- 同社史上最高クラスの MOI を Qi10 MAX で実現
- インフィニティカーボンクラウンで低重心化と寛容性を両立
- 標準・MAX の 2 グレードでアマチュアからツアーまで網羅
テーラーメイド Qi10 は 2024 年発売のフェアウェイウッドシリーズで、標準・MAX の 2 グレード構成。インフィニティカーボンクラウンとツイストフェースを継承し、Qi10 MAX が同社史上最高クラスの慣性モーメントを謳うフラッグシップに位置付けられている。
Qi10 フェアウェイウッドは 2024 年 2 月にテーラーメイドが投入した FW シリーズで、ステルス2 系統の後継。シリーズ名の『Quest for 10K Inertia』が示す通り、ドライバーで掲げた高慣性化の思想を FW にも展開し、後継 Qi35 / Qi4D へつながる現行 FW 世代の起点となるモデルラインだと位置付けられている。
国内シリーズはバランス型の Qi10 フェアウェイウッド(標準)と、シャローで大型ヘッドの Qi10 MAX フェアウェイウッド の 2 グレード構成。標準は 195cc の中ハイトフェースで操作性と寛容性を両立し、MAX は 200cc のシリーズ最大ヘッドと深く低い重心位置でやさしさに振り切った設計と公表されている。
クラウンをカーボン化した インフィニティカーボンクラウン、芯外しの方向ブレを抑える ツイストフェース、フェース下部の反発を補う貫通型スピードポケットと V スチールソールを全グレードで共通搭載し、芝からの抜けと初速の安定を底上げしている。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 16.0° | ✕ | 58.0° | 200cm³ |
| #5 | 19.0° | ✕ | 58.5° | 180cm³ |
| #7 | 22.0° | ✕ | 59.0° | 165cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA BLUE TM50 FW | カーボン | 3,5,7 | R | D1.5 (#3) | 311 g (#3) | 54.0 g (#3) | 4.9 (#3) | - |
| DIAMANA BLUE TM50 FW | カーボン | 3,5,7 | SR | D1.5 (#3) | 313 g (#3) | 56.0 g (#3) | 4.6 (#3) | - |
| DIAMANA BLUE TM50 FW | カーボン | 3,5,7 | S | D2 (#3) | 315 g (#3) | 58.0 g (#3) | 4.3 (#3) | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | 〇 | 56.5° | 195cm³ |
| #5 | 18.0° | 〇 | 57.5° | 175cm³ |
| #7 | 21.0° | ✕ | 58.0° | 175cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA BLUE TM50 FW | カーボン | 3,5,7 | R | D1.5 (#3) | 313 g (#3) | 54.0 g (#3) | 4.9 (#3) | - |
| DIAMANA BLUE TM50 FW | カーボン | 3,5,7 | SR | D2 (#3) | 316 g (#3) | 56.0 g (#3) | 4.6 (#3) | - |
| DIAMANA BLUE TM50 FW | カーボン | 3,5,7 | S | D2 (#3) | 318 g (#3) | 58.0 g (#3) | 4.3 (#3) | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| TOUR AD VF 6 | S | D2.5 (#3) | 325 g (#3) | 65 g | 3.3 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX BLACK 60 | S | D2.5 (#3) | 323 g (#3) | 65.5 g | 3.8 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA WB 63 | S | D2.5 (#3) | 320 g (#3) | 61.0 g | 3.1 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 57.0° | 170cm³ |
| #5 | 18.0° | ✕ | 57.5° | 150cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA SILVER TM50 | カーボン | 3,5 | S | - | 320 g (#3) | 60 g | 3.6 | 中元 |
| TOUR AD VF 6 | カーボン | 3,5 | S | - | 326 g (#3) | 65 g | 3.3 | 中元 |
| SPEEDER NX BLACK 60 | カーボン | 3,5 | S | - | 324 g (#3) | 65.5 g | 3.8 | 中 |
| DIAMANA WB 63 | カーボン | 3,5 | S | - | 321 g (#3) | 61 g | 3.1 | 元 |
HS 38〜43m/s 帯で 3W をティーショットでもセカンドでも使いたい中級者には、シリーズ基準機の Qi10 フェアウェイウッド(標準)。クラシカルな中ハイトヘッドで芝への抜けが良く、高弾道で吹け過ぎないオートマチックな仕上がり。
FW 全般が苦手・ロング 2 打目で高弾道で止めたい初〜中級者には Qi10 MAX フェアウェイウッド。シャローフェースと深く低い重心で球が高く上がり、芯を外しても初速が落ちにくいと Plugged In Golf が評している。HS 45m/s 以上の吹け上がりを抑えたい層は後継 Qi35 / Qi4D の TOUR 系統が有力。
住み分けは標準が「バランス基準」、Qi10 MAX が「シャロー大型寛容性特化」の 2 軸。後継 Qi35 では MAX LITE / TOUR が加わって 4 グレード化、Qi4D では TAS ウェイトでさらに調整幅が広がるが、Qi10 が確立した「標準 vs MAX」の住み分けが原型として引き継がれている。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Qi10 フェアウェイウッド | ○ | 中-高 | ○ | ○ | マイルド | バランス重視のコア機 |
| Qi10 MAX フェアウェイウッド | ○ | 高 | △ | ◎ | マイルド | シャロー大型で寛容性特化 |
シリーズ全体としてカーボンクラウンと低重心化で球の上がりやすさを底上げし、その上で標準が「振り抜きと操作性のバランス基準」、MAX が「シャロー大型による寛容性特化」と評価軸の役割を分け、後継 Qi35 / Qi4D へ継承される 2 軸の住み分け原型を確立している。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
36位/全505本 (7%・大きい)
38位/全389本 (10%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
166位/全245モデル (68%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
166位/全505本 (33%・普通)
64位/全389本 (16%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
157位/全245モデル (64%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
166位/全505本 (33%・普通)
305位/全389本 (78%・小さい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| Qi10 フェアウェイウッド |
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| Qi10 MAX フェアウェイウッド |
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