ブリヂストン／ドライバー
B2 ドライバー
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B2 ドライバー 楽天・メルカリ商品一覧
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2021年9月 B2 ドライバー
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2021年9月 B2 フェアウェイウッド
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2021年9月 B2 HY ユーティリティー
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2021年9月 B2 HY ユーティリティー
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
B2 ドライバー モデル一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AIR SPEEDER BS for Wood driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | - | D2 | 284 g | - | - | - |
| DIAMANA BS50 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | D2 | 292 g | 51.0 g | 6.1 | - |
| DIAMANA BS50 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 295 g | 54.0 g | 5.8 | - |
| DIAMANA BS50 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 298 g | 57.0 g | 5.5 | - |
| G AG33 4 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | C9.5 | 290 g | 47.0 g | 6.0 | - |
| G AG33 4 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | C9.5 | 291 g | 48.0 g | 6.0 | - |
| G AG33 4 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | C9.5 | 292 g | 49.0 g | 5.9 | - |
| G AG33 5 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | D0.5 | 298 g | 56.0 g | 4.7 | - |
| G AG33 5 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | D0.5 | 299 g | 57.0 g | 4.7 | - |
| G AG33 5 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D0.5 | 300 g | 58.0 g | 4.7 | - |
| VENTUS BLUE 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D1.5 | 301 g | 58.5 g | 3.7 | 中元 |
| VENTUS BLUE 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 301 g | 59.0 g | 3.3 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 307 g | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1.5 | 307 g | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 318 g | 76.0 g | 3.0 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1.5 | 319 g | 77.5 g | 2.9 | 中元 |
| VENTUS BLACK 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 300 g | 57.5 g | 3.7 | 元 |
| VENTUS BLACK 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1.5 | 301 g | 58.5 g | 3.3 | 元 |
| VENTUS BLACK 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 307 g | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| VENTUS BLACK 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1.5 | 308 g | 65.0 g | 3.1 | 元 |
| VENTUS BLACK 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 319 g | 77.0 g | 3.1 | 元 |
| VENTUS BLACK 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1.5 | 319 g | 78.0 g | 2.8 | 元 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | C8.5 | 281 g | 38.0 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | C8.5 | 282 g | 39.5 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | C8.5 | 284 g | 41.0 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | C9.5 | 289 g | 46.0 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | C9.5 | 290 g | 47.5 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | C9.5 | 292 g | 49.0 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | C9.5 | 293 g | 50.5 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D1 | 296 g | 52.5 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D1 | 297 g | 54.0 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 299 g | 55.5 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1 | 300 g | 57.0 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 308 g | 64.5 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 309 g | 66.0 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 310 g | 67.5 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2.5 | 317 g | 74.5 g | 2.9 | 先中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2.5 | 318 g | 76.0 g | 2.9 | 先中 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0.5 | 299 g | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | D0 | 289 g | 45.5 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D0 | 290 g | 47.0 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D0 | 291 g | 48.5 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0 | 293 g | 50.0 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D2 | 297 g | 51.5 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 298 g | 53.0 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 300 g | 54.5 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 301 g | 56.0 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 305 g | 62.0 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 306 g | 63.5 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 308 g | 65.0 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2.5 | 314 g | 73.0 g | 2.9 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2.5 | 316 g | 74.5 g | 2.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 308 g | 66.5 g | 3.8 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 317 g | 76.0 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R1 | C9.5 | 292 g | 49 g | 5.8 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | C9.5 | 291 g | 49 g | 5.8 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | C9.5 | 292 g | 50 g | 5.7 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R1 | D1 | 300 g | 57 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | D1 | 299 g | 56 g | 4.5 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 301 g | 59 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1 | 303 g | 61 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 307 g | 65 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 308 g | 66 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 309 g | 68 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2.5 | 316 g | 74 g | 2.9 | 中 |
| TOUR AD HD 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2.5 | 317 g | 76 g | 2.9 | 中 |
| TOUR AD HD 8 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3.5 | 327 g | 86 g | 2.6 | 中 |
| TOUR AD HD 8 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D3.5 | 328 g | 88 g | 2.6 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R1 | D0 | 290 g | 47 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | D0 | 289 g | 45 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0 | 291 g | 48 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R1 | D1 | 299 g | 56 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | D1 | 297 g | 54 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 300 g | 57 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1 | 301 g | 59 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 306 g | 63 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 307 g | 65 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 308 g | 66 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2.5 | 315 g | 74 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD UB 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2.5 | 317 g | 75 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD UB 8 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 323 g | 82 g | 2.8 | 中 |
| TOUR AD UB 8 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D3 | 324 g | 83 g | 2.8 | 中 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | C9.5 | 296 g | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | C9.5 | 299 g | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | C9.5 | 300 g | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D0 | 303 g | 60.5 g | 3.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0 | 305 g | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D0 | 308 g | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D0 | 308 g | 67.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0.5 | 313 g | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D0.5 | 314 g | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D0.5 | 315 g | 74.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D1.5 | 326 g | 85.0 g | 2.6 | 元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | D0 | 292 g | 49 g | 6.2 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D0 | 292 g | 49 g | 6.2 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D0 | 292 g | 49 g | 6.1 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0 | 292 g | 49 g | 5.9 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D0 | 294 g | 51 g | 5.9 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D1 | 299 g | 56.5 g | 5.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D1 | 299 g | 56.5 g | 5.0 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 299 g | 56.5 g | 5.0 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1 | 300 g | 57.5 g | 4.9 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D1 | 302 g | 59.5 g | 4.9 | 中元 |
| DIAMANA TB 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 306 g | 64 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA TB 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 306 g | 64 g | 3.7 | 中元 |
| DIAMANA TB 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 307 g | 65 g | 3.7 | 中元 |
| DIAMANA TB 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D2 | 309 g | 68 g | 3.7 | 中元 |
| DIAMANA TB 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 316 g | 75.5 g | 3.4 | 中元 |
| DIAMANA TB 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D3 | 316 g | 75.5 g | 3.4 | 中元 |
| DIAMANA TB 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D3 | 317 g | 76 g | 3.4 | 中元 |
| DIAMANA TB 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3.5 | 327 g | 86 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D3.5 | 327 g | 86 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D3.5 | 327 g | 87 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D1 | 297 g | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D1 | 298 g | 55.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 300 g | 57.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1 | 302 g | 59.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D1 | 303 g | 61.5 g | 4.8 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 305 g | 62.5 g | 3.4 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 306 g | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 308 g | 66.0 g | 3.3 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D2 | 309 g | 68.0 g | 3.1 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 313 g | 72.0 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D3 | 316 g | 75.5 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D3 | 317 g | 77.0 g | 2.7 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 324 g | 82.5 g | 2.8 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D4 | 326 g | 85.5 g | 2.8 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D4 | 328 g | 87.5 g | 2.7 | 元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | D0 | 288 g | 45.5 g | 6.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D0 | 289 g | 45.5 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D0 | 290 g | 46.5 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0 | 291 g | 48 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D0 | 292 g | 49.5 g | 5.7 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D2 | 297 g | 53 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 298 g | 54 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 300 g | 54.5 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 300 g | 56.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D2 | 303 g | 59 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 307 g | 64.5 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 307 g | 64.5 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 309 g | 66.5 g | 3.2 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D2 | 310 g | 67.5 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2.5 | 315 g | 74 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2.5 | 316 g | 75 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D2.5 | 317 g | 76 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA PD 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3.5 | 325 g | 84 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D3.5 | 325 g | 85 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D3.5 | 326 g | 85.5 g | 3.0 | 中元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D0.5 | 296 g | 53.5 g | 4.6 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0.5 | 298 g | 56.0 g | 4.5 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D0.5 | 301 g | 59.0 g | 4.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D0.5 | 303 g | 61.0 g | 4.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D1.5 | 302 g | 59.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 304 g | 61.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1.5 | 307 g | 65.0 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D1.5 | 308 g | 66.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2.5 | 312 g | 70.5 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2.5 | 315 g | 74.5 g | 3.3 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D2.5 | 317 g | 76.0 g | 3.2 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3.5 | 323 g | 81.5 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D3.5 | 324 g | 83.5 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D3.5 | 326 g | 85.5 g | 2.7 | 元 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D0 | 291 g | 48 g | 5.7 | 先 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D0 | 292 g | 49 g | 5.4 | 先 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0 | 293 g | 50 g | 5.4 | 先 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D0 | 295 g | 53 g | 5.4 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SX | D1 | 302 g | 59 g | 4.2 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D1 | 299 g | 55 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D1 | 300 g | 57 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 301 g | 58 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1 | 303 g | 61 g | 4.2 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SX | D2 | 309 g | 67 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 308 g | 64 g | 3.6 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 309 g | 66 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 311 g | 69 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 315 g | 73 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 317 g | 76 g | 3.5 | 先 |
おすすめユーザー
B2ドライバーは、やさしく飛ばしたい初心者～中級者、特に長いスライスに悩むゴルファーに適します。ボールを自動的につかまえてくれる性質から、ヘッドスピード40m/s前後の一般的なプレーヤーにも扱いやすいモデルです。逆に、強弾道で曲げ打ちを追求する上級者や、大きく飛距離を稼ぎたいパワーヒッターには物足りなさを感じる可能性があります。また可変ウェート機構がない設計上、細かな弾道調整をせずとも安定性を優先したいユーザーに向いています。ブリヂストンによれば、同社のドライバー3モデル中約6割のゴルファーがB2を使うと最も飛距離が出るとするデータもあります。スペック
性能・特性
- 飛距離性能: ヘッドスピード40～45m/s程度のゴルファーでキャリーを伸ばせる設計です。平均キャリーは約255ヤード（HS45.5m/s）と報告されており、B1よりは伸び悩みますが十分な値です。
- 弾道の高さ・スピン量: 高弾道を生みやすく設計されており、バックボーンスピン量は過度に少ないわけではなく（約2500rpm前後）適度です。10.5°ロフトでも十分な高さが得られ、ボールは安定した軌道で飛んでいきます。
- 操作性（つかまり・抜けの良さ）: ヒール寄りの重心配分で極めてつかまりが良く、スライスしにくい特性です。標準シャフトとの相性次第ではフェード／ドローも打てますが、基本的には引っ掛けにくい真っすぐな構えやすさが評されています。
- ミスヒット時の挙動: スイートエリアが広く、芯を外しても大きな飛距離ロスが抑えられます。僅かなミスでも高弾道で球が収束しやすく、ミスへの寛容性が高いのも特長です。
つかまりやすさと弾道の高さ（1番）
ドライバースペック分布 (1番)
1360位／全2537本 (54%・普通)
558位／全981本 (57%・普通)
10位／全426本 (2%・大きい)
19位／全183モデル (10%・お手頃)
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類似度スコア：95
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B2 ドライバー ユーザーの声・関連動画
ユーザーの声・レビュー
ポジティブ
- 「ボールがよくつかまり、高い弾道で飛ばせる」という評価が多く見られます。特にスライス系のプレーヤーからは、安定した飛距離が出ると好評です。
- 高い打ち出しとミス許容性への言及が多く、「ミート率が上がり、オフセンターでも飛距離が落ちにくい」といった声があります。自動的につかまる感触で振りやすいと感じるユーザーもいます。
- デザインや打感への好評価もあります。マットブラックのヘッドは構えやすく見やすいとされ、インパクト時の弾き感も軽快で心地よいと評されています。
ネガティブ
- 「飛距離はB1ほど飛ばない」といった意見があります。B2は安定性重視の設計なので、一発の飛びに特化したモデルではない点で物足りなさを指摘する声があります。
- つかまりが良すぎるため、もともとフック系のスイングの人には左方向へのミスが出やすいとの指摘があります。プル系（右へ逃げる球型）の人には、かえって引っ掛けが出ることもあるようです。
- 可変ウェート非搭載のため「弾道調整ができない」のはマイナス意見です。方向性が直線寄りの分、球筋の微調整を重視するゴルファーには選択肢が限定されるという声もあります。