#5) / 325 g (#7) | 58.0 g | 3.5 |
| VENTUS TR BLUE 5 | S | D1 | 318 g (#3) / 321 g (#5) / 325 g (#7) | 58.0 g | 3.3 |
| VENTUS TR BLUE 6 | S | D1.5 | 327 g (#3) / 330 g (#5) / 334 g (#7) | 68.0 g | 3.1 |
| VENTUS TR BLUE 6 | X | D1 | 327 g (#3) / 330 g (#5) / 333 g (#7) | 68.0 g | 2.9 |
| VENTUS TR BLUE 7 | S | D0.5 | 335 g (#3) / 338 g (#5) / 342 g (#7) | 77.5 g | 2.9 |
| VENTUS TR BLUE 7 | X | D1 | 336 g (#3) / 340 g (#5) / 343 g (#7) | 78.5 g | 2.7 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | S | - | - | 57.0 g | 4.9 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | R | - | - | 60.5 g | 3.6 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | S | - | - | 63.5 g | 3.5 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | TX | - | - | 67.0 g | 3.4 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | S | - | - | 71.5 g | 2.9 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | TX | - | - | 74.0 g | 2.8 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 80 | TX | - | - | 85.0 g | 2.6 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| TENSEI PRO ORANGE 1K 50 | R | C9.5 | 316 g (#3) / 319 g (#5) / 323 g (#7) | 55.5 g | 3.9 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 50 | S | C9.5 | 317 g (#3) / 320 g (#5) / 324 g (#7) | 57.0 g | 3.9 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 50 | X | C9.5 | 320 g (#3) / 323 g (#5) / 327 g (#7) | 60.5 g | 3.8 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 50 | TX | C9.5 | 320 g (#3) / 324 g (#5) / 327 g (#7) | 61.5 g | 3.8 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 60 | R | D0 | 327 g (#3) / 330 g (#5) / 333 g (#7) | 68.0 g | 3.0 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 60 | S | D0 | 327 g (#3) / 331 g (#5) / 334 g (#7) | 69.0 g | 3.0 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 60 | X | D0.5 | 331 g (#3) / 334 g (#5) / 338 g (#7) | 72.5 g | 3.0 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 60 | TX | D0.5 | 331 g (#3) / 334 g (#5) / 338 g (#7) | 72.5 g | 3.0 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 70 | S | D0.5 | 336 g (#3) / 339 g (#5) / 343 g (#7) | 78.5 g | 2.7 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 70 | X | D1 | 339 g (#3) / 342 g (#5) / 346 g (#7) | 81.5 g | 2.7 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 70 | TX | D1 | 339 g (#3) / 343 g (#5) / 346 g (#7) | 82.0 g | 2.7 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 80 | S | D1.5 | 343 g (#3) / 347 g (#5) / 350 g (#7) | 86.0 g | 2.5 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 80 | X | D1.5 | 346 g (#3) / 349 g (#5) / 352 g (#7) | 89.0 g | 2.4 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 80 | TX | D1.5 | 346 g (#3) / 350 g (#5) / 353 g (#7) | 90.0 g | 2.4 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| TENSEI PRO White 1K 50 | R | D0 | 313 g (#3) / 317 g (#5) / 321 g (#7) | 53.5 g | 4.6 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | S | D0 | 316 g (#3) / 319 g (#5) / 323 g (#7) | 56.0 g | 4.5 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | X | D0 | 318 g (#3) / 322 g (#5) / 325 g (#7) | 59.0 g | 4.4 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | TX | D0.5 | 321 g (#3) / 324 g (#5) / 328 g (#7) | 61.0 g | 4.4 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | R | D0.5 | 319 g (#3) / 322 g (#5) / 326 g (#7) | 59.5 g | 3.8 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | S | D0.5 | 321 g (#3) / 324 g (#5) / 328 g (#7) | 61.5 g | 3.8 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | X | D1 | 324 g (#3) / 328 g (#5) / 331 g (#7) | 65.0 g | 3.8 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | TX | D1 | 325 g (#3) / 329 g (#5) / 332 g (#7) | 66.5 g | 3.8 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | S | D1.5 | 329 g (#3) / 332 g (#5) / 336 g (#7) | 70.5 g | 3.4 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | X | D2 | 332 g (#3) / 336 g (#5) / 339 g (#7) | 74.5 g | 3.3 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | TX | D2 | 334 g (#3) / 338 g (#5) / 341 g (#7) | 76.0 g | 3.2 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | S | D2.5 | 339 g (#3) / 342 g (#5) / 346 g (#7) | 81.5 g | 2.8 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | X | D2.5 | 340 g (#3) / 344 g (#5) / 347 g (#7) | 83.5 g | 2.8 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | TX | D2.5 | 342 g (#3) / 346 g (#5) / 349 g (#7) | 85.5 g | 2.7 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 57.5° | - | 178cm³ | 6.0° |
| #5 | 18.0° | ✕ | 57.5° | - | 168cm³ | 6.0° |
| #7 | 21.0° | ✕ | 58.0° | - | 157cm³ | 6.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7 | R | D0.5 | 315 g (#3) / 318 g (#5) / 322 g (#7) | 46.0 g (#3) / 45.0 g (#5) / 44.0 g (#7) | 5.9 | - |
| DIAMANA FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7 | SR | D1 | 320 g (#3) / 323 g (#5) / 327 g (#7) | 50.0 g (#3) / 49.0 g (#5) / 48.0 g (#7) | 5.3 | - |
| DIAMANA FOR PRGR FW | カーボン | 3,5,7 | S | D1.5 | 325 g (#3) / 328 g (#5) / 332 g (#7) | 53.0 g (#3) / 52.0 g (#5) / 51.0 g (#7) | 5.2 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7 | R2 | C9 | 308 g (#3,5) / 315 g (#7) | 46.5 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7 | R | C9 | 310 g (#3,5) / 316 g (#7) | 48.0 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7 | SR | C9.5 | 312 g (#3,5) / 319 g (#7) | 49.5 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7 | S | C9.5 | 313 g (#3,5) / 320 g (#7) | 51.0 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7 | R | D0.5 | 319 g (#3,5) / 326 g (#7) | 57.5 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7 | SR | D0.5 | 320 g (#3,5) / 327 g (#7) | 59.0 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7 | S | D0.5 | 322 g (#3,5) / 328 g (#7) | 60.5 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7 | X | D0.5 | 323 g (#3,5) / 330 g (#7) | 62.0 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | カーボン | 3,5,7 | SR | D0.5 | 327 g (#3,5) / 334 g (#7) | 66.5 g | 4.0 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | カーボン | 3,5,7 | S | D0.5 | 329 g (#3,5) / 335 g (#7) | 68.0 g | 4.0 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | カーボン | 3,5,7 | X | D0.5 | 330 g (#3,5) / 337 g (#7) | 69.5 g | 4.0 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW70 | カーボン | 3,5,7 | S | D1.5 | 337 g (#3,5) / 344 g (#7) | 77.5 g | 3.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW70 | カーボン | 3,5,7 | X | D2 | 339 g (#3,5) / 346 g (#7) | 79.0 g | 3.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW80 | カーボン | 3,5,7 | S | D2 | 346 g (#3,5) / 353 g (#7) | 87.0 g | 3.1 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW80 | カーボン | 3,5,7 | X | D2 | 348 g (#3,5) / 354 g (#7) | 88.5 g | 3.1 | - |
| TOUR AD F 55 | カーボン | 3,5,7 | R1 | D0 | 321 g (#3) / 325 g (#5) / 328 g (#7) | 60.0 g | 5.0 | - |
| TOUR AD F 55 | カーボン | 3,5,7 | R2 | D0 | 320 g (#3) / 324 g (#5) / 327 g (#7) | 59.0 g | 5.0 | - |
| TOUR AD F 55 | カーボン | 3,5,7 | S | D0 | 321 g (#3) / 325 g (#5) / 328 g (#7) | 60.0 g | 5.0 | - |
| TOUR AD F 65 | カーボン | 3,5,7 | SR | D0.5 | 329 g (#3) / 332 g (#5) / 335 g (#7) | 68.0 g | 3.3 | - |
| TOUR AD F 65 | カーボン | 3,5,7 | S | D0.5 | 329 g (#3) / 332 g (#5) / 336 g (#7) | 68.0 g | 3.3 | - |
| TOUR AD F 65 | カーボン | 3,5,7 | X | D0.5 | 330 g (#3) / 334 g (#5) / 337 g (#7) | 70.0 g | 3.3 | - |
| TOUR AD F 75 | カーボン | 3,5,7 | S | D1.5 | 337 g (#3) / 341 g (#5) / 344 g (#7) | 77.0 g | 3.2 | - |
| TOUR AD F 75 | カーボン | 3,5,7 | X | D1.5 | 339 g (#3) / 342 g (#5) / 346 g (#7) | 79.0 g | 3.2 | - |
| TOUR AD F 85 | カーボン | 3,5,7 | S | D2 | 348 g (#3) / 351 g (#5) / 354 g (#7) | 88.0 g | 2.8 | - |
| TOUR AD F 85 | カーボン | 3,5,7 | X | D2 | 350 g (#3) / 353 g (#5) / 356 g (#7) | 90.0 g | 2.8 | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| TOUR AD HD 4 | R1 | C9 | 309 g (#3) / 312 g (#5) / 316 g (#7) | 49 g | 5.8 |
| TOUR AD HD 4 | R2 | C9 | 309 g (#3) / 312 g (#5) / 316 g (#7) | 49 g | 5.8 |
| TOUR AD HD 4 | S | C9 | 310 g (#3) / 313 g (#5) / 316 g (#7) | 50 g | 5.7 |
| TOUR AD HD 5 | R1 | D0 | 317 g (#3) / 320 g (#5) / 323 g (#7) | 57 g | 4.4 |
| TOUR AD HD 5 | R2 | D0 | 315 g (#3) / 319 g (#5) / 322 g (#7) | 56 g | 4.5 |
| TOUR AD HD 5 | S | D0 | 318 g (#3) / 321 g (#5) / 325 g (#7) | 59 g | 4.4 |
| TOUR AD HD 5 | X | D0 | 319 g (#3) / 323 g (#5) / 326 g (#7) | 61 g | 4.4 |
| TOUR AD HD 6 | SR | D1 | 323 g (#3) / 326 g (#5) / 330 g (#7) | 65 g | 3.1 |
| TOUR AD HD 6 | S | D1 | 324 g (#3) / 328 g (#5) / 331 g (#7) | 66 g | 3.1 |
| TOUR AD HD 6 | X | D1 | 326 g (#3) / 329 g (#5) / 332 g (#7) | 68 g | 3.1 |
| TOUR AD HD 7 | S | D1.5 | 332 g (#3) / 335 g (#5) / 339 g (#7) | 74 g | 2.9 |
| TOUR AD HD 7 | X | D1.5 | 333 g (#3) / 336 g (#5) / 340 g (#7) | 76 g | 2.9 |
| TOUR AD HD 8 | S | D2 | 342 g (#3) / 346 g (#5) / 349 g (#7) | 86 g | 2.6 |
| TOUR AD HD 8 | X | D2 | 344 g (#3) / 347 g (#5) / 350 g (#7) | 88 g | 2.6 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| MCF 4 | R | C9.5 | 307 g (#3) / 311 g (#5) / 314 g (#7) | 45.0 g | 6.7 |
| MCF 4 | S | C9.5 | 308 g (#3) / 312 g (#5) / 315 g (#7) | 46.5 g | 6.7 |
| MCF 5 | R | D0.5 | 317 g (#3) / 320 g (#5) / 324 g (#7) | 55.5 g | 4.6 |
| MCF 5 | S | D0.5 | 318 g (#3) / 322 g (#5) / 325 g (#7) | 57.0 g | 4.6 |
| MCF 6 | R | D1.5 | 327 g (#3) / 330 g (#5) / 333 g (#7) | 65.5 g | 3.9 |
| MCF 6 | S | D1.5 | 328 g (#3) / 331 g (#5) / 335 g (#7) | 67.0 g | 3.9 |
| MCF 6 | X | D1.5 | 330 g (#3) / 333 g (#5) / 336 g (#7) | 69.0 g | 3.9 |
| MCF 7 | S | D2 | 336 g (#3) / 339 g (#5) / 342 g (#7) | 76.0 g | 3.5 |
| MCF 7 | X | D2 | 337 g (#3) / 340 g (#5) / 344 g (#7) | 77.5 g | 3.5 |
| MCF 8 | S | D3 | 346 g (#3) / 349 g (#5) / 352 g (#7) | 86.0 g | 3.2 |
| MCF 8 | X | D3 | 347 g (#3) / 351 g (#5) / 354 g (#7) | 87.5 g | 3.2 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | R2 | C8.5 | 300 g (#3) / 303 g (#5) / 306 g (#7) | 38.0 g | 6.6 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | R | C8.5 | 301 g (#3) / 304 g (#5) / 307 g (#7) | 39.5 g | 6.6 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | SR | C8.5 | 302 g (#3) / 305 g (#5) / 309 g (#7) | 41.0 g | 6.6 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | R2 | C9 | 306 g (#3) / 310 g (#5) / 313 g (#7) | 46.0 g | 5.1 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | R | C9 | 308 g (#3) / 311 g (#5) / 314 g (#7) | 47.5 g | 5.1 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | SR | C9 | 309 g (#3) / 312 g (#5) / 316 g (#7) | 49.0 g | 5.1 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | S | C9 | 310 g (#3) / 313 g (#5) / 317 g (#7) | 50.5 g | 5.1 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | R | D0 | 313 g (#3) / 316 g (#5) / 319 g (#7) | 52.5 g | 4.8 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | SR | D0 | 314 g (#3) / 317 g (#5) / 320 g (#7) | 54.0 g | 4.8 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | S | D0 | 315 g (#3) / 318 g (#5) / 322 g (#7) | 55.5 g | 4.8 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | X | D0 | 316 g (#3) / 320 g (#5) / 323 g (#7) | 57.0 g | 4.8 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | SR | D0.5 | 323 g (#3) / 326 g (#5) / 330 g (#7) | 64.5 g | 3.4 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | S | D0.5 | 324 g (#3) / 328 g (#5) / 331 g (#7) | 66.0 g | 3.4 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | X | D0.5 | 326 g (#3) / 329 g (#5) / 332 g (#7) | 67.5 g | 3.4 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII | S | D1 | 332 g (#3) / 335 g (#5) / 339 g (#7) | 74.5 g | 2.9 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII | X | D1 | 333 g (#3) / 336 g (#5) / 340 g (#7) | 76.0 g | 2.9 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA D LIMITED 50 | R | D0 | 313 g (#3) / 316 g (#5) / 320 g (#7) | 53.5 g | 5.0 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | SR | D0 | 315 g (#3) / 318 g (#5) / 321 g (#7) | 55.5 g | 4.9 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | S | D0 | 316 g (#3) / 320 g (#5) / 323 g (#7) | 57.5 g | 4.9 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | X | D0 | 318 g (#3) / 321 g (#5) / 325 g (#7) | 59.5 g | 4.9 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | TX | D0.5 | 321 g (#3) / 324 g (#5) / 327 g (#7) | 61.5 g | 4.8 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | SR | D1 | 321 g (#3) / 324 g (#5) / 328 g (#7) | 62.5 g | 3.4 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | S | D1 | 323 g (#3) / 326 g (#5) / 329 g (#7) | 64.0 g | 3.4 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | X | D1 | 324 g (#3) / 327 g (#5) / 331 g (#7) | 66.0 g | 3.3 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | TX | D1 | 326 g (#3) / 329 g (#5) / 332 g (#7) | 68.0 g | 3.1 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | S | D2 | 330 g (#3) / 333 g (#5) / 336 g (#7) | 72.0 g | 2.9 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | X | D2 | 333 g (#3) / 336 g (#5) / 339 g (#7) | 75.5 g | 2.9 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | TX | D2 | 334 g (#3) / 337 g (#5) / 340 g (#7) | 77.0 g | 2.7 |
| DIAMANA D LIMITED 80 | S | D2.5 | 339 g (#3) / 342 g (#5) / 346 g (#7) | 82.5 g | 2.8 |
| DIAMANA D LIMITED 80 | X | D2.5 | 341 g (#3) / 345 g (#5) / 348 g (#7) | 85.5 g | 2.8 |
| DIAMANA D LIMITED 80 | TX | D2.5 | 343 g (#3) / 347 g (#5) / 350 g (#7) | 87.5 g | 2.7 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA TB 40 | R2 | C9.5 | 309 g (#3) / 313 g (#5) / 316 g (#7) | 49 g | 6.2 |
| DIAMANA TB 40 | R | C9.5 | 309 g (#3) / 313 g (#5) / 316 g (#7) | 49 g | 6.2 |
| DIAMANA TB 40 | SR | C9.5 | 309 g (#3) / 313 g (#5) / 316 g (#7) | 49 g | 6.1 |
| DIAMANA TB 40 | S | C9.5 | 309 g (#3) / 313 g (#5) / 316 g (#7) | 49 g | 5.9 |
| DIAMANA TB 40 | X | C9.5 | 311 g (#3) / 314 g (#5) / 318 g (#7) | 51 g | 5.9 |
| DIAMANA TB 50 | R | D0 | 316 g (#3) / 319 g (#5) / 323 g (#7) | 56.5 g | 5.3 |
| DIAMANA TB 50 | SR | D0 | 316 g (#3) / 319 g (#5) / 323 g (#7) | 56.5 g | 5.0 |
| DIAMANA TB 50 | S | D0 | 316 g (#3) / 319 g (#5) / 323 g (#7) | 56.5 g | 5.0 |
| DIAMANA TB 50 | X | D0 | 316 g (#3) / 320 g (#5) / 323 g (#7) | 57.5 g | 4.9 |
| DIAMANA TB 50 | TX | D0 | 318 g (#3) / 321 g (#5) / 325 g (#7) | 59.5 g | 4.9 |
| DIAMANA TB 60 | SR | D1 | 323 g (#3) / 326 g (#5) / 329 g (#7) | 64 g | 3.8 |
| DIAMANA TB 60 | S | D1 | 323 g (#3) / 326 g (#5) / 329 g (#7) | 64 g | 3.7 |
| DIAMANA TB 60 | X | D1 | 323 g (#3) / 327 g (#5) / 330 g (#7) | 65 g | 3.7 |
| DIAMANA TB 60 | TX | D1 | 326 g (#3) / 329 g (#5) / 332 g (#7) | 68 g | 3.7 |
| DIAMANA TB 70 | S | D2 | 333 g (#3) / 336 g (#5) / 339 g (#7) | 75.5 g | 3.4 |
| DIAMANA TB 70 | X | D2 | 333 g (#3) / 336 g (#5) / 339 g (#7) | 75.5 g | 3.4 |
| DIAMANA TB 70 | TX | D2 | 333 g (#3) / 336 g (#5) / 340 g (#7) | 76 g | 3.4 |
| DIAMANA TB 80 | S | D2 | 342 g (#3) / 345 g (#5) / 349 g (#7) | 86 g | 3.3 |
| DIAMANA TB 80 | X | D2 | 342 g (#3) / 345 g (#5) / 349 g (#7) | 86 g | 3.3 |
| DIAMANA TB 80 | TX | D2 | 343 g (#3) / 346 g (#5) / 349 g (#7) | 87 g | 3.3 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | R | C9 | 313 g (#3) / 317 g (#5) / 320 g (#7) | 53.5 g | 5.0 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | S | C9 | 316 g (#3) / 320 g (#5) / 323 g (#7) | 57.0 g | 4.9 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | X | C9 | 317 g (#3) / 321 g (#5) / 324 g (#7) | 58.5 g | 4.9 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | R | C9 | 319 g (#3) / 322 g (#5) / 326 g (#7) | 60.5 g | 3.6 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | S | C9 | 322 g (#3) / 325 g (#5) / 328 g (#7) | 63.5 g | 3.5 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | X | C9.5 | 325 g (#3) / 328 g (#5) / 331 g (#7) | 66.0 g | 3.4 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | TX | C9.5 | 325 g (#3) / 329 g (#5) / 332 g (#7) | 67.0 g | 3.4 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | S | C9.5 | 329 g (#3) / 332 g (#5) / 336 g (#7) | 71.5 g | 2.9 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | X | C9.5 | 330 g (#3) / 334 g (#5) / 337 g (#7) | 73.0 g | 2.8 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | TX | C9.5 | 331 g (#3) / 334 g (#5) / 338 g (#7) | 74.0 g | 2.8 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 80 | TX | D0.5 | 342 g (#3) / 345 g (#5) / 348 g (#7) | 85.0 g | 2.6 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 59.5° | - | 193cm³ | - |
| #5 | 17.0° | ✕ | 60.0° | - | 172cm³ | - |
| #7 | 20.0° | ✕ | 60.5° | - | 162cm³ | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT FW | カーボン | 3,5,7 | S (M-43) | D1 | 297 g (#3) / 301 g (#5) / 305 g (#7) | - | - | - |
| DEDICATED SHAFT FW | カーボン | 3,5,7 | SR (M-40) | D0 | 292 g (#3) / 295 g (#5) / 299 g (#7) | - | - | - |
| DEDICATED SHAFT FW | カーボン | 3,5,7 | R (M-37) | D0 | 289 g (#3) / 292 g (#5) / 297 g (#7) | - | - | - |
| DEDICATED SHAFT FW | カーボン | 3,5,7 | R2 (M-35) | C7.5 | 288 g (#3) / 290 g (#5) / 294 g (#7) | - | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 16.0° | ✕ | 59.5° | - | 190cm³ | - |
| #5 | 19.0° | ✕ | 60.0° | - | 171cm³ | - |
| #7 | 22.0° | ✕ | 60.5° | - | 162cm³ | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT FW | カーボン | 3,5,7 | L (M-30) | C1 | 273 g (#3) / 277 g (#5) / 280 g (#7) | - | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 57.5° | - | 177cm³ | - |
| #5 | 18.0° | ✕ | 57.5° | - | 170cm³ | - |
| #7 | 21.0° | ✕ | 58.0° | - | 156cm³ | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT FW | カーボン | 3,5,7 | S (M-43) | D1.5 | 325 g (#3) / 328 g (#5) / 332 g (#7) | - | - | - |
| DEDICATED SHAFT FW | カーボン | 3,5,7 | SR (M-40) | D1 | 320 g (#3) / 323 g (#5) / 327 g (#7) | - | - | - |
| DEDICATED SHAFT FW | カーボン | 3,5,7 | R (M-37) | D0.5 | 315 g (#3) / 318 g (#5) / 322 g (#7) | - | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 59.5° | - | 173cm³ | - |
| #5 | 18.0° | ✕ | 59.5° | - | 162cm³ | - |
| #7 | 21.0° | ✕ | 60.0° | - | 149cm³ | - |
| #9 | 24.0° | ✕ | 60.0° | - | 138cm³ | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT FW | カーボン | 3,5,7 | M-46 (SX) | D2 | 330 g (#3) / 340 g (#5) / 344 g (#7) | - | - | - |
| DEDICATED SHAFT FW | カーボン | 3,5,7 | M-43 (S) | D1.5 | 326 g (#3) / 333 g (#5) / 337 g (#7) | - | - | - |
| DEDICATED SHAFT FW | カーボン | 3,5,7,9 | M-40 (SR) | D1 | 321 g (#3) / 328 g (#5) / 332 g (#7) / 337 g (#9) | - | - | - |
| DEDICATED SHAFT FW | カーボン | 3,5,7,9 | M-37 (R) | D0.5 | 318 g (#3) / 325 g (#5) / 329 g (#7) / 333 g (#9) | - | - | - |
| DEDICATED SHAFT FW | カーボン | 3,5,7,9 | M-34 (A) | C8 | 305 g (#3) / 311 g (#5) / 315 g (#7) / 320 g (#9) | - | - | - |
| DEDICATED SHAFT FW | カーボン | 3,5,7,9 | M-30 (L) | C8 | 303 g (#3) / 310 g (#5) / 314 g (#7) / 318 g (#9) | - | - | - |
HS 40m/s前後で扱いやすさと安定した強弾道を求めるアベレージ層にはRS（2024年モデル）。薄型シャローと精密フェースセンター重心設計で、地面からも芝の上からも拾いやすいと国内媒体の試打レポートで紹介されている。
HS 43m/s以上で低スピンの強弾道を求める中上級者にはRS JUST。フェース下部にヒットしてもセンターで捉えたかのような強い飛びが出るとされ、操作性とアスリート寄りの素直な飛びを最重要視する層に合う完成度の高い世代と評されている。
HSが高くなく軽量化と振り抜きを優先したい層には2025年追加のRS SPEED。シリーズ最軽量設計と専用シャフトSPEEDER NX FOR PRGRでヘッドスピード自体の底上げを狙う設計で、シャロー化と低・深重心の組み合わせにより高弾道で運ぶイメージが出やすい。
世代横断の進化軸はRS5でのカーボンクラウン化、RS JUSTでの低スピン強弾道の完成、2024年RSでの薄型シャロー化、2025年SPEEDでの軽量化、と段階的に整理できる。ルール上限ギリギリの高反発路線は世代を通じて継承されつつ、寛容性と上がりやすさへの調整が新世代ほど明確になっているのが横断比較から読み取れる。
現行SPEEDと前世代の住み分けは、RS SPEEDがHS帯特化の軽量枠、RS（2024）が薄型シャロー寄りの易しさ枠、RS JUSTが中古市場で操作性重視のアスリート向け選択肢として残る、という対応関係だ。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RS5 | ○ | 中-高 | ○ | ○ | マイルド | カーボンクラウン採用のイメチェン世代 |
| RS JUST | ◎ | 中-低 | ◎ | ○ | シャープ | 低スピン強弾道のアスリート寄り中興期 |
| RS（2024） | ○ | 高め | ○ | ◎ | マイルド | 薄型シャローで易しさに全振り |
| RS SPEED | ○ | 高め | ○ | ○ | 軽め | 軽量化で振り抜き重視の現行 |
表の評価は各メディア試打レビューと公式設計方針からの世代横断比較で、絶対値ではなくシリーズ内の住み分けを示す。RS JUSTは低スピン強弾道で操作性に振った中興期、RS（2024）は薄型シャローと精密フェースセンター重心で「易しく狙う」方向に舵を切り、RS SPEEDは軽量化と専用シャフトでクラブの振り抜き自体を底上げするなど、世代ごとに狙いの軸が異なる。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
591位／全1591本 (37%・普通)
320位／全851本 (38%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
1253位／全1591本 (79%・軽め)
116位／全851本 (14%・大きい)
99位／全696本 (14%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
387位／全489モデル (79%・高め)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
フェード寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
725位／全1591本 (46%・普通)
320位／全851本 (38%・普通)
124位／全696本 (18%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
165位／全489モデル (34%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
320位／全851本 (38%・普通)
229位／全696本 (33%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
395位／全489モデル (81%・高め)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
フェード寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
341位／全1591本 (21%・重め)
320位／全851本 (38%・普通)
200位／全696本 (29%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
250位／全489モデル (51%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
フェード寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
453位／全1591本 (28%・重め)
320位／全851本 (38%・普通)
200位／全696本 (29%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
1371位／全1591本 (86%・軽め)
814位／全851本 (96%・小さい)
141位／全696本 (20%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
1544位／全1591本 (97%・軽め)
116位／全851本 (14%・大きい)
149位／全696本 (21%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
フェード寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
558位／全1591本 (35%・普通)
320位／全851本 (38%・普通)
153位／全696本 (22%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
523位／全1591本 (33%・普通)
320位／全851本 (38%・普通)
311位／全696本 (45%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| RS5 |
|
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| RS JUST |
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| RS（2024） |
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| RS SPEED |
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