テーラーメイド／アイアン
SIM GLOIRE アイアン
SIM グローレ アイアン
SIM グローレ アイアン 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場
|
最安値
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスSR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
42,188円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 7S アイアンセット IR NS PRO 950GH neo (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
84,747円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 7S アイアンセット IR リシャフト (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
62,357円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 7S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
80,850円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 8S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスSR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
73,547円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスSR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
67,948円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 7S アイアンセット IR NS PRO 950GH neo (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
54,508円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR NS PRO 790GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
67,948円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスSR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
62,346円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 7S アイアンセット IR NS PRO 790GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
54,508円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスSR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
58,785円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
67,948円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ
73,547円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 8S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
101,547円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 7S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスSR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
79,148円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR NS PRO 790GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
58,987円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 7S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
76,907円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR NS PRO 950GH neo (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
45,558円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスSR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
59,906円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 7S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
96,866円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 7S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスSR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
84,747円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR NS PRO 950GH neo (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
60,107円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR NS PRO 790GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
67,948円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR NS PRO 950GH neo (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
59,906円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR NS PRO 950GH neo (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
48,907円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
70,187円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 5S アイアンセット IR AIR Speeder TM(IR) (フレックスSR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
63,466円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 7S アイアンセット IR NS PRO 790GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
79,148円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 7S アイアンセット IR NS PRO 790GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
60,118円
【中古】 テーラーメイド SIM GLOIRE 8S アイアンセット IR 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
78,039円
|
SIM GLOIRE シリーズ展開 シリーズ一覧ページへ →
-
2020年10月 SIM グローレ アイアン
-
2020年10月 SIM グローレ ドライバー
-
2020年10月 SIM グローレ フェアウェイウッド
-
2020年10月 SIM グローレ レスキュー ユーティリティー
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
SIM グローレ アイアン モデル一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #5 | 21.0° | ✕ | 61.0° |
| #6 | 24.0° | ✕ | 61.5° |
| #7 | 27.0° | ✕ | 62.0° |
| #8 | 31.5° | ✕ | 62.5° |
| #9 | 36.0° | ✕ | 63.0° |
| #PW | 41.0° | ✕ | 63.5° |
| #AW | 47.0° | ✕ | 63.5° |
| #SW | 54.0° | ✕ | 63.5° |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | A | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | S | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 6 | X | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 7 | X | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 8 | X | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 9 | X | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | P | X | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | A | X | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | S | X | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | A | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | S | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | A | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | S | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | A | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | S | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | A | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | S | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | A | R | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | S | R | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | A | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | S | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 6 | X | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 7 | X | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 8 | X | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 9 | X | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | P | X | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | A | X | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | S | X | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | A | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | S | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | R | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | P | R | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | A | R | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | S | R | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | SR | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | SR | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | SR | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | P | SR | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | A | SR | D0 | - | - | |
| AIR SPEEDER TM IRON | 純正シャフト | カーボン | S | SR | D0 | - | - | |
| NS PRO 790GH | 純正シャフト | スチール | 5 | S | D1 | 85.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO 790GH | 純正シャフト | スチール | 6 | S | D1 | - | - | |
| NS PRO 790GH | 純正シャフト | スチール | 7 | S | D1 | - | - | |
| NS PRO 790GH | 純正シャフト | スチール | 8 | S | D1 | - | - | |
| NS PRO 790GH | 純正シャフト | スチール | 9 | S | D1 | - | - | |
| NS PRO 790GH | 純正シャフト | スチール | P | S | D1 | - | - | |
| NS PRO 790GH | 純正シャフト | スチール | A | S | D1 | 85.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO 790GH | 純正シャフト | スチール | S | S | D1 | 85.0 g | 2.8 | - |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | X | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | X | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | X | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | P | X | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | A | X | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | S | X | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
スペック
つかまりやすさと弾道の高さ（7番）
アイアンスペック分布 (7番)
481位／全645本 (75%・小さい)
162位／全214モデル (76%・高め)
スペックの近いクラブ
グローブライド
GIII IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：100
GIII IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：100
本間ゴルフ
BYLETH IRON 2024 MODEL
類似度スコア：100
BYLETH IRON 2024 MODEL
類似度スコア：100
キャスコ
DI 119 DOLPHIN BLACK IRON
類似度スコア：100
DI 119 DOLPHIN BLACK IRON
類似度スコア：100
テーラーメイド
STEALTH GLOIRE IRON
類似度スコア：100
STEALTH GLOIRE IRON
類似度スコア：100
ウイルソン
DYNAPWR IRON
類似度スコア：100
DYNAPWR IRON
類似度スコア：100
本間ゴルフ
BYLETH BLACK IRON 2024 MODEL
類似度スコア：100
BYLETH BLACK IRON 2024 MODEL
類似度スコア：100
本間ゴルフ
BYLETH IRON
類似度スコア：100
BYLETH IRON
類似度スコア：100
本間ゴルフ
BYLETH BLACK IRON
類似度スコア：100
BYLETH BLACK IRON
類似度スコア：100
本間ゴルフ
BYLETH EYES IRON
類似度スコア：100
BYLETH EYES IRON
類似度スコア：100
本間ゴルフ
BYLETH NX IRON
類似度スコア：100
BYLETH NX IRON
類似度スコア：100
ピン
I530 IRON
類似度スコア：99
I530 IRON
類似度スコア：99
キャロウェイ
ELYTE MAX FAST IRON
類似度スコア：95
ELYTE MAX FAST IRON
類似度スコア：95
エポン
AF 706 BK
類似度スコア：95
AF 706 BK
類似度スコア：95
ヤマハ
REMIX DD 2 IRON
類似度スコア：95
REMIX DD 2 IRON
類似度スコア：95
カタナ
VOLTIO NINJA TG 01 HOLLOW IRON
類似度スコア：88
VOLTIO NINJA TG 01 HOLLOW IRON
類似度スコア：88