タイトリスト／ユーティリティ
GT ユーティリティ
GT2 ユーティリティメタル
GT2 ユーティリティメタル 楽天・メルカリ商品一覧
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タイトリスト GT2 ユーティリティメタル TENSEI 1K BLUE HY／DENALI RED HY／MODUS3 H GOST カーボンシャフト 2025年モデル [titleist ジーティーツー] [日本仕様 日本正規品]
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タイトリスト Titleist GT2 ユーティリティメタル DENALI RED HY シャフト 2025
55,000円
タイトリスト Titleist GT2 ユーティリティメタル TENSEI 1K BLUE HY シャフト 2025
55,000円
タイトリスト Titleist GT2 ユーティリティメタル MODUS3 H GOST シャフト 2025
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タイトリスト GT2 ユーティリティメタル TENSEI 1K BLUE HY／DENALI RED HY／MODUS3 H GOST カーボンシャフト 2025年モデル [titleist ジーティーツー] [日本仕様 日本正規品]
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タイトリスト GT2 ユーティリティメタル TENSEI 1K BLUE HY／DENALI RED HY／MODUS3 H GOST カーボンシャフト 2025年モデル titleist ジーティーツー 日本仕様 日本正規品 ゴルフクラブ メンズ 右利き用
55,000円
タイトリスト GT2 ユーティリティメタル（日本正規品） 【標準品】 Titleist GT2 UTILITY DENALI RED HY 60 / TENSEI 1K BLUE HY 65 / N.S.PRO MODUS3 H GOST
55,000円
2025 Titleist GT2 UTILITY METAL 日本正規品 タイトリスト GT2 ユーティリティ メタル ウッド『 TENSEI 1K BLUE HY 65-S シャフト』
55,000円
2025 Titleist GT2 UTILITY METAL 日本正規品 タイトリスト GT2 ユーティリティ メタル ウッド『 DENALI【ディナリ】RED HY 60 - 5.5 (S) 』
55,000円
タイトリスト GT2 ユーティリティメタル テンセイ 1K ブルー ハイブリッドTitleist GT2 Utility Metal TENSEI 1K BLUE HY
55,000円
タイトリスト GT2 ユーティリティメタル デナリ レッド ハイブリッドTitleist GT2 Utility Metal DENALI RED HY
55,000円
タイトリスト GT2 ユーティリティメタル NSプロ モーダス3 ハイブリッドTitleist GT2 Utility Metal N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST
55,000円
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2025年2月 GT2 ユーティリティメタル
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2025年2月 GT1 ドライバー
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2025年4月 GT280 ミニ ドライバー
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2025年8月 GT1 3Tour フェアウェイメタル
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2025年2月 GT1 フェアウェイメタル
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2025年2月 GT1 ユーティリティメタル
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2025年2月 GT3 ユーティリティメタル
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2024年8月 GT2 ドライバー
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2024年8月 GT3 ドライバー
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2024年8月 GT2 フェアウェイメタル
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2024年8月 GT3 フェアウェイメタル
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年不明 GT1 フェアウェイメタル
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ユーティリティ
2025年
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GT2 ユーティリティメタル モデル一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #2 | 18.0° | ✕ | 57.0° |
| #3 | 21.0° | ✕ | 57.5° |
| #4 | 24.0° | ✕ | 58.0° |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DENALI RED HY 60 | 純正シャフト | - | 3 | 5 | 58.0 g | 3.4 |
| DENALI RED HY 60 | 純正シャフト | - | 4 | 5 | 58.0 g | 3.4 |
| DENALI RED HY 60 | 純正シャフト | - | 2 | 5.5 | 60.0 g | 3.3 |
| DENALI RED HY 60 | 純正シャフト | - | 3 | 5.5 | 60.0 g | 3.3 |
| DENALI RED HY 60 | 純正シャフト | - | 4 | 5.5 | 60.0 g | 3.3 |
| TENSEI 1K BLUE HY 65 | 純正シャフト | - | 3 | R | 65.5 g | 3.5 |
| TENSEI 1K BLUE HY 65 | 純正シャフト | - | 4 | R | 65.5 g | 3.5 |
| TENSEI 1K BLUE HY 65 | 純正シャフト | - | 2 | S | 68.5 g | 3.5 |
| TENSEI 1K BLUE HY 65 | 純正シャフト | - | 3 | S | 68.5 g | 3.5 |
| TENSEI 1K BLUE HY 65 | 純正シャフト | - | 4 | S | 68.5 g | 3.5 |
| NS PRO MODUS3 HYBRID GOST | 純正シャフト | スチール | 2 | HL | 91.0 g | 2.6 |
| NS PRO MODUS3 HYBRID GOST | 純正シャフト | スチール | 4 | HL | 91.0 g | 2.6 |
スペック
つかまりやすさと弾道の高さ（4番）
ユーティリティスペック分布 (4番)
6位／全198本 (3%・大きい)
48位／全64モデル (75%・高め)
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GT1 UTILITY METAL
類似度スコア：95
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類似度スコア：95
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ヤマハ
REMIX VD UT UTILITY 2024 MODEL
類似度スコア：82
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テーラーメイド
QI10 RESCUE UTILITY
類似度スコア：80
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コブラ
KING F9 SPEEDBACK HYBRID UTILITY
類似度スコア：64
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ウイルソン
STAFF MODEL RB UTILITY
類似度スコア：64
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キャロウェイ
MAVRIK PRO UTILITY
類似度スコア：63
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ブリヂストン
B1ST HY UTILITY
類似度スコア：62
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ムジーク
TURF RIDER 3 UTILITY
類似度スコア：62
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ピン
G425 CROSSOVER UTILITY
類似度スコア：60
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ダンロップ
SRIXON ZX HYBRID UTILITY
類似度スコア：58
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