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フジクラシャフト

SPEEDER NX GREEN

別表記:フジクラ / Fujikura / Speeder
発売
2021年〜2023年
楽天価格
¥15,307〜¥28,748
公式価格
¥44,000
モデル数
5本
素材
カーボン
カラー
グリーン / ブラック
対応フレックス
R / SR / S / X
重量帯
48〜77.5g

SPEEDER NX GREEN(スピーダー NX グリーン) は、フジクラシャフトが 2021 年 10 月に投入した SPEEDER NX シリーズ第一弾。50 番手を 2021 年、40/60/70 を翌 2022 年と段階的に拡張したラインアップで、シリーズ共通の VTC(Variable Torque Core)テクノロジー(手元・先端・中間部のトルクを独立制御するフジクラ独自構造)を初めて採用したモデル。挙動キャラは中調子で、走りとつかまり感の両立を狙っている。

ラインは 40/50/60/70 の 4 ウェイトで、各番手に R2/R/SR/S を、60/70 番手には X も設定。重量帯は 48〜77.5g、トルクは 3.0〜5.7°、メーカー希望小売価格は税込 44,000 円。後継となる SPEEDER NX BLACK/VIOLET が並走しているため、現行は併売される位置づけ。ヘッドスピード 40〜46m/s 帯のドライバー装着を主用途とする。

SPEEDER NX GREENの概要

  • 中調子+手元剛性高めで低スピンの強弾道に振り切れる仕様
  • VTC(バリアブル トルク コア)で手元〜中間のトルク差を最大化
  • 40g 帯から 70g 帯までを揃え HS 35m/s 帯から振り切る上級者まで対応

シリーズの位置付け

SPEEDER NX GREEN は 2022 年 10 月発売の SPEEDER NX 系第 2 弾で、初代 SPEEDER NX(後の BLUE)の中調子ニュートラルに対し、手元側のトルクを締めて先端剛性を上げた叩き系の中調子として投入された。同じフジクラの VENTUS シリーズとは別シャフトであり、混同しやすいが「Speeder NX GREEN」は VTC 設計の Speeder 系統、VENTUS は VeloCore を核とした別ラインという位置付けになる。

重量・調子の構成

40g / 50g / 60g / 70g の 4 重量帯すべてを中調子で統一し、フレックスは最軽量帯の R2 から最重量帯の X までを網羅。HS 35m/s 帯から HS 50m/s 級のハードヒッターまで、調子を変えずに重量だけで合わせ込める構成になっている。

採用された主な技術

独自の VTC(バリアブル トルク コア) で手元〜中間のトルク差を従来より広げ、先端剛性を高めることで押し込めるインパクトと低スピン強弾道を両立。3D モーションキャプチャ enso を起点とした設計で、先端側を硬く保つことで叩いた際の「先端の暴れ」を抑えている。

SPEEDER NX GREEN 50 商品一覧

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SPEEDER NX GREEN モデル一覧

モデル重量帯フレックス展開適合クラブ調子
SPEEDER NX GREEN 4040g 帯R2/R/SR/Sドライバー / FW中調子
SPEEDER NX GREEN 5050g 帯R/SR/S/Xドライバー / FW中調子
SPEEDER NX GREEN 6060g 帯SR/S/Xドライバー / FW中調子
SPEEDER NX GREEN 7070g 帯S/Xドライバー中調子

2021年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 54.5 g 4.9 46.0"
SR 56.0 g 4.9 46.0"
S 57.5 g 4.9 46.0"
X 59.0 g 4.9 46.0"

2022年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R2 48.0 g 5.7 46.0"
R 49.5 g 5.7 46.0"
SR 51.0 g 5.7 46.0"
S 52.5 g 5.7 46.0"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
SR 65.0 g 3.8 46.0"
S 66.5 g 3.8 46.0"
X 68.0 g 3.8 46.0"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 76.0 g 3.0 46.0"
X 77.5 g 3.0 46.0"

ブランド純正版

SPEEDER NX GREEN は フジクラシャフト が市販する一般販売シャフトとして展開される他、各クラブメーカー向けに仕様調整された純正版(重量・長さ・トルク・選別ロットを各メーカーが指定)が提供されています。製造元は同じですが、現物としては別物として扱われ、市場価格も異なります。

テーラーメイド 純正 カーボン 公式仕様ページ →

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 66.5 g 3.8 先中

SPEEDER NX GREEN 50 モデル詳細

モデル弾道高さつかまりしなり感打感振り抜きひと言
SPEEDER NX GREEN 40中-高マイルド柔らかめHS 35〜40m/s 帯の軽量入口
SPEEDER NX GREEN 50シャープクリアHS 40〜45m/s 帯のシリーズ中核
SPEEDER NX GREEN 60中-低引き締まりしっかりHS 45m/s 以上の中堅機
SPEEDER NX GREEN 70硬質シャープ力感重視HS 48m/s 以上のハードヒッター用

シリーズ全体で「中調子+手元剛性高め」の味付けを共有しつつ、重量帯が上がるほど中間〜先端のトルクが締まり、ヘッド挙動の暴れがさらに抑え込まれる構成。低スピンで押していける弾道キャラクターは 4 機種共通で、つかまり寄りの BLACK や万能型の BLUE と比べて「叩いて潰す」「左を消す」用途への適性が際立つ。

HS 35〜40m/s 帯で GREEN の叩き系キャラクターを試したい層には SPEEDER NX GREEN 40 が入口。軽量ながら先端剛性で吹け上がりを抑え、HS 控えめでも低めの強弾道を作りに行ける軽量モデルとして、フィッター発信でも「中調子ながら手元の硬さで押せる」と紹介されている。

HS 40〜45m/s のアベレージ〜中堅層には SPEEDER NX GREEN 50 がシリーズの中核。VTC の手元剛性と先端剛性のバランスで、低スピンとフェード基調を両立しつつ、振り遅れにくい挙動に仕上がっている。渋野日向子がフェアウェイウッドに NX GREEN 50・SR を採用したと ALBA Net がツアー現場のセッティングとして報じており、ツアー実戦での採用例も確認できる重量帯になる。

HS 45m/s 以上の中堅〜上級者には SPEEDER NX GREEN 60 が本命。中間〜先端の捻り剛性が高く、強めに振り込んでも左ミスへの不安が薄いため、フェード基調で押し切るタイプに合わせやすい。

HS 48m/s 以上で振り切るハードヒッターには SPEEDER NX GREEN 70 が適合。重量・剛性ともシリーズ最大で、強烈な切り返しでも先端が暴れず、低スピンの強弾道を狙ったセッティングに組み込みやすい。

SPEEDER NX シリーズ内の住み分けは、GREEN が中調子+手元剛性高めで叩き系・低スピン強弾道、BLUE(初代)が中調子のニュートラルな万能型、BLACK が先中調子・つかまり寄りで球の高さと方向性をサポートする三角構図になる。同じフレックス・同じ重量帯でも GREEN は 1 ランク硬く感じやすいとフィッターからも指摘されており、つかまりや球の上がりを優先したい層は BLACK、ニュートラルにまとめたい層は BLUE、低スピンで押し切りたい層は GREEN という整理で選ぶと迷いにくい。

SPEEDER NX GREEN 50 スペック

モデル名
SPEEDER NX GREEN 50
素材
カーボン
フレックス
R, SR, S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
グリーン, ブラック
発売年
2021-10-06
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

フジクラシャフトシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

SPEEDER NX GREEN 50 つかまりやすさと弾道のサンプル(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 63/100
フェードドロー
弾道の高さ 47/100
低い高い

SPEEDER NX GREEN 50 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

SPEEDER NX GREEN 50 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

SPEEDER NX GREEN 50 とスペックの近いシャフト

テーラーメイド DIAMANA BLUE TM50 driver
テーラーメイド
DIAMANA BLUE TM50 driver (R)
類似度スコア:100
画像なし
フジクラシャフト
SPD EVO FW50 (R)
類似度スコア:100
テーラーメイド DIAMANA BLUE TM50 FW
テーラーメイド
DIAMANA BLUE TM50 FW (R)
類似度スコア:100
画像なし
キャロウェイ
VENTUS GREEN 50 for Callaway driver (R)
類似度スコア:99
画像なし
ヤマハ
TENSEI TR f (R)
類似度スコア:99
キャロウェイ VENTUS GREEN 50 for Callaway FW
キャロウェイ
VENTUS GREEN 50 for Callaway FW (R)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
TENSEI SILVER TM50 driver (R)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
TM1 213 RBZ Stage 2 driver (R)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER 569 EVOLUTION VI (R)
類似度スコア:99
画像なし
ミズノ
TOUR AD GM F (R)
類似度スコア:98
三菱ケミカル TENSEI PRO BLUE 1K 50
三菱ケミカル
TENSEI PRO BLUE 1K 50 (R)
類似度スコア:98
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD for TW757 FW (R)
類似度スコア:97
画像なし
スリクソン
DIAMANA ZX for HYBRID (R)
類似度スコア:97
画像なし
USTマミヤ
ATTAS 11 5 (R)
類似度スコア:97
画像なし
アルディラ
QUARANTA Sapphire 50 (R)
類似度スコア:96

SPEEDER NX GREEN 40 スペック

モデル名
SPEEDER NX GREEN 40
素材
カーボン
フレックス
R, SR, S
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
グリーン, ブラック
発売年
2022-10-06
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

フジクラシャフトシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

SPEEDER NX GREEN 40 つかまりやすさと弾道のサンプル(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ドロー寄り・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 67/100
フェードドロー
弾道の高さ 61/100
低い高い

SPEEDER NX GREEN 40 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

SPEEDER NX GREEN 40 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

SPEEDER NX GREEN 40 とスペックの近いシャフト

画像なし
キャロウェイ
Callaway BIG BERTHA EXCLUSIVE fairway (R)
類似度スコア:100
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX VIOLET 40 (R)
類似度スコア:100
画像なし
コブラ
SPEEDER EVOLUTION for SZ driver (R)
類似度スコア:99
画像なし
グラファイトデザイン
H45 (R)
類似度スコア:99
画像なし
USTマミヤ
AUGA G 4 (R)
類似度スコア:99
画像なし
コブラ
SPEEDER EVOLUTION for RADSPEED driver (R)
類似度スコア:99
画像なし
USTマミヤ
AUGA AUGA White 4 (R)
類似度スコア:99
画像なし
ブリヂストン
DIAMANA BS50 FW (R)
類似度スコア:98
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD EZ C driver (R)
類似度スコア:98
画像なし
ヤマハ
TENSEI GR 50 (R)
類似度スコア:98
画像なし
アルディラ
NVS ORANGE Wood 45 (R)
類似度スコア:98
画像なし
ブリヂストン
DIAMANA BS50 II FW (R)
類似度スコア:98
画像なし
キャロウェイ
VENTUS 4 for Callaway driver (R)
類似度スコア:98
画像なし
キャロウェイ
SPEEDER NX 40 for Callaway FW (R)
類似度スコア:98
画像なし
ミズノ
TOUR AD GM D (R)
類似度スコア:97

SPEEDER NX GREEN 60 スペック

モデル名
SPEEDER NX GREEN 60
素材
カーボン
フレックス
SR, S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
グリーン, ブラック
発売年
2022-10-06
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

フジクラシャフトシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

SPEEDER NX GREEN 60 つかまりやすさと弾道のサンプル(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 38/100
フェードドロー
弾道の高さ 37/100
低い高い

SPEEDER NX GREEN 60 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

SPEEDER NX GREEN 60 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

SPEEDER NX GREEN 60 とスペックの近いシャフト

画像なし
バシレウス
Basileus Z FW 65 (SR)
類似度スコア:100
画像なし
USTマミヤ
ATTAS 11 6 (SR)
類似度スコア:100
画像なし
ヤマハ
DIAMANA YR h (SR)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX HB 65 (SR)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPD661 EVO (SR)
類似度スコア:99
画像なし
キャロウェイ
TENSEI 70 for Callaway (SR)
類似度スコア:98
画像なし
ミズノ
TOUR AD GM U (SR)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX VIOLET 60 (SR)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER 661 EVOLUTION VI (SR)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
SPD EVO FW60 (SR)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
SPD661 EVO (SR)
類似度スコア:98
画像なし
ゼクシオ
Miyazaki AX 2 IRON (SR)
類似度スコア:97
画像なし
ロイヤルコレクション
ATTAS RC H60 (SR)
類似度スコア:96
画像なし
デラマックス
DERAMAX 5TH Anniversary 70D (SR)
類似度スコア:96
グラファイトデザイン TOUR AD PT 6
グラファイトデザイン
TOUR AD PT 6 (SR)
類似度スコア:96

SPEEDER NX GREEN 70 スペック

モデル名
SPEEDER NX GREEN 70
素材
カーボン
フレックス
S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
グリーン, ブラック
発売年
2022-10-06
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

フジクラシャフトシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

SPEEDER NX GREEN 70 つかまりやすさと弾道のサンプル(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・低弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 31/100
フェードドロー
弾道の高さ 23/100
低い高い

SPEEDER NX GREEN 70 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

SPEEDER NX GREEN 70 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

SPEEDER NX GREEN 70 とスペックの近いシャフト

画像なし
バシレウス
Basileus Z FW 75 (S)
類似度スコア:100
画像なし
デラマックス
DERAMAX 03I 75 (S)
類似度スコア:100
USTマミヤ ATTAS MB HY 75
USTマミヤ
ATTAS MB HY 75 (S)
類似度スコア:100
画像なし
コブラ
TOUR AD for Cobra UTILITY (S)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
ROMBAX TYPE X 75 RocketBallz TOUR FW (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX VIOLET 70 (S)
類似度スコア:99
グラファイトデザイン TOUR AD UB 7
グラファイトデザイン
TOUR AD UB 7 (S)
類似度スコア:99
三菱ケミカル TENSEI PRO BLUE 1K 80
三菱ケミカル
TENSEI PRO BLUE 1K 80 (S)
類似度スコア:99
画像なし
日本シャフト
N S PRO GT700 IRON (S)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
TOUR AD BB 7 RocketBallz TOUR FW (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX FW 75 (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
ROMBAX TYPE X 75 (S)
類似度スコア:99
グラファイトデザイン TOUR AD FI 7
グラファイトデザイン
TOUR AD FI 7 (S)
類似度スコア:99
グラファイトデザイン TOUR AD VR 7
グラファイトデザイン
TOUR AD VR 7 (S)
類似度スコア:99
画像なし
ブリヂストン
TENSEI BS BLACK 80I IRON (S)
類似度スコア:98

SPEEDER NX GREEN 60 スペック

モデル名
SPEEDER NX GREEN 60
素材
カーボン
フレックス
S
シャフト種別
純正シャフト
発売年
2023-02-17
公式ページ
オフィシャルサイトへ

フジクラシャフトシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

SPEEDER NX GREEN 60 つかまりやすさと弾道のサンプル(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ

つかまりやすさ 43/100
フェードドロー
弾道の高さ 45/100
低い高い

SPEEDER NX GREEN 60 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

SPEEDER NX GREEN 60 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

161位/全372本 (43%・普通)

SPEEDER NX GREEN 60 とスペックの近いシャフト

画像なし
フジクラシャフト
SPD661 EVO (S)
類似度スコア:100
画像なし
キャロウェイ
SPEEDER NX BLACK 60 (S)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
SPEEDER 661 EVOLUTION R15 TM custom (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX BLACK 60 (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER 661 EVOLUTION V (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPD 661 EVO (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
Motore SPEEDER VC6 0 (S)
類似度スコア:99
画像なし
バシレウス
Basileus Fiamma 60 (S)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
MCH 60 (S)
類似度スコア:98
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD RED 6 driver (S)
類似度スコア:97
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オノフ
LABOSPEC SHAFT HASHIRI 60 (S)
類似度スコア:97
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プロギア
SPEEDER EVOLUTION VII FW60 (S)
類似度スコア:97
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スリクソン
SPEEDER Evolution VII FW60 (S)
類似度スコア:97
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三菱ケミカル
Kai li RED 60 (S)
類似度スコア:96
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ワクチンコンポ
GR 451 UT (S)
類似度スコア:96

SPEEDER NX GREEN ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
SPEEDER NX GREEN 40
  • 【弾道】軽量帯ながら先端剛性が効いて吹け上がりを抑えてくれるため、HS 35m/s 帯でも低めの強弾道を狙いやすいと国内ゴルフメディアで紹介されている。
  • 【振り抜き】手元剛性で軽量シャフト特有の暴れが少なく、ゆっくり振っても挙動が安定するとフィッター発信の試打レポートで評されている。
  • 【つかまり】手元剛性高めの設計で球を捕まえに行く挙動が薄いため、スライス傾向の入門層には少し難しめと個人ブログで指摘されている。
SPEEDER NX GREEN 50
  • 【しなり】手元〜中間のトルク差で振り遅れにくく、HS 40〜45m/s 帯でタイミングが取りやすいとクラブナビゲーターのみんなのゴルフダイジェスト試打で評されている。
  • 【操作性】渋野日向子が TaylorMade Qi35 のフェアウェイウッド用に NX GREEN 50 SR を採用したと ALBA Net がツアー現場のセッティング変更として報じている。
  • 【弾道】低スピンのフェード基調で挙動がそろい、ライナー気味の強弾道で方向性も整いやすいと個人ブログの試打レビューで紹介されている。
  • 【つかまり】捕まり挙動は控えめで、引っかけを嫌うフェードヒッターには合うがドロー狙いには物足りないとユーザー声が散見される。
SPEEDER NX GREEN 60
  • 【弾道】先端剛性が高くスピンが暴れないため、HS 45m/s 帯で低めの強弾道を作りやすいと海外メディアの試打レビューで評されている。
  • 【操作性】中間〜先端の捻り剛性が効いて、強く振り込んでも左ミスへの不安が薄いと国内メディアの試打記事で指摘されている。
  • 【打感】手元剛性が強く硬質に感じるため、柔らかい打感を好む層には硬すぎると感じやすいと個人ブログで言及されている。
SPEEDER NX GREEN 70
  • 【弾道】ハードに叩いても吹け上がらず、HS の高い層が低スピンの押せる強弾道を打ちやすいと海外メディアが評している。
  • 【操作性】全体剛性が均一に高く、切り返しが強い上級者でも先端が暴れずフェース面を保ちやすいとフィッター試打で紹介されている。
  • 【適合】重量・剛性ともシリーズ最大のため、使いこなせる層は HS 48m/s 以上に絞られると国内メディアで指摘されている。
フジクラ『SPEEDER NX GREEN』 トラックマン試打
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