- マレージングフェース+中空構造でアイアンにも高反発を実現
- シリーズ全機種がSLEルール適合外の高反発専用機
- 低深重心の超ワイドソールと大FP設計でやさしく上がる
プロギアeggアイアンは「飛びとやさしさ」を最優先するSLEルール適合外の高反発専用ライン。SUPER eggアイアン2022・2024年モデルと単品ウェッジS系で構成され、距離が落ちてきたシニア層がプライベートで飛距離を取り戻すための飛距離特化アイアンだ。
eggアイアンはeggドライバー / フェアウェイウッド / ユーティリティと同じ「飛びとやさしさ」の設計思想で展開されるラインで、競技志向のRSや軟鉄鍛造のPRGR 03とは別軸の飛距離特化ブランドだ。アイアンは適合機を持たず、ルール適合外のSUPER eggアイアンのみで展開される構成で、HSが落ちてきたシニア層をプライベートで応援するという方針を毎世代で踏襲している。
現行ラインアップはSUPER eggアイアン2022年モデル / 2024年モデルのメインセット2世代と、それぞれに対応するウェッジ単品のS系(サンドウェッジ)2機種の合計4グレード。メインセットは #5や #6からAWまでを揃え、S系はSWを単品で買い足してウェッジ間のギャップを埋める想定だ。すべて公式は男性HS43m/s以上・女性HS37m/s以上のゴルファーには使用を控えるよう案内している。
SUPER eggアイアンは高強度マレージングフェースと中空構造の組み合わせでフェース・周辺部を薄肉化し、SLEルールを超える反発を狙う設計だと公式が説明している。ストロングロフトでも上がりやすさを残すため、低深重心の超ワイド2段ソールと大FP(フェースプログレッション)を組み合わせ、打ち込まなくてもボールが上がる弾道を訴求している。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 18.0° | ✕ | -° | 59.0° | - |
| #4 | 20.0° | ✕ | -° | 59.5° | - |
| #5 | 22.0° | ✕ | -° | 60.0° | - |
| #6 | 25.0° | ✕ | -° | 60.5° | - |
| #7 | 28.0° | ✕ | -° | 61.0° | - |
| #8 | 32.0° | ✕ | -° | 62.0° | - |
| #9 | 36.0° | ✕ | -° | 62.5° | - |
| #PW | 41.0° | ✕ | -° | 63.0° | - |
| #AW | 46.0° | ✕ | 3.0° | 63.5° | - |
| #As | 51.0° | ✕ | 3.0° | 63.5° | - |
| #SW | 56.0° | ✕ | 5.0° | 63.5° | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT IRON egg II | カーボン | 3,4,5,6,7,8,9,PW,AW,As,SW | S | D0.5 (#3,4,5,6,7,8,9,PW) / D1.5 (#AW,As,SW) | 335.0 g (#3) / 340.0 g (#4) / 345.0 g (#5) / 351.0 g (#6) / 356.0 g (#7) / 370.0 g (#8) / 376.0 g (#9) / 381.5 g (#PW) / 395.0 g (#AW,As,SW) | 94.5 g (#7) | 1.8 (#7) |
| DEDICATED SHAFT IRON egg II | カーボン | 3,4,5,6,7,8,9,PW,AW,As,SW | SR | D0 (#3,4,5,6,7,8,9,PW) / D1 (#AW,As,SW) | 333.0 g (#3) / 338.0 g (#4) / 344.0 g (#5) / 349.0 g (#6) / 354.0 g (#7) / 367.5 g (#8) / 373.5 g (#9) / 381.0 g (#PW) / 393.0 g (#AW,As,SW) | 51.0 g (#7) | 4.5 (#7) |
| DEDICATED SHAFT IRON egg II | カーボン | 3,4,5,6,7,8,9,PW,AW,As,SW | R | D0 (#3,4,5,6,7,8,9,PW) / D1 (#AW,As,SW) | 332.0 g (#3) / 337.0 g (#4) / 343.0 g (#5) / 348.0 g (#6) / 353.0 g (#7) / 365.0 g (#8) / 372.0 g (#9) / 376.5 g (#PW) / 389.0 g (#AW,As,SW) | 48.0 g (#7) | 4.5 (#7) |
| DEDICATED SHAFT IRON egg II | カーボン | 3,4,5,6,7,8,9,PW,AW,As,SW | R2 | C8 (#3,4,5,6,7,8,9,PW) / C9 (#AW,As,SW) | 334.0 g (#4) / 339.0 g (#5) / 345.0 g (#6) / 349.5 g (#7) / 361.5 g (#8) / 369.0 g (#9) / 375.0 g (#PW) / 386.0 g (#AW,As,SW) | 46.0 g (#7) | 4.4 (#7) |
| DEDICATED SHAFT IRON egg II | カーボン | 3,4,5,6,7,8,9,PW,AW,As,SW | L | C0 | 315.0 g (#5) / 319.0 g (#6) / 326.0 g (#7) / 341.0 g (#8) / 348.0 g (#9) / 353.0 g (#PW) / 364.0 g (#AW,SW) | - | - |
| SPEC STEEL II IRON egg II | スチール | 3,4,5,6,7,8,9,PW,AW,As,SW | S | D1 | 374.5 g (#3) / 381.5 g (#4) / 388.0 g (#5) / 395.0 g (#6) / 404.0 g (#7) / 412.0 g (#8) / 420.0 g (#9) / 427.0 g (#PW) / 436.0 g (#AW,As,SW) | 94.5 g (#7) | 1.8 (#7) |
| SPEC STEEL II IRON egg II | スチール | 3,4,5,6,7,8,9,PW,AW,As,SW | SR | D0.5 (#3,4,5,6,7,8,9,PW) / D1.5 (#AW,As,SW) | 371.0 g (#3) / 377.0 g (#4) / 384.0 g (#5) / 391.0 g (#6) / 400.0 g (#7) / 408.0 g (#8) / 416.0 g (#9) / 421.5 g (#PW) / 431.0 g (#AW,As,SW) | 89.0 g (#7) | 2.0 (#7) |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #5 | 21.0° | ✕ | -° | 61.0° | 8.0mm |
| #6 | 23.0° | ✕ | -° | 61.5° | 8.0mm |
| #7 | 26.0° | ✕ | -° | 62.0° | 8.0mm |
| #8 | 29.0° | ✕ | -° | 62.5° | 8.0mm |
| #9 | 33.0° | ✕ | -° | 63.0° | 8.0mm |
| #PW | 38.0° | ✕ | 3.0° | 63.5° | 7.5mm |
| #AW | 43.0° | ✕ | 4.0° | 63.5° | 7.0mm |
| #AW | 49.0° | ✕ | 9.0° | 63.5° | 7.0mm |
| #SW | 56.0° | ✕ | 11.5° | 64.0° | 6.5mm |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEC STEEL III Ver 2 IRON | スチール | 5,6,7,8,9,PW,AW | M-40 | D1 | - | 86.0 g (#5) / 84.0 g (#6) | 2.3 (#5,6) |
| SPEC STEEL III Ver 2 IRON | スチール | 5,6,7,8,9,PW,AW | M-43 | D1.5 | - | 95.0 g (#5) / 92.0 g (#6) | 2.1 (#5) / 2.0 (#6) |
| MCI FOR PRGR IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,PW,AW | R2 | C7 | - | 45.0 g (#5) / 46.0 g (#6) | 4.2 (#5) / 4.1 (#6) |
| MCI FOR PRGR IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,PW,AW | R | D0 | - | 48.0 g (#5,6) | 4.0 (#5,6) |
| MCI FOR PRGR IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,PW,AW | SR | D0 | - | 52.0 g (#5) / 53.0 g (#6) | 3.8 (#5) / 3.7 (#6) |
| MCI FOR PRGR IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,PW,AW | S | D0.5 | - | 67.0 g (#5) / 68.0 g (#6) | 3.0 (#5,6) |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #SW | 56.0° | ✕ | 11.5° | 64.0° | 6.5mm |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT IRON | - | SW | M-35 | C7.5 | 384 g | - | - |
| DEDICATED SHAFT IRON | - | SW | M-37 | D0.5 | 384 g | - | - |
| DEDICATED SHAFT IRON | - | SW | M-40 | D0.5 | 384 g | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #6 | 23.0° | ✕ | -° | 61.5° | 8.0mm |
| #7 | 26.0° | ✕ | -° | 62.0° | 8.0mm |
| #8 | 29.0° | ✕ | -° | 62.5° | 8.0mm |
| #9 | 33.0° | ✕ | -° | 63.0° | 8.0mm |
| #PW | 38.0° | ✕ | 3.0° | 63.5° | 7.5mm |
| #AW | 43.0° | ✕ | 4.0° | 63.5° | 7.0mm |
| #As | 49.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° | 6.5mm |
| #SW | 56.0° | ✕ | 11.5° | 64.0° | 6.5mm |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT IRON SUPER egg Ladies | カーボン | 6,7,8,9,PW,AW,As,SW | L | C3 (#6,7,8,9,PW) / C3.5 (#AW,As,SW) | 314 g (#6) / 320 g (#7) / 328 g (#8) / 336 g (#9) / 344 g (#PW) / 355 g (#AW) / 365 g (#As,SW) | 41.0 g (#6) / 42.0 g (#7) / 43.0 g (#8) / 44.0 g (#9) / 45.0 g (#PW,AW) / 47.0 g (#As,SW) | 4.7 (#6) / 4.6 (#7) / 4.4 (#8) / 4.3 (#9) / 3.7 (#PW) / 3.6 (#AW) / 3.5 (#As,SW) |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #5 | 21.0° | ✕ | -° | 61.0° | 8.5mm |
| #6 | 23.0° | ✕ | -° | 61.5° | 8.5mm |
| #7 | 25.0° | ✕ | -° | 62.0° | 8.0mm |
| #8 | 28.0° | ✕ | -° | 62.5° | 8.0mm |
| #9 | 32.0° | ✕ | -° | 63.0° | 7.5mm |
| #PW | 37.0° | ✕ | 3.5° | 63.5° | 7.0mm |
| #AW | 43.0° | ✕ | 3.5° | 63.5° | 6.5mm |
| #As | 49.0° | ✕ | 9.5° | 64.0° | 6.5mm |
| #SW | 56.0° | ✕ | 11.5° | 64.0° | 6.5mm |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,PW,AW,As,SW | SR | C9.5 | 332 g (#5) / 338 g (#6) / 343 g (#7) / 351 g (#8) / 358 g (#9) / 368 g (#PW) / 384 g (#AW) / 395 g (#As,SW) | - | - |
| DEDICATED SHAFT IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,PW,AW,As,SW | R | C9.5 | 332 g (#5) / 338 g (#6) / 343 g (#7) / 351 g (#8) / 358 g (#9) / 366 g (#PW) / 384 g (#AW) / 395 g (#As,SW) | - | - |
| DEDICATED SHAFT IRON | カーボン | 6,7,8,9,PW,AW,As,SW | R2 | C8 | 337 g (#6) / 343 g (#7) / 350 g (#8) / 357 g (#9) / 366 g (#PW) / 382 g (#AW) / 395 g (#As) / 394 g (#SW) | - | - |
| DEDICATED SHAFT IRON | カーボン | 6,7,8,9,PW,AW,As,SW | L | C3 | 334 g (#6) / 342 g (#7) / 348 g (#8) / 356 g (#9) / 366 g (#PW) / 378 g (#AW) / 385 g (#As,SW) | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #SW | 56.0° | ✕ | 11.5° | 64.0° | 6.5mm |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT IRON | - | SW | M-35 | C9 | 394 g | - | - |
| DEDICATED SHAFT IRON | - | SW | M-37 | D0.5 | 395 g | - | - |
| DEDICATED SHAFT IRON | - | SW | M-40 | D0.5 | 395 g | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #6 | 23.0° | ✕ | -° | 61.5° | - |
| #7 | 25.0° | ✕ | -° | 62.0° | - |
| #8 | 28.0° | ✕ | -° | 62.5° | - |
| #9 | 32.0° | ✕ | 1.0° | 63.0° | - |
| #PW | 37.0° | ✕ | 2.0° | 63.5° | - |
| #AW | 43.0° | ✕ | 6.0° | 63.5° | - |
| #As | 49.0° | ✕ | 6.5° | 64.0° | - |
| #SW | 56.0° | ✕ | 6.5° | 64.0° | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT IRON | カーボン | 6,7,8,9,PW,AW,As,SW | S | D0.5 | 340 g (#6) / 346 g (#7) / 353 g (#8) / 359 g (#9) / 369 g (#PW) / 383 g (#AW) / 396 g (#As,SW) | 50.0 g (#7) | 3.9 (#7) |
| DEDICATED SHAFT IRON | カーボン | 6,7,8,9,PW,AW,As,SW | SR | D0.0 | 335 g (#6) / 340 g (#7) / 347 g (#8) / 354 g (#9) / 364 g (#PW) / 378 g (#AW) / 392 g (#As) / 391 g (#SW) | 45.0 g (#7) | 4.7 (#7) |
| DEDICATED SHAFT IRON | カーボン | 6,7,8,9,PW,AW,As,SW | R | D0.0 | 334 g (#6) / 340 g (#7) / 347 g (#8) / 354 g (#9) / 363 g (#PW) / 378 g (#AW) / 393 g (#As) / 392 g (#SW) | 44.0 g (#7) | 4.6 (#7) |
| DEDICATED SHAFT IRON | カーボン | 6,7,8,9,PW,AW,As,SW | R2 | C7.5 | 334 g (#6) / 339 g (#7) / 346 g (#8) / 354 g (#9) / 362 g (#PW) / 376 g (#AW) / 390 g (#As) / 389 g (#SW) | 45.0 g (#7) | 4.1 (#7) |
| DEDICATED SHAFT IRON | カーボン | 7,8,9,PW,AW,As,SW | L | C3.0 | 336 g (#7) / 343 g (#8) / 350 g (#9) / 359 g (#PW) / 372 g (#AW) / 384 g (#As) / 383 g (#SW) | 42.0 g (#7) | 4.1 (#7) |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #4 | 20.0° | ✕ | -° | 60.5° | - |
| #5 | 22.0° | ✕ | -° | 61.0° | - |
| #6 | 24.0° | ✕ | -° | 61.5° | - |
| #7 | 26.0° | ✕ | -° | 62.0° | - |
| #8 | 29.0° | ✕ | -° | 62.5° | - |
| #9 | 33.0° | ✕ | 3.5° | 63.0° | - |
| #PW | 38.0° | ✕ | 4.5° | 63.5° | - |
| #AW | 43.0° | ✕ | 6.5° | 63.5° | - |
| #As | 49.0° | ✕ | 7.5° | 64.0° | - |
| #SW | 56.0° | ✕ | 11.0° | 64.0° | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT IRON | カーボン | 4,5,6,7,8,9,PW,AW,As,SW | S | D0.5 | 330 g (#4) / 334 g (#5) / 341 g (#6) / 347 g (#7) / 354 g (#8) / 361 g (#9) / 370 g (#PW) / 383 g (#AW) / 399 g (#As,SW) | 49.0 g (#7) | 3.9 (#7) |
| DEDICATED SHAFT IRON | カーボン | 4,5,6,7,8,9,PW,AW,As,SW | SR | D0.0 | 326 g (#4) / 330 g (#5) / 336 g (#6) / 342 g (#7) / 349 g (#8) / 356 g (#9) / 366 g (#PW) / 379 g (#AW) / 396 g (#As) / 395 g (#SW) | 45.0 g (#7) | 4.7 (#7) |
| DEDICATED SHAFT IRON | カーボン | 4,5,6,7,8,9,PW,AW,As,SW | R | D0.0 | 325 g (#4) / 329 g (#5) / 335 g (#6) / 341 g (#7) / 348 g (#8) / 356 g (#9) / 364 g (#PW) / 378 g (#AW) / 397 g (#As) / 396 g (#SW) | 44.0 g (#7) | 4.6 (#7) |
| STEEL SHAFT IRON | スチール | 4,5,6,7,8,9,PW,AW,As,SW | SR | D1.5 | 361 g (#4) / 366 g (#5) / 372 g (#6) / 378 g (#7) / 384 g (#8) / 391 g (#9) / 397 g (#PW) / 408 g (#AW) / 419 g (#As) / 418 g (#SW) | 81.0 g (#7) | 2.7 (#7) |
| STEEL SHAFT IRON | スチール | 4,5,6,7,8,9,PW,AW,As,SW | R | D1.5 | 359 g (#4) / 363 g (#5) / 368 g (#6) / 374 g (#7) / 380 g (#8) / 386 g (#9) / 393 g (#PW) / 403 g (#AW) / 414 g (#As) / 413 g (#SW) | 76.0 g (#7) | 3.1 (#7) |
距離が落ちてきたシニア層、プライベートで飛距離を取り戻したい層には最新のSUPER eggアイアン2024年モデル。シャロー化とソール2段デザインで「打ち込まなくても上がる」性格を強め、専用軽量カーボンと組み合わせでHSが落ちてきても振り抜きやすい構成。
コストを抑えて高反発の恩恵を受けたい層には現行併売中のSUPER eggアイアン2022年モデル。中古流通豊富で初心者シニアにも入りやすい価格帯。ウェッジゾーンのギャップは対応年式のSUPER eggアイアンSを単品で買い足すのが定番(AS/Sは角溝スコアラインで「ルール適合外」のため競技用途には不向き)。
HSが高めのゴルファーは男性HS43m/s未満・女性HS37m/s未満の公式制限の通りフェース破損リスクの観点からSUPER egg系の使用を控えるべきで、適合機のPRGR 03アイアンや軟鉄鍛造ラインが安全。住み分けは「メインセットの世代差」と「ウェッジ単品の年式合わせ」の二軸で、2024年モデルはシャープと最新性、2022年モデルはコスパで選ぶ。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SUPER eggアイアン2022年モデル | ◎ | 高 | △ | ○ | マイルド | 飛距離特化のメインセット初代モデル |
| SUPER eggアイアンS 2022年モデル | - | 中 | ○ | ○ | マイルド | 2022セットを補完するSW単品 |
| SUPER eggアイアン2024年モデル | ◎ | 高 | △ | ◎ | マイルド | シャープな顔と2段ソール採用の進化型 |
| SUPER eggアイアンS 2024年モデル | - | 中 | ○ | ○ | マイルド | 角溝スコアラインで止まるSW単品 |
シリーズ全体に通じる傾向として、フェース反発と低深重心ワイドソールに頼った「やさしく飛ばす」設計が一貫しており、左右への意図的な操作幅は強くない。世代差は形状とソール設計で、2022年モデルがオーソドックスな大型キャビティ寄りに対して、2024年モデルは #5〜#7のソール幅をさらに太くしてユーティリティーライクな形状に振っている点が大きい。S系(SW)は単品でセットの番手構成を補完する位置付けで、AS / Sは角溝スコアラインのため公式自身もルール適合外と案内している。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
フェード寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
862位/全1286本 (67%・普通)
1059位/全1302本 (81%・小さい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
373位/全819モデル (46%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1225位/全1302本 (94%・小さい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
781位/全819モデル (95%・高め)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
802位/全819モデル (98%・高め)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1264位/全1286本 (98%・軽め)
1225位/全1302本 (94%・小さい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
802位/全819モデル (98%・高め)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1102位/全1286本 (86%・軽め)
1285位/全1302本 (99%・小さい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1134位/全1286本 (88%・軽め)
1285位/全1302本 (99%・小さい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
403位/全819モデル (49%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
923位/全1286本 (72%・軽め)
1225位/全1302本 (94%・小さい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
481位/全819モデル (59%・普通)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
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| SUPER eggアイアン2024年モデル |
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