テーラーメイド／フェアウェイウッド
SIM フェアウェイウッド
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SIM フェアウェイウッド 楽天・メルカリ商品一覧
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27,627円
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2020年2月 SIM フェアウェイウッド
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2020年2月 SIM MAX D ドライバー USモデル
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2020年2月 SIM MAX ドライバー
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2020年2月 SIM MAX ドライバー USモデル
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2020年2月 SIM ドライバー
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2020年2月 SIM ドライバー USモデル
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2020年5月 SIM MAX D フェアウェイウッド USモデル
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2020年2月 SIM MAX フェアウェイウッド
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2020年2月 SIM MAX フェアウェイウッド USモデル
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2020年2月 SIM MAX フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3
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2020年2月 SIM フェアウェイウッド USモデル
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2020年2月 SIM フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3
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2020年2月 SIM MAX レスキュー ユーティリティー
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2020年2月 SIM MAX レスキュー ユーティリティー
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2020年2月 SIM MAX レスキュー ユーティリティー USモデル
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2020年3月 SIM MAX OS アイアン
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2020年2月 SIM MAX アイアン
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
2020年
SIM フェアウェイウッド モデル一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | 〇 | 56.5° | 180cm³ |
| #5 | 19.0° | 〇 | 57.0° | 155cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VENTUS 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 58.5 g | 3.7 | - |
| VENTUS 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 58.5 g | 3.7 | - |
| VENTUS 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 320 g | 59.0 g | 3.3 | - |
| VENTUS 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 59.0 g | 3.3 | - |
| VENTUS 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3 | 324 g | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 7 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3.5 | 333 g | 76.0 g | 3.0 | - |
| VENTUS 7 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 76.0 g | 3.0 | - |
| VENTUS 7 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 77.5 g | 2.9 | - |
| VENTUS 7 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 77.5 g | 2.9 | - |
| TENSEI SILVER TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D2 | 311 g | 48.0 g | 4.8 | - |
| TENSEI SILVER TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 48.0 g | 4.8 | - |
| TENSEI SILVER TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D2 | 313 g | 50.0 g | 4.4 | - |
| TENSEI SILVER TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 50.0 g | 4.4 | - |
| TENSEI SILVER TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 315 g | 52.0 g | 4.0 | - |
| TENSEI SILVER TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 52.0 g | 4.0 | - |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 38.0 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 38.0 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 39.5 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 39.5 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | D1 | 303 g | 41.0 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 41.0 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 45.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 45.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 47.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 47.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 48.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 48.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 311 g | 50.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 50.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 53.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 53.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 54.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 54.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 317 g | 56.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 56.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 64.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 64.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 324 g | 65.5 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 65.5 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 67.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 67.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D3.5 | 330 g | 73.0 g | 3.4 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 73.0 g | 3.4 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 74.5 g | 3.4 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 74.5 g | 3.4 | 中 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R1 | - | - | 47 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R1 | - | - | 47 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 47 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 47 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 308 g | 48 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 48 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R1 | - | - | 54 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R1 | - | - | 54 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 54 g | 4.3 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 54 g | 4.3 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 316 g | 56 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 56 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 58 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 58 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 62 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 62 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 322 g | 64 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 64 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 65 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 65 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D4 | 331 g | 73 g | 3.0 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 73 g | 3.0 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中元 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 317 g | 59 g | 4.4 | 中 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 317 g | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 60.5 g | 3.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 60.5 g | 3.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 324 g | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 67.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 67.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 328 g | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 74.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 74.0 g | 2.8 | 元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 44.5 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 44.5 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 46.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 46.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 48.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 48.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 309 g | 50.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 50.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 51.5 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 51.5 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 54.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 54.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 56.0 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 56.0 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 317 g | 57.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 60.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 60.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 64.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 64.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 62.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 62.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 322 g | 64.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 64.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 67.5 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 67.5 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 69.0 g | 3.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 69.0 g | 3.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D3.5 | 331 g | 73.0 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 73.0 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 76.5 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 76.5 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 79.5 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 79.5 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 317 g | 57.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 59.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 59.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D3.5 | 325 g | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 66.0 g | 3.3 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 66.0 g | 3.3 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 68.0 g | 3.1 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 68.0 g | 3.1 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D4.5 | 331 g | 72.0 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 72.0 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 75.5 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 75.5 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 77.0 g | 2.7 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 77.0 g | 2.7 | 元 |
スペック
つかまりやすさと弾道の高さ（5番）
フェアウェイウッドスペック分布 (5番)
13位／全224本 (6%・大きい)
134位／全179本 (75%・小さい)
34位／全142モデル (24%・お手頃)
スペックの近いクラブ
キャロウェイ
MAVRIK FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
MAVRIK FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
キャロウェイ
EPIC SPEED FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
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類似度スコア：89
キャロウェイ
PARADYM FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
PARADYM FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
ブリヂストン
BX1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：87
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類似度スコア：87
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：87
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類似度スコア：87
テーラーメイド
SIM2 MAX D FAIRWAY WOOD
類似度スコア：85
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類似度スコア：85
本間ゴルフ
TOUR WORLD GS PROTOTYPE V FAIRWAY WOOD
類似度スコア：84
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類似度スコア：84
キャロウェイ
MAVRIK SUB ZERO FAIRWAY WOOD
類似度スコア：84
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コブラ
AEROJET FAIRWAY WOOD
類似度スコア：83
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キャロウェイ
MAVRIK MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：82
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グローブライド
ONOFF FAIRWAY ARMS KURO 2025 MODEL
類似度スコア：81
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ダンロップ
SRIXON ZX Mk II FAIRWAY WOOD
類似度スコア：79
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ピン
G440 MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：73
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マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD FAIRWAY WOOD
類似度スコア：72
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD FAIRWAY WOOD
類似度スコア：72
カタナ
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：71
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：71