キャロウェイ／ドライバー
ROGUE ST ドライバー
ROGUE ST MAX ドライバー
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2022年3月 ROGUE ST MAX ドライバー
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2022年2月 ROGUE ST MAX D ドライバー
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2022年3月 ROGUE ST MAX FAST ドライバー
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2022年3月 ROGUE ST MAX D フェアウェイウッド
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2022年3月 ROGUE ST MAX FAST フェアウェイウッド
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2022年3月 ROGUE ST MAX フェアウェイウッド
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2022年3月 ROGUE ST MAX FAST ユーティリティー
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2022年3月 ROGUE ST MAX OS ユーティリティー
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2022年3月 ROGUE ST MAX ユーティリティー
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2022年3月 ROGUE ST MAX FAST アイアン
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2022年3月 ROGUE ST MAX OS アイアン
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2022年3月 ROGUE ST MAX アイアン
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ROGUE ST MAX ドライバー モデル一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.0° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | 〇 | 59.0° | 460cm³ |
| #1 | 12.0° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G AG33 4 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 47.0 g | 6.0 | - |
| G AG33 4 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 48.0 g | 6.0 | - |
| G AG33 4 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 300 g | 49.0 g | 5.9 | - |
| G AG33 5 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 56.0 g | 4.7 | - |
| G AG33 5 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 57.0 g | 4.7 | - |
| G AG33 5 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 308 g | 58.0 g | 4.7 | - |
| TENSEI 55 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 56.0 g | 4.4 | - |
| TENSEI 55 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 305 g | 58.0 g | 4.3 | - |
| VENTUS TR 5 | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 311 g | 58.0 g | 3.3 | - |
| VENTUS TR 6 | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 319 g | 68.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS TR 6 | 純正シャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 68.0 g | 2.9 | - |
| VENTUS TR 7 | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 328 g | - | - | |
| VENTUS TR 7 | 純正シャフト | カーボン | 1 | X | - | - | - | - | |
| VENTUS 5 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | D3 | 304 g | 49.0 g | 4.7 | - |
| VENTUS 5 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | D3 | 305 g | 50.0 g | 4.6 | - |
| VENTUS 5 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 307 g | 52.0 g | 4.5 | - |
| SPEEDER NX 40 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R2 | - | - | 42.5 g | 5.9 | - |
| SPEEDER NX 40 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 46.0 g | 5.6 | - |
| SPEEDER NX 40 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 48.0 g | 5.3 | - |
| SPEEDER NX 40 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 300 g | 50.0 g | 5.2 | - |
| VENTUS 4 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R2 | - | - | 48.0 g | 5.6 | - |
| VENTUS 4 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 49.0 g | 5.3 | - |
| VENTUS 4 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 51.0 g | 5.2 | - |
| VENTUS 4 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 303 g | 53.0 g | 5.0 | - |
| SPEEDER SLK 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 56.5 g | 6.1 | 中 |
| SPEEDER SLK 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 310 g | 58.5 g | 6.0 | 中 |
| SPEEDER SLK 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 318 g | 66.5 g | 5.1 | 中 |
| VENTUS BLUE 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 310 g | 59.0 g | 3.3 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 315 g | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 326 g | 76.0 g | 3.0 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 77.5 g | 2.9 | 中元 |
| VENTUS BLACK 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 310 g | 57.5 g | 3.7 | 元 |
| VENTUS BLACK 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 58.5 g | 3.3 | 元 |
| VENTUS BLACK 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 315 g | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| VENTUS BLACK 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 元 |
| VENTUS BLACK 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 326 g | 77.0 g | 3.1 | 元 |
| VENTUS BLACK 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 78.0 g | 2.8 | 元 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | - | - | 45.5 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 47.0 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 48.5 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 302 g | 50.0 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 51.5 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 53.0 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 308 g | 54.5 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 56.0 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 62.0 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 317 g | 63.5 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 65.0 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 323 g | 73.0 g | 2.9 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 74.5 g | 2.9 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R1 | - | - | 47 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | - | - | 45 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 300 g | 48 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R1 | - | - | 56 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 310 g | 57 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 59 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 318 g | 65 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 66 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 323 g | 74 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD UB 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 308 g | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 314 g | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 322 g | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 45.5 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 46.5 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 301 g | 48 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 53 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 54 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 309 g | 54.5 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 56.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 64.5 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 316 g | 64.5 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 66.5 g | 3.2 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 324 g | 74 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 53.5 g | 4.6 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 309 g | 56.0 g | 4.5 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 59.0 g | 4.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 315 g | 61.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 65.0 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 321 g | 70.5 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 74.5 g | 3.3 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 55.5 g | 3.9 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 306 g | 57.0 g | 3.9 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 60.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 317 g | 69.0 g | 3.0 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 72.5 g | 3.0 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 325 g | 78.5 g | 2.7 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 81.5 g | 2.7 | 元 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 48 g | 5.7 | 先 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 300 g | 50 g | 5.4 | 先 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 53 g | 5.4 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 55 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 57 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 309 g | 58 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 61 g | 4.2 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 64 g | 3.6 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 316 g | 66 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 69 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 322 g | 73 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 76 g | 3.5 | 先 |
スペック
つかまりやすさと弾道の高さ（1番）
ドライバースペック分布 (1番)
719位／全2537本 (28%・重め)
190位／全981本 (19%・大きい)
10位／全426本 (2%・大きい)
41位／全183モデル (22%・お手頃)
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B3MAX D DRIVER
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DS ADAPT MAX D DRIVER
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OPTM MAX K DRIVER
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オリマー
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カタナ
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マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO TWELVE DRIVER
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