- 2011年はPWP方式で重心のズレを抑えた鍛造3機種
- 2014年はMCとCBの長い番手にNEWスピードポケット
- MB・MC・CBの3機種構成で打感から飛距離まで選べる
出典: メーカー公式ページ（2026-11-12確認）
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テーラーメイドのツアープリファード（TP）アイアンは、2007年のTPフォージドから2014年のMB・MC・CBまで続いたアスリート向けアイアンの系譜。軟鉄鍛造のマッスルバックを軸に、PWP方式の重心調整やスピードポケットを取り入れ、打感と操作性を磨いてきたシリーズだ。
TPの名を持つアイアンは、2007年の軟鉄鍛造TPフォージド、2008年のステンレス鋳造モデル、2009年のフォージドと単機種で続き、2010年にはrac MB TPを復刻した日本限定のTP MB SMOKEが登場した。2011年にMB・MC・CBの3機種体制へ広がり、2013年12月から順次発売の2014年モデルで刷新された。一貫して打感と操作性を求める上級者に向けたシリーズだ。
米国PGAツアープロが形状を監修し、MBとMCは軟鉄を6回の鍛造工程で成形した。ホーゼル側で重量を調整していた従来の鍛造アイアンに対し、重心の真後ろにウェイトを置くPWP方式で設計どおりの重心位置を再現したのが核。CBは鍛造フェースと鋳造ボディを組み合わせたアンダーカットキャビティ構造で、鍛造の打感と深いキャビティの寛容性を融合させた。
MBは操作性にこだわったコンパクトな軟鉄鍛造マッスルバック。MCは#3〜#7にNEWスピードポケットを搭載し、ショートアイアンは軟鉄鍛造。CBは飛距離を意識したロフト設定と番手別のヘッド形状に、番手別設計のスピードポケットを組み合わせ、オフセンターでもボールスピードと弾道が安定するとメーカーは説明する。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 19.0° | ✕ | 60.0° | 1.8mm |
| #4 | 22.0° | ✕ | 60.5° | 2.1mm |
| #5 | 25.0° | ✕ | 61.0° | 2.5mm |
| #6 | 29.0° | ✕ | 61.5° | 2.8mm |
| #7 | 33.0° | ✕ | 62.0° | 3.2mm |
| #8 | 37.0° | ✕ | 62.5° | 3.5mm |
| #9 | 41.0° | ✕ | 63.0° | 3.9mm |
| #PW | 46.0° | ✕ | 63.5° | 4.2mm |
| #AW | 51.0° | ✕ | 63.5° | 4.6mm |
| #SW | 56.0° | ✕ | 63.5° | 5.8mm |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 18.0° | ✕ | 59.5° | - |
| #4 | 21.0° | ✕ | 60° | - |
| #5 | 24.5° | ✕ | 60.5° | - |
| #6 | 28.5° | ✕ | 61° | - |
| #7 | 32.5° | ✕ | 61.5° | - |
| #8 | 36.5° | ✕ | 62° | - |
| #9 | 41.0° | ✕ | 62.5° | - |
| #PW | 46.0° | ✕ | 63° | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD S200 TP IRON 2014 | スチール | 5-7 | S200 | D2 | 425 g (#5) | 129 g | 1.7 | 元 |
| KBS TOUR C TAPER95 TP CB MC UDI Wedges 2014 | スチール | 5-7 | S | D2 | 410 g (#5) | 100 g | 2.2 | 先中 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 21.0° | ✕ | 59.5° | - |
| #4 | 24.0° | ✕ | 60° | - |
| #5 | 27.0° | ✕ | 60.5° | - |
| #6 | 31.0° | ✕ | 61° | - |
| #7 | 35.0° | ✕ | 61.5° | - |
| #8 | 39.0° | ✕ | 62° | - |
| #9 | 43.0° | ✕ | 62.5° | - |
| #PW | 47.0° | ✕ | 63° | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD S200 TP IRON 2014 | スチール | 5-7 | S200 | D2 | 430 g (#5) | 129 g | 1.7 | 元 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 20.0° | ✕ | 59.5° | - |
| #4 | 23.0° | ✕ | 60.0° | - |
| #5 | 26.0° | ✕ | 60.5° | - |
| #6 | 30.0° | ✕ | 61.0° | - |
| #7 | 34.0° | ✕ | 61.5° | - |
| #8 | 38.0° | ✕ | 62.0° | - |
| #9 | 42.0° | ✕ | 62.5° | - |
| #PW | 47.0° | ✕ | 63.0° | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD S200 TP IRON 2014 | スチール | 5-7 | S200 | D2 | 426 g (#5) | 129 g | 1.7 | 元 |
| KBS TOUR C TAPER95 TP CB MC UDI Wedges 2014 | スチール | 5-7 | S | D2 | 411 g (#5) | 100 g | 2.2 | 先中 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 21.0° | ✕ | 60.0° | 3.5mm |
| #4 | 24.0° | ✕ | 60.5° | 3.8mm |
| #5 | 27.0° | ✕ | 61.0° | 4.2mm |
| #6 | 31.0° | ✕ | 61.5° | 4.6mm |
| #7 | 35.0° | ✕ | 62.0° | 4.8mm |
| #8 | 39.0° | ✕ | 62.5° | 5.0mm |
| #9 | 43.0° | ✕ | 63.0° | 5.2mm |
| #PW | 47.0° | ✕ | 63.5° | 5.4mm |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 20.0° | ✕ | 60.0° | 2.9mm |
| #4 | 23.0° | ✕ | 60.5° | 3.2mm |
| #5 | 26.0° | ✕ | 61.0° | 3.5mm |
| #6 | 30.0° | ✕ | 61.5° | 3.8mm |
| #7 | 34.0° | ✕ | 62.0° | 4.1mm |
| #8 | 38.0° | ✕ | 62.5° | 4.4mm |
| #9 | 42.0° | ✕ | 63.0° | 4.7mm |
| #PW | 47.0° | ✕ | 63.5° | 5.0mm |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 21.0° | ✕ | 59.0° | 4.9mm |
| #4 | 24.0° | ✕ | 60.0° | 5.1mm |
| #5 | 28.0° | ✕ | 60.5° | 5.3mm |
| #6 | 32.0° | ✕ | 61.0° | 5.5mm |
| #7 | 36.0° | ✕ | 61.5° | 5.7mm |
| #8 | 40.0° | ✕ | 62.0° | 5.9mm |
| #9 | 44.0° | ✕ | 62.5° | 6.1mm |
| #PW | 48.0° | ✕ | 63.0° | 6.3mm |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 21.0° | ✕ | 59.0° | 3.2mm |
| #4 | 24.0° | ✕ | 60.0° | 3.6mm |
| #5 | 27.0° | ✕ | 60.5° | 3.9mm |
| #6 | 31.0° | ✕ | 61.0° | 4.3mm |
| #7 | 35.0° | ✕ | 62.0° | 4.5mm |
| #8 | 39.0° | ✕ | 61.5° | 4.7mm |
| #9 | 43.0° | ✕ | 62.5° | 4.9mm |
| #PW | 48.0° | ✕ | 63.0° | 5.2mm |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOUR AD AD 75 Prototype TOUR Preferred IRON 2009 | カーボン | 3,4,5,6,7,8,9,PW | S | D2 (#3,4,5,6) / D3 (#7,8,9,PW) | 388 g (#5) | 79 g | 2.8 | 中 |
| TOUR AD AD 75 Prototype TOUR Preferred IRON 2009 | カーボン | 3,4,5,6,7,8,9,PW | R | D2 (#3,4,5,6) / D3 (#7,8,9,PW) | 387 g (#5) | 78 g | 2.8 | 中 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 21.0° | ✕ | 59.0° | 3.6mm |
| #4 | 24.0° | ✕ | 60.0° | 3.8mm |
| #5 | 27.0° | ✕ | 60.5° | 4.0mm |
| #6 | 31.0° | ✕ | 61.0° | 4.2mm |
| #7 | 35.0° | ✕ | 61.5° | 4.4mm |
| #8 | 39.0° | ✕ | 62.0° | 4.6mm |
| #9 | 43.0° | ✕ | 62.5° | 4.8mm |
| #PW | 47.0° | ✕ | 63.0° | 5.0mm |
| #AW | 51.0° | ✕ | 63.0° | 5.0mm |
| #SW | 55.0° | ✕ | 63.0° | 6.3mm |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 21.0° | ✕ | 59.0° | 2.4mm |
| #4 | 24.0° | ✕ | 60.0° | 2.6mm |
| #5 | 27.0° | ✕ | 60.5° | 2.9mm |
| #6 | 31.0° | ✕ | 61.0° | 3.1mm |
| #7 | 35.0° | ✕ | 61.5° | 3.4mm |
| #8 | 39.0° | ✕ | 62.0° | 3.5mm |
| #9 | 43.0° | ✕ | 62.5° | 3.9mm |
| #PW | 48.0° | ✕ | 63.0° | 4.1mm |
ブレードの打感と球筋を操る楽しさを最優先する上級者には、2011年や2014年のMB、2010年のTP MB SMOKEが本命になる。いずれも小ぶりなヘッドに少なめのオフセットで、高低や左右の打ち分けがしやすい。
操作性は欲しいが、ミスへの備えも残したいシングル〜中級者には、浅いキャビティで打感と安定性を両立したMCがちょうどよい。2014年のMCは長い番手のスピードポケットで距離の安定性が増し、海外の試打でもアスリート向けとしては打ちやすいと評されている。
アイアンにも飛距離とやさしさを求めるなら、立ったロフトと番手別のスピードポケットを持つ2014年のCBが第一候補。2011年のCBも鍛造フェースと鋳造ボディの複合構造で、寛容性はシリーズ内で上位だ。
住み分けをまとめると、打感と操作性ならMB、バランスならMC、飛距離と寛容性ならCB。2007〜2009年の単機種モデルは、軟鉄鍛造のTPフォージドとフォージド、ステンレス鋳造でAW・SWまで揃う2008年モデルという違いがあり、中古で選ぶならフェースの溝と打痕の状態を確かめたい。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TPフォージド（2007） | ○ | 中 | ◎ | △ | 柔らかい | 系譜の起点となる軟鉄鍛造 |
| Tour Preferred（2008） | ○ | 中-高 | ○ | ○ | しっかり | ステンレス鋳造でAW・SWまで揃う |
| Tour Preferredフォージド（2009） | ○ | 中 | ◎ | △ | 柔らかい | 軟鉄鍛造の単機種モデル |
| TP MB SMOKE（2010） | △ | 中-低 | ◎ | △ | 柔らかい | rac MB TPを復刻した日本限定機 |
| Tour Preferred MB（2011） | △ | 中-低 | ◎ | △ | 柔らかい | ブレード派向けの小ぶりな顔 |
| Tour Preferred MC（2011） | ○ | 中 | ◎ | ○ | 柔らかい | 浅いキャビティで打感と安定を両立 |
| Tour Preferred CB（2011） | ○ | 中-高 | ○ | ◎ | しっかり | 鍛造フェースと鋳造ボディの複合構造 |
| Tour Preferred MB（2014） | △ | 中-低 | ◎ | △ | しっかり | コンパクトな軟鉄鍛造マッスル |
| Tour Preferred MC（2014） | ○ | 中-高 | ◎ | ○ | 柔らかい | 長い番手にスピードポケットを内蔵 |
| Tour Preferred CB（2014） | ◎ | 中-高 | ○ | ◎ | しっかり | 飛距離を意識したロフトのキャビティ |
2014年モデルはMBが打感と操作性、MCが打感と安定性のバランス、CBが飛距離と安定性のバランスと、メーカー自身が役割を明確に分けている。CBは7番で32.5度と、MBの35度より立ったロフト設定だ。国内版のCBは全番手ステンレス鋳造、MCは#3〜#7がステンレス鋳造で#8〜PWが軟鉄鍛造と、素材の使い分けも機種ごとに異なる。
ドロー寄り・中弾道 タイプ
444位／全2154本 (21%・大きい)
ストレート・高弾道 タイプ
629位／全2154本 (29%・大きい)
ストレート・高弾道 タイプ
45位／全2154本 (2%・大きい)
ストレート・高弾道 タイプ
171位／全2154本 (8%・大きい)
ドロー寄り・高弾道 タイプ
45位／全2154本 (2%・大きい)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
171位／全2154本 (8%・大きい)
ドロー寄り・高弾道 タイプ
22位／全2154本 (1%・大きい)
ドロー寄り・高弾道 タイプ
45位／全2154本 (2%・大きい)
ストレート・高弾道 タイプ
45位／全2154本 (2%・大きい)
ストレート・高弾道 タイプ
45位／全2154本 (2%・大きい)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| Tour Preferred MC（2014） |
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| Tour Preferred CB（2014） |
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| Tour Preferred MB（2014） |
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| Tour Preferred MC（2011） |
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| Tour Preferred（2008） |
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