- キャノンソールの超低重心設計で高弾道を引き出す
- バイフレックスフェースで高初速エリアを拡大
- SP-1300 超軽量カーボンでヘッドスピードを底上げ
2025年4月発売のゼクシオ プライム ハイブリッドは、ソールの低重心ウエイトと超軽量シャフトで、球が上がりにくくなった人でも高弾道で楽に運べることをねらった、つかまり重視のユーティリティだ。ロングアイアンが難しくなってきた層の飛距離の助けになる一作になっている。
ゼクシオ プライムは、定番のゼクシオの中でも軽さと振りやすさに振り切った上位ラインで、2025年4月に最新世代が登場した。ヘッドスピードの低下を感じ始めたゴルファーが、力でねじ伏せるのではなく、軽いクラブを楽に振って高さと飛距離を取り戻すことをコンセプトに据えている。黒・ゴールドを基調に緋色を差した、日本の伝統美を映した高級感のある仕上げも特徴だ。
ユーティリティはH4からH8までの5番手をそろえ、上の番手ほどロフトが寝て短くなる構成だ。ロングアイアンが難しい長い距離から、ショートアイアン感覚で拾える短い距離まで、苦手な番手を置き換えながら無理なく距離の階段を作れるようにしている。シャフトは新開発のゼクシオ プライム SP-1300 カーボン1種類で、SR・R・R2のフレックスから選ぶ。
ソールに配した大砲のようなウエイトで重心を低く深くするキャノンソール、フェースのたわみで高初速エリアを広げるバイフレックスフェース、ダウンスイング前半の空力を整えるアクティブウイング、つかまりを高めるニュードローバイアス設計を搭載する。
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #4 | 19.0° | ✕ | 60.0° | 120cm³ |
| #5 | 22.0° | ✕ | 60.5° | 120cm³ |
| #6 | 25.0° | ✕ | 61.0° | 116cm³ |
| #7 | 28.0° | ✕ | 61.5° | 116cm³ |
| #8 | 31.0° | ✕ | 62.0° | 111cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SP 1300 UTILITY | カーボン | 5-8 | R2 | C9 | - | 42.0 g (#5) | 4.8 |
| SP 1300 UTILITY | カーボン | 4-8 | R | C9 | 315 g (#4) / 320 g (#5) / 325 g (#6) / 330 g (#7) / 335 g (#8) | 43.0 g (#5) | 4.8 |
| SP 1300 UTILITY | カーボン | 4-5 | SR | C9 | - | 44.0 g (#5) | 4.7 |
ヘッドスピードの低下を感じ、楽に高い球で飛距離を取り戻したい層に最も向くユーティリティだ。ソールの低重心ウエイトと超軽量シャフトの組み合わせで、力まずにボールを高く上げて運びやすい。
ロングアイアンが難しくなってきたゴルファーの置き換えにも合う。球が上がりにくい長い番手でも、キャノンソールの低重心設計で高さを出してキャリーを確保しやすいのが利点となる。スライスやつかまりに悩む人も、ニュードローバイアス設計でストレート系にまとめやすい。
一方で、自分のパワーで弾道を低く抑えたり、左右に打ち分けたい上級者には、つかまりと高弾道に振った設計ゆえ操作の自由度が限定的に感じられやすい。叩いて操作するタイプには本シリーズの設計思想は噛み合いにくい。
番手の住み分けとしては、H4・H5は長い距離をロングアイアンの代わりに埋めたい層に、H6・H7は中間距離を高弾道で運びたい層に、H8はショートアイアン感覚で短い距離を拾いたい層に向く。上の番手ほど上がりやすく寛容性も高いので、球の高さに不安があるほど高番手から組むと安心しやすい。
フレックスはSR・R・R2と幅があり、いずれも軽量設計だ。非力でも楽に振り切れる軽さを最優先するならRやR2が候補になり、ヘッドスピードに余裕があればSRが選択肢になる。
| 番手 | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H4・H5(ロング) | ◎ | 中-高 | ○ | ○ | しっかり | ロングアイアン代替で距離を稼ぐ主力 |
| H6・H7(ミドル) | ○ | 高 | ○ | ◎ | マイルド | 中間の距離を高弾道で埋める |
| H8(ショート) | ○ | 高 | ◎ | ◎ | マイルド | 短い距離を拾いやすい最短番手 |
全番手に共通するのは、低重心化と軽量シャフトによる上がりやすさとつかまりの良さに設計の重心を置いた性格だ。自分の力で弾道を操作したいタイプよりも、クラブの性能に任せて高い球で運びたいゴルファーに向く。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
741位/全819本 (90%・軽め)
424位/全439本 (97%・小さい)
137位/全304本 (45%・普通)
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
167位/全173モデル (97%・高め)
| 番手 | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| H4・H5(ロング) |
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|
| H6〜H8(ミドル〜ショート) |
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