フジクラシャフト

MCI

Name: MCI
Brand: フジクラシャフト
Price: 9900 JPY

シャフト概要

Fujikura（フジクラ）の「MCI（Metal Composite Iron）」は、金属（メタル）とカーボンを複合させた革新的なアイアン用カーボンシャフトです。MCT®（Metal Composite Technology）という独自技術により、カーボン特有のしなり感と、スチールシャフト並みの適切な重心配分を高い次元で両立しています。その結果、球を拾いやすくスピンがかけやすい性能と、安定した操作性を兼ね備えています。2012年に登場した初代MCIは高い評価を受け、2015年2月に日本市場で正式発売されました（定価は税抜9,000円）。アイアン用として設計されており、特定のヘッド用に専用設計された純正シャフトではなく、一般のアイアンリシャフトとして広く使用できます。MCIはフジクラのMCシリーズに属し、同シリーズにはMCI BLACKやMCI SOLID/MILDなど他のバリエーションもラインナップされています。

2015年〜2021年発売楽天価格帯：¥7,100〜¥70,400 公式価格：¥9,900 モデル数：11 本

素材カーボン

カラーシルバー

対応フレックス R ／ S ／ X

重量帯 55〜124g

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MCI 50 商品一覧

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MCI モデル一覧

モデルラインナップ

MCIシリーズは重量別に複数モデルが用意されており、プレーヤーのヘッドスピードや体力に応じて選べるようになっています。代表的なスペックは以下の通りです：
- MCI 50 – 約55g（Rフレックス）、57g（Sフレックス）
- MCI 60 – 約65g（R）、67g（S）
- MCI 70 – 約73g（R）、75g（S）
- MCI 80 – 約84g（R）、86g（S）
- MCI 90 – 約92g（R）、94g（S）
- MCI 100 – 約104g（S）、106g（X）
各モデルは主にR（レギュラー）とS（スティフ）の2種類のフレックスで展開され、100gモデル以上はX（エクストラ・スティフ）も用意されます。軽量モデル（50〜70g台）は比較的ヘッドスピードが遅めのゴルファーや女性・シニア向け、重量級モデル（80〜100g台）はスイングスピードの速いアスリートや力強い振りを求める層に適しています。

2015年発売

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
R	55.0 g	3.4	—	—
S	57.0 g	3.4	—	—

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
R	65.0 g	3.0	—	—
S	67.0 g	3.0	—	—

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
R	73.0 g	2.8	—	—
S	75.0 g	2.8	—	—

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
R	84.0 g	2.7	—	—
S	86.0 g	2.7	—	—

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
R	92.0 g	2.6	—	—
S	94.0 g	2.6	—	—

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
S	104.0 g	2.6	—	—
X	106.0 g	2.6	—	—

ブランド純正版

MCI はフジクラシャフトが市販する一般販売シャフトとして展開される他、各クラブメーカー向けに仕様調整された純正版（重量・長さ・トルク・選別ロットを各メーカーが指定）が提供されています。製造元は同じですが、現物としては別物として扱われ、市場価格も異なります。

テーラーメイド純正カーボン公式仕様ページ →

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
S	113.0 g	2.6	中	38.0〜39.5"
X	115.0 g	2.2	中	38.0〜39.5"

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
S	113.0 g	2.6	中	35.0〜35.5"
X	115.0 g	2.2	中	35.0〜35.5"

プロギア純正カーボン公式仕様ページ → 公式仕様ページ →

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
S	122.0 g	2.5	中元	38.0〜39.5"
X	124.0 g	2.1	中元	38.0〜39.5"

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
S	122.0 g	2.5	中元	35.0〜35.5"
X	124.0 g	2.1	中元	35.0〜35.5"

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
S	—	—	—	—
X	—	—	—	—

MCI 50 モデル詳細

性能・特性

飛距離性能: MCIは適度な打ち出し角と高いスピン量を実現し、特に中・低弾道の強い球筋を出すことができます。球のラン（転がり）は少な目になりやすく、キャリーを重視する設計です。その反面、同じヘッドスピードではスチールシャフトと比べ高弾道で止まりやすい傾向があります。
トルク: 軽量モデルでは約3.5～2.8程度、重量級になると約2.8～2.4まで低下する比較的低トルク設計です。ねじれ強度が高く、インパクト時の安定性に優れており、スイングに対するシャフトの余計な撓みや揺れが抑えられます。
キックポイント: MCI 50～70のモデルはやや先端寄りの「先中調子」で、ボールの上がりやすさをサポートします。80g超のモデルは「中調子」となり、やや重心をシャフト中間部寄りに配して安定した弾道を実現します。そのため、軽量シャフトは高弾道、重量級は安定した中高弾道と目的に応じた設計です。
振動数・フレックス: 振動数はモデルとフレックスに応じて設定されており、50～60g台（R/S）が約280～290cpm、80～100g台（S/X）では約300cpm以上になる傾向です。バット径や全長が一定に設計されているため、番手間でのフィーリングが揃いやすく、セット全体で一貫した打感が得られます。一般的にカーボン特有の振動吸収性も優れており、打感はしなやかでありながらも安定感のある振り心地です。

MCI 50 基本スペック

モデル名: MCI 50
素材: カーボン
フレックス: R, S
シャフト種別: カスタムシャフト
カラー: シルバー
発売年: 2015-02-06
公式価格: ¥9,900
公式ページ: オフィシャルサイトへ

つかまりやすさと弾道の高さ（カーボン）

シャフトスペック比較（カーボン）

重量トルク振動数価格

重量分布 (カーボン)

MCI 50 とスペックの近いシャフト

バシレウス
Basileus TFW 55 (R)
類似度スコア：97

デザインチューニング
VECTOR GRID 50 (R)
類似度スコア：97

フジクラシャフト
VENTUS TR RED 5 (R)
類似度スコア：95

デザインチューニング
ZERO XROSS 50 (R)
類似度スコア：95

デザインチューニング
ZERO 50 (R)
類似度スコア：95

フジクラシャフト
ROMBAX 5V06 (R)
類似度スコア：95

ヨネックス
RK 03GT UTILITY (R)
類似度スコア：94

フジクラシャフト
24 VENTUS RD 5 (R)
類似度スコア：94

フジクラシャフト
VENTUS RED 5 (R)
類似度スコア：94

三菱ケミカル
VANQUISH 5 (R)
類似度スコア：93

アキラプロダクツ
TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON (R)
類似度スコア：92

マジェスティ
SPEEDER NX HV340 IRON (R)
類似度スコア：92

テーラーメイド
DIAMANA SILVER TM50 (R)
類似度スコア：92

デラマックス
DERAMAX 02 60F (R)
類似度スコア：92

ミズノ
TENSEI RED MM U (R)
類似度スコア：90