- リバウンドフレームで高初速と高弾道を両立するハイブリッド
- 軟鉄鍛造ボディで操作性を磨いたアイアン型を併売
- ウッド型とアイアン型の2 タイプで好みに対応
スリクソン ZX Mk II のユーティリティは、ウッド型ハイブリッドとアイアン型の 2 タイプを用意。リバウンドフレームで初速を高めたハイブリッドはやさしく高弾道、軟鉄鍛造のアイアン型は操作性重視で、ツアーでも使われたアスリート系の性格を持つ。
ZX Mk II はスリクソンのアスリート系フラッグシップ世代で、男子・女子のツアー選手にも使われた実績を持つ。ユーティリティはやさしさを大きく引き上げつつ、競技志向のゴルファーが求める狙いやすさも残しているのが特徴。発売時から実戦投入が進んだことでも話題になった。
ユーティリティはウッド型のハイブリッドとアイアン型の 2 タイプ。ハイブリッドは番手の選択肢が幅広く、球を上げやすい寛容性重視。アイアン型は番手を絞り、アイアンセットの流れで構えたい層に向く。狙いやすさと操作性のどちらを重視するかで選び分けられる。
ハイブリッドはリバウンドフレームでフェースのたわみを大きくし、ボール初速を高めて飛距離につなげる。アイアン型は軟鉄鍛造のボディにタングステンを組み合わせ、低重心と操作性を両立。傾斜地でも振り抜きやすいソール設計も評価されている。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 19.0° | 〇 | 57.5° | 107cm³ | - |
| #4 | 22.0° | 〇 | 58.0° | 105cm³ | - |
| #5 | 25.0° | ✕ | 58.5° | 105cm³ | - |
| #6 | 28.0° | ✕ | 59.0° | 105cm³ | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NS PRO 950GH DST UTILITY | スチール | 3-6 | R | D2 | - | 95.0 g | 2.9 | - |
| NS PRO 950GH DST UTILITY | スチール | 3-6 | S | D2 | - | 99.0 g | 2.7 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | スチール | 3-6 | R | D4 | - | 100.0 g | 2.5 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | スチール | 3-6 | S | D4 | - | 104.0 g | 2.3 | - |
| PROJECT X UTILITY | スチール | 3-6 | 5.5 | D8 | - | 113.0 g | 2.2 | - |
| PROJECT X UTILITY | スチール | 3-6 | 6 | D8 | - | 116.0 g | 2.1 | - |
| PROJECT X UTILITY | スチール | 3-6 | 6.5 | D8 | - | 120.0 g | 2.0 | - |
| STEEL FIBER i 70CW UTILITY | - | 3-6 | R | D2 | - | 70.0 g | 3.4 | - |
| STEEL FIBER i 70CW UTILITY | - | 3-6 | S | D2 | - | 70.0 g | 3.4 | - |
| STEEL FIBER i 80CW UTILITY | - | 3-6 | R | D5 | - | 85.0 g | 2.9 | - |
| STEEL FIBER i 80CW UTILITY | - | 3-6 | S | D5 | - | 85.0 g | 2.9 | - |
| STEEL FIBER i 95CW UTILITY | - | 3-6 | S | D6 | - | 95.0 g | 2.4 | - |
| STEEL FIBER i 95CW UTILITY | - | 3-6 | X | D6 | - | 95.0 g | 2.3 | - |
| KBS TOUR UTILITY | スチール | 3-6 | S | D6 | - | 114.0 g | - | - |
| KBS TOUR UTILITY | スチール | 3-6 | X | D6 | - | 124.0 g | - | - |
| NS PRO 980GH DST UTILITY | スチール | 3-6 | R | D2 | - | 98.0 g | 2.6 | - |
| NS PRO 980GH DST UTILITY | スチール | 3-6 | S | D2 | - | 103.0 g | 2.4 | - |
| DYNAMIC GOLD AMT TOUR WHITE UTILITY | - | 3-6 | S200 | D6 | - | 118.0 g | 2.3 | - |
| DYNAMIC GOLD AMT TOUR WHITE UTILITY | - | 3-6 | X100 | D6 | - | 118.0 g | 2.0 | - |
| DYNAMIC GOLD DST New Design UTILITY | - | 3-6 | S200 | D5 | - | 117.0 g | 2.1 | - |
| DYNAMIC GOLD DST New Design UTILITY | - | 3-6 | X100 | D5 | - | 122.0 g | 1.9 | - |
| DYNAMIC GOLD New Design UTILITY | - | 3-6 | S200 | D8 | - | 124.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD New Design UTILITY | - | 3-6 | X100 | D8 | - | 125.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD 95 UTILITY | - | 3-6 | S200 | D4 | - | 100.0 g | 3.2 | - |
| DIAMANA ZX II for HYBRID | カーボン | 3-6 | R | D1 | - | 53.5 g | 4.6 | - |
| DIAMANA ZX II for HYBRID | カーボン | 3-6 | S | D1 | 343 g (#3) / 347 g (#4) / 351 g (#5) / 356 g (#6) | 56.0 g | 4.5 | - |
| NS PRO 950GH NEO DST for HYBRID | スチール | 3-6 | R | D2 | - | 95.0 g | 2.1 | - |
| NS PRO 950GH NEO DST for HYBRID | スチール | 3-6 | S | D2 | 385 g (#3) / 389 g (#4) / 393 g (#5) / 398 g (#6) | 98.5 g | 1.9 | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD 105 | S200 | D6 | - | 103 g | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | X100 | - | - | 105 g | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | S200 | D7 | - | 118 g | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | X100 | - | - | 120 g | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | S200 | D8 | - | 131 g | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | X100 | D8 | - | 132 g | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH UTILITY | R | D3 | - | 94.5 g | 2.2 |
| N S PRO 950GH UTILITY | S | D3 | - | 98.0 g | 2.1 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | S | D6 | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | X | D6 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | S | D7 | - | 128.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | X | D7 | - | 129.5 g | 1.4 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | R | D5 | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | S | D5 | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | R | D2 | - | 94.5 g | 1.9 |
| N S PRO 950GH NEO | S | D2 | - | 98.0 g | 1.7 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | R | - | - | 81.5 g | 2.9 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | S | D1 | - | 85.5 g | 2.8 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #2 | 18.0° | ✕ | 60.0° | - | 3.2mm |
| #3 | 20.0° | 〇 | 60.0° | - | 3.2mm |
| #4 | 23.0° | 〇 | 60.5° | - | 3.2mm |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NS PRO 950GH DST UTILITY | スチール | 2-4 | R | D1 | - | 95.0 g | 2.9 | - |
| NS PRO 950GH DST UTILITY | スチール | 2-4 | S | D1 | - | 99.0 g | 2.7 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | スチール | 2-4 | R | D1 | - | 100.0 g | 2.5 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | スチール | 2-4 | S | D1 | - | 104.0 g | 2.3 | - |
| PROJECT X UTILITY | スチール | 2-4 | 5.5 | D4 | - | 113.0 g | 2.2 | - |
| PROJECT X UTILITY | スチール | 2-4 | 6 | D4 | - | 116.0 g | 2.1 | - |
| PROJECT X UTILITY | スチール | 2-4 | 6.5 | D4 | - | 120.0 g | 2.0 | - |
| STEEL FIBER i 70CW UTILITY | - | 2-4 | R | D1 | - | 70.0 g | 3.4 | - |
| STEEL FIBER i 70CW UTILITY | - | 2-4 | S | D1 | - | 70.0 g | 3.4 | - |
| STEEL FIBER i 80CW UTILITY | - | 2-4 | R | D4 | - | 85.0 g | 2.9 | - |
| STEEL FIBER i 80CW UTILITY | - | 2-4 | S | D4 | - | 85.0 g | 2.9 | - |
| STEEL FIBER i 95CW UTILITY | - | 2-4 | S | D5 | - | 95.0 g | 2.4 | - |
| STEEL FIBER i 95CW UTILITY | - | 2-4 | X | D5 | - | 95.0 g | 2.3 | - |
| KBS TOUR UTILITY | スチール | 2-4 | S | D3 | - | 114.0 g | - | - |
| KBS TOUR UTILITY | スチール | 2-4 | X | D3 | - | 124.0 g | - | - |
| NS PRO 980GH DST UTILITY | スチール | 2-4 | R | D1 | - | 98.0 g | 2.6 | - |
| NS PRO 980GH DST UTILITY | スチール | 2-4 | S | D1 | - | 103.0 g | 2.4 | - |
| DYNAMIC GOLD AMT TOUR WHITE UTILITY | - | 2-4 | S200 | D3 | - | 118.0 g | 2.3 | - |
| DYNAMIC GOLD AMT TOUR WHITE UTILITY | - | 2-4 | X100 | D3 | - | 118.0 g | 2.0 | - |
| DYNAMIC GOLD DST New Design UTILITY | - | 2-4 | S200 | D1 | - | 117.0 g | 2.1 | - |
| DYNAMIC GOLD DST New Design UTILITY | - | 2-4 | X100 | D1 | - | 122.0 g | 1.9 | - |
| DYNAMIC GOLD New Design UTILITY | - | 2-4 | S200 | D4 | - | 124.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD New Design UTILITY | - | 2-4 | X100 | D4 | - | 125.0 g | 1.2 | - |
| NS PRO 950GH NEO DST for HYBRID | スチール | 2-4 | R | D1 | - | 95.0 g | 2.1 | - |
| NS PRO 950GH NEO DST for HYBRID | スチール | 2-4 | S | D1 | 384 g (#2) / 390 g (#3) / 396 g (#4) | 98.5 g | 1.9 | - |
| DIAMANA ZX II for UTILITY | カーボン | 2-4 | R | D0 | - | 56.0 g | 4.5 | - |
| DIAMANA ZX II for UTILITY | カーボン | 2-4 | S | D0 | 345 g (#2) / 350 g (#3) / 354 g (#4) | 58.0 g | 4.5 | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD 105 | S200 | D3 | - | 103 g | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | X100 | - | - | 105 g | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | S200 | D4 | - | 118 g | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | X100 | - | - | 120 g | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | S200 | D4 | - | 131 g | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | X100 | D4 | - | 132 g | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | S | D3 | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | X | D3 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | S | D3 | - | 128.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | X | D3 | - | 129.5 g | 1.4 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | R | D2 | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | S | D2 | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO ZELOS 7 | R | D0 | - | 74.0 g | 2.8 |
| N S PRO ZELOS 7 | S | - | - | 77.5 g | 2.6 |
ロングアイアンが苦手で、やさしく高い球で運びたい層にはウッド型のハイブリッドがまず候補になる。リバウンドフレームによる初速の高さとフェース下部での拾いやすさで、キャリーを安定して稼ぎやすい。
アイアンセットの流れで構えたい、弾道を抑えて操作したい競技志向の層にはアイアン型ユーティリティが操作性の面で合う。前作よりやさしくなりつつ、球を拾う性能も上がっているとの評価がある。
傾斜地など難しいライからも安定して打ちたいゴルファーには、プロの意見を取り入れたソール設計を持つこのシリーズが好相性。ツアーでの使用実績もあり、信頼して長く使いたい層にも向く。
住み分けとしては、寛容性と高弾道を求めるならハイブリッド、操作性とアイアンとの一体感を求めるならアイアン型、という選び方が分かりやすい。番手は埋めたい距離帯に合わせるとよい。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZX Mk II ハイブリッド | ◎ | 高 | ○ | ◎ | しっかり | 高初速・高弾道のやさしい型 |
| ZX Mk II ユーティリティ（アイアン型） | ○ | 中 | ◎ | ○ | マイルド | 操作性重視のアスリート型 |
ハイブリッドはフェース下部でも球を拾いやすく、キャリーで狙える寛容性が魅力。アイアン型はアイアンセットの延長で構えやすく、弾道を抑えて操作したい層に向く。同じシリーズでも狙いが明確に分かれているのが住み分けのポイントだ。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
フェード寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
230位／全824本 (28%・重め)
116位／全440本 (26%・大きい)
261位／全305本 (86%・小さい)
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
99位／全173モデル (57%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
176位／全824本 (21%・重め)
52位／全440本 (12%・大きい)
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
100位／全173モデル (58%・普通)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| ZX Mk II ハイブリッド |
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| ZX Mk II ユーティリティ（アイアン型） |
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