- アイアン感覚の操作性でラインを出せるUT
- 中〜低弾道で風に負けず狙っていける
- ステンレスヘッドで締まった構えやすさ
ブリヂストンB1ST HYユーティリティは、2023年のBシリーズでアイアン感覚の操作性を担うモデル。締まった顔と中〜低弾道でラインを出しやすく、風に負けず狙って運びたい中・上級者が長い距離を任せられる一本だ。
B1ST HYは2023年9月に登場したBシリーズのユーティリティで、操作性とライン出しを担う一本だ。アイアンの延長として狙って運びたい層に向いた性格で、自然につかまって高く上がるB2HT HYと狙いが分かれる。長い番手をアイアンのように扱いたいゴルファーの実戦での安定感を狙って設計されている。
ヘッドはSUS630ステンレスのロストワックス精密鋳造で、締まった小ぶりな形状が構えやすさとライン出しを支える。番手が上がるほどヘッドを抑えてアイアンとの距離をつなげやすい。純正シャフトは中調子のVENTUS BS6hで、しっかり振っていける中・上級者に合わせやすく、特注シャフトでも振り心地を調整できる。
操作性を重視した締まった顔と、吹け上がりを抑えた中〜低弾道が核。つかまり過ぎない味付けで左を嫌う場面でも安心して振り抜け、風のなかでも高さを抑えて狙った方向へ運びやすい。ミスに強くセッティングに溶け込みやすい実戦志向のユーティリティに仕上げられている。
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最安値
BRIDGESTONE B1ST HY Utility H4 24度
13000円
ブリヂストン ユーティリティー B1ST HY H3 21°
14800円
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #2 | 18.0° | ✕ | 57.5° | 110cm³ |
| #3 | 21.0° | ✕ | 58.0° | 107cm³ |
| #4 | 24.0° | ✕ | 58.5° | 105cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VENTUS BS6H | カーボン | 2-4 | S | D1 | 343 g (#2) / 348 g (#3) / 353 g (#4) | 63.0 g (#2) | 3.3 (#2) |
B1ST HYが最もはまるのは、長いユーティリティをアイアンの延長として操作したい中・上級者だ。締まった顔でラインを出して狙っていける操作性が持ち味で、吹け上がりを抑えた弾道が風のなかでも武器になる。
左へのミスを嫌う層にも合う。つかまり過ぎない味付けで引っ掛けを恐れず振り抜けるため、フェアウェイウッドやオートマチックなユーティリティでは左が気になる人が、長い距離を任せやすい。アイアンとの距離の流れも作りやすい。
一方で、球が上がりにくい・つかまえる力をクラブに頼りたいゴルファーには操作性重視の設計が裏目に出やすい。やさしく高い球で運びたいなら同シリーズのB2HT HYが無難で、自然につかまって上がる性格が扱いやすい。
住み分けとしては、操作してラインを出したいならB1ST HY、やさしく高く上げたいならB2HT HYという整理だ。B1ST HYは「アイアンのように狙って運ぶ」という明確な狙いを持つ層向けの一本といえる。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B1ST HY | ○ | 中-低 | ◎ | ○ | しっかり | アイアン感覚で狙う操作性UT |
締まった顔と吹け上がりを抑えた弾道で、ラインを出して狙いやすいのが核。つかまり過ぎず左を嫌う場面でも振り切れる。シリーズ内では、やさしく高く上げたいならB2HT HY、操作して狙いたいならB1ST HYという住み分けになる。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
356位／全824本 (43%・普通)
15位／全440本 (3%・大きい)
261位／全305本 (86%・小さい)
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| B1ST HY |
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