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TSi ユーティリティ

TSi1 ユーティリティメタル
名器度 ★★★★★ ★★★★★ 3.8
注目度 ★★★★★ ★★★★★ 3.7
発売
2021年3月
ロフト
20.0°〜26.0°
番手数
3本
対応フレックス
S / R
発売
2021年3月
ロフト
18.0°〜24.0°
番手数
3本
対応フレックス
R / S / X / TX / 5 / 5.5 / 6 / 6.5 / R300 / S200 / X100
発売
2021年3月
ロフト
18.0°〜20.0°
番手数
2本
対応フレックス
R / S / X / TX / 5 / 5.5 / 6 / 6.5 / R300 / S200 / X100

TSi1 ユーティリティメタル 楽天・メルカリ商品一覧

最安値 タイトリスト TSi1 ユーティリティメタル U6 26° (12500円)
タイトリスト TSi1 ユーティリティメタル U6 26°
12500円

TSi2 ユーティリティメタル 楽天・メルカリ商品一覧

最安値 【美品】Titleist TSi2 4u ヘッド ユーティリティメタル (10000円)
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10000円
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12000円

TSi1 ユーティリティメタル モデル一覧

TSi1 ユーティリティメタル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角
#4 20.0° 58.0°
#5 23.0° 58.5°
#6 26.0° 59.0°

TSi1 ユーティリティメタル シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
TSP299 HY 50 カーボン 4-6 R - - 59.0 g 3.8 -
TSP299 HY 50 カーボン 4-6 S D3 337 g (#4) / 341 g (#5) / 345 g (#6) 59.0 g 3.8 -
カスタムシャフト
日本シャフト:N.S.PRO ZELOS 素材:スチール 番手:4-6 キックポイント:先 1本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
N S PRO ZELOS 7 HYBRID S D0.5 360 g (#4) / 364 g (#5) / 368 g (#6) 85.5 g 2.8

TSi2 ユーティリティメタル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角
#2 18.0° 57.5°
#3 21.0° 58.0°
#4 24.0° 58.5°

TSi2 ユーティリティメタル シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
NS PRO MODUS3 HYBRID - 2-4 S D0 372 g (#2) / 376 g (#3) / 380 g (#4) 91.0 g 2.8 -
TOUR AD DI 105 HYBRID カーボン 2-4 S D2.5 383 g (#2) / 387 g (#3) / 391 g (#4) 106.0 g 2.3 -
TOUR AD DI 105 HYBRID カーボン 2-4 X - - 109.0 g 2.3 -
NS PRO ZELOS 6 UTILITY スチール 3-4 - C9 358 g (#3) / 362 g (#4) - - -
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 - 2-4 S D2.5 362 g (#2) / 366 g (#3) / 371 g (#4) 82.0 g 3.2 -
Titleist MCI BK 60 カーボン 2-4 R - - - - -
Titleist MCI BK 60 カーボン 2-4 S D0 346 g (#2) / 350 g (#3) / 354 g (#4) - - -
Titleist MCI BK 70 カーボン 2-4 R - - - - -
Titleist MCI BK 70 カーボン 2-4 S D1 354 g (#2) / 358 g (#3) / 362 g (#4) - - -
Titleist MCI Matte BLACK 70 - 2-4 S D1 354 g (#2) / 358 g (#3) / 362 g (#4) - - -
TOUR AD DI 75 HYBRID カーボン 2-4 R - - 78.0 g 3.1 -
TOUR AD DI 75 HYBRID カーボン 2-4 S D2 357 g (#2) / 361 g (#3) / 365 g (#4) 78.0 g 3.1 -
TOUR AD DI 75 HYBRID カーボン 2-4 X - - 78.0 g 3.1 -
TOUR AD DI 85 HYBRID カーボン 2-4 R - - 87.0 g 2.4 -
TOUR AD DI 85 HYBRID カーボン 2-4 S D2 367 g (#2) / 371 g (#3) / 375 g (#4) 88.0 g 2.4 -
TOUR AD DI 85 HYBRID カーボン 2-4 X - - 88.0 g 2.4 -
TOUR AD DI 95 HYBRID カーボン 2-4 S D2 376 g (#2) / 380 g (#3) / 384 g (#4) 98.0 g 2.4 -
TOUR AD DI 95 HYBRID カーボン 2-4 X - - 99.0 g 2.4 -
TOUR AD HY 65 HYBRID カーボン 2-4 R - - 67.0 g 3.5 -
TOUR AD HY 65 HYBRID カーボン 2-4 S D2 349 g (#2) / 353 g (#3) / 357 g (#4) 67.0 g 3.5 -
TOUR AD HY 75 HYBRID カーボン 2-4 R - - 77.0 g 3.1 -
TOUR AD HY 75 HYBRID カーボン 2-4 S D3 358 g (#2) / 362 g (#3) / 366 g (#4) 78.0 g 3.1 -
TOUR AD HY 85 HYBRID カーボン 2-4 R - - 88.0 g 2.4 -
TOUR AD HY 85 HYBRID カーボン 2-4 S D3 365 g (#2) / 369 g (#3) / 373 g (#4) 88.0 g 2.4 -
TOUR AD HY 85 HYBRID カーボン 2-4 X - - 89.0 g 2.4 -
TOUR AD HY 95 HYBRID カーボン 2-4 S D3 375 g (#2) / 379 g (#3) / 383 g (#4) 97.0 g 2.1 -
TOUR AD HY 95 HYBRID カーボン 2-4 X - - 98.0 g 2.1 -
カスタムシャフト
トゥルーテンパー:Dynamic Gold 素材:スチール 8本
シャフト名 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
DYNAMIC GOLD 95 3-4 R300 - - 95 g - 中元
DYNAMIC GOLD 95 3-4 S200 D3.5 381 g (#3) / 385 g (#4) 95 g - 中元
DYNAMIC GOLD 105 2-4 R300 - - 101 g -
DYNAMIC GOLD 105 2-4 S200 D4.5 380 g (#2) / 384 g (#3) / 388 g (#4) 103 g -
DYNAMIC GOLD 105 2-4 X100 - - 105 g -
DYNAMIC GOLD 120 2-4 R300 - - 116 g -
DYNAMIC GOLD 120 2-4 S200 D5 392 g (#2) / 396 g (#3) / 400 g (#4) 118 g -
DYNAMIC GOLD 120 2-4 X100 - - 120 g -
トゥルーテンパー:PROJECT X 素材:スチール 番手:2-4 4本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
PROJECT X 5 D5 404 g (#2) / 408 g (#3) / 412 g (#4) - - -
PROJECT X 5.5 D5 404 g (#2) / 408 g (#3) / 412 g (#4) 118 g - -
PROJECT X 6 D5 404 g (#2) / 408 g (#3) / 412 g (#4) - - -
PROJECT X 6.5 D5 404 g (#2) / 408 g (#3) / 412 g (#4) 125 g - -
フジクラシャフト:MCI 素材:カーボン 番手:3-4 キックポイント:中 2本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
MCI 100 S D6 392 g (#3) / 396 g (#4) 104.0 g 2.6
MCI 100 X - - 106.0 g 2.6
日本シャフト:N.S.PRO GH 素材:スチール 番手:2-4 キックポイント:中 2本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
N S PRO 950GH R - - 94.5 g 2.0
N S PRO 950GH S D2 377 g (#2) / 381 g (#3) / 385 g (#4) 98.0 g 1.8
日本シャフト:N.S.PRO MODUS3 素材:スチール 番手:2-4 9本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
N S PRO MODUS3 TOUR 120 R - - 111 g 1.8 中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120 S D4.5 396 g (#2) / 400 g (#3) / 404 g (#4) 114 g 1.7 中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120 X - - 120 g 1.6 中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120 TX - - 126 g 1.5 中元
N S PRO MODUS3 TOUR 130 S D4 405 g (#2) / 409 g (#3) / 413 g (#4) 124 g 1.5
N S PRO MODUS3 TOUR 130 X - - 129 g 1.4
N S PRO MODUS3 TOUR 105 R - - 103.0 g 1.9
N S PRO MODUS3 TOUR 105 S D4 389 g (#2) / 393 g (#3) / 397 g (#4) 106.5 g 1.7
N S PRO MODUS3 TOUR 105 X - - 112.0 g 1.6
日本シャフト:N.S.PRO neo 素材:スチール 番手:2-4 キックポイント:中 1本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
N S PRO 950GH NEO S D2 384 g (#2) / 388 g (#3) / 392 g (#4) 98.0 g 1.7
日本シャフト:N.S.PRO ZELOS 素材:スチール キックポイント:先 6本
シャフト名 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
N S PRO ZELOS 7 3-4 R - - 74.0 g 2.8
N S PRO ZELOS 7 3-4 S D0 369 g (#3) / 373 g (#4) 77.5 g 2.6
N S PRO ZELOS 8 3-4 R - - 84.0 g 2.3
N S PRO ZELOS 8 3-4 S D1 376 g (#3) / 380 g (#4) 87.5 g 2.2
N S PRO ZELOS 7 HYBRID 2-4 R - - 81.5 g 2.9
N S PRO ZELOS 7 HYBRID 2-4 S C9.5 364 g (#2) / 368 g (#3) / 372 g (#4) 85.5 g 2.8

TSi3 ユーティリティメタル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角
#2 18.0° 57.5°
#3 20.0° 58.0°

TSi3 ユーティリティメタル シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
NS PRO MODUS3 HYBRID - 2-3 S D1 373 g (#2) / 377 g (#3) 91.0 g 2.8 -
TOUR AD DI 105 HYBRID カーボン 2-3 S D3.5 384 g (#2) / 388 g (#3) 106.0 g 2.3 -
TOUR AD DI 105 HYBRID カーボン 2-3 X - - 109.0 g 2.3 -
NS PRO ZELOS 6 UTILITY スチール 3 - D0 360 g - - -
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 - 2-3 S D3.5 363 g (#2) / 367 g (#3) 82.0 g 3.2 -
Titleist MCI BK 60 カーボン 2-3 R - - - - -
Titleist MCI BK 60 カーボン 2-3 S D1 347 g (#2) / 351 g (#3) - - -
Titleist MCI BK 70 カーボン 2-3 R - - - - -
Titleist MCI BK 70 カーボン 2-3 S D2 355 g (#2) / 359 g (#3) - - -
Titleist MCI Matte BLACK 70 - 2-3 S D2 355 g (#2) / 359 g (#3) - - -
TOUR AD DI 75 HYBRID カーボン 2-3 R - - 78.0 g 3.1 -
TOUR AD DI 75 HYBRID カーボン 2-3 S D3 358 g (#2) / 362 g (#3) 78.0 g 3.1 -
TOUR AD DI 75 HYBRID カーボン 2-3 X - - 78.0 g 3.1 -
TOUR AD DI 85 HYBRID カーボン 2-3 R - - 87.0 g 2.4 -
TOUR AD DI 85 HYBRID カーボン 2-3 S D3 368 g (#2) / 372 g (#3) 88.0 g 2.4 -
TOUR AD DI 85 HYBRID カーボン 2-3 X - - 88.0 g 2.4 -
TOUR AD DI 95 HYBRID カーボン 2-3 S D3 377 g (#2) / 381 g (#3) 98.0 g 2.4 -
TOUR AD DI 95 HYBRID カーボン 2-3 X - - 99.0 g 2.4 -
TOUR AD HY 65 HYBRID カーボン 2-3 R - - 67.0 g 3.5 -
TOUR AD HY 65 HYBRID カーボン 2-3 S D3 350 g (#2) / 354 g (#3) 67.0 g 3.5 -
TOUR AD HY 75 HYBRID カーボン 2-3 R - - 77.0 g 3.1 -
TOUR AD HY 75 HYBRID カーボン 2-3 S D4 359 g (#2) / 363 g (#3) 78.0 g 3.1 -
TOUR AD HY 85 HYBRID カーボン 2-3 R - - 88.0 g 2.4 -
TOUR AD HY 85 HYBRID カーボン 2-3 S D4 366 g (#2) / 370 g (#3) 88.0 g 2.4 -
TOUR AD HY 85 HYBRID カーボン 2-3 X - - 89.0 g 2.4 -
TOUR AD HY 95 HYBRID カーボン 2-3 S D4 376 g (#2) / 380 g (#3) 97.0 g 2.1 -
TOUR AD HY 95 HYBRID カーボン 2-3 X - - 98.0 g 2.1 -
カスタムシャフト
トゥルーテンパー:Dynamic Gold 素材:スチール 8本
シャフト名 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
DYNAMIC GOLD 95 3 R300 - - 95 g - 中元
DYNAMIC GOLD 95 3 S200 D4.5 383 g 95 g - 中元
DYNAMIC GOLD 105 2-3 R300 - - 101 g -
DYNAMIC GOLD 105 2-3 S200 D5.5 382 g (#2) / 386 g (#3) 103 g -
DYNAMIC GOLD 105 2-3 X100 - - 105 g -
DYNAMIC GOLD 120 2-3 R300 - - 116 g -
DYNAMIC GOLD 120 2-3 S200 D6 394 g (#2) / 398 g (#3) 118 g -
DYNAMIC GOLD 120 2-3 X100 - - 120 g -
トゥルーテンパー:PROJECT X 素材:スチール 番手:2-3 4本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
PROJECT X 5 D6 406 g (#2) / 410 g (#3) - - -
PROJECT X 5.5 D6 406 g (#2) / 410 g (#3) 118 g - -
PROJECT X 6 D6 406 g (#2) / 410 g (#3) - - -
PROJECT X 6.5 D6 406 g (#2) / 410 g (#3) 125 g - -
フジクラシャフト:MCI 素材:カーボン 番手:3 キックポイント:中 2本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
MCI 100 S D7 393 g 104.0 g 2.6
MCI 100 X - - 106.0 g 2.6
日本シャフト:N.S.PRO GH 素材:スチール 番手:2-3 キックポイント:中 2本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
N S PRO 950GH R - - 94.5 g 2.0
N S PRO 950GH S D3 379 g (#2) / 383 g (#3) 98.0 g 1.8
日本シャフト:N.S.PRO MODUS3 素材:スチール 番手:2-3 9本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
N S PRO MODUS3 TOUR 120 R - - 111 g 1.8 中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120 S D5.5 398 g (#2) / 402 g (#3) 114 g 1.7 中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120 X - - 120 g 1.6 中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120 TX - - 126 g 1.5 中元
N S PRO MODUS3 TOUR 130 S D5 407 g (#2) / 411 g (#3) 124 g 1.5
N S PRO MODUS3 TOUR 130 X - - 129 g 1.4
N S PRO MODUS3 TOUR 105 R - - 103.0 g 1.9
N S PRO MODUS3 TOUR 105 S D5 391 g (#2) / 395 g (#3) 106.5 g 1.7
N S PRO MODUS3 TOUR 105 X - - 112.0 g 1.6
日本シャフト:N.S.PRO neo 素材:スチール 番手:2-3 キックポイント:中 1本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
N S PRO 950GH NEO S D3 386 g (#2) / 390 g (#3) 98.0 g 1.7
日本シャフト:N.S.PRO ZELOS 素材:スチール キックポイント:先 6本
シャフト名 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
N S PRO ZELOS 7 3 R - - 74.0 g 2.8
N S PRO ZELOS 7 3 S D1 371 g 77.5 g 2.6
N S PRO ZELOS 8 3 R - - 84.0 g 2.3
N S PRO ZELOS 8 3 S D2 378 g 87.5 g 2.2
N S PRO ZELOS 7 HYBRID 2-3 R - - 81.5 g 2.9
N S PRO ZELOS 7 HYBRID 2-3 S D0.5 366 g (#2) / 370 g (#3) 85.5 g 2.8

スペック

TSi1 ユーティリティメタル つかまりやすさと弾道のポジション(4番)

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・中弾道 タイプ

つかまりやすさ 9/100
フェードドロー
弾道の高さ 48/100
低い高い

TSi1 ユーティリティメタル ユーティリティスペック分布(4番)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

407位/全819本 (50%・普通)

387位/全439本 (88%・小さい)

TSi1 ユーティリティメタル 価格分布(4番)

同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

TSi1 ユーティリティメタル スペックの近いクラブ

画像なし
本間ゴルフ
DUALATTACK
類似度スコア:90
画像なし
本間ゴルフ
DUALATTACK F F
類似度スコア:90
画像なし
ヤマハ
inpres DRIVESTAR UTILITY 2025 MODEL
類似度スコア:88
画像なし
ヤマハ
inpres DRIVESTAR UTILITY
類似度スコア:88
キャロウェイ EPIC STAR
キャロウェイ
EPIC STAR
類似度スコア:86
画像なし
タイトリスト
TSR3 UTILITY METAL
類似度スコア:84
画像なし
コブラ
KING F9 SPEEDBACK HYBRID UTILITY
類似度スコア:82
コブラ DARKSPEED UTILITY
コブラ
DARKSPEED UTILITY
類似度スコア:82
画像なし
コブラ
DARKSPEED HYBRID WOMEN'S
類似度スコア:82
画像なし
コブラ
KING F9 SPEEDBACK WOMEN'S HYBRID
類似度スコア:82
ロイヤルコレクション RC STAR UT
ロイヤルコレクション
RC STAR UT
類似度スコア:64
画像なし
ウイルソン
STAFF MODEL UTILITY IRON
類似度スコア:64
テーラーメイド QI10 RESCUE UTILITY
テーラーメイド
QI10 RESCUE UTILITY
類似度スコア:63
ヨネックス EZONE GT UTILITY 2024 MODEL
ヨネックス
EZONE GT UTILITY 2024 MODEL
類似度スコア:62
画像なし
ブリヂストン
BRIDGESTONE GOLF TOUR B X H UTILITY
類似度スコア:58

TSi2 ユーティリティメタル つかまりやすさと弾道のポジション(4番)

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 40/100
フェードドロー
弾道の高さ 89/100
低い高い

TSi2 ユーティリティメタル ユーティリティスペック分布(4番)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

126位/全819本 (15%・重め)

15位/全439本 (3%・大きい)

TSi2 ユーティリティメタル 価格分布(4番)

同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

TSi2 ユーティリティメタル スペックの近いクラブ

画像なし
タイトリスト
913H d
類似度スコア:96
画像なし
キャロウェイ
RAZR X TOUR
類似度スコア:94
画像なし
タイトリスト
TSR2 UTILITY METAL
類似度スコア:94
タイトリスト GT2 UTILITY METAL
タイトリスト
GT2 UTILITY METAL
類似度スコア:94
タイトリスト GT3 UTILITY METAL
タイトリスト
GT3 UTILITY METAL
類似度スコア:94
画像なし
キャロウェイ
LEGACY UTILITY 10 MODEL
類似度スコア:91
画像なし
キャロウェイ
LEGACY BLACK UTILITY 11 MODEL
類似度スコア:91
画像なし
コブラ
KING F8 HYBRID
類似度スコア:88
画像なし
ピン
I15 HYBRID UTILITY
類似度スコア:88
テーラーメイド QI10 RESCUE UTILITY
テーラーメイド
QI10 RESCUE UTILITY
類似度スコア:88
画像なし
ヤマハ
RMX VD UT UTILITY 2024 MODEL
類似度スコア:80
本間ゴルフ BERES U 201
本間ゴルフ
BERES U 201
類似度スコア:72
画像なし
ロイヤルコレクション
SFD X7 Light SPEC UTILITY
類似度スコア:70
ウイルソン STAFF MODEL RB UTILITY
ウイルソン
STAFF MODEL RB UTILITY
類似度スコア:70
画像なし
ブリヂストン
B1ST HY UTILITY
類似度スコア:67

TSi3 ユーティリティメタル ユーティリティスペック分布(4番)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

TSi3 ユーティリティメタル 価格分布(4番)

同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

TSi3 ユーティリティメタル スペックの近いクラブ

画像なし
アキラプロダクツ
ADR VINTAGE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア:0
画像なし
アクセル
AXEL VF
類似度スコア:0
バルド BALDO UNUS UTILITY UD
バルド
BALDO UNUS UTILITY UD
類似度スコア:0
画像なし
ブリヂストン
B3MAX HY UTILITY
類似度スコア:0
キャロウェイ ELYTE
キャロウェイ
ELYTE
類似度スコア:0
画像なし
コブラ
KING F9 SPEEDBACK ONE LENGTH HYBRID UTILITY
類似度スコア:0
画像なし
クレイジー
CRAZY Full Titan UT
類似度スコア:0
画像なし
エポン
S R HYBRID
類似度スコア:0
フォーティーン HI 3 UTILITY
フォーティーン
HI 3 UTILITY
類似度スコア:0
画像なし
GIII
GIII UTILITY HR HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア:0
画像なし
アキラプロダクツ
ADR UTILITY 2020 MODEL
類似度スコア:0
画像なし
アキラプロダクツ
ADR PLATINUM UTILITY
類似度スコア:0
画像なし
アキラプロダクツ
ADR UTILITY 2017 MODEL
類似度スコア:0
アクセル AXEL DI X
アクセル
AXEL DI X
類似度スコア:0
画像なし
アクセル
AXEL GF
類似度スコア:0

TSi1 ユーティリティメタル ユーザーの声・関連動画

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