- 薄肉マレージングフェースで下打点からも高初速
- ワイドスイートエリア設計でミスヒットに強い
- ヘッド全体でつかまえるコスリに強い直進設計
プロギアRS REDユーティリティ2019年モデルは、アスリート向けRSシリーズの中で「やさしさ」と「スピード」で飛ばす易しい飛び系。高強度マレージングフェースの薄肉化とワイドスイートエリア設計、後方ウエイトの高慣性で、払い打ってもよく上がりコスリに強い。メンズとレディースの2系統で展開する。
RS REDは、2019年に登場したプロギアRSシリーズの派生モデル。叩けるアスリート向けの標準RSに対し、REDは「やさしさ」と「振り切れるスピード」で飛ばす易しい飛び系で、ヘッドスピードが速くない層やシニアに向けて設計された。ミスに強く、やさしく飛距離を出したいゴルファーへ向けた1本だとメーカーは説明している。
ユーティリティは4・5・6の番手で展開し、標準のメンズと、専用のレディースの2系統をそろえる。レディースはヘッドスピードが控えめな女性向けに軽量シャフトと明るいカラーを与えた専用設計で、シャローヘッドと高初速の狙いはメンズと共通。番手が短くなるほど球が上がりやすく、ロングアイアンの置き換えから短めの繋ぎまでをカバーする。
フェースは高強度マレージング鋼を高精度CNCミルドで限界まで薄肉化し、アマチュアの平均的な打点付近まで高初速エリアを広げている。センター重心と後方ウエイトで慣性モーメントを高め、シャローヘッドと低・深重心でどんなライからもやさしく上がる構成で、下打点でも初速が落ちにくく高い球で運べる。ヘッド向きを変える調整機構は搭載しない。
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #4 | 20.0° | ✕ | 60.5° | 125cm³ |
| #5 | 23.0° | ✕ | 61.0° | 121cm³ |
| #6 | 26.0° | ✕ | 61.0° | 111cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) |
|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT UTILITY | カーボン | 4-6 | S | D-0.5 | 321 g (#4) / 326 g (#5) / 332 g (#6) |
| DEDICATED SHAFT UTILITY | カーボン | 4-6 | SR | D-0 | 318 g (#4) / 322 g (#5) / 328 g (#6) |
| DEDICATED SHAFT UTILITY | カーボン | 4-6 | R | D-0 | 317 g (#4) / 322 g (#5) / 327 g (#6) |
| DEDICATED SHAFT UTILITY | カーボン | 4-6 | R2 | C-7.5 | 315 g (#4) / 320 g (#5) / 325 g (#6) |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #4 | 21.0° | ✕ | 60.5° | 123cm³ |
| #5 | 24.0° | ✕ | 61.0° | 117cm³ |
| #6 | 27.0° | ✕ | 61.0° | 109cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) |
|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT UTILITY | カーボン | 4-6 | L | C-1 | 298 g (#4) / 303 g (#5) / 307 g (#6) |
まず中心になるのは、ヘッドスピードが速くなく払い打ちが多いゴルファー。フェースローテーションを抑えてヘッド全体でつかまえる直進設計が、方向性を安定させたい層に効いてくる。投影面積の大きい顔でショートウッドのように構えられ、薄めに当たっても球が上がって前へ運べる。
ロングアイアンが上がりきらない、あるいは苦手意識がある層には4UT・5UTが向く。薄肉マレージングフェースと後方ウエイトで、トップ気味でも飛距離が大きく落ちにくい安心感があり、池やバンカー越えでも気楽にグリーンを狙っていける実戦的なやさしさが持ち味だ。
ミドルアイアンで球が高く上がらない層や、高い弾道でグリーンを止めたい層には6UTが好適。番手が短いぶんミートしやすく、やさしく高弾道を出せるため、アイアンを7番までにして長い番手をユーティリティに置き換える組み方にもはまる。
女性やヘッドスピードが控えめなゴルファーには、軽量シャフトと明るいカラーの専用レディースが基準。大きめヘッドの安心感と上がりやすさで、ラクに振り切って高さとキャリーを出したい層にフィットする設計だ。
同じプロギアのユーティリティで迷うなら性格で選び分けたい。やさしくつかまえて飛ばすならRS RED、小ぶりヘッドで操作性と低スピンの強弾道を叩くアスリート志向ならRSが基準。高弾道で大きなキャリーを稼ぎたいならLS、ルールを超えた高反発の飛びが欲しいならeggが選択肢に入る。純正シャフトはメンズがSpeeder EVOLUTION for PRGRの複数フレックス、レディースが専用の軽量フレックスで、ヘッド向きを変える機構は持たないため番手とシャフトは試打で合わせたい。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| メンズ4UT | ◎ | 中-高 | ○ | ○ | しっかり | 長い距離を強い球で運ぶ主力 |
| メンズ5UT | ○ | 中-高 | ○ | ◎ | しっかり | 飛びとやさしさのバランス型 |
| メンズ6UT | ○ | 高 | ○ | ◎ | マイルド | 高く上げてグリーンを狙う繋ぎ |
| レディース | ○ | 高 | △ | ◎ | 軽快 | 軽量で振り切れる女性向け |
番手を通じて共通するのは、ミスの誘導より高初速とつかまりで飛ばす設計思想。投影面積の大きいシャローヘッドと後方ウエイトで球が自然に上がり、オフセンターでも左右の回転がかかりにくい。4UTで長い距離を強く運び、6UTで高く止めにいく役割分担が組みやすいのがそろえる利点で、レディースは総重量と長さを抑えて非力な層でも振り切れるようにしている。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
887位／全1035本 (86%・軽め)
539位／全600本 (90%・小さい)
128位／全417本 (31%・普通)
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
1005位／全1035本 (97%・軽め)
416位／全600本 (69%・普通)
153位／全417本 (37%・普通)
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| メンズ4UT |
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| メンズ6UT |
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| レディース |
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