| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #2 | 17.0° | 〇 | 58.1° |
| #3 | 20.0° | 〇 | 59.0° |
| #4 | 23.0° | 〇 | 59.9° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALTA J CB RED UTILITY | カーボン | 2-4 | R | - | - | - |
| ALTA J CB RED UTILITY | カーボン | 2-4 | SR | - | - | - |
| ALTA J CB RED UTILITY | カーボン | 2-4 | S | - | - | - |
| ALTA J CB RED UTILITY | カーボン | 2-4 | X | - | - | - |
| ALTA DISTANZA BLACK 40 UTILITY | カーボン | 2-4 | R | 43.0 g | 5.7 | - |
| PING TOUR 173 85 | カーボン | 2-4 | R | 73.0 g | 2.8 | - |
| PING TOUR 173 85 | カーボン | 2-4 | S | 82.0 g | 2.3 | - |
| PING TOUR 173 85 | カーボン | 2-4 | X | 87.0 g | 2.2 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | スチール | 2-4 | R | 87.0 g | 1.9 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | スチール | 2-4 | SR | 93.0 g | 1.8 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | スチール | 2-4 | S | 98.0 g | 1.6 | - |
| NS PRO ZELOS 6 UTILITY | スチール | 3-4 | - | - | - | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | スチール | 2-4 | S | 91.0 g | 2.8 | - |
| シャフト名 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | S200 | 131 g | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | X100 | 132 g | - |
| シャフト名 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | R | 103.0 g | 1.9 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | S | 106.5 g | 1.7 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | X | 112.0 g | 1.6 |
| シャフト名 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | R | 94.5 g | 1.9 |
| N S PRO 950GH NEO | S | 98.0 g | 1.7 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #3 | 19.0° | ✕ | -° |
| #3 | 22.0° | ✕ | -° |
| #3 | 26.0° | ✕ | -° |
| #3 | 30.0° | ✕ | -° |
| #3 | 34.0° | ✕ | -° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALTA J CB RED UTILITY | カーボン | 2-6 | R | - | - | - |
| ALTA J CB RED UTILITY | カーボン | 2-6 | SR | - | - | - |
| ALTA J CB RED UTILITY | カーボン | 2-6 | S | - | - | - |
| ALTA J CB RED UTILITY | カーボン | 2-6 | X | - | - | - |
| ALTA DISTANZA BLACK 40 UTILITY | カーボン | 2-6 | R | 43.0 g | 5.7 | - |
| PING TOUR 173 85 | カーボン | 2-6 | R | 73.0 g | 2.8 | - |
| PING TOUR 173 85 | カーボン | 2-6 | S | 82.0 g | 2.3 | - |
| PING TOUR 173 85 | カーボン | 2-6 | X | 87.0 g | 2.2 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | スチール | 2-6 | R | 87.0 g | 1.9 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | スチール | 2-6 | SR | 93.0 g | 1.8 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | スチール | 2-6 | S | 98.0 g | 1.6 | - |
| NS PRO ZELOS 6 UTILITY | スチール | 3-6 | - | - | - | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | スチール | 2-6 | S | 91.0 g | 2.8 | - |
| シャフト名 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | S200 | 131 g | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | X100 | 132 g | - |
| シャフト名 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | R | 103.0 g | 1.9 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | S | 106.5 g | 1.7 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | X | 112.0 g | 1.6 |
| シャフト名 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | R | 94.5 g | 1.9 |
| N S PRO 950GH NEO | S | 98.0 g | 1.7 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
52位／全439本 (12%・大きい)
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
