アキラプロダクツ／アイアン
ADR アイアン
ADR アイアン 2020年モデル
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2025年4月 ADR アイアン 2025年モデル
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2020年5月 ADR アイアン 2020年モデル
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2020年9月 ADR ドライバー 2020年モデル
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2020年9月 ADR フェアウェイウッド 2020年モデル
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2020年9月 ADR ユーティリティー 2020年モデル
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
ADR アイアン 2020年モデル モデル一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #5 | 24.0° | ✕ | 61.0° | 2.5mm |
| #6 | 27.0° | ✕ | 61.5° | 6.0mm |
| #7 | 30.0° | ✕ | 62.0° | 6.0mm |
| #8 | 34.0° | ✕ | 62.5° | 6.0mm |
| #9 | 39.0° | ✕ | 63.0° | 6.0mm |
| #AW | -° | ✕ | 63.5° | 5.0mm |
| #PW | 44.0° | ✕ | 63.0° | 6.0mm |
| #SW | 56.0° | ✕ | 63.5° | - |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | A | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | S | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D0 | 63.0 g | 3.5 | - |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | D0 | - | - | |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | D0 | - | - | |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | R | D0 | - | - | |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | D0 | - | - | |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | P | R | D0 | - | - | |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | A | R | D0 | 63.0 g | 3.5 | - |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | S | R | D0 | 63.0 g | 3.5 | - |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D1 | 64.0 g | 3.4 | - |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | D1 | - | - | |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | D1 | - | - | |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | S | D1 | - | - | |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | D1 | - | - | |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | P | S | D1 | - | - | |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | A | S | D1 | 64.0 g | 3.4 | - |
| TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON | 純正シャフト | カーボン | S | S | D1 | 64.0 g | 3.4 | - |
スペック
つかまりやすさと弾道の高さ（7番）
アイアンスペック分布 (7番)
145位／全382本 (38%・普通)
スペックの近いクラブ
ミズノ
JPX 925 FORGED IRON
類似度スコア：100
JPX 925 FORGED IRON
類似度スコア：100
プロギア
PRGR 05 IRON
類似度スコア：100
PRGR 05 IRON
類似度スコア：100
プロギア
PRGR 02 IRON 2023 MODEL
類似度スコア：100
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ヨネックス
EZONE CB 702 FORGED IRON
類似度スコア：96
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類似度スコア：96
ミズノ
JPX 925 HOT METAL HL IRON
類似度スコア：96
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マジェスティ
MAJESTY CONQUEST IRON
類似度スコア：95
MAJESTY CONQUEST IRON
類似度スコア：95
ダンロップ
XXIO X IRON 2022 MODEL
類似度スコア：95
XXIO X IRON 2022 MODEL
類似度スコア：95
プロギア
PRGR 02 IRON
類似度スコア：95
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プロギア
PRGR 01 IRON 2023 MODEL
類似度スコア：93
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フォーティーン
TB 5 FORGED IRON DIAMOND BLACK SATIN FINISH 2025 MODEL
類似度スコア：92
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類似度スコア：92
フォーティーン
TB 5 FORGED IRON 2025 MODEL
類似度スコア：92
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類似度スコア：92
ブリヂストン
258CBP IRON
類似度スコア：90
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類似度スコア：90
グローブライド
ONOFF IRON AKA 2020 MODEL
類似度スコア：90
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類似度スコア：90
PXG
0311 GEN8 P IRON
類似度スコア：77
0311 GEN8 P IRON
類似度スコア：77
リョーマゴルフ
RYOMA IRON MB200
類似度スコア：77
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類似度スコア：77