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TSi フェアウェイウッド

TSi2 フェアウェイメタル
名器度 ★★★★★ ★★★★★ 3.4
注目度 ★★★★★ ★★★★★ 3.4
TSi2 フェアウェイメタル
発売
2020年11月
ロフト
13.5°〜21.0°
番手数
5本
対応フレックス
R2 ／ R ／ SR ／ S ／ X ／ Tour S ／ R1 ／ TX ／ SX
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メーカー公式ページ
TSi1 フェアウェイメタル
発売
2021年3月
ロフト
15.0°〜20.0°
番手数
3本
対応フレックス
R ／ SR ／ S
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メーカー公式ページ
TSi3 フェアウェイメタル
発売
2020年11月
ロフト
13.5°〜18.0°
番手数
4本
対応フレックス
R2 ／ R ／ SR ／ S ／ X ／ Tour S ／ R1 ／ TX ／ SX
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TSi フェアウェイウッドの概要

  • ARC4.0と高速VFTフェースで高打ち出しと強初速を両立
  • TSi3のSureFit CGトラックでつかまりを追い込める
  • 軽量のTSi1から操作性のTSi3まで3機種で層を網羅

タイトリストTSiフェアウェイメタルは、ARC4.0と高速VFTフェースで高い打ち出しと強い初速を両立させた世代。直進性と寛容性の標準機TSi2、可変ウェイトで弾道を操作する中上級者向けTSi3、全パーツを軽量化したアスリート向けTSi1の3機種で、狙う層を幅広く網羅している。

シリーズの位置付け

TSiフェアウェイメタルは2020年11月にTSi2とTSi3が登場し、2021年に全パーツを軽量化したTSi1が加わったラインアップだ。ドライバーで先行した新世代設計をフェアウェイにも展開し、芝の上からでも高い打ち出しと強い初速を引き出すことを狙った世代として投入された。

グレード構成

ラインアップは直進性と寛容性を両立した標準機TSi2、可変ウェイトで弾道を作り込む中上級者向けのTSi3、そして全パーツを軽量化したアスリート向けのTSi1という3機種構成。数字ではなく性格で分かれており、方向性・操作性・軽さのどれを軸に選ぶかで住み分けがはっきりしている。

採用された主な技術

共通して効くのがARC4.0の溝と高速VFTフェースで、フェース下部でヒットしても初速を確保しつつ高い打ち出しと低スピンを生む。最適化したクラウンで低重心化し、余剰重量を再配分して安定性を高めている。TSi2とTSi3にはSureFitホーゼル、TSi3にはさらにSureFit CGトラックを搭載する。

TSi2 フェアウェイメタル 楽天・メルカリ商品一覧

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最安値 Titleist TSi2 4W 16.5° フェアウェイメタル (10500円)
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最安値 ◆【2本セット】タイトリスト　TSi1 3W 5W 15° 18° フェアウェイウッド 純正カーボン45 SR フェアウェイメタル (24000円)
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24000円

TSi2 フェアウェイメタル モデル一覧

TSi2 フェアウェイメタル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角
#2 13.5° ✕ 56.5°
#3 15.0° ✕ 56.5°
#4 16.5° ✕ 57.0°
#5 18.0° ✕ 57.5°
#7 21.0° ✕ 58.0°

TSi2 フェアウェイメタル シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
SPEEDER EVOLUTION VII FW40 カーボン 2,3,4,5,7 R2 - - 46.5 g (#3,4,5,7) 5.4 (#3,4,5,7) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW40 カーボン 2,3,4,5,7 R - - 48.0 g (#3,4,5,7) 5.4 (#3,4,5,7) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW40 カーボン 2,3,4,5,7 SR - - 49.5 g (#3,4,5,7) 5.4 (#3,4,5,7) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW40 カーボン 2,3,4,5,7 S D2 316 g (#2,3) / 320 g (#4) / 324 g (#5) / 328 g (#7) 51.0 g (#3,4,5,7) 5.4 (#3,4,5,7) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW50 カーボン 2,3,4,5,7 R - - 57.5 g (#3,4,5,7) 4.6 (#3,4,5,7) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW50 カーボン 2,3,4,5,7 SR - - 59.0 g (#3,4,5,7) 4.6 (#3,4,5,7) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW50 カーボン 2,3,4,5,7 S D3 326 g (#2,3) / 330 g (#4) / 334 g (#5) / 338 g (#7) 60.5 g (#3,4,5,7) 4.6 (#3,4,5,7) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW50 カーボン 2,3,4,5,7 X - - 62.0 g (#3,4,5,7) 4.6 (#3,4,5,7) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW60 カーボン 2,3,4,5,7 SR - - 66.5 g (#3,5,7) 4.0 (#3,5,7) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW60 カーボン 2,3,4,5,7 S D3 333 g (#2,3) / 337 g (#4) / 341 g (#5) / 345 g (#7) 68.0 g (#3,4,5,7) 4.0 (#3,4,5,7) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW60 カーボン 2,3,4,5,7 X - - 69.5 g (#3,5,7) 4.0 (#3,5,7) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW70 カーボン 2,3,4,5,7 S D4.5 341 g (#2,3) / 345 g (#4) / 349 g (#5) / 353 g (#7) 77.5 g (#3,4,5,7) 3.6 (#3,4,5,7) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW70 カーボン 2,3,4,5,7 X - - 79.0 g (#3,4,5,7) 3.6 (#3,4,5,7) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW80 カーボン 2,3,4,5,7 S D5 350 g (#2,3) / 354 g (#4) / 358 g (#5) / 362 g (#7) 87.0 g (#3,5,7) 3.1 (#3,5,7) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW80 カーボン 2,3,4,5,7 X - - 88.5 g (#3,5,7) 3.1 (#3,5,7) -
TOUR AD F 65 カーボン 2,3,4,5,7 SR - - 68.0 g (#3,5,7) 3.3 (#3,5,7) -
TOUR AD F 65 カーボン 2,3,4,5,7 S D3 334 g (#2,3) / 338 g (#4) / 342 g (#5) / 346 g (#7) 68.0 g (#3,5,7) 3.3 (#3,5,7) -
TOUR AD F 65 カーボン 2,3,4,5,7 X - - 70.0 g (#3,5,7) 3.3 (#3,5,7) -
TOUR AD F 75 カーボン 2,3,4,5,7 S D4 339 g (#2,3) / 343 g (#4) / 347 g (#5) / 351 g (#7) 77.0 g (#3,5,7) 3.2 (#3,5,7) -
TOUR AD F 75 カーボン 2,3,4,5,7 X - - 79.0 g (#3,5,7) 3.2 (#3,5,7) -
TOUR AD F 85 カーボン 2,3,4,5,7 S D5 351 g (#2,3) / 355 g (#4) / 359 g (#5) / 363 g (#7) 88.0 g (#3,5,7) 2.8 (#3,5,7) -
TOUR AD F 85 カーボン 2,3,4,5,7 X - - 90.0 g (#3,5,7) 2.8 (#3,5,7) -
TSP110 50 FW カーボン 2,3,4,5,7 Tour S D1 - - - -
TSP110 50 FW カーボン 2,3,4,5,7 SR D1 - - - -
TSP110 50 FW カーボン 2,3,4,5,7 S D1 312 g (#2,3) / 316 g (#4) / 320 g (#5) / 324 g (#7) - - -
TSP322 55 FW カーボン 2,3,4,5,7 Tour S D1.5 - - - -
TSP322 55 FW カーボン 2,3,4,5,7 SR D1.5 - - - -
TSP322 55 FW カーボン 2,3,4,5,7 S D1.5 322 g (#2,3) / 326 g (#4) / 330 g (#5) / 334 g (#7) - - -
カスタムシャフト
USTマミヤ：ATTAS DAAAS 素材：カーボン 番手：2,3,4,5,7 キックポイント：中元 15本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
ATTAS DAAAS 4 R - - 47 g 6.1
ATTAS DAAAS 4 SR - - 49 g 6.0
ATTAS DAAAS 4 S D3 315 g (#2,3) / 319 g (#4) / 323 g (#5) / 327 g (#7) 50 g 6.0
ATTAS DAAAS 4 X - - 53 g 6.0
ATTAS DAAAS 5 SX - - 58 g 4.3
ATTAS DAAAS 5 R - - 54 g 4.3
ATTAS DAAAS 5 SR - - 55 g 4.3
ATTAS DAAAS 5 S D3 321 g (#2,3) / 325 g (#4) / 329 g (#5) / 333 g (#7) 56 g 4.3
ATTAS DAAAS 5 X - - 59 g 4.3
ATTAS DAAAS 6 SX - - 67 g 3.4
ATTAS DAAAS 6 SR - - 65 g 3.4
ATTAS DAAAS 6 S D3.5 329 g (#2,3) / 333 g (#4) / 337 g (#5) / 341 g (#7) 66 g 3.4
ATTAS DAAAS 6 X - - 69 g 3.4
ATTAS DAAAS 7 S D4 336 g (#2,3) / 340 g (#4) / 344 g (#5) / 348 g (#7) 75 g 3.2
ATTAS DAAAS 7 X - - 77 g 3.2
グラファイトデザイン：TOUR AD DI 素材：カーボン 番手：2-5 キックポイント：中 2本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TOUR AD DI 5 S D2 321 g (#2,3) / 325 g (#4) / 328 g (#5) 57 g 4.7
TOUR AD DI 6 S D3 329 g (#2,3) / 333 g (#4) / 336 g (#5) 65 g 3.3
グラファイトデザイン：TOUR AD HD 素材：カーボン 番手：2,3,4,5,7 キックポイント：中 14本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TOUR AD HD 4 R1 - - 49 g 5.8
TOUR AD HD 4 R2 - - 49 g 5.8
TOUR AD HD 4 S D1.5 313 g (#2,3) / 317 g (#4) / 321 g (#5) / 325 g (#7) 50 g 5.7
TOUR AD HD 5 R1 - - 57 g 4.4
TOUR AD HD 5 R2 - - 56 g 4.5
TOUR AD HD 5 S D2.5 321 g (#2,3) / 325 g (#4) / 329 g (#5) / 333 g (#7) 59 g 4.4
TOUR AD HD 5 X - - 61 g 4.4
TOUR AD HD 6 SR - - 65 g 3.1
TOUR AD HD 6 S D3.5 328 g (#2,3) / 332 g (#4) / 336 g (#5) / 340 g (#7) 66 g 3.1
TOUR AD HD 6 X - - 68 g 3.1
TOUR AD HD 7 S D4 333 g (#2,3) / 337 g (#4) / 341 g (#5) / 345 g (#7) 74 g 2.9
TOUR AD HD 7 X - - 76 g 2.9
TOUR AD HD 8 S D4.5 346 g (#2,3) / 350 g (#4) / 354 g (#5) / 358 g (#7) 86 g 2.6
TOUR AD HD 8 X - - 88 g 2.6
フジクラシャフト：SPEEDER EVOLUTION VII 素材：カーボン 番手：2,3,4,5,7 キックポイント：先中 16本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
SPEEDER 351 EVOLUTION VII R2 - - 38.0 g 6.6
SPEEDER 351 EVOLUTION VII R - - 39.5 g 6.6
SPEEDER 351 EVOLUTION VII SR D1 306 g (#2,3) / 310 g (#4) / 314 g (#5) / 318 g (#7) 41.0 g 6.6
SPEEDER 474 EVOLUTION VII R2 - - 46.0 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII R - - 47.5 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII SR - - 49.0 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII S D1.5 313 g (#2,3) / 317 g (#4) / 321 g (#5) / 325 g (#7) 50.5 g 5.1
SPEEDER 569 EVOLUTION VII R - - 52.5 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII SR - - 54.0 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII S D2 318 g (#2,3) / 322 g (#4) / 326 g (#5) / 330 g (#7) 55.5 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII X - - 57.0 g 4.8
SPEEDER 661 EVOLUTION VII SR - - 64.5 g 3.4
SPEEDER 661 EVOLUTION VII S D3 327 g (#2,3) / 331 g (#4) / 335 g (#5) / 339 g (#7) 66.0 g 3.4
SPEEDER 661 EVOLUTION VII X - - 67.5 g 3.4
SPEEDER 757 EVOLUTION VII S D3.5 335 g (#2,3) / 339 g (#4) / 343 g (#5) / 347 g (#7) 74.5 g 2.9
SPEEDER 757 EVOLUTION VII X - - 76.0 g 2.9
フジクラシャフト：VENTUS BLACK 素材：カーボン 番手：2,3,4,5,7 キックポイント：元 4本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
VENTUS BLACK 6 S D3 325 g (#2,3) / 329 g (#4) / 333 g (#5) / 337 g (#7) 64.0 g 3.4
VENTUS BLACK 6 X - - 65.0 g 3.1
VENTUS BLACK 7 S D3 335 g (#2,3) / 339 g (#4) / 343 g (#5) / 347 g (#7) 77.0 g 3.1
VENTUS BLACK 7 X - - 78.0 g 2.8
フジクラシャフト：VENTUS BLUE 素材：カーボン 番手：2,3,4,5,7 キックポイント：中元 4本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
VENTUS BLUE 6 S D3 325 g (#2,3) / 329 g (#4) / 333 g (#5) / 337 g (#7) 65.0 g 3.1
VENTUS BLUE 6 X - - 65.0 g 3.1
VENTUS BLUE 7 S D3 335 g (#2,3) / 339 g (#4) / 343 g (#5) / 347 g (#7) 76.0 g 3.0
VENTUS BLUE 7 X - - 77.5 g 2.9
三菱ケミカル：Diamana D-LIMITED 素材：カーボン 番手：2,3,4,5,7 キックポイント：元 15本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
DIAMANA D LIMITED 50 R - - 53.5 g 5.0
DIAMANA D LIMITED 50 SR - - 55.5 g 4.9
DIAMANA D LIMITED 50 S D2.5 319 g (#2,3) / 323 g (#4) / 327 g (#5) / 331 g (#7) 57.5 g 4.9
DIAMANA D LIMITED 50 X - - 59.5 g 4.9
DIAMANA D LIMITED 50 TX - - 61.5 g 4.8
DIAMANA D LIMITED 60 SR - - 62.5 g 3.4
DIAMANA D LIMITED 60 S D3.5 327 g (#2,3,4) / 331 g (#5) / 335 g (#7) 64.0 g 3.4
DIAMANA D LIMITED 60 X - - 66.0 g 3.3
DIAMANA D LIMITED 60 TX - - 68.0 g 3.1
DIAMANA D LIMITED 70 S D4.5 334 g (#2,3) / 338 g (#4) / 342 g (#5) / 346 g (#7) 72.0 g 2.9
DIAMANA D LIMITED 70 X - - 75.5 g 2.9
DIAMANA D LIMITED 70 TX - - 77.0 g 2.7
DIAMANA D LIMITED 80 S D5 341 g (#2,3) / 345 g (#4) / 349 g (#5) / 353 g (#7) 82.5 g 2.8
DIAMANA D LIMITED 80 X - - 85.5 g 2.8
DIAMANA D LIMITED 80 TX - - 87.5 g 2.7
三菱ケミカル：Diamana TB 素材：カーボン 番手：2,3,4,5,7 キックポイント：中元 20本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
DIAMANA TB 40 R2 - - 49 g 6.2
DIAMANA TB 40 R - - 49 g 6.2
DIAMANA TB 40 SR - - 49 g 6.1
DIAMANA TB 40 S D1.5 311 g (#2,3) / 315 g (#4) / 319 g (#5) / 321 g (#7) 49 g 5.9
DIAMANA TB 40 X - - 51 g 5.9
DIAMANA TB 50 R - - 56.5 g 5.3
DIAMANA TB 50 SR - - 56.5 g 5.0
DIAMANA TB 50 S D2.5 318 g (#2,3) / 326 g (#4) / 330 g (#5) / 334 g (#7) 56.5 g 5.0
DIAMANA TB 50 X - - 57.5 g 4.9
DIAMANA TB 50 TX - - 59.5 g 4.9
DIAMANA TB 60 SR - - 64 g 3.8
DIAMANA TB 60 S D3 326 g (#2,3) / 330 g (#4) / 334 g (#5) / 338 g (#7) 64 g 3.7
DIAMANA TB 60 X - - 65 g 3.7
DIAMANA TB 60 TX - - 68 g 3.7
DIAMANA TB 70 S D4 337 g (#2,3) / 341 g (#4) / 345 g (#5) / 349 g (#7) 75.5 g 3.4
DIAMANA TB 70 X - - 75.5 g 3.4
DIAMANA TB 70 TX - - 76 g 3.4
DIAMANA TB 80 S D4.5 348 g (#2,3) / 353 g (#4) / 357 g (#5) / 361 g (#7) 86 g 3.3
DIAMANA TB 80 X - - 86 g 3.3
DIAMANA TB 80 TX - - 87 g 3.3
三菱ケミカル：TENSEI CK Pro Orange 素材：カーボン 番手：2,3,4,5,7 キックポイント：元 11本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TENSEI CK PRO ORANGE 50 R - - 53.5 g 5.0
TENSEI CK PRO ORANGE 50 S D1 318 g (#2,3) / 322 g (#4) / 326 g (#5) / 330 g (#7) 57.0 g 4.9
TENSEI CK PRO ORANGE 50 X - - 58.5 g 4.9
TENSEI CK PRO ORANGE 60 R - - 60.5 g 3.6
TENSEI CK PRO ORANGE 60 S D1.5 325 g (#2,3) / 329 g (#4) / 333 g (#5) / 337 g (#7) 63.5 g 3.5
TENSEI CK PRO ORANGE 60 X - - 66.0 g 3.4
TENSEI CK PRO ORANGE 60 TX - - 67.0 g 3.4
TENSEI CK PRO ORANGE 70 S D2 333 g (#2,3) / 337 g (#4) / 341 g (#5) / 345 g (#7) 71.5 g 2.9
TENSEI CK PRO ORANGE 70 X - - 73.0 g 2.8
TENSEI CK PRO ORANGE 70 TX - - 74.0 g 2.8
TENSEI CK PRO ORANGE 80 TX D3.5 346 g (#2,3) / 350 g (#4) / 354 g (#5) / 358 g (#7) 85.0 g 2.6
三菱ケミカル：TENSEI Pro White 1K 素材：カーボン 番手：2,3,4,5,7 キックポイント：元 14本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TENSEI PRO White 1K 50 R - - 53.5 g 4.6
TENSEI PRO White 1K 50 S D2 320 g (#2,3) / 324 g (#4) / 328 g (#5) / 332 g (#7) 56.0 g 4.5
TENSEI PRO White 1K 50 X - - 59.0 g 4.4
TENSEI PRO White 1K 50 TX - - 61.0 g 4.4
TENSEI PRO White 1K 60 R - - 59.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 S D2.5 325 g (#2,3) / 329 g (#4) / 333 g (#5) / 337 g (#7) 61.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 X - - 65.0 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 TX - - 66.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 70 S D3.5 332 g (#2,3) / 336 g (#4) / 340 g (#5) / 344 g (#7) 70.5 g 3.4
TENSEI PRO White 1K 70 X - - 74.5 g 3.3
TENSEI PRO White 1K 70 TX - - 76.0 g 3.2
TENSEI PRO White 1K 80 S D4.5 342 g (#2,3) / 346 g (#4) / 350 g (#5) / 354 g (#7) 81.5 g 2.8
TENSEI PRO White 1K 80 X - - 83.5 g 2.8
TENSEI PRO White 1K 80 TX - - 85.5 g 2.7

TSi1 フェアウェイメタル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角
#3 15.0° ✕ 56.5°
#5 18.0° ✕ 57.5°
#7 20.0° ✕ 58.0°

TSi1 フェアウェイメタル シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
TSP013 45 FW カーボン 3,5,7 R D0 282 g (#3) / 286 g (#5) / 290 g (#7) - - -
TSP013 45 FW カーボン 3,5,7 SR D0 282 g (#3) / 286 g (#5) / 290 g (#7) - - -
TSP013 45 FW カーボン 3,5,7 S D0 282 g (#3) / 286 g (#5) / 290 g (#7) - - -

TSi3 フェアウェイメタル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角
#2 13.5° ✕ 56.5°
#3 15.0° ✕ 56.5°
#4 16.5° ✕ 57.0°
#5 18.0° ✕ 57.5°

TSi3 フェアウェイメタル シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
SPEEDER EVOLUTION VII FW40 カーボン 2-5 R2 - - 46.5 g (#3,4,5) 5.4 (#3,4,5) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW40 カーボン 2-5 R - - 48.0 g (#3,4,5) 5.4 (#3,4,5) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW40 カーボン 2-5 SR - - 49.5 g (#3,4,5) 5.4 (#3,4,5) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW40 カーボン 2-5 S D2 (#3,4,5) 316 g (#3) / 320 g (#4) / 324 g (#5) 51.0 g (#3,4,5) 5.4 (#3,4,5) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW50 カーボン 2-5 R - - 57.5 g (#3,4,5) 4.6 (#3,4,5) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW50 カーボン 2-5 SR - - 59.0 g (#3,4,5) 4.6 (#3,4,5) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW50 カーボン 2-5 S D3 (#3,4,5) 326 g (#3) / 330 g (#4) / 334 g (#5) 60.5 g (#3,4,5) 4.6 (#3,4,5) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW50 カーボン 2-5 X - - 62.0 g (#3,4,5) 4.6 (#3,4,5) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW60 カーボン 2-5 SR - - 66.5 g (#3,5) 4.0 (#3,5) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW60 カーボン 2-5 S D3 (#3,4,5) 333 g (#3) / 337 g (#4) / 341 g (#5) 68.0 g (#3,4,5) 4.0 (#3,4,5) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW60 カーボン 2-5 X - - 69.5 g (#3,5) 4.0 (#3,5) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW70 カーボン 2-5 S D4.5 (#3,4,5) 341 g (#3) / 345 g (#4) / 349 g (#5) 77.5 g (#3,4,5) 3.6 (#3,4,5) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW70 カーボン 2-5 X - - 79.0 g (#3,4,5) 3.6 (#3,4,5) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW80 カーボン 2-5 S D5 (#3,4,5) 350 g (#3) / 354 g (#4) / 358 g (#5) 87.0 g (#3,5) 3.1 (#3,5) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW80 カーボン 2-5 X - - 88.5 g (#3,5) 3.1 (#3,5) -
TOUR AD F 65 カーボン 2-5 SR - - 68.0 g (#3,5) 3.3 (#3,5) -
TOUR AD F 65 カーボン 2-5 S D3 (#3,4,5) 334 g (#3) / 338 g (#4) / 342 g (#5) 68.0 g (#3,5) 3.3 (#3,5) -
TOUR AD F 65 カーボン 2-5 X - - 70.0 g (#3,5) 3.3 (#3,5) -
TOUR AD F 75 カーボン 2-5 S D4 (#3,4,5) 339 g (#3) / 343 g (#4) / 347 g (#5) 77.0 g (#3,5) 3.2 (#3,5) -
TOUR AD F 75 カーボン 2-5 X - - 79.0 g (#3,5) 3.2 (#3,5) -
TOUR AD F 85 カーボン 2-5 S D5 (#3,4,5) 351 g (#3) / 355 g (#4) / 359 g (#5) 88.0 g (#3,5) 2.8 (#3,5) -
TOUR AD F 85 カーボン 2-5 X - - 90.0 g (#3,5) 2.8 (#3,5) -
TSP110 50 FW カーボン 2-5 Tour S D1 - - - -
TSP110 50 FW カーボン 2-5 SR D1 - - - -
TSP110 50 FW カーボン 2-5 S D1 312 g (#2,3) / 316 g (#4) / 320 g (#5) - - -
TSP322 55 FW カーボン 2-5 Tour S D1.5 - - - -
TSP322 55 FW カーボン 2-5 SR D1.5 - - - -
TSP322 55 FW カーボン 2-5 S D1.5 322 g (#2,3) / 326 g (#4) / 330 g (#5) - - -
カスタムシャフト
USTマミヤ：ATTAS DAAAS 素材：カーボン 番手：2-5 キックポイント：中元 15本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
ATTAS DAAAS 4 R - - 47 g 6.1
ATTAS DAAAS 4 SR - - 49 g 6.0
ATTAS DAAAS 4 S D3 (#3,4,5) 315 g (#3) / 319 g (#4) / 323 g (#5) 50 g 6.0
ATTAS DAAAS 4 X - - 53 g 6.0
ATTAS DAAAS 5 SX - - 58 g 4.3
ATTAS DAAAS 5 R - - 54 g 4.3
ATTAS DAAAS 5 SR - - 55 g 4.3
ATTAS DAAAS 5 S D3 (#3,4,5) 321 g (#3) / 325 g (#4) / 329 g (#5) 56 g 4.3
ATTAS DAAAS 5 X - - 59 g 4.3
ATTAS DAAAS 6 SX - - 67 g 3.4
ATTAS DAAAS 6 SR - - 65 g 3.4
ATTAS DAAAS 6 S D3.5 (#3,4,5) 329 g (#3) / 333 g (#4) / 337 g (#5) 66 g 3.4
ATTAS DAAAS 6 X - - 69 g 3.4
ATTAS DAAAS 7 S D4 (#3,4,5) 336 g (#3) / 340 g (#4) / 344 g (#5) 75 g 3.2
ATTAS DAAAS 7 X - - 77 g 3.2
グラファイトデザイン：TOUR AD DI 素材：カーボン 番手：2-5 キックポイント：中 2本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TOUR AD DI 5 S D2 321 g (#2,3) / 325 g (#4) / 328 g (#5) 57 g 4.7
TOUR AD DI 6 S D3 329 g (#2,3) / 333 g (#4) / 336 g (#5) 65 g 3.3
グラファイトデザイン：TOUR AD HD 素材：カーボン 番手：2-5 キックポイント：中 14本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TOUR AD HD 4 R1 - - 49 g 5.8
TOUR AD HD 4 R2 - - 49 g 5.8
TOUR AD HD 4 S D1.5 (#3,4,5) 313 g (#3) / 317 g (#4) / 321 g (#5) 50 g 5.7
TOUR AD HD 5 R1 - - 57 g 4.4
TOUR AD HD 5 R2 - - 56 g 4.5
TOUR AD HD 5 S D2.5 (#3,4,5) 321 g (#3) / 325 g (#4) / 329 g (#5) 59 g 4.4
TOUR AD HD 5 X - - 61 g 4.4
TOUR AD HD 6 SR - - 65 g 3.1
TOUR AD HD 6 S D3.5 (#3,4,5) 328 g (#3) / 332 g (#4) / 336 g (#5) 66 g 3.1
TOUR AD HD 6 X - - 68 g 3.1
TOUR AD HD 7 S D4 (#3,4,5) 333 g (#3) / 337 g (#4) / 341 g (#5) 74 g 2.9
TOUR AD HD 7 X - - 76 g 2.9
TOUR AD HD 8 S D4.5 (#3,4,5) 346 g (#3) / 350 g (#4) / 354 g (#5) 86 g 2.6
TOUR AD HD 8 X - - 88 g 2.6
フジクラシャフト：SPEEDER EVOLUTION VII 素材：カーボン 番手：2-5 キックポイント：先中 16本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
SPEEDER 351 EVOLUTION VII R2 - - 38.0 g 6.6
SPEEDER 351 EVOLUTION VII R - - 39.5 g 6.6
SPEEDER 351 EVOLUTION VII SR D1 (#3,4,5) 306 g (#3) / 310 g (#4) / 314 g (#5) 41.0 g 6.6
SPEEDER 474 EVOLUTION VII R2 - - 46.0 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII R - - 47.5 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII SR - - 49.0 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII S D1.5 (#3,4,5) 313 g (#3) / 317 g (#4) / 321 g (#5) 50.5 g 5.1
SPEEDER 569 EVOLUTION VII R - - 52.5 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII SR - - 54.0 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII S D2 (#3,4,5) 318 g (#3) / 322 g (#4) / 326 g (#5) 55.5 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII X - - 57.0 g 4.8
SPEEDER 661 EVOLUTION VII SR - - 64.5 g 3.4
SPEEDER 661 EVOLUTION VII S D3 (#3,4,5) 327 g (#3) / 331 g (#4) / 335 g (#5) 66.0 g 3.4
SPEEDER 661 EVOLUTION VII X - - 67.5 g 3.4
SPEEDER 757 EVOLUTION VII S D3.5 (#3,4,5) 335 g (#3) / 339 g (#4) / 343 g (#5) 74.5 g 2.9
SPEEDER 757 EVOLUTION VII X - - 76.0 g 2.9
フジクラシャフト：VENTUS BLACK 素材：カーボン 番手：2-5 キックポイント：元 4本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
VENTUS BLACK 6 S D3 (#3,4,5) 325 g (#3) / 329 g (#4) / 333 g (#5) 64.0 g 3.4
VENTUS BLACK 6 X - - 65.0 g 3.1
VENTUS BLACK 7 S D3 (#3,4,5) 335 g (#3) / 339 g (#4) / 343 g (#5) 77.0 g 3.1
VENTUS BLACK 7 X - - 78.0 g 2.8
フジクラシャフト：VENTUS BLUE 素材：カーボン 番手：2-5 キックポイント：中元 4本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
VENTUS BLUE 6 S D3 (#3,4,5) 325 g (#3) / 329 g (#4) / 333 g (#5) 65.0 g 3.1
VENTUS BLUE 6 X - - 65.0 g 3.1
VENTUS BLUE 7 S D3 (#3,4,5) 335 g (#3) / 339 g (#4) / 343 g (#5) 76.0 g 3.0
VENTUS BLUE 7 X - - 77.5 g 2.9
三菱ケミカル：Diamana D-LIMITED 素材：カーボン 番手：2-5 キックポイント：元 15本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
DIAMANA D LIMITED 50 R - - 53.5 g 5.0
DIAMANA D LIMITED 50 SR - - 55.5 g 4.9
DIAMANA D LIMITED 50 S D2.5 (#3,4,5) 319 g (#3) / 323 g (#4) / 327 g (#5) 57.5 g 4.9
DIAMANA D LIMITED 50 X - - 59.5 g 4.9
DIAMANA D LIMITED 50 TX - - 61.5 g 4.8
DIAMANA D LIMITED 60 SR - - 62.5 g 3.4
DIAMANA D LIMITED 60 S D3.5 (#3,4,5) 327 g (#3,4) / 331 g (#5) 64.0 g 3.4
DIAMANA D LIMITED 60 X - - 66.0 g 3.3
DIAMANA D LIMITED 60 TX - - 68.0 g 3.1
DIAMANA D LIMITED 70 S D4.5 (#3,4,5) 334 g (#3) / 338 g (#4) / 342 g (#5) 72.0 g 2.9
DIAMANA D LIMITED 70 X - - 75.5 g 2.9
DIAMANA D LIMITED 70 TX - - 77.0 g 2.7
DIAMANA D LIMITED 80 S D5 (#3,4,5) 341 g (#3) / 345 g (#4) / 349 g (#5) 82.5 g 2.8
DIAMANA D LIMITED 80 X - - 85.5 g 2.8
DIAMANA D LIMITED 80 TX - - 87.5 g 2.7
三菱ケミカル：Diamana TB 素材：カーボン 番手：2-5 キックポイント：中元 20本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
DIAMANA TB 40 R2 - - 49 g 6.2
DIAMANA TB 40 R - - 49 g 6.2
DIAMANA TB 40 SR - - 49 g 6.1
DIAMANA TB 40 S D1.5 (#3,4,5) 311 g (#3) / 315 g (#4) / 319 g (#5) 49 g 5.9
DIAMANA TB 40 X - - 51 g 5.9
DIAMANA TB 50 R - - 56.5 g 5.3
DIAMANA TB 50 SR - - 56.5 g 5.0
DIAMANA TB 50 S D2.5 (#3,4,5) 318 g (#3) / 326 g (#4) / 330 g (#5) 56.5 g 5.0
DIAMANA TB 50 X - - 57.5 g 4.9
DIAMANA TB 50 TX - - 59.5 g 4.9
DIAMANA TB 60 SR - - 64 g 3.8
DIAMANA TB 60 S D3 (#3,4,5) 326 g (#3) / 330 g (#4) / 334 g (#5) 64 g 3.7
DIAMANA TB 60 X - - 65 g 3.7
DIAMANA TB 60 TX - - 68 g 3.7
DIAMANA TB 70 S D4 (#3,4,5) 337 g (#3) / 341 g (#4) / 345 g (#5) 75.5 g 3.4
DIAMANA TB 70 X - - 75.5 g 3.4
DIAMANA TB 70 TX - - 76 g 3.4
DIAMANA TB 80 S D4.5 (#3,4,5) 348 g (#3) / 353 g (#4) / 357 g (#5) 86 g 3.3
DIAMANA TB 80 X - - 86 g 3.3
DIAMANA TB 80 TX - - 87 g 3.3
三菱ケミカル：TENSEI CK Pro Orange 素材：カーボン 番手：2-5 キックポイント：元 11本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TENSEI CK PRO ORANGE 50 R - - 53.5 g 5.0
TENSEI CK PRO ORANGE 50 S D1 (#3,4,5) 318 g (#3) / 322 g (#4) / 326 g (#5) 57.0 g 4.9
TENSEI CK PRO ORANGE 50 X - - 58.5 g 4.9
TENSEI CK PRO ORANGE 60 R - - 60.5 g 3.6
TENSEI CK PRO ORANGE 60 S D1.5 (#3,4,5) 325 g (#3) / 329 g (#4) / 333 g (#5) 63.5 g 3.5
TENSEI CK PRO ORANGE 60 X - - 66.0 g 3.4
TENSEI CK PRO ORANGE 60 TX - - 67.0 g 3.4
TENSEI CK PRO ORANGE 70 S D2 (#3,4,5) 333 g (#3) / 337 g (#4) / 341 g (#5) 71.5 g 2.9
TENSEI CK PRO ORANGE 70 X - - 73.0 g 2.8
TENSEI CK PRO ORANGE 70 TX - - 74.0 g 2.8
TENSEI CK PRO ORANGE 80 TX D3.5 (#3,4,5) 346 g (#3) / 350 g (#4) / 354 g (#5) 85.0 g 2.6
三菱ケミカル：TENSEI Pro White 1K 素材：カーボン 番手：2-5 キックポイント：元 14本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TENSEI PRO White 1K 50 R - - 53.5 g 4.6
TENSEI PRO White 1K 50 S D2 (#3,4,5) 320 g (#3) / 324 g (#4) / 328 g (#5) 56.0 g 4.5
TENSEI PRO White 1K 50 X - - 59.0 g 4.4
TENSEI PRO White 1K 50 TX - - 61.0 g 4.4
TENSEI PRO White 1K 60 R - - 59.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 S D2.5 (#3,4,5) 325 g (#3) / 329 g (#4) / 333 g (#5) 61.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 X - - 65.0 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 TX - - 66.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 70 S D3.5 (#3,4,5) 332 g (#3) / 336 g (#4) / 340 g (#5) 70.5 g 3.4
TENSEI PRO White 1K 70 X - - 74.5 g 3.3
TENSEI PRO White 1K 70 TX - - 76.0 g 3.2
TENSEI PRO White 1K 80 S D4.5 (#3,4,5) 342 g (#3) / 346 g (#4) / 350 g (#5) 81.5 g 2.8
TENSEI PRO White 1K 80 X - - 83.5 g 2.8
TENSEI PRO White 1K 80 TX - - 85.5 g 2.7

フェアウェイウッドでミスの幅を抑えて方向性を最優先したいなら、直進性と寛容性を両立したTSi2がもっとも扱いやすい。スイートエリアが広く高めの打ち出しでキャリーを出しやすく、上級者が求めるやさしさを備えた標準機として幅広い層に合う。

自分で弾道を作り込みたい中上級者には、可変ウェイトで球筋を操作できるTSi3が応える。一回り小ぶりなヘッドで風に強い強弾道を打ちやすく、SureFit CGトラックでつかまり具合を好みに合わせて追い込める。ただし補正は控えめで、正確なミートを求められる点は前提になる。

ヘッドスピードが落ちてきたが球はつかまえられる層や、軽量なクラブで統一したい層には、軽さでヘッドスピードを補えるTSi1が選択肢になる。全パーツを軽量化したアスリート向けの一本で、フェース下部に当たっても球が上がりやすい。一方でニュートラルな性格ゆえ助ける要素は少なく、パワーのある打ち手には軽すぎる場合がある。

シリーズ内の住み分けを整理すると、軽さと振りやすさを取るならTSi1、直進性と寛容性を重視する標準機ならTSi2、操作性と可変ウェイトによる弾道調整を求めるならTSi3、という対応になる。まず方向性を安定させたい初〜中級者はTSi2、球筋を打ち分けたい上級者はTSi3が軸になる。

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ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
2021年
2020年

スペック

モデル飛距離弾道操作性寛容性打感ひと言
TSi1○高△○軽快全パーツ軽量のアスリート向け軽量機
TSi2○中-高○◎しっかり直進性と寛容性重視の標準機
TSi3◎中◎○シャープ可変ウェイトで弾道を操作する上級者向け

共通するのは、フェースの初速性能を底上げしつつ重心を低く配置して打ち出しと安定性を引き上げる設計思想だ。そのうえでTSi2が直進性と寛容性、TSi3が操作性と強弾道、TSi1が軽さによる振りやすさと、得意分野を分担している。

TSi2 フェアウェイメタル つかまりやすさと弾道のポジション（5番）

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）

フェード寄り・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 31/100
フェードドロー
弾道の高さ 70/100
低い高い

TSi2 フェアウェイメタル フェアウェイウッドスペック分布（5番）

市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）

147位／全1557本 (9%・重め)

307位／全814本 (38%・普通)

TSi2 フェアウェイメタル 価格分布（5番）

同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）

TSi2 フェアウェイメタル スペックの近いクラブ

タイトリスト GT2 FAIRWAY METAL
タイトリスト
GT2 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
ウイルソン
D200 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
タイトリスト GT3 FAIRWAY METAL
タイトリスト
GT3 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
タイトリスト
TSI3 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
タイトリスト
TSI1 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
タイトリスト
TSR2 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
タイトリスト
TSR3 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
キャロウェイ FT IZ
キャロウェイ
FT IZ
類似度スコア：95
画像なし
コブラ
S2 STRAIGHT NECK
類似度スコア：95
画像なし
PXG
0341 GEN1
類似度スコア：95
ヤマハ RMX VD FW FAIRWAY WOOD
ヤマハ
RMX VD FW FAIRWAY WOOD
類似度スコア：93
ロイヤルコレクション RC STAR FAIRWAY WOOD
ロイヤルコレクション
RC STAR FAIRWAY WOOD
類似度スコア：74
ブリヂストン B1ST FAIRWAY WOOD
ブリヂストン
B1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：67
本間ゴルフ TW767 FAIRWAY WOOD
本間ゴルフ
TW767 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：67
画像なし
キャスコ
KASCO ROYAL FAIRWAY WOOD
類似度スコア：67

TSi1 フェアウェイメタル つかまりやすさと弾道のポジション（5番）

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）

フェード寄り・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 31/100
フェードドロー
弾道の高さ 70/100
低い高い

TSi1 フェアウェイメタル フェアウェイウッドスペック分布（5番）

市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）

1454位／全1557本 (93%・軽め)

307位／全814本 (38%・普通)

TSi1 フェアウェイメタル 価格分布（5番）

同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）

TSi1 フェアウェイメタル スペックの近いクラブ

タイトリスト GT2 FAIRWAY METAL
タイトリスト
GT2 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
ウイルソン
D200 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
タイトリスト GT3 FAIRWAY METAL
タイトリスト
GT3 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
タイトリスト
TSI2 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
タイトリスト
TSI3 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
タイトリスト
TSR2 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
タイトリスト
TSR3 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
キャロウェイ FT IZ
キャロウェイ
FT IZ
類似度スコア：95
画像なし
コブラ
S2 STRAIGHT NECK
類似度スコア：95
画像なし
PXG
0341 GEN1
類似度スコア：95
ヤマハ RMX VD FW FAIRWAY WOOD
ヤマハ
RMX VD FW FAIRWAY WOOD
類似度スコア：93
ロイヤルコレクション RC STAR FAIRWAY WOOD
ロイヤルコレクション
RC STAR FAIRWAY WOOD
類似度スコア：74
ブリヂストン B1ST FAIRWAY WOOD
ブリヂストン
B1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：67
本間ゴルフ TW767 FAIRWAY WOOD
本間ゴルフ
TW767 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：67
画像なし
キャスコ
KASCO ROYAL FAIRWAY WOOD
類似度スコア：67

TSi3 フェアウェイメタル つかまりやすさと弾道のポジション（5番）

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）

フェード寄り・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 31/100
フェードドロー
弾道の高さ 70/100
低い高い

TSi3 フェアウェイメタル フェアウェイウッドスペック分布（5番）

市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）

147位／全1557本 (9%・重め)

307位／全814本 (38%・普通)

TSi3 フェアウェイメタル 価格分布（5番）

同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）

TSi3 フェアウェイメタル スペックの近いクラブ

タイトリスト GT2 FAIRWAY METAL
タイトリスト
GT2 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
ウイルソン
D200 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
タイトリスト GT3 FAIRWAY METAL
タイトリスト
GT3 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
タイトリスト
TSI2 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
タイトリスト
TSI1 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
タイトリスト
TSR2 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
画像なし
タイトリスト
TSR3 FAIRWAY METAL
類似度スコア：100
キャロウェイ FT IZ
キャロウェイ
FT IZ
類似度スコア：95
画像なし
コブラ
S2 STRAIGHT NECK
類似度スコア：95
画像なし
PXG
0341 GEN1
類似度スコア：95
ヤマハ RMX VD FW FAIRWAY WOOD
ヤマハ
RMX VD FW FAIRWAY WOOD
類似度スコア：93
ロイヤルコレクション RC STAR FAIRWAY WOOD
ロイヤルコレクション
RC STAR FAIRWAY WOOD
類似度スコア：74
ブリヂストン B1ST FAIRWAY WOOD
ブリヂストン
B1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：67
本間ゴルフ TW767 FAIRWAY WOOD
本間ゴルフ
TW767 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：67
画像なし
キャスコ
KASCO ROYAL FAIRWAY WOOD
類似度スコア：67

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TSi2 フェアウェイメタル ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
TSi1
  • 【弾道】全パーツを軽量化したウルトラライトウェイト設計で、ヘッドスピードが落ちてきた層でも高い打ち出しでキャリーを出しやすいと国内メディアが評している。
  • 【ミスヒット】フェース下部でヒットしても球が上がりやすく、打点が安定しないラウンドでも結果を残しやすいとの声が見られる。
  • 【操作性】ニュートラルで直進性寄りの性格のため、ヘッドスピードがある層には軽すぎてミートしづらいとクラブフィッターの小倉勇人が指摘している。
TSi2
  • 【寛容性】スイートエリアが広く直進性が高いため、ミスの幅を抑えて方向性をまとめたい層に幅広く合うと複数の媒体が評している。
  • 【弾道】高い打ち出しと適正なスピンでキャリーを稼ぎやすく、上級者が求めるやさしさを備えているとの評価が見られる。
  • 【操作性】直進性に振った設計のため、意図的に球筋を曲げる操作幅はTSi3ほど大きくないとの指摘がある。
TSi3
  • 【操作性】可変ウェイトでつかまりを調整でき、球筋を自分で作り込みたい中上級者の要求に応えると国内媒体が評している。
  • 【弾道】風に強い突き抜けるような強弾道が打ちやすく、吹け上がりを抑えて前へ運べるとの声が散見される。
  • 【寛容性】小ぶりで操作性に寄せた分、補正は控えめでミートの精度を要求するとの指摘が見られる。
直進性を追求！タイトリスト「TSi2フェアウェイメタル」
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軽量で頼れるアスリートモデル！タイトリスト「TSi1 フェアウェイメタル」
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TSi フェアウェイウッド よくある質問

Q. TSiフェアウェイメタルのどのモデルが自分に合う？
A. 方向性重視ならTSi2、弾道を操作したい中上級者ならTSi3が向く。ヘッドスピードが落ちてきたが球はつかまえられる層には、軽量のTSi1が選択肢になる。
Q. TSi2とTSi3の違いは？
A. TSi2は直進性と寛容性を重視した標準機、TSi3は可変ウェイトを備えた操作性重視のモデル。方向性の安定を取るか弾道の作り込みを取るかで選び分けるとよい。
Q. TSi1フェアウェイメタルはどんな人向け？
A. 全パーツを軽量化したアスリート向けの軽量機で、ヘッドスピードが落ちてきても球をつかまえられる層に向く。ただしニュートラルな性格で助ける要素は少なく、軽すぎると感じる層には不向きだ。
Q. TSiフェアウェイメタルに弾道の調整機能はある？
A. TSi2とTSi3はSureFitホーゼルでロフトとライを調整でき、TSi3はSureFit CGトラックでつかまりまで追い込める。TSi1は固定式で調整機能を持たない。

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