- 軟鉄鍛造から飛び系鋳造まで4機種を網羅
- クロムモリブデン鋼でフェースを薄肉化し高初速エリアを拡大
- 原英莉花がホットメタルで国内メジャー2連勝
ミズノ JPX 921 アイアンは、軟鉄鍛造のツアーから飛び系の鋳造ホットメタルまで4機種を揃えたグローバル戦略シリーズ。操作性重視の上級者から、やさしさと飛距離を求める層まで幅広くカバーする。
JPX 921 アイアンは2020年に登場した、欧米で評価を確立したJPXを日本でも本格展開したシリーズ。ツアープロの要望に応えるモデルから、やさしく飛ばせる飛び系モデルまでを1シリーズに束ね、ゴルファーの技量と求める性能で選び分けられる構成になっている。
軟鉄一体鍛造で操作性を磨いたツアー、長番手にクロムモリブデン鋼を組み合わせ反発と打感を両立したフォージド、鋳造シームレスカップフェースでやさしく飛ばすホットメタル、そのホットメタルをシャープな外観に仕立てたホットメタル プロの4機種。難易度はツアー、フォージド、ホットメタル プロ、ホットメタルの順にやさしくなる。
ツアーは世界特許のグレインフローフォージドHD製法で打感を磨き、ホットメタル系はシームレスなカップフェースとスタビリティフレーム、防振バーで弾きと心地よい打感を両立している。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #4 | 24.0° | ✕ | 60.0° | 3.4mm |
| #5 | 27.0° | ✕ | 60.5° | 5.0mm |
| #6 | 30.0° | ✕ | 61.0° | 5.0mm |
| #7 | 34.0° | ✕ | 61.5° | 5.0mm |
| #8 | 38.0° | ✕ | 62.0° | 5.0mm |
| #9 | 42.0° | ✕ | 62.5° | 5.0mm |
| #PW | 46.0° | ✕ | 63.0° | 5.0mm |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD 120 | S200 | D2 (#4,5,6,7,8,9) / D3 (#P) | 432.0 g (#7) | 118 g | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #5 | 24.0° | ✕ | 60.5° | 5.0mm |
| #6 | 27.0° | ✕ | 61.0° | 5.0mm |
| #7 | 31.0° | ✕ | 61.5° | 5.0mm |
| #8 | 35.0° | ✕ | 62.0° | 5.0mm |
| #9 | 40.0° | ✕ | 62.5° | 5.0mm |
| #PW | 45.0° | ✕ | 63.0° | 5.0mm |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | S | D2 | - | 106.5 g | 1.7 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #6 | 25.0° | ✕ | 61.0° | 6.0mm |
| #7 | 29.0° | ✕ | 61.5° | 6.0mm |
| #8 | 34.0° | ✕ | 62.0° | 6.0mm |
| #9 | 39.0° | ✕ | 62.5° | 6.0mm |
| #PW | 44.0° | ✕ | 63.0° | 6.0mm |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | S | D1 | - | 98.0 g | 1.7 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #5 | 22.0° | ✕ | 60.5° | 5.0mm |
| #6 | 25.0° | ✕ | 61.0° | 5.0mm |
| #7 | 29.0° | ✕ | 61.5° | 5.0mm |
| #8 | 34.0° | ✕ | 62.0° | 5.0mm |
| #9 | 39.0° | ✕ | 62.5° | 5.0mm |
| #PW | 44.0° | ✕ | 63.0° | 5.0mm |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | S | D1 | - | 98.0 g | 1.7 |
意図した弾道を自在に操りたい上級者には、軟鉄一体鍛造で操作性を最優先したツアーが第一候補になる。重心距離を詰めてヘッドの返りを機敏にしており、フェース向きを管理できる技量があるほど応えてくれる。
鍛造の柔らかい打感は欲しいが寛容性も妥協したくない中上級者には、打感と直進安定性を両立したフォージドが扱いやすい。長番手に高強度素材を使い、ミスへの強さと飛びを底上げしながらミズノらしい感触を残している。
飛距離とやさしさを最優先するなら鋳造で高初速と寛容性を確保したホットメタルが向く。芯を外しても飛距離が落ちにくく、初級者から中級者の戦力になりやすい。
住み分けとしては、操作性を磨きたい上級者はツアー、打感も寛容性も欲しい層はフォージド、飛び系でもシャープな顔を好む中級者はホットメタル プロ、とにかくやさしく飛ばしたい層はホットメタル、という選び方が分かりやすい。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JPX 921 ツアー | ○ | 中 | ◎ | △ | 軟鉄リッチ | 操作性最優先の上級者向け |
| JPX 921 フォージド | ○ | 中 | ○ | ○ | 柔らかい | 打感と直進安定性の両立型 |
| JPX 921 ホットメタル プロ | ◎ | 中 | ○ | ○ | しっかり | 飛び系をシャープに仕立てた中級向け |
| JPX 921 ホットメタル | ◎ | 中-高 | △ | ◎ | マイルド | 最もやさしい飛び系の標準機 |
同じシリーズ内でも素材と製法が大きく異なり、軟鉄鍛造で感触と操作性を追うツアー・フォージドと、鋳造で初速と寛容性を稼ぐホットメタル系という二系統で性格が分かれているのが特徴だ。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
22位/全671本 (3%・重め)
15位/全601本 (2%・大きい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
260位/全377モデル (69%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
182位/全601本 (30%・大きい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
236位/全377モデル (63%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
369位/全601本 (61%・普通)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
236位/全377モデル (63%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
369位/全601本 (61%・普通)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
336位/全377モデル (89%・高め)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| JPX 921 ツアー |
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| JPX 921 フォージド |
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| JPX 921 ホットメタル |
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| JPX 921 ホットメタル プロ |
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