テーラーメイド／ユーティリティ

SIM GLOIRE ユーティリティ

Name: SIM GLOIRE ユーティリティ
Brand: テーラーメイド

SIM グローレレスキューユーティリティー

発売： 2020年10月

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2020年10月 SIM グローレレスキューユーティリティー

ユーティリティ表示中
2020年10月 SIM グローレドライバー

ドライバー
2020年10月 SIM グローレフェアウェイウッド

フェアウェイウッド
2020年10月 SIM グローレアイアン

アイアン

ドライバー

フェアウェイウッド

ユーティリティ

アイアン

2020年

SIM グローレドライバー

SIM グローレフェアウェイウッド

SIM グローレレスキューユーティリティー表示中

SIM グローレアイアン

SIM グローレレスキューユーティリティーモデル一覧

ヘッド仕様

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド体積
#3	19.0°	✕	58.5°	106cm³
#4	21.0°	✕	59.0°	107cm³
#5	23.0°	✕	59.5°	109cm³
#6	26.0°	✕	60.0°	110cm³

シャフトラインナップ

シャフト名	シャフト種別	素材	番手	フレックス	バランス	クラブ重量 (g)	シャフト重量 (g)	トルク	キックポイント
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	3	S	D3	381 g	114 g	1.7	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	4	S	-	-	114 g	1.7	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	5	S	-	-	114 g	1.7	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	6	S	-	-	114 g	1.7	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	3	X	-	-	120 g	1.6	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	4	X	-	-	120 g	1.6	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	5	X	-	-	120 g	1.6	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	カスタムシャフト	スチール	6	X	-	-	120 g	1.6	中元
N S PRO ZELOS 7 HYBRID	カスタムシャフト	スチール	3	R	-	-	81.5 g	2.9	先
N S PRO ZELOS 7 HYBRID	カスタムシャフト	スチール	4	R	-	-	81.5 g	2.9	先
N S PRO ZELOS 7 HYBRID	カスタムシャフト	スチール	5	R	-	-	81.5 g	2.9	先
N S PRO ZELOS 7 HYBRID	カスタムシャフト	スチール	6	R	-	-	81.5 g	2.9	先
N S PRO ZELOS 7 HYBRID	カスタムシャフト	スチール	3	S	D0	353 g	85.5 g	2.8	先
N S PRO ZELOS 7 HYBRID	カスタムシャフト	スチール	4	S	-	-	85.5 g	2.8	先
N S PRO ZELOS 7 HYBRID	カスタムシャフト	スチール	5	S	-	-	85.5 g	2.8	先
N S PRO ZELOS 7 HYBRID	カスタムシャフト	スチール	6	S	-	-	85.5 g	2.8	先
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	3	R	-	-	103.0 g	1.9	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	4	R	-	-	103.0 g	1.9	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	5	R	-	-	103.0 g	1.9	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	6	R	-	-	103.0 g	1.9	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	3	S	D2	374 g	106.5 g	1.7	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	4	S	-	-	106.5 g	1.7	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	5	S	-	-	106.5 g	1.7	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	6	S	-	-	106.5 g	1.7	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	3	X	-	-	112.0 g	1.6	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	4	X	-	-	112.0 g	1.6	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	5	X	-	-	112.0 g	1.6	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	カスタムシャフト	スチール	6	X	-	-	112.0 g	1.6	元
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	3	R	-	-	94.5 g	1.9	中
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	4	R	-	-	94.5 g	1.9	中
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	5	R	-	-	94.5 g	1.9	中
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	6	R	-	-	94.5 g	1.9	中
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	3	S	D1	370 g	98.0 g	1.7	中
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	4	S	-	-	98.0 g	1.7	中
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	5	S	-	-	98.0 g	1.7	中
N S PRO 950GH NEO	カスタムシャフト	スチール	6	S	-	-	98.0 g	1.7	中
TENSEI HYBRID ORG 60	純正シャフト	カーボン	3	S	C9	335 g	60.5 g	5.0	-
TENSEI HYBRID ORG 60	純正シャフト	カーボン	4	S	-	-	60.5 g	5.0	-
TENSEI HYBRID ORG 60	純正シャフト	カーボン	5	S	-	-	60.5 g	5.0	-
TENSEI HYBRID ORG 60	純正シャフト	カーボン	6	S	-	-	60.5 g	5.0	-
TENSEI HYBRID ORG 70	純正シャフト	カーボン	3	S	D0	342 g	71.0 g	3.9	-
TENSEI HYBRID ORG 70	純正シャフト	カーボン	4	S	-	-	71.0 g	3.9	-
TENSEI HYBRID ORG 70	純正シャフト	カーボン	5	S	-	-	71.0 g	3.9	-
TENSEI HYBRID ORG 70	純正シャフト	カーボン	6	S	-	-	71.0 g	3.9	-
TENSEI HYBRID ORG 70	純正シャフト	カーボン	3	X	-	-	74.5 g	3.8	-
TENSEI HYBRID ORG 70	純正シャフト	カーボン	4	X	-	-	74.5 g	3.8	-
TENSEI HYBRID ORG 70	純正シャフト	カーボン	5	X	-	-	74.5 g	3.8	-
TENSEI HYBRID ORG 70	純正シャフト	カーボン	6	X	-	-	74.5 g	3.8	-
TENSEI HYBRID ORG 80	純正シャフト	カーボン	3	S	D1	349 g	82.0 g	3.2	-
TENSEI HYBRID ORG 80	純正シャフト	カーボン	4	S	-	-	82.0 g	3.2	-
TENSEI HYBRID ORG 80	純正シャフト	カーボン	5	S	-	-	82.0 g	3.2	-
TENSEI HYBRID ORG 80	純正シャフト	カーボン	6	S	-	-	82.0 g	3.2	-
TENSEI HYBRID ORG 80	純正シャフト	カーボン	3	X	-	-	85.0 g	3.2	-
TENSEI HYBRID ORG 80	純正シャフト	カーボン	4	X	-	-	85.0 g	3.2	-
TENSEI HYBRID ORG 80	純正シャフト	カーボン	5	X	-	-	85.0 g	3.2	-
TENSEI HYBRID ORG 80	純正シャフト	カーボン	6	X	-	-	85.0 g	3.2	-
TENSEI HYBRID ORG 90	純正シャフト	カーボン	3	S	D1	357 g	87.0 g	2.8	-
TENSEI HYBRID ORG 90	純正シャフト	カーボン	4	S	-	-	87.0 g	2.8	-
TENSEI HYBRID ORG 90	純正シャフト	カーボン	5	S	-	-	87.0 g	2.8	-
TENSEI HYBRID ORG 90	純正シャフト	カーボン	6	S	-	-	87.0 g	2.8	-
TENSEI HYBRID ORG 90	純正シャフト	カーボン	3	X	-	-	90.0 g	2.7	-
TENSEI HYBRID ORG 90	純正シャフト	カーボン	4	X	-	-	90.0 g	2.7	-
TENSEI HYBRID ORG 90	純正シャフト	カーボン	5	X	-	-	90.0 g	2.7	-
TENSEI HYBRID ORG 90	純正シャフト	カーボン	6	X	-	-	90.0 g	2.7	-
TENSEI HYBRID ORG 90	純正シャフト	カーボン	3	TX	-	-	94.0 g	2.7	-
TENSEI HYBRID ORG 90	純正シャフト	カーボン	4	TX	-	-	94.0 g	2.7	-
TENSEI HYBRID ORG 90	純正シャフト	カーボン	5	TX	-	-	94.0 g	2.7	-
TENSEI HYBRID ORG 90	純正シャフト	カーボン	6	TX	-	-	94.0 g	2.7	-
TOUR AD HY 65 HYBRID	純正シャフト	カーボン	3	R	-	-	67.0 g	3.5	-
TOUR AD HY 65 HYBRID	純正シャフト	カーボン	4	R	-	-	67.0 g	3.5	-
TOUR AD HY 65 HYBRID	純正シャフト	カーボン	5	R	-	-	67.0 g	3.5	-
TOUR AD HY 65 HYBRID	純正シャフト	カーボン	6	R	-	-	67.0 g	3.5	-
TOUR AD HY 65 HYBRID	純正シャフト	カーボン	3	S	D0	336 g	67.0 g	3.5	-
TOUR AD HY 65 HYBRID	純正シャフト	カーボン	4	S	-	-	67.0 g	3.5	-
TOUR AD HY 65 HYBRID	純正シャフト	カーボン	5	S	-	-	67.0 g	3.5	-
TOUR AD HY 65 HYBRID	純正シャフト	カーボン	6	S	-	-	67.0 g	3.5	-
TOUR AD HY 75 HYBRID	純正シャフト	カーボン	3	R	-	-	77.0 g	3.1	-
TOUR AD HY 75 HYBRID	純正シャフト	カーボン	4	R	-	-	77.0 g	3.1	-
TOUR AD HY 75 HYBRID	純正シャフト	カーボン	5	R	-	-	77.0 g	3.1	-
TOUR AD HY 75 HYBRID	純正シャフト	カーボン	6	R	-	-	77.0 g	3.1	-
TOUR AD HY 75 HYBRID	純正シャフト	カーボン	3	S	D1	346 g	78.0 g	3.1	-
TOUR AD HY 75 HYBRID	純正シャフト	カーボン	4	S	-	-	78.0 g	3.1	-
TOUR AD HY 75 HYBRID	純正シャフト	カーボン	5	S	-	-	78.0 g	3.1	-
TOUR AD HY 75 HYBRID	純正シャフト	カーボン	6	S	-	-	78.0 g	3.1	-
TOUR AD HY 85 HYBRID	純正シャフト	カーボン	3	S	D1	354 g	88.0 g	2.4	-
TOUR AD HY 85 HYBRID	純正シャフト	カーボン	4	S	-	-	88.0 g	2.4	-
TOUR AD HY 85 HYBRID	純正シャフト	カーボン	5	S	-	-	88.0 g	2.4	-
TOUR AD HY 85 HYBRID	純正シャフト	カーボン	6	S	-	-	88.0 g	2.4	-
TOUR AD HY 85 HYBRID	純正シャフト	カーボン	3	X	-	-	89.0 g	2.4	-
TOUR AD HY 85 HYBRID	純正シャフト	カーボン	4	X	-	-	89.0 g	2.4	-
TOUR AD HY 85 HYBRID	純正シャフト	カーボン	5	X	-	-	89.0 g	2.4	-
TOUR AD HY 85 HYBRID	純正シャフト	カーボン	6	X	-	-	89.0 g	2.4	-
TOUR AD HY 95 HYBRID	純正シャフト	カーボン	3	S	D1	364 g	97.0 g	2.1	-
TOUR AD HY 95 HYBRID	純正シャフト	カーボン	4	S	-	-	97.0 g	2.1	-
TOUR AD HY 95 HYBRID	純正シャフト	カーボン	5	S	-	-	97.0 g	2.1	-
TOUR AD HY 95 HYBRID	純正シャフト	カーボン	6	S	-	-	97.0 g	2.1	-
TOUR AD HY 95 HYBRID	純正シャフト	カーボン	3	X	-	-	98.0 g	2.1	-
TOUR AD HY 95 HYBRID	純正シャフト	カーボン	4	X	-	-	98.0 g	2.1	-
TOUR AD HY 95 HYBRID	純正シャフト	カーボン	5	X	-	-	98.0 g	2.1	-
TOUR AD HY 95 HYBRID	純正シャフト	カーボン	6	X	-	-	98.0 g	2.1	-
AIR SPEEDER TM UTILITY	純正シャフト	カーボン	3	R	D0	319 g	45.0 g	4.1	-
AIR SPEEDER TM UTILITY	純正シャフト	カーボン	4	R	-	-	-		-
AIR SPEEDER TM UTILITY	純正シャフト	カーボン	5	R	-	-	-		-
AIR SPEEDER TM UTILITY	純正シャフト	カーボン	6	R	-	-	-		-
AIR SPEEDER TM UTILITY	純正シャフト	カーボン	3	SR	D0	324 g	50.0 g	3.9	-
AIR SPEEDER TM UTILITY	純正シャフト	カーボン	4	SR	-	-	-		-
AIR SPEEDER TM UTILITY	純正シャフト	カーボン	5	SR	-	-	-		-
AIR SPEEDER TM UTILITY	純正シャフト	カーボン	6	SR	-	-	-		-
AIR SPEEDER TM UTILITY	純正シャフト	カーボン	3	S	D1	329 g	55.0 g	3.7	-
AIR SPEEDER TM UTILITY	純正シャフト	カーボン	4	S	-	-	-		-
AIR SPEEDER TM UTILITY	純正シャフト	カーボン	5	S	-	-	-		-
AIR SPEEDER TM UTILITY	純正シャフト	カーボン	6	S	-	-	-		-
MCI 50	カスタムシャフト	カーボン	3	R	-	-	55.0 g	3.4	先中
MCI 50	カスタムシャフト	カーボン	4	R	-	-	55.0 g	3.4	先中
MCI 50	カスタムシャフト	カーボン	5	R	-	-	55.0 g	3.4	先中
MCI 50	カスタムシャフト	カーボン	6	R	-	-	55.0 g	3.4	先中
MCI 50	カスタムシャフト	カーボン	3	S	C9	330 g	57.0 g	3.4	先中
MCI 50	カスタムシャフト	カーボン	4	S	-	-	57.0 g	3.4	先中
MCI 50	カスタムシャフト	カーボン	5	S	-	-	57.0 g	3.4	先中
MCI 50	カスタムシャフト	カーボン	6	S	-	-	57.0 g	3.4	先中
MCI 60	カスタムシャフト	カーボン	3	R	-	-	65.0 g	3.0	先中
MCI 60	カスタムシャフト	カーボン	4	R	-	-	65.0 g	3.0	先中
MCI 60	カスタムシャフト	カーボン	5	R	-	-	65.0 g	3.0	先中
MCI 60	カスタムシャフト	カーボン	6	R	-	-	65.0 g	3.0	先中
MCI 60	カスタムシャフト	カーボン	3	S	D0	337 g	67.0 g	3.0	先中
MCI 60	カスタムシャフト	カーボン	4	S	-	-	67.0 g	3.0	先中
MCI 60	カスタムシャフト	カーボン	5	S	-	-	67.0 g	3.0	先中
MCI 60	カスタムシャフト	カーボン	6	S	-	-	67.0 g	3.0	先中
MCI 70	カスタムシャフト	カーボン	3	R	-	-	73.0 g	2.8	先中
MCI 70	カスタムシャフト	カーボン	4	R	-	-	73.0 g	2.8	先中
MCI 70	カスタムシャフト	カーボン	5	R	-	-	73.0 g	2.8	先中
MCI 70	カスタムシャフト	カーボン	6	R	-	-	73.0 g	2.8	先中
MCI 70	カスタムシャフト	カーボン	3	S	D1	347 g	75.0 g	2.8	先中
MCI 70	カスタムシャフト	カーボン	4	S	-	-	75.0 g	2.8	先中
MCI 70	カスタムシャフト	カーボン	5	S	-	-	75.0 g	2.8	先中
MCI 70	カスタムシャフト	カーボン	6	S	-	-	75.0 g	2.8	先中
MCI 80	カスタムシャフト	カーボン	3	S	D3	357 g	86.0 g	2.7	中
MCI 80	カスタムシャフト	カーボン	4	S	-	-	86.0 g	2.7	中
MCI 80	カスタムシャフト	カーボン	5	S	-	-	86.0 g	2.7	中
MCI 80	カスタムシャフト	カーボン	6	S	-	-	86.0 g	2.7	中
MCI 90	カスタムシャフト	カーボン	3	S	D3	363 g	94.0 g	2.6	中
MCI 90	カスタムシャフト	カーボン	4	S	-	-	94.0 g	2.6	中
MCI 90	カスタムシャフト	カーボン	5	S	-	-	94.0 g	2.6	中
MCI 90	カスタムシャフト	カーボン	6	S	-	-	94.0 g	2.6	中
MCI 100	カスタムシャフト	カーボン	3	S	D4	371 g	104.0 g	2.6	中
MCI 100	カスタムシャフト	カーボン	4	S	-	-	104.0 g	2.6	中
MCI 100	カスタムシャフト	カーボン	5	S	-	-	104.0 g	2.6	中
MCI 100	カスタムシャフト	カーボン	6	S	-	-	104.0 g	2.6	中
MCI 100	カスタムシャフト	カーボン	3	X	-	-	106.0 g	2.6	中
MCI 100	カスタムシャフト	カーボン	4	X	-	-	106.0 g	2.6	中
MCI 100	カスタムシャフト	カーボン	5	X	-	-	106.0 g	2.6	中
MCI 100	カスタムシャフト	カーボン	6	X	-	-	106.0 g	2.6	中
TR HYBRID 75	カスタムシャフト	カーボン	3	S	D0	343 g	75.0 g	2.5	中元
TR HYBRID 75	カスタムシャフト	カーボン	4	S	-	-	75.0 g	2.5	中元
TR HYBRID 75	カスタムシャフト	カーボン	5	S	-	-	75.0 g	2.5	中元
TR HYBRID 75	カスタムシャフト	カーボン	6	S	-	-	75.0 g	2.5	中元
TR HYBRID 75	カスタムシャフト	カーボン	3	X	-	-	77.0 g	2.5	中元
TR HYBRID 75	カスタムシャフト	カーボン	4	X	-	-	77.0 g	2.5	中元
TR HYBRID 75	カスタムシャフト	カーボン	5	X	-	-	77.0 g	2.5	中元
TR HYBRID 75	カスタムシャフト	カーボン	6	X	-	-	77.0 g	2.5	中元
TR HYBRID 85	カスタムシャフト	カーボン	3	S	D1	353 g	84.0 g	2.4	中元
TR HYBRID 85	カスタムシャフト	カーボン	4	S	-	-	84.0 g	2.4	中元
TR HYBRID 85	カスタムシャフト	カーボン	5	S	-	-	84.0 g	2.4	中元
TR HYBRID 85	カスタムシャフト	カーボン	6	S	-	-	84.0 g	2.4	中元
TR HYBRID 85	カスタムシャフト	カーボン	3	X	-	-	86.0 g	2.4	中元
TR HYBRID 85	カスタムシャフト	カーボン	4	X	-	-	86.0 g	2.4	中元
TR HYBRID 85	カスタムシャフト	カーボン	5	X	-	-	86.0 g	2.4	中元
TR HYBRID 85	カスタムシャフト	カーボン	6	X	-	-	86.0 g	2.4	中元
TR HYBRID 95	カスタムシャフト	カーボン	3	S	D1	361 g	92.0 g	2.2	中元
TR HYBRID 95	カスタムシャフト	カーボン	4	S	-	-	92.0 g	2.2	中元
TR HYBRID 95	カスタムシャフト	カーボン	5	S	-	-	92.0 g	2.2	中元
TR HYBRID 95	カスタムシャフト	カーボン	6	S	-	-	92.0 g	2.2	中元
TR HYBRID 95	カスタムシャフト	カーボン	3	X	-	-	94.0 g	2.2	中元
TR HYBRID 95	カスタムシャフト	カーボン	4	X	-	-	94.0 g	2.2	中元
TR HYBRID 95	カスタムシャフト	カーボン	5	X	-	-	94.0 g	2.2	中元
TR HYBRID 95	カスタムシャフト	カーボン	6	X	-	-	94.0 g	2.2	中元
TR HYBRID 105	カスタムシャフト	カーボン	3	S	D1	368 g	102.0 g	2.1	中元
TR HYBRID 105	カスタムシャフト	カーボン	4	S	-	-	102.0 g	2.1	中元
TR HYBRID 105	カスタムシャフト	カーボン	5	S	-	-	102.0 g	2.1	中元
TR HYBRID 105	カスタムシャフト	カーボン	6	S	-	-	102.0 g	2.1	中元
TR HYBRID 105	カスタムシャフト	カーボン	3	X	-	-	104.0 g	2.1	中元
TR HYBRID 105	カスタムシャフト	カーボン	4	X	-	-	104.0 g	2.1	中元
TR HYBRID 105	カスタムシャフト	カーボン	5	X	-	-	104.0 g	2.1	中元
TR HYBRID 105	カスタムシャフト	カーボン	6	X	-	-	104.0 g	2.1	中元