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SIM2 フェアウェイウッド

SIM2 MAX フェアウェイウッド USモデル シム2 マックス フェアウェイウッド USモデル
名器度 ★★★★★ ★★★★★ 4.1
注目度 ★★★★★ ★★★★★ 4.0
名器度 フェアウェイウッド部門 No.6
SIM2 MAX フェアウェイウッド USモデル
発売
2021年2月
ロフト
15.0°〜24.0°
ヘッド体積
145〜190cc
番手数
5本
対応フレックス
R ／ S
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SIM2 MAX D フェアウェイウッド USモデル
発売
2021年2月
ロフト
16.0°〜19.0°
ヘッド体積
165〜195cc
番手数
2本
対応フレックス
R ／ S
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新品最安 GDO ¥44,000〜
SIM2 MAX D フェアウェイウッド
発売
2021年2月
ロフト
16.0°〜22.0°
ヘッド体積
165〜195cc
番手数
3本
対応フレックス
R ／ SR ／ S ／ X ／ R2 ／ R1 ／ TX
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新品最安 Yahoo! ¥12,100〜 中古最安 Yahoo! ¥13,066〜
SIM2 MAX フェアウェイウッド
発売
2021年2月
ロフト
15.0°〜21.0°
ヘッド体積
160〜190cc
番手数
3本
対応フレックス
R ／ SR ／ S ／ X ／ R2 ／ R1 ／ TX
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楽天市場
¥17,548〜 一覧で見る
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SIM2 フェアウェイウッド USモデル
発売
2021年2月
ロフト
15.0°〜19.0°
ヘッド体積
140〜170cc
番手数
2本
対応フレックス
R ／ S ／ X
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SIM2 フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3
発売
2021年2月
ロフト
13.5°
ヘッド体積
170cc
番手数
1本
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SIM2 フェアウェイウッドの概要

  • Vスチールソールで接地を抑え振り抜けを高めた
  • 低スピンのSIM2 / 直進のMAX / つかまりのMAX-D
  • ツイストフェースと貫通型スピードポケットを搭載

SIM2フェアウェイウッドは、接地を抑えるVスチールソールと低重心設計で振り抜けと安定した飛びを両立した2021年発売シリーズ。低スピンで操作性の高いSIM2、寛容性と直進性のSIM2 MAX、つかまりと高弾道のSIM2 MAX-Dと、狙いの異なる3タイプで幅広い層をカバーする。

シリーズの位置付け

2021年2月に発売されたフェアウェイウッド。前作SIMで復活したVスチールソールをさらに磨き、接地面積を抑えながら低重心と慣性モーメントを両立させたのが軸となる。ドライバーと同じSIM2シリーズで番手の流れを揃えやすく、芝の上から強い弾道で飛ばすことを狙った設計が全モデルに共通する。

グレード構成

ラインナップは性格の異なる3タイプ。低スピンで操作性を重視するプレーヤー向けのSIM2、寛容性と直進性を高めたSIM2 MAX、ヒール側にウェイトを寄せてつかまりを強めたSIM2 MAX-Dで狙いを分けている。調整機能付きホーゼルを持つSIM2、フルーテッドホーゼルのMAX、ショートホーゼルのMAX-Dと、ネック形状の違いがそのまま性格の差につながっている。

採用された主な技術

3タイプに共通するのは、接地を減らして抜けを高めるVスチールソール、カーボン複合材のクラウン、ミスに強いツイストフェース、過剰なスピンを抑える貫通型スピードポケット。SIM2はチタンフェース、MAXとMAX-DはC300マレージング鋼フェースを採用し、素材で弾き感と寛容性の狙いを分けている。

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TaylorMade SIM2 MAX-Dフェアウェイウッド 5W (2021) (16000円)
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TaylorMade SIM2 MAX-D フェアウェイウッド 5w (S) (17000円)
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[美品]TaylorMade SIM2 MAX D フェアウェイウッド 19° (17000円)
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【中古】[B-ランク] フェアウェイウッド テーラーメイド シム2マックスD SIM2 MAX-D リシャフト ツアーAD DJ-7(X) 5W(19度)　[4570] (17050円)
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フェアウェイウッド テーラーメイド SIM2 MAX D/TENSEI BLUE TM 50(JP)/S/16[145153] (17100円)
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フェアウェイウッド テーラーメイド SIM2 MAX-D/TENSEI BLUE TM50(JP)/SR/19[148068] (18100円)
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テーラーメイド　SIM2 MAX-D　19度　TENSEI BLUE TM50(SIM2)　SRフレックス　フェアウェイウッド　中古　ゴルフドゥ！吹上店【最短即日発送】 (21780円)
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テーラーメイド SIM2 MAX D フェアウェイウッド 7W Flex:R (22000円)
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TaylorMade SIM2 MAX-D 7W フェアウェイウッド 22度 (23000円)
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TaylorMade SIM2 MAX フェアウェイウッド　3HL (32800円)
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SIM2 MAX フェアウェイウッド USモデル モデル一覧

SIM2 MAX フェアウェイウッド USモデル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド体積
#3 15.0° 〇 59.0° 190cm³
#5 18.0° 〇 59.5° 160cm³
#7 21.0° ✕ 60.0° 160cm³
#9 24.0° ✕ 60.5° 145cm³
#3HL 16.5° 〇 59.0° 190cm³

SIM2 MAX フェアウェイウッド USモデル シャフトラインナップ

カスタムシャフト
フジクラシャフト：VENTUS BLUE 素材：カーボン キックポイント：中元 2本
シャフト名 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
VENTUS BLUE 5 5,7,9 R D3 - 58.5 g 3.7
VENTUS BLUE 6 5 S D3 - 65.0 g 3.1

SIM2 MAX D フェアウェイウッド USモデル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド体積
#3 16.0° ✕ 59.0° 195cm³
#5 19.0° ✕ 59.5° 165cm³

SIM2 MAX D フェアウェイウッド USモデル シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
AIR SPEEDER 45 FW カーボン 3,5 R D2 - 49.0 g 6.5 -
AIR SPEEDER 45 FW カーボン 3,5 S D2 - 51.0 g 6.3 -

SIM2 MAX D フェアウェイウッド ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド体積
#3 16.0° ✕ 57.0° 195cm³
#5 19.0° ✕ 57.5° 165cm³
#7 22.0° ✕ 58.0° 165cm³

SIM2 MAX D フェアウェイウッド シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
TENSEI BLUE TM50 FW カーボン 3,5,7 R D2 (#3) 308 g (#3) 47.0 g 5.0 -
TENSEI BLUE TM50 FW カーボン 3,5,7 SR D2 (#3) 310 g (#3) 49.0 g 4.8 -
TENSEI BLUE TM50 FW カーボン 3,5,7 S D2 (#3) 312 g (#3) 51.0 g 4.4 -
カスタムシャフト
USTマミヤ：ATTAS DAAAS 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：中元 4本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
ATTAS DAAAS 5 S D1 (#3) 316 g (#3) 56 g 4.3
ATTAS DAAAS 5 X - - 59 g 4.3
ATTAS DAAAS 6 S D2 (#3) 323 g (#3) 66 g 3.4
ATTAS DAAAS 6 X - - 69 g 3.4
グラファイトデザイン：TOUR AD HD 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：中 14本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TOUR AD HD 4 R1 - - 49 g 5.8
TOUR AD HD 4 R2 - - 49 g 5.8
TOUR AD HD 4 S D0 (#3) 309 g (#3) 50 g 5.7
TOUR AD HD 5 R1 - - 57 g 4.4
TOUR AD HD 5 R2 - - 56 g 4.5
TOUR AD HD 5 S D1 (#3) 317 g (#3) 59 g 4.4
TOUR AD HD 5 X - - 61 g 4.4
TOUR AD HD 6 SR - - 65 g 3.1
TOUR AD HD 6 S D2 (#3) 325 g (#3) 66 g 3.1
TOUR AD HD 6 X - - 68 g 3.1
TOUR AD HD 7 S D2.5 (#3) 332 g (#3) 74 g 2.9
TOUR AD HD 7 X - - 76 g 2.9
TOUR AD HD 8 S D3 (#3) 342 g (#3) 86 g 2.6
TOUR AD HD 8 X - - 88 g 2.6
フジクラシャフト：SPEEDER EVOLUTION VII 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：先中 16本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
SPEEDER 351 EVOLUTION VII R2 - - 38.0 g 6.6
SPEEDER 351 EVOLUTION VII R - - 39.5 g 6.6
SPEEDER 351 EVOLUTION VII SR C9 (#3) 302 g (#3) 41.0 g 6.6
SPEEDER 474 EVOLUTION VII R2 - - 46.0 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII R - - 47.5 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII SR - - 49.0 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII S D0 (#3) 309 g (#3) 50.5 g 5.1
SPEEDER 569 EVOLUTION VII R - - 52.5 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII SR - - 54.0 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII S D0.5 (#3) 314 g (#3) 55.5 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII X - - 57.0 g 4.8
SPEEDER 661 EVOLUTION VII SR - - 64.5 g 3.4
SPEEDER 661 EVOLUTION VII S D1 (#3) 323 g (#3) 66.0 g 3.4
SPEEDER 661 EVOLUTION VII X - - 67.5 g 3.4
SPEEDER 757 EVOLUTION VII S D1.5 (#3) 330 g (#3) 74.5 g 2.9
SPEEDER 757 EVOLUTION VII X - - 76.0 g 2.9
フジクラシャフト：VENTUS BLACK 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：元 6本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
VENTUS BLACK 5 S D1 (#3) 317 g (#3) 57.5 g 3.7
VENTUS BLACK 5 X - - 58.5 g 3.3
VENTUS BLACK 6 S D1.5 (#3) 322 g (#3) 64.0 g 3.4
VENTUS BLACK 6 X - - 65.0 g 3.1
VENTUS BLACK 7 S D1.5 (#3) 332 g (#3) 77.0 g 3.1
VENTUS BLACK 7 X - - 78.0 g 2.8
フジクラシャフト：VENTUS BLUE 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：中元 6本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
VENTUS BLUE 5 R - - 58.5 g 3.7
VENTUS BLUE 5 S D1 (#3) 318 g (#3) 59.0 g 3.3
VENTUS BLUE 6 S D1.5 (#3) 324 g (#3) 65.0 g 3.1
VENTUS BLUE 6 X - - 65.0 g 3.1
VENTUS BLUE 7 S D1.5 (#3) 331 g (#3) 76.0 g 3.0
VENTUS BLUE 7 X - - 77.5 g 2.9
三菱ケミカル：Diamana D-LIMITED 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：元 9本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
DIAMANA D LIMITED 50 R - - 53.5 g 5.0
DIAMANA D LIMITED 50 S D1 (#3) 317 g (#3) 57.5 g 4.9
DIAMANA D LIMITED 50 X - - 59.5 g 4.9
DIAMANA D LIMITED 60 S D2 (#3) 323 g (#3) 64.0 g 3.4
DIAMANA D LIMITED 60 X - - 66.0 g 3.3
DIAMANA D LIMITED 60 TX - - 68.0 g 3.1
DIAMANA D LIMITED 70 S D2.5 (#3) 329 g (#3) 72.0 g 2.9
DIAMANA D LIMITED 70 X - - 75.5 g 2.9
DIAMANA D LIMITED 70 TX - - 77.0 g 2.7
三菱ケミカル：Diamana TB 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：中元 20本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
DIAMANA TB 40 R2 - - 49 g 6.2
DIAMANA TB 40 R - - 49 g 6.2
DIAMANA TB 40 SR - - 49 g 6.1
DIAMANA TB 40 S D0 (#3) 308 g (#3) 49 g 5.9
DIAMANA TB 40 X - - 51 g 5.9
DIAMANA TB 50 R - - 56.5 g 5.3
DIAMANA TB 50 SR - - 56.5 g 5.0
DIAMANA TB 50 S D0.5 (#3) 317 g (#3) 56.5 g 5.0
DIAMANA TB 50 X - - 57.5 g 4.9
DIAMANA TB 50 TX - - 59.5 g 4.9
DIAMANA TB 60 SR - - 64 g 3.8
DIAMANA TB 60 S D1.5 (#3) 323 g (#3) 64 g 3.7
DIAMANA TB 60 X - - 65 g 3.7
DIAMANA TB 60 TX - - 68 g 3.7
DIAMANA TB 70 S D2.5 (#3) 333 g (#3) 75.5 g 3.4
DIAMANA TB 70 X - - 75.5 g 3.4
DIAMANA TB 70 TX - - 76 g 3.4
DIAMANA TB 80 S D3.5 (#3) 342 g (#3) 86 g 3.3
DIAMANA TB 80 X - - 86 g 3.3
DIAMANA TB 80 TX - - 87 g 3.3
三菱ケミカル：TENSEI CK Pro Orange 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：元 11本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TENSEI CK PRO ORANGE 50 R - - 53.5 g 5.0
TENSEI CK PRO ORANGE 50 S D0 (#3) 316 g (#3) 57.0 g 4.9
TENSEI CK PRO ORANGE 50 X - - 58.5 g 4.9
TENSEI CK PRO ORANGE 60 R - - 60.5 g 3.6
TENSEI CK PRO ORANGE 60 S D0.5 (#3) 321 g (#3) 63.5 g 3.5
TENSEI CK PRO ORANGE 60 X - - 66.0 g 3.4
TENSEI CK PRO ORANGE 60 TX - - 67.0 g 3.4
TENSEI CK PRO ORANGE 70 S D1 (#3) 326 g (#3) 71.5 g 2.9
TENSEI CK PRO ORANGE 70 X - - 73.0 g 2.8
TENSEI CK PRO ORANGE 70 TX - - 74.0 g 2.8
TENSEI CK PRO ORANGE 80 TX D2 (#3) 339 g (#3) 85.0 g 2.6
三菱ケミカル：TENSEI Pro White 1K 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：元 14本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TENSEI PRO White 1K 50 R - - 53.5 g 4.6
TENSEI PRO White 1K 50 S D0.5 (#3) 315 g (#3) 56.0 g 4.5
TENSEI PRO White 1K 50 X - - 59.0 g 4.4
TENSEI PRO White 1K 50 TX - - 61.0 g 4.4
TENSEI PRO White 1K 60 R - - 59.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 S D1 (#3) 319 g (#3) 61.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 X - - 65.0 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 TX - - 66.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 70 S D2 (#3) 328 g (#3) 70.5 g 3.4
TENSEI PRO White 1K 70 X - - 74.5 g 3.3
TENSEI PRO White 1K 70 TX - - 76.0 g 3.2
TENSEI PRO White 1K 80 S D2.5 (#3) 337 g (#3) 81.5 g 2.8
TENSEI PRO White 1K 80 X - - 83.5 g 2.8
TENSEI PRO White 1K 80 TX - - 85.5 g 2.7

SIM2 MAX フェアウェイウッド ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド体積
#3 15.0° 〇 57.0° 190cm³
#5 18.0° 〇 57.5° 160cm³
#7 21.0° ✕ 58.0° 160cm³

SIM2 MAX フェアウェイウッド シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
TENSEI BLUE TM50 FW カーボン 3,5,7 R D2 (#3) 309 g (#3) 47.0 g 5.0 -
TENSEI BLUE TM50 FW カーボン 3,5,7 SR D2 (#3) 311 g (#3) 49.0 g 4.8 -
TENSEI BLUE TM50 FW カーボン 3,5,7 S D2 (#3) 313 g (#3) 51.0 g 4.4 -
カスタムシャフト
USTマミヤ：ATTAS DAAAS 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：中元 4本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
ATTAS DAAAS 5 S D1 (#3) 317 g (#3) 56 g 4.3
ATTAS DAAAS 5 X - - 59 g 4.3
ATTAS DAAAS 6 S D2 (#3) 323 g (#3) 66 g 3.4
ATTAS DAAAS 6 X - - 69 g 3.4
グラファイトデザイン：TOUR AD HD 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：中 14本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TOUR AD HD 4 R1 - - 49 g 5.8
TOUR AD HD 4 R2 - - 49 g 5.8
TOUR AD HD 4 S D0.5 (#3) 309 g (#3) 50 g 5.7
TOUR AD HD 5 R1 - - 57 g 4.4
TOUR AD HD 5 R2 - - 56 g 4.5
TOUR AD HD 5 S D1.5 (#3) 317 g (#3) 59 g 4.4
TOUR AD HD 5 X - - 61 g 4.4
TOUR AD HD 6 SR - - 65 g 3.1
TOUR AD HD 6 S D2.5 (#3) 326 g (#3) 66 g 3.1
TOUR AD HD 6 X - - 68 g 3.1
TOUR AD HD 7 S D2.5 (#3) 332 g (#3) 74 g 2.9
TOUR AD HD 7 X - - 76 g 2.9
TOUR AD HD 8 S D3 (#3) 341 g (#3) 86 g 2.6
TOUR AD HD 8 X - - 88 g 2.6
フジクラシャフト：SPEEDER EVOLUTION VII 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：先中 16本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
SPEEDER 351 EVOLUTION VII R2 - - 38.0 g 6.6
SPEEDER 351 EVOLUTION VII R - - 39.5 g 6.6
SPEEDER 351 EVOLUTION VII SR C9 (#3) 303 g (#3) 41.0 g 6.6
SPEEDER 474 EVOLUTION VII R2 - - 46.0 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII R - - 47.5 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII SR - - 49.0 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII S D0 (#3) 309 g (#3) 50.5 g 5.1
SPEEDER 569 EVOLUTION VII R - - 52.5 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII SR - - 54.0 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII S D1 (#3) 315 g (#3) 55.5 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII X - - 57.0 g 4.8
SPEEDER 661 EVOLUTION VII SR - - 64.5 g 3.4
SPEEDER 661 EVOLUTION VII S D2 (#3) 326 g (#3) 66.0 g 3.4
SPEEDER 661 EVOLUTION VII X - - 67.5 g 3.4
SPEEDER 757 EVOLUTION VII S D2 (#3) 330 g (#3) 74.5 g 2.9
SPEEDER 757 EVOLUTION VII X - - 76.0 g 2.9
フジクラシャフト：VENTUS BLACK 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：元 6本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
VENTUS BLACK 5 S D1 (#3) 317 g (#3) 57.5 g 3.7
VENTUS BLACK 5 X - - 58.5 g 3.3
VENTUS BLACK 6 S D1.5 (#3) 322 g (#3) 64.0 g 3.4
VENTUS BLACK 6 X - - 65.0 g 3.1
VENTUS BLACK 7 S D1.5 (#3) 332 g (#3) 77.0 g 3.1
VENTUS BLACK 7 X - - 78.0 g 2.8
フジクラシャフト：VENTUS BLUE 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：中元 6本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
VENTUS BLUE 5 R - - 58.5 g 3.7
VENTUS BLUE 5 S D1 (#3) 318 g (#3) 59.0 g 3.3
VENTUS BLUE 6 S D1.5 (#3) 324 g (#3) 65.0 g 3.1
VENTUS BLUE 6 X - - 65.0 g 3.1
VENTUS BLUE 7 S D1.5 (#3) 330 g (#3) 76.0 g 3.0
VENTUS BLUE 7 X - - 77.5 g 2.9
三菱ケミカル：Diamana D-LIMITED 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：元 9本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
DIAMANA D LIMITED 50 R - - 53.5 g 5.0
DIAMANA D LIMITED 50 S D1.5 (#3) 317 g (#3) 57.5 g 4.9
DIAMANA D LIMITED 50 X - - 59.5 g 4.9
DIAMANA D LIMITED 60 S D2 (#3) 323 g (#3) 64.0 g 3.4
DIAMANA D LIMITED 60 X - - 66.0 g 3.3
DIAMANA D LIMITED 60 TX - - 68.0 g 3.1
DIAMANA D LIMITED 70 S D2.5 (#3) 329 g (#3) 72.0 g 2.9
DIAMANA D LIMITED 70 X - - 75.5 g 2.9
DIAMANA D LIMITED 70 TX - - 77.0 g 2.7
三菱ケミカル：Diamana TB 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：中元 20本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
DIAMANA TB 40 R2 - - 49 g 6.2
DIAMANA TB 40 R - - 49 g 6.2
DIAMANA TB 40 SR - - 49 g 6.1
DIAMANA TB 40 S D0.5 (#3) 309 g (#3) 49 g 5.9
DIAMANA TB 40 X - - 51 g 5.9
DIAMANA TB 50 R - - 56.5 g 5.3
DIAMANA TB 50 SR - - 56.5 g 5.0
DIAMANA TB 50 S D1.5 (#3) 317 g (#3) 56.5 g 5.0
DIAMANA TB 50 X - - 57.5 g 4.9
DIAMANA TB 50 TX - - 59.5 g 4.9
DIAMANA TB 60 SR - - 64 g 3.8
DIAMANA TB 60 S D2 (#3) 324 g (#3) 64 g 3.7
DIAMANA TB 60 X - - 65 g 3.7
DIAMANA TB 60 TX - - 68 g 3.7
DIAMANA TB 70 S D3 (#3) 333 g (#3) 75.5 g 3.4
DIAMANA TB 70 X - - 75.5 g 3.4
DIAMANA TB 70 TX - - 76 g 3.4
DIAMANA TB 80 S D4 (#3) 341 g (#3) 86 g 3.3
DIAMANA TB 80 X - - 86 g 3.3
DIAMANA TB 80 TX - - 87 g 3.3
三菱ケミカル：TENSEI CK Pro Orange 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：元 11本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TENSEI CK PRO ORANGE 50 R - - 53.5 g 5.0
TENSEI CK PRO ORANGE 50 S D0 (#3) 316 g (#3) 57.0 g 4.9
TENSEI CK PRO ORANGE 50 X - - 58.5 g 4.9
TENSEI CK PRO ORANGE 60 R - - 60.5 g 3.6
TENSEI CK PRO ORANGE 60 S D0.5 (#3) 321 g (#3) 63.5 g 3.5
TENSEI CK PRO ORANGE 60 X - - 66.0 g 3.4
TENSEI CK PRO ORANGE 60 TX - - 67.0 g 3.4
TENSEI CK PRO ORANGE 70 S D1 (#3) 326 g (#3) 71.5 g 2.9
TENSEI CK PRO ORANGE 70 X - - 73.0 g 2.8
TENSEI CK PRO ORANGE 70 TX - - 74.0 g 2.8
TENSEI CK PRO ORANGE 80 TX D2 (#3) 339 g (#3) 85.0 g 2.6
三菱ケミカル：TENSEI Pro White 1K 素材：カーボン 番手：3,5,7 キックポイント：元 14本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TENSEI PRO White 1K 50 R - - 53.5 g 4.6
TENSEI PRO White 1K 50 S D0.5 (#3) 316 g (#3) 56.0 g 4.5
TENSEI PRO White 1K 50 X - - 59.0 g 4.4
TENSEI PRO White 1K 50 TX - - 61.0 g 4.4
TENSEI PRO White 1K 60 R - - 59.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 S D1 (#3) 320 g (#3) 61.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 X - - 65.0 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 TX - - 66.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 70 S D2 (#3) 328 g (#3) 70.5 g 3.4
TENSEI PRO White 1K 70 X - - 74.5 g 3.3
TENSEI PRO White 1K 70 TX - - 76.0 g 3.2
TENSEI PRO White 1K 80 S D2.5 (#3) 337 g (#3) 81.5 g 2.8
TENSEI PRO White 1K 80 X - - 83.5 g 2.8
TENSEI PRO White 1K 80 TX - - 85.5 g 2.7

SIM2 フェアウェイウッド USモデル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド体積
#3 15.0° ✕ -° 170cm³
#5 19.0° ✕ -° 140cm³

SIM2 フェアウェイウッド USモデル シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
TENSEI Raw AV BLUE 65 カーボン 3,5 R D3 - 66.0 g 4.5 -
TENSEI Raw AV BLUE 65 カーボン 3,5 S D3 - 68.0 g 4.4 -
TENSEI Raw AV BLUE 75 カーボン 3 X D3 - 73.0 g 4.3 -

SIM2 フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3 ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド体積
#3 13.5° ✕ -° 170cm³

ヘッドスピードが速く、低スピンの強弾道で操作しながら飛ばしたいゴルファーには、チタンフェースのSIM2が向く。コンパクトなヘッドで球筋を操りやすく、ティショットの刻みにも使えるのが強みだ。ただし芯を外すと右へ抜けやすく、しっかり振り切れる力が前提になる。

方向性がばらついて飛距離をロスしがちな平均的ゴルファーには、SIM2 MAXが最もバランスが良い。大型ヘッドと大きめのフェースで安定した直進性が得やすく、幅広い層に薦めやすい。芝からの一打目でも高さを出しやすく、番手構成の中心に据えやすい。

右へのミスやボールが上がらずに悩む層には、SIM2 MAX-Dが心強い。ヒール側のウェイトとハイロフト設計で自然につかまり、高い弾道を再現しやすい。オートマチックにつかまえたい人向けで、意図してフェードを打ち分けたい上級者にはつかまりが強く感じられることもある。

住み分けはシンプルで、操作性と低スピンのSIM2、寛容性と直進性のSIM2 MAX、つかまりと高弾道のSIM2 MAX-Dという並びになる。まずは自分の持ち球と悩み（スピン過多・方向性・右のミス）を基準にすると迷いにくい。

どのタイプも純正シャフトの選択肢が用意され、ドライバーと重量やフィーリングを揃えやすい。近いモデルで迷ったら試打で振り抜けと弾道の高さを比べるのが近道だ。

SIM2 シリーズ展開 シリーズ一覧ページへ →

ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
2021年

スペック

モデル飛距離弾道操作性寛容性打感ひと言
SIM2◎中-低◎△チタンの弾き低スピン・操作性重視の上級者向け
SIM2 MAX○中-高○◎ソフト直進性重視の万能標準機
SIM2 MAX-D○高△◎マイルドつかまり重視のスライサー向け

シリーズ全体で共通するのはVスチールソールによる抜けの良さと低重心設計で、芝の上からでも高さと初速を出しやすい。SIM2はコンパクトヘッドで球筋を操りやすい半面ミスには敏感、MAXは大型化で寛容性を広げた中核、MAX-Dはドローバイアスで右のミスを抑える。狙う弾道と持ち球を基準に選ぶと住み分けが明確になる。

SIM2 MAX フェアウェイウッド USモデル つかまりやすさと弾道のポジション（5番）

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）

ドロー寄り・中弾道 タイプ

つかまりやすさ 82/100
フェードドロー
弾道の高さ 43/100
低い高い

SIM2 MAX フェアウェイウッド USモデル フェアウェイウッドスペック分布（5番）

市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）

166位／全506本 (33%・普通)

206位／全392本 (53%・普通)

SIM2 MAX フェアウェイウッド USモデル 価格分布（5番）

同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）

SIM2 MAX フェアウェイウッド USモデル スペックの近いクラブ

画像なし
アクセル
AXEL GOLD Premium 6 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
画像なし
テーラーメイド
SIM MAX FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：100
画像なし
ブリヂストン
B2HT FAIRWAY WOOD
類似度スコア：99
画像なし
ロイヤルコレクション
RC VX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：98
画像なし
プロギア
RS FAIRWAY WOOD 2016 MODEL
類似度スコア：97
ブリヂストン B2 FAIRWAY WOOD
ブリヂストン
B2 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：97
画像なし
ミズノ
MP CLK F FAIRWAY WOOD W3 W5
類似度スコア：96
画像なし
ゼクシオ
XXIO PRIME FAIRWAY WOOD 7 GENERATION SERIES
類似度スコア：96
画像なし
プロギア
iD nabla RS FAIRWAY WOOD 2014 MODEL
類似度スコア：96
ロイヤルコレクション AM X FAIRWAY WOOD
ロイヤルコレクション
AM X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：96
画像なし
ロイヤルコレクション
SFD X7 Premium LIMITED Ti
類似度スコア：95
キャロウェイ ELYTE X FAIRWAY WOOD
キャロウェイ
ELYTE X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
コブラ KING F9 SPEEDBACK FAIRWAY WOOD
コブラ
KING F9 SPEEDBACK FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
画像なし
ワンサイダー
ONE SIDER Ji S FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
ブリヂストン B3MAX FAIRWAY WOOD
ブリヂストン
B3MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94

SIM2 MAX D フェアウェイウッド USモデル つかまりやすさと弾道のポジション（5番）

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）

ドロー寄り・中弾道 タイプ

つかまりやすさ 89/100
フェードドロー
弾道の高さ 57/100
低い高い

SIM2 MAX D フェアウェイウッド USモデル フェアウェイウッドスペック分布（5番）

市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）

36位／全506本 (7%・大きい)

139位／全392本 (35%・普通)

SIM2 MAX D フェアウェイウッド USモデル 価格分布（5番）

同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）

SIM2 MAX D フェアウェイウッド USモデル スペックの近いクラブ

ブリヂストン PHYZ
ブリヂストン
PHYZ
類似度スコア：100
本間ゴルフ BERES WOMEN'S FAIRWAY WOOD 2026 MODEL
本間ゴルフ
BERES WOMEN'S FAIRWAY WOOD 2026 MODEL
類似度スコア：100
画像なし
テーラーメイド
SIM MAX D FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：100
画像なし
本間ゴルフ
BERES 2024 MODEL LADIES
類似度スコア：97
画像なし
本間ゴルフ
BERES 2024 MODEL LADIES BLACK
類似度スコア：97
画像なし
プロギア
SUPER egg FAIRWAY WOOD HIGH REBOUND 2017 MODEL
類似度スコア：96
ブリヂストン B LD
ブリヂストン
B LD
類似度スコア：96
画像なし
本間ゴルフ
BERES E 03
類似度スコア：96
画像なし
テーラーメイド
GLOIRE F WOMEN'S FAIRWAY WOOD 2017 MODEL
類似度スコア：95
ゼクシオ XXIO 13 LADIES
ゼクシオ
XXIO 13 LADIES
類似度スコア：93
画像なし
アクセル
AXEL XP MM
類似度スコア：91
画像なし
コブラ
DS ADAPT MAX WOMEN'S
類似度スコア：90
画像なし
マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
キャロウェイ BIG BERTHA BETA
キャロウェイ
BIG BERTHA BETA
類似度スコア：88
画像なし
ワンサイダー
ONE SIDER Ji S FAIRWAY WOOD
類似度スコア：86

SIM2 MAX D フェアウェイウッド つかまりやすさと弾道のポジション（5番）

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）

ストレート・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 41/100
フェードドロー
弾道の高さ 85/100
低い高い

SIM2 MAX D フェアウェイウッド フェアウェイウッドスペック分布（5番）

市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）

36位／全506本 (7%・大きい)

139位／全392本 (35%・普通)

SIM2 MAX D フェアウェイウッド 価格分布（5番）

同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）

SIM2 MAX D フェアウェイウッド スペックの近いクラブ

キャロウェイ MAVRIK MAX FAIRWAY WOOD
キャロウェイ
MAVRIK MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：98
ピン G LE3
ピン
G LE3
類似度スコア：98
ヨネックス EZONE GT WOMEN
ヨネックス
EZONE GT WOMEN
類似度スコア：94
ピン G LE 4 FAIRWAY WOOD
ピン
G LE 4 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
画像なし
ピン
G LE2
類似度スコア：94
本間ゴルフ TW767 FAIRWAY WOOD
本間ゴルフ
TW767 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
画像なし
テーラーメイド
STEALTH FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
ピン G440 MAX FAIRWAY WOOD
ピン
G440 MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
ピン G440 HL MAX FAIRWAY WOOD
ピン
G440 HL MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
画像なし
テーラーメイド
M GLOIRE WOMEN'S FAIRWAY WOOD 2019 MODEL
類似度スコア：91
画像なし
マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
画像なし
プロギア
RS FAIRWAY WOOD 2018 MODEL
類似度スコア：88
スリクソン SRIXON ZX Mk II
スリクソン
SRIXON ZX Mk II
類似度スコア：88
コブラ DARKSPEED X FAIRWAY WOOD
コブラ
DARKSPEED X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：86
画像なし
ウイルソン
DYNAPWR FAIRWAY WOOD
類似度スコア：86

SIM2 MAX フェアウェイウッド つかまりやすさと弾道のポジション（5番）

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）

ストレート・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 35/100
フェードドロー
弾道の高さ 71/100
低い高い

SIM2 MAX フェアウェイウッド フェアウェイウッドスペック分布（5番）

市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）

166位／全506本 (33%・普通)

206位／全392本 (53%・普通)

SIM2 MAX フェアウェイウッド 価格分布（5番）

同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）

168位／全279モデル (60%・普通)

SIM2 MAX フェアウェイウッド スペックの近いクラブ

ブリヂストン B1ST FAIRWAY WOOD
ブリヂストン
B1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
本間ゴルフ TW757 FAIRWAY WOOD
本間ゴルフ
TW757 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
テーラーメイド SIM MAX FAIRWAY WOOD
テーラーメイド
SIM MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
コブラ AEROJET FAIRWAY WOOD
コブラ
AEROJET FAIRWAY WOOD
類似度スコア：99
コブラ DARKSPEED X FAIRWAY WOOD
コブラ
DARKSPEED X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：99
オノフ ONOFF FAIRWAY ARMS AKA 2026 MODEL
オノフ
ONOFF FAIRWAY ARMS AKA 2026 MODEL
類似度スコア：98
画像なし
本間ゴルフ
GS PROTOTYPE V FAIRWAY WOOD
類似度スコア：98
画像なし
テーラーメイド
M6 FAIRWAY WOOD 2019 MODEL
類似度スコア：98
スリクソン SRIXON ZX Mk II
スリクソン
SRIXON ZX Mk II
類似度スコア：97
ブリヂストン BX1ST FAIRWAY WOOD
ブリヂストン
BX1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：96
画像なし
テーラーメイド
M GLOIRE FAIRWAY WOOD 2019 MODEL
類似度スコア：95
キャロウェイ GBB EPIC STAR
キャロウェイ
GBB EPIC STAR
類似度スコア：94
ヨネックス EZONE GT WOMEN
ヨネックス
EZONE GT WOMEN
類似度スコア：91
マジェスティ MAJESTY CONQUEST FAIRWAY WOOD
マジェスティ
MAJESTY CONQUEST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
ピン G430 MAX FAIRWAY WOOD
ピン
G430 MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90

SIM2 フェアウェイウッド USモデル つかまりやすさと弾道のポジション（5番）

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）

ドロー寄り・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 93/100
フェードドロー
弾道の高さ 93/100
低い高い

SIM2 フェアウェイウッド USモデル フェアウェイウッドスペック分布（5番）

市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）

36位／全506本 (7%・大きい)

369位／全392本 (94%・小さい)

SIM2 フェアウェイウッド USモデル 価格分布（5番）

同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）

SIM2 フェアウェイウッド USモデル スペックの近いクラブ

画像なし
テーラーメイド
SIM FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：86
画像なし
コブラ
King F7
類似度スコア：82
画像なし
キャロウェイ
QUANTUM FAIRWAY WOOD TOUR VERSION
類似度スコア：79
コブラ King F8
コブラ
King F8
類似度スコア：79
画像なし
コブラ
BiO CELL
類似度スコア：74
本間ゴルフ BERES E 06
本間ゴルフ
BERES E 06
類似度スコア：70
画像なし
テーラーメイド
R15 FAIRWAY WOOD 2014 MODEL
類似度スコア：67
画像なし
アクセル
AXEL ZR
類似度スコア：65
画像なし
スリクソン
SRIXON Z F65
類似度スコア：65
アクセル AXEL XP HM
アクセル
AXEL XP HM
類似度スコア：65
キャロウェイ QUANTUM MAX FAST WOMEN'S FAIRWAY WOOD
キャロウェイ
QUANTUM MAX FAST WOMEN'S FAIRWAY WOOD
類似度スコア：65
画像なし
ゴールデンプリックス
GOLDEN PRIX TP 02
類似度スコア：58
画像なし
プロギア
NEW egg FAIRWAY WOOD 2013 MODEL
類似度スコア：58
画像なし
ブリヂストン
BRIDGESTONE GOLF TOUR B X F FAIRWAY WOOD
類似度スコア：57
ゼクシオ The XXIO
ゼクシオ
The XXIO
類似度スコア：57

SIM2 フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3 フェアウェイウッドスペック分布（5番）

市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）

SIM2 フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3 価格分布（5番）

同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）

SIM2 フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3 スペックの近いクラブ

画像なし
アキラプロダクツ
ADR VINTAGE FAIRWAY WOOD 2019 MODEL
類似度スコア：0
アクセル AXEL GOLD Premium 7 FAIRWAY WOOD
アクセル
AXEL GOLD Premium 7 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
バルド BALDO TT FAIRWAY WOOD GT PROTO SPOON CLEEK
バルド
BALDO TT FAIRWAY WOOD GT PROTO SPOON CLEEK
類似度スコア：0
ブリヂストン B3MAX FAIRWAY WOOD
ブリヂストン
B3MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
キャロウェイ ELYTE FAIRWAY WOOD
キャロウェイ
ELYTE FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
コブラ KING F9 SPEEDBACK FAIRWAY WOOD
コブラ
KING F9 SPEEDBACK FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
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クレイジー
CRZ Full Titan FW
類似度スコア：0
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ドゥーカス
DCF711 WINGED D
類似度スコア：0
エポン AF 207
エポン
AF 207
類似度スコア：0
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GIII
GIII FAIRWAY WOOD HR HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：0
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アキラプロダクツ
ADR FAIRWAY WOOD 2020 MODEL
類似度スコア：0
画像なし
アキラプロダクツ
ADR PLATINUM FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
画像なし
アキラプロダクツ
ADR FAIRWAY WOOD 2017 MODEL
類似度スコア：0
画像なし
アキラプロダクツ
ADR PREMIUM FAIRWAY WOOD 2015 MODEL
類似度スコア：0
画像なし
アキラプロダクツ
PROTOTYPE H 1
類似度スコア：0

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ゴルフのクラブセッティングとは — 14本の組み方の基本と、自分の構成を登録・公開する方法

SIM2 MAX フェアウェイウッド USモデル ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
SIM2
  • 【操作性】小ぶりなヘッドでインパクト前後の操作がしやすく、球筋を意図的に操りたい中上級者に向くとの評価が複数の媒体で見られる。
  • 【飛距離】チタンフェースの弾きが強く、低スピンの強弾道で前へ伸びる球が打てると海外メディアも高く評価している。
  • 【寛容性】芯を外すと左右に散りやすく、しっかり振り切れるヘッドスピードがないと右へ抜けやすいとの指摘がある。
SIM2 MAX
  • 【寛容性】接地を抑えたVスチールソールと大型ヘッドで抜けが良く、ミスヒットに強く直進性が得やすいとの声が試打レビューで目立つ。
  • 【打感】フェース全体で捉える感触がソフトで、力まず振り抜きやすいとの評価が多い。
  • 【操作性】寛容性に振った分、意図して曲げる操作幅はSIM2ほど大きくないとの指摘がある。
SIM2 MAX-D
  • 【弾道】ハイロフト設計で球が上がりやすく、ボールが上がらず飛距離をロスしている層でも高さを出しやすいとの評価がある。
  • 【ミスヒット】ヒール側のウェイトで自然につかまり、右へのミスを抑えやすいとの声が散見される。
  • 【操作性】つかまりが強めで、フェードを打ち分けたい上級者には過剰に感じられることがあるとの指摘がある。
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使用プロ

ニック・テイラー ニック・テイラー PGA 吉田 優利 LPGA ダスティン・ジョンソン ダスティン・ジョンソン 契約 LIV

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テーラーメイド Qi4D 2026年
テーラーメイド Qi35 2025年
テーラーメイド Qi10 2024年
テーラーメイド Qi10 Max ウィメンズ 2024年

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キャロウェイ APEX 2025 2025年
ピン G440 2025年
ゼクシオ ゼクシオ 13 レディス パールホワイト 2024年
本間ゴルフ BERES LADIES BLACK 2024年

SIM2 フェアウェイウッド よくある質問

Q. SIM2フェアウェイウッドはどのタイプが自分に合う？
A. 持ち球と悩みで選ぶのが基本です。低スピンで操作したいならSIM2、方向性重視ならSIM2 MAX、右のミスや高さに悩むならSIM2 MAX-Dが目安になります。
Q. チタンフェースのSIM2は初心者でも扱える？
A. コンパクトで操作性重視のため、しっかり振り切れるヘッドスピードがないと右へ抜けやすく上級者向きです。やさしさを求めるならMAXやMAX-Dが無難です。
Q. SIM2 MAXとSIM2 MAX-Dの違いは？
A. 土台の設計は近いですが、MAX-Dはヒール側ウェイトとハイロフトでつかまりと高弾道を強めたドローバイアス版です。右のミスが多い人はMAX-Dが安心です。
Q. 前作SIMからどう進化した？
A. Vスチールソールを改良し、接地を抑えながら低重心と慣性モーメントを両立しました。抜けの良さと寛容性が高まり、より安定した飛びが得やすくなっています。
Q. シャフトの選択肢はある？
A. 各タイプに純正シャフトが用意され、ドライバーと重量やフィーリングを揃えやすい構成です。迷ったら試打で振り抜けと弾道の高さを比べて選ぶのがおすすめです。

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