- 鍛造マイティマレージング鋼カップフェースで高初速
- 縦レーザーミーリングフェースで方向安定性を高める
- 女性向け軽量設計で低ヘッドスピードでも高弾道
2024年発売、ヨネックス EZONE GT の女性向けユーティリティ。鍛造マイティマレージング鋼カップフェースと縦レーザーミーリングで方向安定性が高く、軽量設計で低ヘッドスピードでも飛ばせる。レディース感を抑えた硬派な作りで、しっかり振れる女性に向く。
「ぶっ運べ。」をコンセプトに2024年に登場したEZONE GTシリーズの女性向けライン。ロフト角やシャフト調子を女性向けに設定し、軽量で振りやすく、低ヘッドスピードでも高弾道のショットで飛距離を伸ばす狙い。左用も用意され、幅広いゴルファーが選べる構成になっている。レディースモデルでありながら作りはしっかりしており、メンズクラブからの買い替えを考える層にも視野が広い。
フェアウェイウッドとユーティリティのフェースには、高硬度かつしなやかな鍛造マイティマレージング鋼のカップフェースを採用し、ボール初速と反発性能を高めている。本体はSUS630ステンレスの精密鋳造、クラウンには高強度カーボンを用いることで、軽量化と強い弾きを両立させた。
フェース上下方向の縦レーザーミーリングにより、スピン軸の傾きを抑えて方向安定性を向上。専用のRK-04GTシャフトには女性向けにNamdとM40Xを複合したカーボンを採用し、軽量ながらしなりすぎず素直に振り切れる挙動に仕上げている。
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #4 | 22.0° | ✕ | 59.0° | 111cm³ |
| #5 | 25.0° | ✕ | 59.5° | 110cm³ |
| #6 | 28.0° | ✕ | 60.0° | 109cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) |
|---|---|---|---|---|---|
| RK 04GT UTILITY | カーボン | 4-6 | L | C0 (#5) | 302 g (#4) / 307 g (#5) / 312 g (#6) |
このユーティリティは、しっかり振っていける女性ゴルファーに向く硬派な一本だ。Lシャフトながら作りがしっかりしており、軽量でも頼りない印象がない。縦ミーリングとつかまりの良さで方向が安定し、強い球をまっすぐ運びたい人に応える。
とくにレディース感を抑えたデザインを好む人や、メンズクラブへの買い替えを迷っている女性に好相性だ。マットブラックに赤ラインの落ち着いた見た目で、可愛すぎるクラブを避けたい層にハマる。一方で完全な初心者向けというより、100切りが見えてきた中級者層に向く性格で、ヘッドの重さに負けないパワーがあるほど飛距離が伸びる。
番手の住み分けは、弾道の揃いやすさを優先するなら#4、より高さと強い球が欲しいなら#6が基準になる。試打では#4が「ヘッドの重みと走りすぎなさの違和感が最も少ない」と1本選ぶなら筆頭に挙げられた。球の高さを最優先する人や非力な人は、より低重心でやさしいユーティリティも併せて検討するとよい。左用が選べる点も、レフティの女性には大きな利点だ。
| 番手 | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #4(22°) | ◎ | 中 | ○ | ○ | 厚い | 弾道が揃う距離番手・一番扱いやすい |
| #5(25°) | ○ | 中-高 | ○ | ○ | 厚い | 距離と高さのバランス番手 |
| #6(28°) | ○ | 高 | ○ | ◎ | 厚い | 高さと強い球が出る短い番手 |
ヘッドに厚みがあるぶん極端な高弾道は出にくいが、そのぶん吹き上がりにくく弾道が安定する傾向。縦ミーリングによる方向安定性とつかまりの良さで、強い球をまっすぐ運びたい女性に向く設計だ。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
806位/全824本 (98%・軽め)
116位/全440本 (26%・大きい)
223位/全305本 (73%・小さい)
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
131位/全173モデル (76%・高め)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| EZONE GT WOMEN ユーティリティ(#4〜#6) |
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