フジクラシャフト

SPEEDER NX GREEN

別表記:フジクラ / Fujikura / Speeder
発売
2021年〜2023年
公式価格
¥44,000
モデル数
5本
素材
カーボン
カラー
グリーン / ブラック
フレックス
R / SR / S / X
重量帯
48〜77.5g

SPEEDER NX GREENの概要

  • 中調子+手元剛性高めで低スピンの強弾道に振り切れる仕様
  • VTC(バリアブル トルク コア)で手元〜中間のトルク差を最大化
  • 40g帯から70g帯までを揃えHS 35m/s帯から振り切る上級者まで対応

シリーズの位置付け

SPEEDER NX GREENは2022年10月発売のSPEEDER NX系第2弾で、初代SPEEDER NX(後のBLUE)の中調子ニュートラルに対し、手元側のトルクを締めて先端剛性を上げた叩き系の中調子として投入された。同じフジクラのVENTUSシリーズとは別シャフトであり、混同しやすいが「Speeder NX GREEN」はVTC設計のSpeeder系統、VENTUSはVeloCoreを核とした別ラインという位置付けになる。

重量・調子の構成

40g / 50g / 60g / 70gの4重量帯すべてを中調子で統一し、フレックスは最軽量帯のR2から最重量帯のXまでを網羅。HS 35m/s帯からHS 50m/s級のハードヒッターまで、調子を変えずに重量だけで合わせ込める構成になっている。

採用された主な技術

独自のVTC(バリアブル トルク コア)で手元〜中間のトルク差を従来より広げ、先端剛性を高めることで押し込めるインパクトと低スピン強弾道を両立。3Dモーションキャプチャensoを起点とした設計で、先端側を硬く保つことで叩いた際の「先端の暴れ」を抑えている。

SPEEDER NX GREEN 50 商品一覧

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SPEEDER NX GREEN モデル一覧

モデル重量帯フレックス展開適合クラブ調子
SPEEDER NX GREEN 4040g帯R2/R/SR/Sドライバー / FW中調子
SPEEDER NX GREEN 5050g帯R/SR/S/Xドライバー / FW中調子
SPEEDER NX GREEN 6060g帯SR/S/Xドライバー / FW中調子
SPEEDER NX GREEN 7070g帯S/Xドライバー中調子

2021年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 54.5 g 4.9 中 46.0"
SR 56.0 g 4.9 中 46.0"
S 57.5 g 4.9 中 46.0"
X 59.0 g 4.9 中 46.0"

2022年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R2 48.0 g 5.7 中 46.0"
R 49.5 g 5.7 中 46.0"
SR 51.0 g 5.7 中 46.0"
S 52.5 g 5.7 中 46.0"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
SR 65.0 g 3.8 中 46.0"
S 66.5 g 3.8 中 46.0"
X 68.0 g 3.8 中 46.0"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 76.0 g 3.0 中 46.0"
X 77.5 g 3.0 中 46.0"

ブランド純正版

SPEEDER NX GREEN は フジクラシャフト が市販する一般販売シャフトとして展開される他、各クラブメーカー向けに仕様調整された純正版(重量・長さ・トルク・選別ロットを各メーカーが指定)が提供されています。製造元は同じですが、現物としては別物として扱われ、市場価格も異なります。

テーラーメイド 純正 カーボン 公式仕様ページ →

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 66.5 g 3.8 先中 —

SPEEDER NX GREEN 50 モデル詳細

モデル弾道高さつかまりしなり感打感振り抜きひと言
SPEEDER NX GREEN 40中-高○マイルド柔らかめ◎HS 35〜40m/s帯の軽量入口
SPEEDER NX GREEN 50中○シャープクリア◎HS 40〜45m/s帯のシリーズ中核
SPEEDER NX GREEN 60中-低△引き締まりしっかり○HS 45m/s以上の中堅機
SPEEDER NX GREEN 70低△硬質シャープ力感重視○HS 48m/s以上のハードヒッター用

シリーズ全体で「中調子+手元剛性高め」の味付けを共有しつつ、重量帯が上がるほど中間〜先端のトルクが締まり、ヘッド挙動の暴れがさらに抑え込まれる構成。低スピンで押していける弾道キャラクターは4機種共通で、つかまり寄りのBLACKや万能型のBLUEと比べて「叩いて潰す」「左を消す」用途への適性が際立つ。

HS 35〜40m/s帯でGREENの叩き系キャラクターを試したい層にはSPEEDER NX GREEN 40が入口。軽量ながら先端剛性で吹け上がりを抑え、HS控えめでも低めの強弾道を作りに行ける軽量モデルとして、フィッター発信でも「中調子ながら手元の硬さで押せる」と紹介されている。

HS 40〜45m/sのアベレージ〜中堅層にはSPEEDER NX GREEN 50がシリーズの中核。VTCの手元剛性と先端剛性のバランスで、低スピンとフェード基調を両立しつつ、振り遅れにくい挙動に仕上がっている。渋野日向子がフェアウェイウッドにNX GREEN 50・SRを採用したとALBA Netがツアー現場のセッティングとして報じており、ツアー実戦での採用例も確認できる重量帯になる。

HS 45m/s以上の中堅〜上級者にはSPEEDER NX GREEN 60が本命。中間〜先端の捻り剛性が高く、強めに振り込んでも左ミスへの不安が薄いため、フェード基調で押し切るタイプに合わせやすい。

HS 48m/s以上で振り切るハードヒッターにはSPEEDER NX GREEN 70が適合。重量・剛性ともシリーズ最大で、強烈な切り返しでも先端が暴れず、低スピンの強弾道を狙ったセッティングに組み込みやすい。

SPEEDER NXシリーズ内の住み分けは、GREENが中調子+手元剛性高めで叩き系・低スピン強弾道、BLUE(初代)が中調子のニュートラルな万能型、BLACKが先中調子・つかまり寄りで球の高さと方向性をサポートする三角構図になる。同じフレックス・同じ重量帯でもGREENは1ランク硬く感じやすいとフィッターからも指摘されており、つかまりや球の上がりを優先したい層はBLACK、ニュートラルにまとめたい層はBLUE、低スピンで押し切りたい層はGREENという整理で選ぶと迷いにくい。

SPEEDER NX GREEN 50 スペック

モデル名
SPEEDER NX GREEN 50
素材
カーボン
フレックス
R, SR, S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
グリーン, ブラック
発売年
2021-10-06
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

フジクラシャフトシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

SPEEDER NX GREEN 50 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 62/100
フェードドロー
弾道の高さ 46/100
低い高い

SPEEDER NX GREEN 50 シャフトスペック分布(カーボン)

SPEEDER NX GREEN 50 価格分布(カーボン)

SPEEDER NX GREEN 50 とスペックの近いシャフト

テーラーメイド DIAMANA BLUE TM50 driver
テーラーメイド
DIAMANA BLUE TM50 driver (R)
類似度スコア:100
画像なし
フジクラシャフト
SPD EVO FW50 (R)
類似度スコア:100
テーラーメイド DIAMANA BLUE TM50 FW
テーラーメイド
DIAMANA BLUE TM50 FW (R)
類似度スコア:100
画像なし
キャロウェイ
VENTUS GREEN 50 for Callaway driver (R)
類似度スコア:99
画像なし
ヤマハ
TENSEI TR f (R)
類似度スコア:99
キャロウェイ VENTUS GREEN 50 for Callaway FW
キャロウェイ
VENTUS GREEN 50 for Callaway FW (R)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
TENSEI SILVER TM50 driver (R)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
TM1 213 RBZ Stage 2 driver (R)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER 569 EVOLUTION VI (R)
類似度スコア:99
画像なし
ミズノ
TOUR AD GM F (R)
類似度スコア:98
画像なし
スリクソン
Miyazaki for GiE driver FW (R)
類似度スコア:98
三菱ケミカル TENSEI PRO BLUE 1K 50
三菱ケミカル
TENSEI PRO BLUE 1K 50 (R)
類似度スコア:98
USTマミヤ ATTAS RX PURE BLUE 5
USTマミヤ
ATTAS RX PURE BLUE 5 (R)
類似度スコア:98
画像なし
コブラ
Graphite Design for F SPEED LD 2008 (R)
類似度スコア:97
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD for TW757 FW (R)
類似度スコア:97

SPEEDER NX GREEN 40 スペック

モデル名
SPEEDER NX GREEN 40
素材
カーボン
フレックス
R, SR, S
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
グリーン, ブラック
発売年
2022-10-06
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

フジクラシャフトシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

SPEEDER NX GREEN 40 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 66/100
フェードドロー
弾道の高さ 59/100
低い高い

SPEEDER NX GREEN 40 シャフトスペック分布(カーボン)

SPEEDER NX GREEN 40 価格分布(カーボン)

190位/全493本 (39%・普通)

SPEEDER NX GREEN 40 とスペックの近いシャフト

フジクラシャフト SPEEDER NX VIOLET 40
フジクラシャフト
SPEEDER NX VIOLET 40 (R)
類似度スコア:100
画像なし
キャロウェイ
Callaway BIG BERTHA EXCLUSIVE fairway (R)
類似度スコア:99
画像なし
コブラ
SPEEDER EVOLUTION for SZ driver (R)
類似度スコア:99
画像なし
オノフ
SMOOTH KICK MP 512D (R)
類似度スコア:99
ヤマハ TENSEI GR 50
ヤマハ
TENSEI GR 50 (R)
類似度スコア:99
画像なし
コブラ
SPEEDER EVOLUTION for RADSPEED driver (R)
類似度スコア:99
画像なし
オノフ
SMOOTH KICK MP 508D (R)
類似度スコア:99
画像なし
ブリヂストン
DIAMANA BS50 FW (R)
類似度スコア:98
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD TR20 50 driver (R)
類似度スコア:98
画像なし
xxio
Miyazaki Melas driver (R)
類似度スコア:98
画像なし
グラファイトデザイン
H45 (R)
類似度スコア:98
USTマミヤ ATTAS MB FW 45
USTマミヤ
ATTAS MB FW 45 (R)
類似度スコア:98
画像なし
ブリヂストン
DIAMANA BS50 II FW (R)
類似度スコア:98
画像なし
キャロウェイ
VENTUS 4 for Callaway driver (R)
類似度スコア:98
キャロウェイ SPEEDER NX 40 for Callaway FW
キャロウェイ
SPEEDER NX 40 for Callaway FW (R)
類似度スコア:98

SPEEDER NX GREEN 60 スペック

モデル名
SPEEDER NX GREEN 60
素材
カーボン
フレックス
SR, S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
グリーン, ブラック
発売年
2022-10-06
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

フジクラシャフトシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

SPEEDER NX GREEN 60 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 36/100
フェードドロー
弾道の高さ 35/100
低い高い

SPEEDER NX GREEN 60 シャフトスペック分布(カーボン)

SPEEDER NX GREEN 60 価格分布(カーボン)

274位/全493本 (56%・普通)

SPEEDER NX GREEN 60 とスペックの近いシャフト

画像なし
バシレウス
Basileus Z FW 65 (SR)
類似度スコア:100
画像なし
USTマミヤ
ATTAS 11 6 (SR)
類似度スコア:100
画像なし
ヤマハ
DIAMANA YR h (SR)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX HB 65 (SR)
類似度スコア:99
画像なし
ヤマハ
Fujikura ROMBAX 6Y08 (SR)
類似度スコア:99
画像なし
ヤマハ
Fujikura ROMBAX 6J10 (SR)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPD661 EVO (SR)
類似度スコア:99
画像なし
キャロウェイ
TENSEI 70 for Callaway (SR)
類似度スコア:98
画像なし
ミズノ
TOUR AD GM U (SR)
類似度スコア:98
画像なし
ゼクシオ
TOUR BLACK V21 Lite driver (SR)
類似度スコア:98
画像なし
ゼクシオ
TOUR BLACK V21 Lite FW (SR)
類似度スコア:98
画像なし
ヤマハ
Fujikura ROMBAX 6Y09 (SR)
類似度スコア:98
画像なし
xxio
MP400 IRON (SR)
類似度スコア:97
画像なし
スリクソン
Miyazaki for GiE IRON (SR)
類似度スコア:96
画像なし
デラマックス
DERAMAX 5TH Anniversary 70D (SR)
類似度スコア:96

SPEEDER NX GREEN 70 スペック

モデル名
SPEEDER NX GREEN 70
素材
カーボン
フレックス
S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
グリーン, ブラック
発売年
2022-10-06
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

フジクラシャフトシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

SPEEDER NX GREEN 70 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

フェード寄り・低弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 30/100
フェードドロー
弾道の高さ 21/100
低い高い

SPEEDER NX GREEN 70 シャフトスペック分布(カーボン)

SPEEDER NX GREEN 70 価格分布(カーボン)

274位/全493本 (56%・普通)

SPEEDER NX GREEN 70 とスペックの近いシャフト

画像なし
リョーマゴルフ
TOUR AD MU2 (S)
類似度スコア:100
画像なし
バシレウス
Basileus Z FW 75 (S)
類似度スコア:100
画像なし
デラマックス
DERAMAX 03I 75 (S)
類似度スコア:100
フジクラシャフト SPEEDER NX VIOLET 70
フジクラシャフト
SPEEDER NX VIOLET 70 (S)
類似度スコア:100
USTマミヤ ATTAS MB HY 75
USTマミヤ
ATTAS MB HY 75 (S)
類似度スコア:100
画像なし
ブリヂストン
TENSEI BS BLACK 80I IRON (S)
類似度スコア:99
画像なし
コブラ
TOUR AD for Cobra UTILITY (S)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
ROMBAX TYPE X 75 RocketBallz TOUR FW (S)
類似度スコア:99
画像なし
タイトリスト
DIAMANA B 70 913 D2 D3 F F d H H d 2012 2013 USE (S)
類似度スコア:99
グラファイトデザイン TOUR AD UB 7
グラファイトデザイン
TOUR AD UB 7 (S)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
TOUR AD BB 7 RocketBallz TOUR FW (S)
類似度スコア:99
フジクラシャフト SPEEDER NX FW 75
フジクラシャフト
SPEEDER NX FW 75 (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPD757 EVO (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPD EVO FW80 (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
ROMBAX TYPE X 75 (S)
類似度スコア:99

SPEEDER NX GREEN 60 スペック

SPEEDER NX GREEN 60 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

ストレート・中弾道 タイプ

つかまりやすさ 40/100
フェードドロー
弾道の高さ 43/100
低い高い

SPEEDER NX GREEN 60 シャフトスペック分布(カーボン)

SPEEDER NX GREEN 60 価格分布(カーボン)

205位/全493本 (42%・普通)

SPEEDER NX GREEN 60 とスペックの近いシャフト

画像なし
フジクラシャフト
SPD661 EVO (S)
類似度スコア:100
キャロウェイ SPEEDER NX BLACK 60
キャロウェイ
SPEEDER NX BLACK 60 (S)
類似度スコア:99
画像なし
キャスコ
ELASTER I5400 (S)
類似度スコア:99
画像なし
スリクソン
フジクラ モトーレ スピーダー VC6 0 driver (S)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
SPEEDER 661 EVOLUTION R15 TM custom (S)
類似度スコア:99
フジクラシャフト SPEEDER NX BLACK 60
フジクラシャフト
SPEEDER NX BLACK 60 (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
MCH 60 (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER 661 EVOLUTION V (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPD 661 EVO (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
Motore SPEEDER VC6 0 (S)
類似度スコア:99
画像なし
オノフ
LABOSPEC SHAFT HASHIRI 60 (S)
類似度スコア:98
画像なし
バシレウス
Basileus Fiamma 60 (S)
類似度スコア:98
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD RED 6 driver (S)
類似度スコア:97
画像なし
プロギア
SPEEDER EVOLUTION VII FW60 (S)
類似度スコア:97
画像なし
ヤマハ
GRAPHITE DESIGN TourAD LV 6 VersionII (S)
類似度スコア:97

SPEEDER NX GREEN ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
SPEEDER NX GREEN 40
  • 【弾道】軽量帯ながら先端剛性が効いて吹け上がりを抑えてくれるため、HS 35m/s帯でも低めの強弾道を狙いやすいと国内ゴルフメディアで紹介されている。
  • 【振り抜き】手元剛性で軽量シャフト特有の暴れが少なく、ゆっくり振っても挙動が安定するとフィッター発信の試打レポートで評されている。
  • 【つかまり】手元剛性高めの設計で球を捕まえに行く挙動が薄いため、スライス傾向の入門層には少し難しめと個人ブログで指摘されている。
SPEEDER NX GREEN 50
  • 【しなり】手元〜中間のトルク差で振り遅れにくく、HS 40〜45m/s帯でタイミングが取りやすいとクラブナビゲーターのみんなのゴルフダイジェスト試打で評されている。
  • 【操作性】渋野日向子がTaylorMade Qi35のフェアウェイウッド用にNX GREEN 50 SRを採用したとALBA Netがツアー現場のセッティング変更として報じている。
  • 【弾道】低スピンのフェード基調で挙動がそろい、ライナー気味の強弾道で方向性も整いやすいと個人ブログの試打レビューで紹介されている。
  • 【つかまり】捕まり挙動は控えめで、引っかけを嫌うフェードヒッターには合うがドロー狙いには物足りないとユーザー声が散見される。
SPEEDER NX GREEN 60
  • 【弾道】先端剛性が高くスピンが暴れないため、HS 45m/s帯で低めの強弾道を作りやすいと海外メディアの試打レビューで評されている。
  • 【操作性】中間〜先端の捻り剛性が効いて、強く振り込んでも左ミスへの不安が薄いと国内メディアの試打記事で指摘されている。
  • 【打感】手元剛性が強く硬質に感じるため、柔らかい打感を好む層には硬すぎると感じやすいと個人ブログで言及されている。
SPEEDER NX GREEN 70
  • 【弾道】ハードに叩いても吹け上がらず、HSの高い層が低スピンの押せる強弾道を打ちやすいと海外メディアが評している。
  • 【操作性】全体剛性が均一に高く、切り返しが強い上級者でも先端が暴れずフェース面を保ちやすいとフィッター試打で紹介されている。
  • 【適合】重量・剛性ともシリーズ最大のため、使いこなせる層はHS 48m/s以上に絞られると国内メディアで指摘されている。
フジクラ『SPEEDER NX GREEN』 トラックマン試打
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シャフトの特徴を一気解説!失敗しないドライバーシャフトの選び方|【スピーダーNX・スピーダーNXグリーン・VENTUS TR RED】
52,566回視聴 · 239高評価 · 2023-04-21公開
未体験の振りやすさとスピード感を実現したSPEEDER NX GREENを佐久間姉妹が初試打!
27,034回視聴 · 97高評価 · 2022-09-28公開

フジクラシャフト SPEEDER NX GREEN よくある質問

Q. SPEEDER NX GREENはどの重量帯が自分に合う?
A. HS 35〜40m/sならGREEN 40、HS 40〜45m/sならGREEN 50、HS 45m/s以上ならGREEN 60、HS 48m/s以上のハードヒッターならGREEN 70が目安。中調子・先端剛性高めという性格は4機種共通のため、自分のHSと振り方から重量だけで選びやすい構成になっている。
Q. VENTUSシリーズとは何が違う?
A. SPEEDER NX GREENはVTC設計のSpeeder系、VENTUSはVeloCoreを核とした別シリーズで、設計思想と狙いが異なる。色名で混同しやすいがSpeeder NX GREENとVENTUSは別シャフトとして整理して試打するのが安全。
Q. SPEEDER NX BLUE / BLACKとどう住み分ける?
A. GREENは中調子で低スピン強弾道、BLUEは中調子のニュートラル万能型、BLACKは先中調子でつかまり寄り。叩き系・フェードで押したい層はGREEN、引っかけを抑えてつかまえたい層はBLACK、迷ったらBLUEという整理がフィッター発信でも紹介されている。
Q. 初心者やヘッドスピードが遅めでも使える?
A. GREEN 40はHS 35m/s帯から振り抜ける軽量設計だが、中調子で先端剛性が高い分、捕まり挙動はやや控えめ。スライス傾向が強い入門層はBLACK 40などのつかまり寄りモデルと比較したうえで試打で判断するとミスマッチを避けやすい。
Q. フレックスはどう選ぶ?
A. HS 40m/s前後ならRかSR、HS 43m/s前後ならS、HS 47m/s以上ならXが目安。GREENは同フレックスでも1ランク硬く感じやすいとフィッターからも指摘されているため、迷ったら自分のHSから重量を先に決め、フレックスは試打で詰めるとフィット精度が上がる。