テーラーメイドの「SIMグローレ ドライバー」は、2020年に発売された高い飛距離性能とやさしさを両立するモデルです。SIMシリーズの先進テクノロジーとグローレシリーズの易しさを融合し、軽量ヘッドで振り抜きやすく、ボールがつかまりやすい設計です。結果として高い弾道で飛距離が伸び、直進性の高い安定したショットが可能です。一方で、調整機能を持たず純正シャフトしか選べない点には注意が必要です。
テーラーメイドの「SIMグローレ ドライバー」は、2020年に発売された高い飛距離性能とやさしさを両立するモデルです。SIMシリーズの先進テクノロジーとグローレシリーズの易しさを融合し、軽量ヘッドで振り抜きやすく、ボールがつかまりやすい設計です。結果として高い弾道で飛距離が伸び、直進性の高い安定したショットが可能です。一方で、調整機能を持たず純正シャフトしか選べない点には注意が必要です。
SIMグローレ ドライバーはテーラーメイドのSIM GLOIREシリーズに属するドライバーで、2020年10月に発売されました。モデル名が示すとおり、SIMシリーズの革新的なテクノロジーと、やさしい球筋を生むグローレシリーズの特長を融合した設計思想がコンセプトです。同シリーズでは唯一のドライバーとなっており、主に中高年や女性ゴルファーなどヘッドスピードが速くない層をターゲットに開発されました。前作のMグローレからは、フェース素材が新開発のZATECチタンとなり、空力性能を高めるソール形状や調整機能を廃した新構造などが導入されています。これらにより、前作よりも高初速で飛びやすく、ヘッドが軽量化されたことからさらに振りやすさが向上しています。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.5° | ✕ | 58.0° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 58.0° | 460cm³ |
| #1 | 11.5° | ✕ | 58.0° | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AIR SPEEDER TM driver | カーボン | ドライバー用 | R | D3 | 272 g | 41.0 g | 7.0 | - |
| AIR SPEEDER TM driver | カーボン | ドライバー用 | SR | D3 | 275 g | 44.0 g | 6.8 | - |
| AIR SPEEDER TM driver | カーボン | ドライバー用 | S | D3 | 278 g | 47.0 g | 6.6 | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| TOUR AD HD 4 | R1 | - | - | 49 g | 5.8 |
| TOUR AD HD 4 | R2 | - | - | 49 g | 5.8 |
| TOUR AD HD 4 | S | D1 | 288 g | 50 g | 5.7 |
| TOUR AD HD 5 | R1 | - | - | 57 g | 4.4 |
| TOUR AD HD 5 | R2 | - | - | 56 g | 4.5 |
| TOUR AD HD 5 | S | D2 | 296 g | 59 g | 4.4 |
| TOUR AD HD 5 | X | - | - | 61 g | 4.4 |
| TOUR AD HD 6 | SR | - | - | 65 g | 3.1 |
| TOUR AD HD 6 | S | D3.5 | 304 g | 66 g | 3.1 |
| TOUR AD HD 6 | X | - | - | 68 g | 3.1 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | R2 | - | - | 38.0 g | 6.6 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | R | - | - | 39.5 g | 6.6 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | SR | D0 | 281 g | 41.0 g | 6.6 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | R2 | - | - | 46.0 g | 5.1 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | R | - | - | 47.5 g | 5.1 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | SR | - | - | 49.0 g | 5.1 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | S | D1 | 289 g | 50.5 g | 5.1 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | R | - | - | 52.5 g | 4.8 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | SR | - | - | 54.0 g | 4.8 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | S | D2 | 294 g | 55.5 g | 4.8 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | X | - | - | 57.0 g | 4.8 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | SR | - | - | 64.5 g | 3.4 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | S | D3 | 304 g | 66.0 g | 3.4 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | X | - | - | 67.5 g | 3.4 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA D LIMITED 50 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | S | D2 | 295 g | 57.5 g | 4.9 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | X | - | - | 59.5 g | 4.9 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | S | D3 | 303 g | 64.0 g | 3.4 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | X | - | - | 66.0 g | 3.3 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | TX | - | - | 68.0 g | 3.1 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA TB 40 | R2 | - | - | 49 g | 6.2 |
| DIAMANA TB 40 | R | - | - | 49 g | 6.2 |
| DIAMANA TB 40 | SR | - | - | 49 g | 6.1 |
| DIAMANA TB 40 | S | D1 | 286 g | 49 g | 5.9 |
| DIAMANA TB 40 | X | - | - | 51 g | 5.9 |
| DIAMANA TB 50 | R | - | - | 56.5 g | 5.3 |
| DIAMANA TB 50 | SR | - | - | 56.5 g | 5.0 |
| DIAMANA TB 50 | S | D2 | 295 g | 56.5 g | 5.0 |
| DIAMANA TB 50 | X | - | - | 57.5 g | 4.9 |
| DIAMANA TB 50 | TX | - | - | 59.5 g | 4.9 |
| DIAMANA TB 60 | SR | - | - | 64 g | 3.8 |
| DIAMANA TB 60 | S | D3 | 302 g | 64 g | 3.7 |
| DIAMANA TB 60 | X | - | - | 65 g | 3.7 |
| DIAMANA TB 60 | TX | - | - | 68 g | 3.7 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | S | D1 | 294 g | 57.0 g | 4.9 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | R | - | - | 60.5 g | 3.6 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | S | D1.5 | 301 g | 63.5 g | 3.5 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | TX | - | - | 67.0 g | 3.4 |
本製品は振り心地が非常に軽いため、ヘッドスピードが 落ち気味のシニアゴルファーや女性ゴルファーに適しています。特に、前作からヘッドが軽くなり球の上がりやすさが向上しているので、ティーショットで苦労していたゴルファーに効果的です。またドローバイアスで球がつかまりやすい設計のため、スライスに悩む人にも向いています。逆に、強いフェードヒッター（右へのミスを好む人）には曲げづらく感じられる場合がある一方で、ボールをストレートに飛ばすことを重視する中級者以上でも違和感なく使えます。「純正シャフトは軽め」なので、よりしっかり打ちたい人は重めのシャフトにリシャフトしても効果的です。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
2756位／全3350本 (82%・軽め)
421位／全1869本 (23%・大きい)
13位／全822本 (2%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
155位／全425モデル (36%・普通)
