![【1年間保証付】 三菱ケミカル Diamana PD ディアマナPD ピンG410 用互換 スリーブ付きシャフト [G440/G430/G425] ゴルフシャフト （スリーブシャフト スリーブ装着 ドライバーシャフト スリーブ付シャフト）](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-zerost/cabinet/img25/2107h000036531_t.jpg)
![【1年間保証付】 三菱ケミカル Diamana PD ディアマナPD ピンG400 用互換 スリーブ付きシャフト [G400/G30/2016G] ゴルフシャフト （スリーブシャフト スリーブ装着 ドライバーシャフト スリーブ付シャフト）](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-zerost/cabinet/img25/2107h000036530_t.jpg)
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R2 | 45.5 g | 6.0 | — | — |
| R | 45.5 g | 5.8 | — | — |
| SR | 46.5 g | 5.8 | — | — |
| S | 48 g | 5.8 | — | — |
| X | 49.5 g | 5.7 | — | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 53 g | 4.8 | — | — |
| SR | 54 g | 4.8 | — | — |
| S | 54.5 g | 4.8 | — | — |
| X | 56.5 g | 4.7 | — | — |
| TX | 59 g | 4.6 | — | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| SR | 64.5 g | 3.3 | — | — |
| S | 64.5 g | 3.3 | — | — |
| X | 66.5 g | 3.2 | — | — |
| TX | 67.5 g | 3.1 | — | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| S | 74 g | 3.0 | — | — |
| X | 75 g | 3.0 | — | — |
| TX | 76 g | 2.9 | — | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| S | 84 g | 3.0 | — | — |
| X | 85 g | 3.0 | — | — |
| TX | 85.5 g | 3.0 | — | — |
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
167位／全514本 (32%・普通)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
202位／全514本 (39%・普通)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・低弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
201位／全514本 (39%・普通)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・低弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
133位／全514本 (26%・お手頃)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・低弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
199位／全514本 (39%・普通)
